|
Авторизоваться... |
| № | Время |
Расстояние, км (от начала дня) |
Расстояние, км (от начала маршрута) |
Описание события |
Изменение типа дороги |
Метеоданные | ПП | ЛП |
| 02.05.2021 - день 1 | ||||||||
| 1 | 08:36:39 | 0 | 0 | Начало ходового дня. Поезд прибыл на станцию Багерово без опозданий. Начинаем собирать велосипеды и готовить завтрак (фото 1.1). | дорога высокого качества | |||
| 2 | 09:26:44 | 0.3 | 0.3 | Выехали с платформы "Багерово"на разбитую грунтовую дорогу (фото 1.2) | дорога среднего качества | |||
| 3 | 09:28:51 | 0.5 | 0.5 | Грунтовка закончиласть, покрытие поменялось на асфальт сухой х/к (фото 1.3) | дорога высокого качества | |||
| 4 | 09:32:17 | 0.9 | 0.9 | Покупаем ходовую воду в магазине «Маленький», ассортимент продуктов хороший (режим работы с 08:00 до 20:00). (фото 1.4) | ||||
| 5 | 09:49:49 | 1.5 | 1.5 | С асфальтовой дороги поворачиваем на право покрытие меняется на грунтовую дорогу х/к (фото 1.5) | дорога хорошего качества | |||
| 6 | 09:58:06 | 2.6 | 2.6 | Повернули налево, покрытие также не меняется, укатанная грунтовка (фото 1.6). Спуски, чередуются подъемами, открываются приятные виды (фото 1.7). | ||||
| 7 | 11:34:31 | 15.7 | 15.7 | Спустились к солёному озеру Чокрак, фотографируемся (фото 1.8) | ||||
| 8 | 11:45:46 | 16.6 | 16.6 | Начало препятствия равнинное Караларская степь (2 к.т.) | ПП4740 | |||
| 9 | 11:48:49 | 17 | 17 | Покрытие меняется на сухой бетон х/к (фото 1.9) | дорога высокого качества | |||
| 10 | 12:04:27 | 17.5 | 17.5 | Бетонка закончиласть, покрытие меняется грунтовку х/к (фото 1.10). Фотографируемся на фоне красивой бухты (фото 1.11). | дорога хорошего качества | |||
| 11 | 13:24:46 | 25.8 | 25.8 | Брод через реку Серная (фото 1.12, фото 1.13). | Переправа н/к (простейшая) | |||
| 12 | 13:25:21 | 25.8 | 25.8 | После брода покрытие ухудшается и превращается в разбитую грунтовую дорогу (фото 1.14) | дорога среднего качества | |||
| 13 | 13:57:56 | 31.4 | 31.4 | Покрытие улучшается, грунтовая дорога х/к (фото 1.15) | дорога хорошего качества | |||
| 14 | 14:09:11 | 33.2 | 33.2 | Обед на берегу Чёрного моря (фото 1.16). | Т=23,6 °С; Влажность: 28 %; Скорость ветра: 3,7 м/с | |||
| 15 | 16:08:16 | 38.1 | 38.1 | Конец препятствия равнинное Караларская степь Начало препятствия равнинное Казантипский залив (1 к.т.) | ПП4740 ПП4739 | |||
| 16 | 16:08:22 | 38.2 | 38.2 | Въехали в посёлок Золотое (есть магазин), покрытие меняется на асфальт сухой х/к (фото 1.17). | дорога высокого качества | |||
| 17 | 16:19:42 | 41 | 41 | В Новотрадном начался разбитый асфальт (фото 1.18). | дорога хорошего качества | |||
| 18 | 16:21:05 | 41.3 | 41.3 | Покрытие улучшается - асфальт х/к. | дорога высокого качества | |||
| 19 | 16:55:24 | 46.8 | 46.8 | Поворачиваем направо, объезжаем пансионат "Заря" по грунтовой дороге х/к (фото 1.19). | дорога хорошего качества | |||
| 20 | 17:00:51 | 47.2 | 47.2 | Набираем воду в кафе для ночёвки. Координаты точки: N45.369927, E36.008907 | ||||
| 21 | 17:09:04 | 47.3 | 47.3 | Свернули на гравийку х/к (фото 1.20) | ||||
| 22 | 17:14:38 | 48.4 | 48.4 | Укатанная грунтовая дорога (фото 1.21). | ||||
| 23 | 17:37:46 | 52.5 | 52.5 | Выехали в посёлок Песочное на асфальт х/к (фото 1.22) | дорога высокого качества | |||
| 24 | 17:43:36 | 53 | 53 | Выехали на разбитую бетонку (фото 1.23) | дорога хорошего качества | |||
| 25 | 17:45:01 | 53.1 | 53.1 | Параллельно бетонке проложена грунтовка, съезжаем на неё (фото 1.24) | ||||
| 26 | 17:48:10 | 53.4 | 53.4 | Едем к морю, выехали на разбитую песчаную дорогу (гребёнка) фото 1.25. | дорога среднего качества | |||
| 27 | 18:25:46 | 58.2 | 58.2 | Конец ходового дня. Ночуем в сосновом лесу недалеко от пансионата Азовское (фото 1.26) Координаты точки: N45.390475, E35.904543 Высота точки: -5 м Пройдено за день: 58.2 км НВ: 700 м, СВ: 791 м ОХВ: 9 ч. 49 мин. 7 сек. ЧХВ: 4 ч. 45 мин. 20 сек. | ||||
| 03.05.2021 - день 2 | ||||||||
| 28 | 08:52:13 | 0 | 58.2 | Начало ходового дня | ||||
| 29 | 08:55:45 | 0.1 | 58.3 | Выезжаем на всё тот же разбитый песчаный грейдер (фото 2.1) | Т=23,4 °С; Влажность: 24 %; Скорость ветра: 3,1 м/с | |||
| 30 | 09:00:30 | 0.6 | 58.8 | С грейдера поворачиваем направо на дорогу с уплотненным песком (фото 2.2) | дорога хорошего качества | |||
| 31 | 09:07:19 | 2.3 | 60.5 | Возвращаемся опять на тряский песчаный грейдер (фото 2.3) | дорога среднего качества | |||
| 32 | 09:15:39 | 3 | 61.2 | Поворачиваем налево, покрытие меняется на бетон х/к (фото 2.4) | дорога высокого качества | |||
| 33 | 09:46:04 | 8.7 | 66.9 | Конец препятствия равнинное Казантипский залив | ПП4739 | |||
| 34 | 09:59:46 | 9.2 | 67.4 | Закупаем ходовую воду в магазине "Полёт" (фото 2.5). | ||||
| 35 | 10:27:29 | 13.7 | 71.9 | Радиалка, осматриваем недостроеную Крымскую АЭС. Охраны нет (фото 2.6, фото 2.7). | радиальный/неактивный участок | |||
| 36 | 11:18:01 | 14.1 | 72.3 | Возвращаемся опять на бетонку (фото 2.8). | дорога высокого качества | |||
| 37 | 11:31:27 | 16.7 | 74.9 | Повернули налево, асфальт х/к а/д 35Н025 (фото 2.9) | ||||
| 38 | 11:40:21 | 19.3 | 77.5 | На окраине посёлка Семёновка поворачиваем направо, двигаемся к морю. Покрытие - грунтовая дорога х/к (фото 2.10) Начало препятствия равнинное Арабатский залив (1 к.т.) | ПП4741 | |||
| 39 | 11:56:11 | 21.4 | 79.6 | Едем вдоль т/б Алые Паруса, покрытие меняется на укатанный щебень (фото 2.11) | ||||
| 40 | 12:15:38 | 23.7 | 81.8 | На окраине посёлка Заводское, щебень х/к меняется на грунт х/к (фото 2.12) | ||||
| 41 | 12:44:08 | 28.4 | 86.6 | Едем вдоль базы отдыха Азов, покрытие меняется на асфальт х/к (фото 2.13) | дорога высокого качества | |||
| 42 | 12:56:07 | 29.7 | 87.9 | Асфальт сменился на грунт х/к (фото 2.14) | дорога хорошего качества | |||
| 43 | 14:31:25 | 41.6 | 99.8 | Осматриваем Ак-Монайские каменоломни, заодно и обедаем (фото 2.15) | радиальный/неактивный участок | Т=27,7 °С; Влажность: 26 %; Скорость ветра: 2 м/с | ||
| 44 | 15:31:51 | 42.1 | 100.3 | Возвращаемся на основной трек, едем по грунтовке в сторону посёлка Каменское (фото 2.16) | дорога хорошего качества | |||
| 45 | 15:35:26 | 42.9 | 101.1 | Едем по посёлку Каменское, покрытие асфальт х/к (фото 2.17) | дорога высокого качества | |||
| 46 | 15:39:51 | 43.6 | 101.8 | На окраине посёлка, съзжаем на небольшой участок разбитой дороги (фото 2.18) | дорога среднего качества | |||
| 47 | 15:41:09 | 43.9 | 102 | Выезжаем на мелкокаменистую дорогу х/к (фото 2.19), двигаемся к Арабатской крепости. | дорога хорошего качества | |||
| 48 | 15:58:38 | 47.3 | 105.4 | Подъехали к Арабаткой крепости, сейчас на территории неё расположена воинская часть. | радиальный/неактивный участок | |||
| 49 | 16:15:26 | 47.7 | 105.9 | Конец препятствия равнинное Арабатский залив | ПП4741 | |||
| 50 | 16:15:27 | 47.7 | 105.9 | С грейдера поворачиваем на грунтовую дорогу х/к (фото 2.20). Начало препятствия равнинное Ак-Монайский перешеек (С-Ю) (1 к.т.) | ПП4770 | |||
| 51 | 16:32:56 | 51.4 | 109.6 | Повернули на Запад, покрытие меняется на щебень/гравий х/к (фото 2.21), двигаемся к пос. Львово. | ||||
| 52 | 17:00:00 | 58.4 | 116.6 | Покрытие меняется на асфальт х/к (фото 2.22) | дорога высокого качества | |||
| 53 | 17:38:51 | 66.2 | 124.4 | Покрытие ухудшается и превращается в разбитый асфальт (фото 2.23) | дорога хорошего качества | |||
| 54 | 17:54:52 | 68.3 | 126.5 | Поворачиваем налево, покрытие улучшается - асфальт х/к (фото 2.24), едем в сторону Владиславовки | дорога высокого качества | |||
| 55 | 18:16:20 | 69.9 | 128.1 | Закупаем ходовую воду в магазине "Рассвет" в посёлке Владиславовка (принимают банковские карты). Двигаемся по основному шоссе в г. Феодосия (фото 2.25). | ||||
| 56 | 19:07:14 | 81.4 | 139.6 | Въехали в Феодосию (фото 2.26), переходим дорогу по пешеходному переходу и двигаемся в сторону набережной по второстепенным улицам с минимальным трафиком. | ||||
| 57 | 19:12:52 | 82.7 | 140.9 | Конец препятствия равнинное Ак-Монайский перешеек (С-Ю) | ПП4770 | |||
| 58 | 19:43:15 | 86.2 | 144.4 | Конец ходового дня. Заселяемся в гостиничный комплекс "Маяк" в Феодосии (фото 2.27). Условия хорошие, цены приемлемые. Завтрак входит в цену номера. Санузел на этаже. Координаты точки: N45.037481, E35.381085 Высота точки: 19 м Пройдено за день: 86.2 км НВ: 500 м, СВ: 476 м ОХВ: 10 ч. 51 мин. 2 сек. ЧХВ: 5 ч. 55 мин. 57 сек. | ||||
| 04.05.2021 - день 3 | ||||||||
| 59 | 09:07:07 | 0 | 144.4 | Начало ходового дня, фотографируемся у гостиницы перед стартом (фото 3.1). | ||||
| 60 | 09:18:25 | 0.9 | 145.2 | Осматриваем достопримечательности Феодосии (дача Стамболи) фото 3.2. | радиальный/неактивный участок | |||
| 61 | 09:24:26 | 1.4 | 145.7 | Едем по набережной, осматриваем город (фото 3.3) | дорога высокого качества | |||
| 62 | 10:07:12 | 4.2 | 148.6 | Осматриваем Генуэзскую крепость в Феодосии (фото 3.4). | радиальный/неактивный участок | |||
| 63 | 10:22:23 | 4.4 | 148.8 | Возвращаемся на основной трек (фото 3.5). | дорога высокого качества | Т=19,7 °С; Влажность: 29 %; Скорость ветра: 1,7 м/с | ||
| 64 | 11:10:02 | 6.1 | 150.5 | Выезжаем из города, на окраине покрытие меняется на разбитую грунтовую дорогу (фото 3.6, фото 3.7), дорога идёт на подъем. Уклон существенный, поэтому закатываем велосипеды и помогаем девушкам. | дорога среднего качества | |||
| 65 | 11:19:38 | 6.5 | 150.8 | Дорога выполаживается, покрытие принципиально не меняется (фото 3.8). Забираемся на хребет Тепе-Оба и двигаемя по нему. С хребта открываются приятные виды (фото 3.9) | дорога среднего качества | |||
| 66 | 12:38:49 | 10.4 | 154.7 | Поворот на воинскую часть, рядом есть хорошие места для ночёвки, но воду надо набирать заранее. | ||||
| 67 | 13:08:18 | 13.3 | 157.7 | Пересекли а/д 35Н599, покрытие меняется на укатанный грунт (фото 3.10, фото 3.11) | дорога хорошего качества | |||
| 68 | 13:40:06 | 16.8 | 161.2 | Спускаемся в пос. Подгорное (фото 3.12). | Т=21,2 °С; Влажность: 28 %; Скорость ветра: 5,5 м/с | |||
| 69 | 13:45:24 | 17.6 | 162 | Едем по асфальту х/к в Подгоном (фото 3.13). | дорога высокого качества | |||
| 70 | 13:53:33 | 18.6 | 163 | Выезжаем из Подгорное и поворачиваем на а/д 35К005, едем в сторону Коктебеля. Покрытие - асфальт х/к (фото 3.14) | ||||
| 71 | 14:13:58 | 22 | 166.3 | Привал у арки "Ворота в Коктебель" (фото 3.15). | ||||
| 72 | 14:18:01 | 23.2 | 167.6 | Поворачиваем на право, в сторону набережной. Проезжаем завод марочных вин Коктебель (фото 3.16), покрытие бетон х/к (фото 3.17). | ||||
| 73 | 14:33:51 | 24.8 | 169.1 | Обед на набережной в кафе "Арзы", готовят вкусно, цены приемлемые (фото 3.18). | ||||
| 74 | 15:45:41 | 24.8 | 169.1 | С набережной возвращаемся на а/д 35К005 (фото 3.19). | ||||
| 75 | 16:56:25 | 33.4 | 177.7 | Набираем ходовую воду на роднике Сары-Чокрак в Щебетовке (фото 3.20), дальше дорога идёт на подъем на перевал Урбаш. | ||||
| 76 | 18:44:06 | 43.1 | 187.4 | Группа на перевале Урбаш (фото 3.21). Привал 10 минут. | ||||
| 77 | 18:53:57 | 47 | 191.4 | Поворачиваем налево, едем в сторону Солнечной Долины, покрытие не меняется (фото 3.22). | ||||
| 78 | 19:06:47 | 49.3 | 193.6 | Закупка продуктов и воды в магазине. | ||||
| 79 | 19:43:54 | 53.4 | 197.8 | Покрытие меняется на разбитое грунтовое (фото 3.23), едем вдоль виноградников. | дорога среднего качества | |||
| 80 | 20:10:28 | 54.3 | 198.7 | Конец ходового дня. Ночуем в стороне от дороги (фото 3.24). Координаты точки: N44.851271, E35.109204 Высота точки: 31 м Пройдено за день: 54.3 км НВ: 1117 м, СВ: 1105 м ОХВ: 11 ч. 3 мин. 21 сек. ЧХВ: 4 ч. 35 мин. 31 сек. | ||||
| 05.05.2021 - день 4 | ||||||||
| 81 | 09:26:27 | 0 | 198.7 | Начало ходового дня | ||||
| 82 | 09:29:17 | 0.2 | 198.9 | Возвращаемся на трек, едем по разбитой грунтовой дороге фото 4.1, фото 4.2) | дорога среднего качества | |||
| 83 | 09:51:42 | 3.8 | 202.6 | Выехали на разбитый асфальт (фото 4.3) | дорога хорошего качества | |||
| 84 | 10:15:31 | 7.9 | 206.7 | Останавливаемся у магазина купить ходовой воды, дальше покрытие улучшается - асфальт х/к (фото 4.4) | дорога высокого качества | |||
| 85 | 11:11:01 | 15.5 | 214.2 | Закупка продуктов в магазине "Пуд" в Судаке, ассортимент хороший (принимают банковские карты). | ||||
| 86 | 12:38:32 | 18.7 | 217.4 | Осматриваем Генуэзскую крепость (фото 4.5), решили пообедать. | ||||
| 87 | 15:30:09 | 18.8 | 217.5 | Возвращаемся обратно на трек, едем в Новый Свет (фото 4.6). | Т=27,5 °С; Влажность: 25 %; Скорость ветра: 0,1 м/с | |||
| 88 | 16:25:56 | 24.8 | 223.6 | Группа в Новом Свете (фото 4.7), подъехали к заводу шампанских вин на экскурсию (цена: 800 руб. с человека). | радиальный/неактивный участок | |||
| 89 | 19:30:27 | 24.9 | 223.6 | Экскурсия закончилась (фото 4.8), возвращаемся обратно на трек. | ||||
| 90 | 20:07:16 | 25.1 | 223.8 | Закупаем воду, едем искать место ночёвки | Т=15,4 °С; Влажность: 31 %; Скорость ветра: 0 м/с | |||
| 91 | 20:08:07 | 25.2 | 223.9 | Закончили радиалку к заводу шампанских вин, едем к месту ночёвки, дорога идет на подъём (фото 4.9). | дорога высокого качества | |||
| 92 | 20:20:32 | 25.9 | 224.6 | Повернули на тропу, уклон довольно крутой спешиваемся. Покрытие - гравий/щебень разбитый (фото 4.10) | дорога хорошего качества | |||
| 93 | 20:39:46 | 26.1 | 224.8 | Конец ходового дня. Ночуем в можжевеловой роще (фото 4.11), готовим на горелке. На месте ночёвки встретили группу Марины Соколовой. Координаты точки: N44.827629, E34.904983 Высота точки: 117 м Пройдено за день: 26.1 км НВ: 521 м, СВ: 435 м ОХВ: 11 ч. 13 мин. 19 сек. ЧХВ: 2 ч. 14 мин. 32 сек. | ||||
| 06.05.2021 - день 5 | ||||||||
| 94 | 09:21:54 | 0 | 224.8 | Начало ходового дня, едем по тропе. Местами уклон не позволяет это делать (фото 5.1). | ||||
| 95 | 09:35:35 | 0.3 | 225.1 | Покрытие меняется на разбитый крупный камень (фото 5.2) | дорога среднего качества | |||
| 96 | 10:26:17 | 1.4 | 226.2 | Покрытие меняется на разбитый грунт (фото 5.3), местами попадаются локальные участки с разбитым крупным камнем (фото 5.4). | ||||
| 97 | 10:55:43 | 1.8 | 226.6 | Достигли высшей точки хребта, фотографируемся на видовой точке (фото 5.5). Параллельно чиним передний тормоз Саше. | ||||
| 98 | 11:49:35 | 2.3 | 227.1 | Тропа закончилась, началась разбитая грунтовая дорога (фото 5.5, фото 5.6) | Т=27,6 °С; Влажность: 31 %; Скорость ветра: 0 м/с | |||
| 99 | 12:18:34 | 4.6 | 229.4 | Покрытие меняется на грунт х/к (фото 5.7) | дорога хорошего качества | |||
| 100 | 12:22:11 | 5 | 229.8 | Выехали на асфальт х/к (фото 5.8) | дорога высокого качества | |||
| 101 | 13:03:57 | 9.1 | 233.9 | Привал у магазина в пос. Весёлое | ||||
| 102 | 13:30:04 | 9.4 | 234.2 | Выехали на а/д 35К005, покрытие не меняется всё тот же асфальт х/к (фото 5.9) | ||||
| 103 | 14:31:24 | 20.9 | 245.7 | На развилке повернули налево (а/д 35К006-Р25), покрытие не меняется. Дорога идёт на подъём (фото 5.10). | ||||
| 104 | 14:51:52 | 26.8 | 251.7 | Обед в кафе "Привал" (фото 5.11) | ||||
| 105 | 16:59:52 | 31.4 | 256.2 | С основной дороги поворачиваем налево в пос. Лесное. Набираем в роднике воду (фото 5.12). Покрытие меняется на гравий/щебень х/к (фото 5.13). Начало препятствия траверс хребта Хамбал (3 к.т.) | ПП4034 | |||
| 106 | 17:42:13 | 32.4 | 257.2 | Выехали из Лесного, покрытие меняется на разбитый грунт (фото 5.14) | дорога среднего качества | |||
| 107 | 18:02:01 | 33.1 | 258 | Грунт разбитый мокрый (фото 5.15). | дорога низкого качества | |||
| 108 | 18:03:42 | 33.2 | 258.1 | Грунт разбитый сухой (фото 5.16). | дорога среднего качества | |||
| 109 | 18:22:10 | 34.4 | 259.2 | Грунт разбитый мокрый (фото 5.17). | дорога низкого качества | |||
| 110 | 18:22:24 | 34.4 | 259.2 | Грунт разбитый сухой (фото 5.18). | дорога среднего качества | |||
| 111 | 18:38:04 | 34.9 | 259.7 | Грунт разбитый мокрый (фото 5.19). | дорога низкого качества | |||
| 112 | 18:38:37 | 34.9 | 259.7 | Грунт разбитый сухой (фото 5.20). | дорога среднего качества | |||
| 113 | 19:24:00 | 36.8 | 261.7 | Конец ходового дня. Ночуем на т/с Эски Юрт, есть костровище и столик с лавочками (фото 5.21). Воду можно набрать недалеко на роднике, но дебит очень маленький (фото 5.22). В Лесном есть хороший родник (N44° 56.319' E34° 57.283') воду набирали там. Координаты точки: N44.952258, E34.903581 Высота точки: 485 м Пройдено за день: 36.8 км НВ: 954 м, СВ: 585 м ОХВ: 10 ч. 2 мин. 6 сек. ЧХВ: 3 ч. 39 мин. 14 сек. | ||||
| 07.05.2021 - день 6 | ||||||||
| 114 | 10:02:56 | 0 | 261.7 | Начало ходового дня. Фотографируемся перед обелиском на Эски-Юрт (фото 6.1). Едем по той же разбитой грунтовке (фото 6.2, фото 6.3). | ||||
| 115 | 13:50:18 | 7.4 | 269.1 | Поднялись на хребет Хамбал. Открываются потрясающие виды (фото 6.4). делаем памятное фото (фото 6.5) и двигаемся вниз. | Т=20,3 °С, Влажность: 27 %; Скорость ветра: 2,1 м/с | |||
| 116 | 13:57:49 | 7.5 | 269.2 | Начинаем спуск, покрытие не меняется - разбитый грунт с камнями (фото 6.6). | ||||
| 117 | 14:39:51 | 11.1 | 272.8 | Группа на перевале Маски (фото 6.7), обедаем. Недалеко есть действующий родник. | ||||
| 118 | 15:30:54 | 11.1 | 272.8 | Продолжаем спуск к пос. Земляничное. Покрытие не меняется - разбитый грунт (фото 6.8). | ||||
| 119 | 15:52:02 | 12.5 | 274.2 | Поворот на разрушенный Царский мост, фотографируемся (фото 6.9). | ||||
| 120 | 15:57:04 | 12.6 | 274.2 | Объезжаем разрушенный мост по туртропе (фото 6.10). | ||||
| 121 | 16:00:32 | 12.7 | 274.4 | Переправа н/к (фото 6.11). | Переправа н/к (простейшая) | |||
| 122 | 16:11:16 | 12.8 | 274.4 | Возвращаемся обратно на дорогу, покрытие не меняется - разбитый грунт (фото 6.12). | ||||
| 123 | 16:56:44 | 17.5 | 279.2 | Покрытие меняется на гравий/щебень х/к (фото 6.13). | дорога хорошего качества | |||
| 124 | 16:59:39 | 17.9 | 279.5 | Выехали на асфальт х/к (фото 6.14). | дорога высокого качества | |||
| 125 | 17:06:43 | 18.9 | 280.5 | Закупаем ходовую воду в магазине в пос. Земляничное (режим работы: 07:30-21:30) | ||||
| 126 | 17:42:29 | 21.3 | 282.9 | Конец препятствия траверс хребта Хамбал | ПП4034 | |||
| 127 | 17:44:27 | 21.3 | 283 | Выехали из пос. Земляничное на а/д 35К003-Р23, покрытие - асфальт х/к (фото 6.15), двигаемся в сторону посёлка Богатое. | ||||
| 128 | 18:25:38 | 29.1 | 290.7 | Остановились у магазина в пос. Богатое, закупаем воду на ночёвку | ||||
| 129 | 18:56:20 | 30 | 291.7 | Сворачиваем направо на второстепенную дорогу, покрытие - гравий/щебень х/к (6.16). | дорога хорошего качества | |||
| 130 | 19:05:04 | 32.8 | 294.4 | Покрытие меняется на асфальт х/к (фото 6.17). | дорога высокого качества | |||
| 131 | 19:11:29 | 33.6 | 295.2 | Сворачиваем к месту ночёвки, покрытие меняется на разбитую грунтовую дорогу (фото 6.18). | дорога среднего качества | |||
| 132 | 19:29:52 | 33.8 | 295.5 | Конец ходового дня. Встаём на ночёвку в стороне от дороги в небольшом лесу (фото 6.19). Координаты точки: N45.055107, E34.73049 Высота точки: 237 м Пройдено за день: 33.8 км НВ: 778 м, СВ: 1025 м ОХВ: 9 ч. 26 мин. 56 сек. ЧХВ: 3 ч. 43 мин. 50 сек. | ||||
| 08.05.2021 - день 7 | ||||||||
| 133 | 08:28:56 | 0 | 295.5 | Начало ходового дня. Группа позавтракала и собралась, покрытие не меняется - разбитый сухой грунт (фото 7.1). | радиальный/неактивный участок | |||
| 134 | 09:03:20 | 0.2 | 295.7 | Выехали обратно на асфальт х/к (фото 7.2). | дорога высокого качества | |||
| 135 | 09:53:39 | 9.4 | 304.9 | С а/д 35Н113 поворачиваем направо на укатанную грунтовую дорогу (фото 7.3). | дорога хорошего качества | |||
| 136 | 09:58:14 | 10.6 | 306.1 | Переходим через водосток автомагистрали Таврида, двигаемся вдоль реки Биюк Карасу по правому берегу (фото 7.4; фото 7.5). | ||||
| 137 | 11:51:21 | 13.6 | 309 | Закончили осматривать Белую Скалу, делаем памятное фото (фото 7.6). | радиальный/неактивный участок | |||
| 138 | 11:58:32 | 13.9 | 309.4 | Продолжаем двигаться по грунтовой дороге х/к (фото 7.7) в посёлке Белая скала. | дорога хорошего качества | |||
| 139 | 12:06:38 | 15 | 310.5 | Выезжаем из поселка на асфальт х/к (35К016), двигаемся в сторону Белогорска (фото 7.8). | дорога высокого качества | |||
| 140 | 12:14:11 | 16.5 | 311.9 | Сворачиваем на второстепенную дорогу в пос. Яблочное, покрытие - грунт х/к (фото 7.9). | ||||
| 141 | 12:31:08 | 17 | 312.5 | Осматриваем достопримечательность Суворовский дуб (фото 7.10). | радиальный/неактивный участок | |||
| 142 | 12:35:41 | 17.2 | 312.7 | Выезжаем обратно на грунтовку и двигаемся в Белогорск (фото 7.11). | дорога хорошего качества | |||
| 143 | 12:37:40 | 17.5 | 313 | Возвращаемся на асфальт х/к (а/д 35Н112) фото 7.11. | дорога высокого качества | |||
| 144 | 12:45:00 | 19.2 | 314.7 | Закупка продуктов в магазине Гюзель, ассортимент хороший (режим работы магазина с 7:00 до 22:00) | ||||
| 145 | 13:37:10 | 19.2 | 314.7 | Закончили закупку, двигаемся по Белогорску | ||||
| 146 | 13:49:02 | 20.8 | 316.2 | Обедаем в столовой (фото 7.12). | ||||
| 147 | 14:57:25 | 20.8 | 316.3 | Выезжаем на маршрут | Т=33,6 °С, Влажность: 2 %; Скорость ветра: 0,1 м/с | |||
| 148 | 15:24:07 | 22.4 | 317.9 | Выехали из Белогорска на а/д 35Н115, покрытие не меняется - асфальт х/к (фото 7.13). | ||||
| 149 | 16:30:02 | 32.8 | 328.3 | Поворачиваем налево на второстепенную дорогу, покрытие - разбитый асфальт (фото 7.14, фото 7.15). Дорога идёт на подъем. Начало препятствия траверс хребта Караби-Яйла (3 к.т.) | дорога хорошего качества | ПП3998 | ||
| 150 | 18:15:27 | 39.1 | 334.6 | С асфальта сворачиваем на крупнокаменистую дорогу х/к (фото 7.16). | дорога среднего качества | |||
| 151 | 18:36:17 | 39.4 | 334.8 | Конец ходового дня. Встаём на ночевку недалеко от дороги рядом с поляной (фото 7.17), воды нет, дров в изобилии. Воду набирали из колодца на ОТФ Казанлы. Координаты точки: N44.947709, E34.489833 Высота точки: 719 м Пройдено за день: 39.4 км НВ: 807 м, СВ: 325 м ОХВ: 10 ч. 7 мин. 21 сек. ЧХВ: 3 ч. 34 мин. 58 сек. | ||||
| 09.05.2021 - день 8 | ||||||||
| 152 | 09:43:26 | 0 | 334.8 | Начало ходового дня, выезжаем на крупнокаменистую дорогу х/к (фото 8.1), спускаемся к пруду у ОТФ "Казанлы". Не далеко от дороги есть колодец с водой (фото 8.2, фото 8.3). Огибаем пруд по дамбе (фото 8.4). | ||||
| 153 | 09:56:06 | 1.4 | 336.2 | Въезжаем в зону леса, покрытие превращается в разбитое грунтовое (фото 8.5, фото 8.6). | дорога среднего качества | |||
| 154 | 10:28:54 | 3.4 | 338.3 | Проезжаем поляны, покрытие улучшается - грунтовая дорога х/к (фото 8.7). | дорога хорошего качества | |||
| 155 | 10:56:30 | 5.6 | 340.4 | Въехали в пос. Пчелиное (фото 8.8). Колодец пересох, вода на т/б Страна Напеев привозная. | ||||
| 156 | 11:13:24 | 6.2 | 341.1 | Въезжаем в зону леса, дорога местами заросшая, местами разбитая копытами лошадей (фото 8.9). | дорога среднего качества | |||
| 157 | 11:33:49 | 6.9 | 341.7 | Дорога улучшается, грунтовка х/к (фото 8.10). | дорога хорошего качества | |||
| 158 | 11:58:03 | 7.6 | 342.5 | Поднимаемся на плато, покрытие меняется на разбитое крупнокаменистое. Уклон существенный, ехать местами проблематично (фото 8.11, фото 8.12). | дорога среднего качества | |||
| 159 | 12:07:54 | 7.7 | 342.6 | Забрались на плато, дальше выполаживание. Ехать значительно легче. Покрытие - крупный камень х/к (фото 8.13). | дорога хорошего качества | |||
| 160 | 13:48:00 | 14.2 | 349 | Спустились к пересохшему озеру Когей. Здесь начинается крутой подъем на хребет. Покрытие неоднородно - в основном разбитый крупный камень (фото 8.14). | дорога среднего качества | Т=9 °С, Влажность: 32 %; Скорость ветра: 5,1 м/с | ||
| 161 | 14:25:07 | 16.4 | 351.2 | Обедаем в тени деревьев (фото 8.15), заодно меняем камеру у Паши. | ||||
| 162 | 15:20:44 | 16.4 | 351.3 | Возвращаемся на маршрут, поднимаемся на гору Кубриали-Кыр (фото 8.16) с неё открываются приятные виды на Белую Скалу и Белогорское водохранилище (фото 8.17). | ||||
| 163 | 17:26:05 | 23.7 | 358.6 | Выехали к южному обрыву плато. Вокруг открываются очень красивые виды на побережье (фото 8.18). Далее продолжаем объезжать плато по краю (фото 8.19). Дует очень сильный ветер. | Т=5,6 °С, Влажность: 37 %; Скорость ветра: 9,5 м/с | |||
| 164 | 20:04:03 | 36.3 | 371.1 | Въезжаем в лес, покрытие меняется на разбитое грунтовое (фото 8.20). Спускаемся к реке Суат, спуск очень крутой и извилистый, соблюдаем дистанцию. | ||||
| 165 | 20:23:55 | 37.9 | 372.8 | Конец препятствия траверс хребта Караби-Яйла | ПП3998 | |||
| 166 | 20:43:47 | 38 | 372.9 | Конец ходового дня. Ночевка на т/с Восточный Суат (фото 8.21). Дров в изобилии есть источник с водой. Координаты точки: N44.836064, E34.468327 Высота точки: 915 м Пройдено за день: 38 км НВ: 1367 м, СВ: 1171 м ОХВ: 11 ч. 0 мин. 21 сек. ЧХВ: 5 ч. 30 мин. 7 сек. | ||||
| 10.05.2021 - день 9 | ||||||||
| 167 | 09:33:07 | 0 | 372.9 | Начало ходового дня. Группа позавтракала и собралась. | ||||
| 168 | 09:54:43 | 0.1 | 373 | Возвращаемся на маршрут через партизанскую поляну, покрытие не меняется - разбитый грунт (фото 9.1). Сначала дорога немного выполаживается, а затем всё круче поднимается на хребет Таш-Хабах. Местами уклон и качество покрытия настолько плохое, что некоторые участки подъема преодолеваем в пешем режиме (фото 9.2; фото 9.3). | ||||
| 169 | 09:55:27 | 0.1 | 373 | Начало препятствия траверс хребта Демерджи-Яйла (3 к.т.) | ПП3997 | |||
| 170 | 10:31:37 | 1.9 | 374.8 | Выезжаем к перевалу Таш-Хабах (фото 9.4), здесь скальный обрыв, с которого открывается вид на побережье (фото 9.5). Дальше двигаемся круто вверх к Стол-горе. Характер покрытия не меняется (фото 9.6). | ||||
| 171 | 11:49:51 | 3.3 | 376.2 | Поднялись к Стол-Горе, справа открывается вид на вершины Долгая и Тырке. Зона леса закончилась, движемся по яйле. Покрытие не меняется - разбитый грунт (фото 9.7). | ||||
| 172 | 11:53:01 | 3.4 | 376.3 | Выезжаем на плато Демерджи Яйла, характер покрытия не меняется (фото 9.8). | ||||
| 173 | 13:29:04 | 11.5 | 384.4 | Обед (фото 9.9). | ||||
| 174 | 14:42:16 | 12.7 | 385.5 | Перевал Демерджинское седло (фото 9.10, фото 9.11), впереди хорошо видна вершина Демерджи Южная. Начинаем спуск, вначале очень крутой, дорога местами сильно разбита (фото 9.12). | ||||
| 175 | 15:02:05 | 13.8 | 386.7 | Родник Юбилейный, вода чистая и вкусная. Крутизна спуска уменьшается, но характер покрытия не меняется (фото 9.13). | ||||
| 176 | 15:22:14 | 15 | 387.9 | Организованная стоянка Кордон Сорокина, рядом озеро, есть столик и лавочки. Смена покрытия - грунт, дорога укатанная, сухая (фото 9.14). | дорога хорошего качества | |||
| 177 | 15:45:54 | 17.4 | 390.3 | Конец препятствия траверс хребта Демерджи-Яйла | ПП3997 | |||
| 178 | 15:51:31 | 17.4 | 390.3 | Выехали на асфальтированную дорогу между поселками Лучистое и Лаванда. Смена покрытия - асфальт х/к (фото 9.15). | дорога высокого качества | |||
| 179 | 16:04:08 | 19.4 | 392.3 | Выехали на Симферопольское шоссе, покрытие не меняется - асфальт х/к (фото 9.16). Двигаемся в сторону Ангарского перевала. | Т=14,8 °С, Влажность: 32 %; Скорость ветра: 1,8 м/с | |||
| 180 | 17:07:39 | 23.9 | 396.8 | Перевал Ангарский (фото 9.17). Спускаемся в Перевальное, соблюдаем дистанцию и ПДД. | ||||
| 181 | 18:50:15 | 35.2 | 408.1 | Конец ходового дня. Спустились в посёлок Перевальное, останавливаемся на ночёвку в гостиниц "Ангара" (фото 9.18). Территория большая, номера комфортабельные. Координаты точки: N44.845318, E34.314147 Высота точки: 407 м Пройдено за день: 35.2 км НВ: 938 м, СВ: 1447 м ОХВ: 9 ч. 17 мин. 8 сек. ЧХВ: 3 ч. 48 мин. 26 сек. | ||||
| 11.05.2021 - день 10 | ||||||||
| 182 | 10:11:47 | 0 | 408.1 | Начало ходового дня. Выезжаем обратно на Симферопольское шоссе. | ||||
| 183 | 10:16:13 | 0.5 | 408.6 | Закупка продуктов в магазине (пос. Перевальное), ассортимент хороший, принимают банковские карты (фото 10.1). | ||||
| 184 | 10:44:51 | 0.6 | 408.7 | Продолжаем движение по маршруту. | ||||
| 185 | 10:49:12 | 1.7 | 409.8 | Поворачиваем на второстепенную дорогу направо, покрытие не меняется - асфальт х/к (фото 10.2). | дорога высокого качества | |||
| 186 | 10:53:47 | 2 | 410.1 | Поворот на право, смена покрытия - разбитый грунт (фото 10.3). | дорога среднего качества | |||
| 187 | 11:21:48 | 4.8 | 412.9 | Пересекаем речку Аян по мосту (фото 10.4), рядом есть хорошее место ночёвки (N44° 50.108' E34° 17.587'). | ||||
| 188 | 11:29:54 | 5.1 | 413.2 | Спустились к Аянскому водохранилищу, от него дорога идёт на подъем, затем выполаживается. | ||||
| 189 | 11:51:19 | 6.4 | 414.5 | Смена покрытия - грунт х/к (фото 10.5). | дорога хорошего качества | |||
| 190 | 11:59:21 | 8.1 | 416.2 | Отдыхаем на автобусной остановке. | Т=16,8 °С, Влажность: 31 %; Скорость ветра: 2,1 м/с | |||
| 191 | 12:09:00 | 8.1 | 416.2 | Выезжаем на развилку асфальтовых дорог, на лево идёт дорога к карьеру. Мы едем прямо, смена покрытия - асфальт х/к (фото 10.6). Начало препятствия траверс плато Чатыр-Даг (3 к.т.) | ПП3857 | |||
| 192 | 12:24:15 | 10.1 | 418.2 | Смена покрытия - гравий/щебень разбитый, дорога идёт на подъем (фото 10.7). | дорога хорошего качества | |||
| 193 | 12:38:04 | 10.7 | 418.7 | Обед в кафе "Привал" (фото 10.8). | ||||
| 194 | 14:16:16 | 10.7 | 418.7 | Закончили обедать, продолжаем двигаться на плато Чатыр-Даг (фото 10.9). | ||||
| 195 | 15:55:39 | 17.7 | 425.8 | Развилка на Мраморную пещеру (фото 10.10), двигаемся дальше по основной дороге. | ||||
| 196 | 16:03:03 | 18.9 | 427 | Развилка на пещеру Эмине Баир Хосар, поворачиваем к пещере. Идём на экскурсию (фото 10.11, фото 10.12). | ||||
| 197 | 18:06:56 | 19.1 | 427.2 | Выезжаем обратно на маршрут, двигаемся к т/с Оникс (Точка), покрытие не меняется разбитый гравий/щебень (фото 10.13). | радиальный/неактивный участок | |||
| 198 | 18:11:16 | 19.3 | 427.4 | Выехали на основную дорогу (фото 10.14). | дорога хорошего качества | |||
| 199 | 18:16:18 | 20 | 428.1 | На развилке повернули направо к т/с Оникс (Точка) фото 10.15. | ||||
| 200 | 18:25:03 | 21.1 | 429.1 | Конец ходового дня. Прибыли на т/с Оникс (Точка), ночуем в палатках (фото 10.16). Воду набираем на т/с. Координаты точки: N44.796305, E34.306353 Высота точки: 1025 м Пройдено за день: 21.1 км НВ: 911 м, СВ: 294 м ОХВ: 8 ч. 13 мин. 16 сек. ЧХВ: 2 ч. 21 мин. 1 сек. | ||||
| 12.05.2021 - день 11 | ||||||||
| 201 | 09:21:28 | 0 | 429.1 | Начало ходового дня | радиальный/неактивный участок | |||
| 202 | 09:50:29 | 1 | 430.2 | Поворачиваем на "Ишачью тропу". Поломка багажника у руководителя (срезало болт на стойке), оперативно ремонтируем и двигаемся дальше. Покрытие - разбитый грунт (фото 11.1). | дорога среднего качества | |||
| 203 | 10:06:01 | 2.7 | 431.8 | Смена покрытия - грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая (фото 11.2, фото 11.3). | дорога сверхнизкого качества | |||
| 204 | 10:22:00 | 3.8 | 433 | Фотографируемся на фоне Аянского водохранилища (фото 11.4). | ||||
| 205 | 10:22:42 | 3.9 | 433 | ЛП, каменистая осыпная тропа (фото 11.5, фото 11.6) ехать по ней практически невозможно идём пешком, соблюдая технику безопасности. | Перевальный взлёт н/к L = 700 м | |||
| 206 | 11:07:32 | 4.7 | 433.8 | Тропа переходит в разбитую грунтовку (фото 11.7, фото 11.8). | дорога среднего качества | |||
| 207 | 11:26:43 | 5.7 | 434.8 | Смена покрытия - асфальт х/к (фото 11.9). | дорога высокого качества | |||
| 208 | 11:27:05 | 5.8 | 435 | Едем радиальный участок по Перевальному (фото 11.10). | радиальный/неактивный участок | |||
| 209 | 11:27:45 | 6 | 435.1 | Конец препятствия траверс плато Чатыр-Даг | ПП3857 | |||
| 210 | 11:28:46 | 6.1 | 435.2 | Привал у магазина в пос. Перевальное | ||||
| 211 | 12:25:40 | 6.4 | 435.5 | Выехали на Симферопольское шоссе. | ||||
| 212 | 12:27:40 | 7.3 | 436.4 | Закончился радиальный участок, продолжаем двигаться дальше по шоссе. | дорога высокого качества | |||
| 213 | 12:59:22 | 17.6 | 446.7 | В посёлке Пионерское поворачиваем на второстепенную дорогу налево, покрытие не меняется - асфальт х/к (фото 11.11). | ||||
| 214 | 13:17:19 | 20.2 | 449.4 | Обед | Т=20,7 °С, Влажность: 28 %; Скорость ветра: 1,6 м/с | |||
| 215 | 14:02:50 | 20.2 | 449.4 | Продолжаем двигаться по маршруту. | ||||
| 216 | 14:06:46 | 20.6 | 449.7 | Смена покрытия - разбитый грунт (фото 11.12, фото 11.13). Дорога идёт на подъём. | дорога среднего качества | |||
| 217 | 14:54:06 | 22.3 | 451.5 | Выезжаем из леса, покрытие меняется на грунт х/к (фото 11.14). | дорога хорошего качества | |||
| 218 | 14:58:05 | 23 | 452.1 | Въезжаем в пос. Клиновка, смена покрытия - асфальт х/к (фото 11.15), который затем меняется на бетон х/к (фото 11.16). | дорога высокого качества | |||
| 219 | 15:26:04 | 28.4 | 457.6 | Поворачиваем налево на главную дорогу, асфальт сухой х/к (фото 11.17). | ||||
| 220 | 15:39:48 | 34.2 | 463.4 | Начало препятствия траверс внутренней гряды Крымских гор (2 к.т.) | ПП4904 | |||
| 221 | 15:39:51 | 34.2 | 463.4 | После пос. Каштановое, поворачиваем к пос. Кизиловое, покрытие асфальт х/к (фото 11.18). | ||||
| 222 | 15:41:22 | 34.5 | 463.6 | В пос. Кизиловое поворачиваем направо, покрытие меняется на разбитый грунт, едем вдоль СНТ (фото 11.19). Дорога идёт на подъём. | дорога среднего качества | |||
| 223 | 15:58:44 | 35.7 | 464.8 | На окраине посёлка въезжаем в лес, покрытие ухудшается но принципиально не меняется всё тот же разбитый грунт (фото 11.20). | ||||
| 224 | 16:37:44 | 38.2 | 467.4 | На открытых участка покрытие улучшается - грунт х/к (фото 11.21). | дорога хорошего качества | |||
| 225 | 16:49:42 | 40.4 | 469.5 | Въехали в пос. Трудолюбовка, покрытие улучшается - бетон х/к (фото 11.22), который потом превращается в асфальт х/к (фото 11.23). | дорога высокого качества | |||
| 226 | 16:56:55 | 41 | 470.1 | Закупка продуктов в магазине в пос. Трудолюбовка, ассортимент хороший, оплата за наличку. | ||||
| 227 | 17:20:28 | 41.8 | 470.9 | На окраине Трудолюбовки от реки Бодрак начинается подъем до пос. Прохладное, покрытие не меняется - асфальт х/к. | ||||
| 228 | 18:16:43 | 44.9 | 474 | Набираем воду в пос. Прохладное. Есть несколько магазинов, ассортимент хороший. | ||||
| 229 | 18:18:08 | 45.1 | 474.2 | С основной дороги поворачиваем направо, смена покрытия - разбитый грунт (фото 11.24, фото 11.25). Ищем подходящее место ночёвки. | дорога среднего качества | |||
| 230 | 18:29:00 | 46.6 | 475.8 | Смена покрытия - грунт х/к (фото 11.26). | дорога хорошего качества | |||
| 231 | 19:11:34 | 48.1 | 477.2 | Конец ходового дня. Встаём на ночёвку в сосновом лесу недалеко от дороги (фото 11.27). Координаты точки: N44.756523, E33.95848 Высота точки: 160 м Пройдено за день: 48.1 км НВ: 836 м, СВ: 1701 м ОХВ: 9 ч. 50 мин. 6 сек. ЧХВ: 4 ч. 5 мин. 28 сек. | Т=13,7 °С, Влажность: 32 %; Скорость ветра: 0 м/с | |||
| 13.05.2021 - день 12 | ||||||||
| 232 | 10:50:04 | 0 | 477.2 | Начало ходового дня, двигаемся по грунтовой дороге х/к (фото 12.1). | ||||
| 233 | 11:19:39 | 3.4 | 480.6 | Фотографируемся на фоне горы Беш Кош (фото 12.2). | ||||
| 234 | 11:24:43 | 4.6 | 481.8 | Въезжаем в Бахчисарай. Смена покрытия - асфальт х/к (фото 12.3). Двигаемся к хостелу. Конец препятствия траверс внутренней гряды Крымских гор | дорога высокого качества | ПП4904 | ||
| 235 | 11:39:14 | 7 | 484.2 | Подъехали к хостелу (ул. Островского д. 27) (фото 12.4). Сбрасываем лишние вещи, двигаемся на осмотр пещерного города Мангуп-Кале. | ||||
| 236 | 13:10:55 | 16.3 | 493.5 | Выезжаем из Бахчисарая по ул. Фрунзе, едем вдоль трассы "Таврида" покрытие не меняется. Асфальт х/к (фото 12.5). Проезжаем через населённые пункты: Железнодорожное, Сирень, Танковое, Красный Мак, Залесное. | ||||
| 237 | 13:58:39 | 30.6 | 507.8 | Въехали в пос. Ходжа Сала, берём в кассе билеты на посещение пещерного города Мангуп-Кале, решили сразу пообедать недалеко от касс в кафе (фото 12.6). | ||||
| 238 | 20:17:07 | 30.6 | 507.8 | Закончили осмотр достопримечательностей, двигаемся обратно в Бахчисарай. | радиальный/неактивный участок | |||
| 239 | 21:22:17 | 54.2 | 531.4 | Конец ходового дня. Прибыли в хостел, заселяемся в номера. Маршрут закончен. Завтра едем на электричке в Севастополь садимся на поезд и уезжаем обратно в Москву. Координаты точки: N44.749385, E33.885653 Высота точки: 216 м Пройдено за день: 54.2 км НВ: 768 м, СВ: 711 м ОХВ: 10 ч. 32 мин. 13 сек. ЧХВ: 2 ч. 34 мин. 8 сек. | ||||