Дороги высокого качества | Дороги хорошего качества | Дороги среднего качества | Дороги низкого качества | Дороги сверхнизкого качества | Радиальные/неавтономные участки | ЛП |
0 | 6.2 | 0 | 428 | 226.2 | 8.4 | 0 |
№ п/п | Наименование | Длина, км | Планируемый/фактический |
1. | АрхОбласть (план с запасными вариантами) | 688.9 | планируемый |
2. | Архангельская область - 2023_пройденный | 668.8 | фактический |
№ п/п | Наименование (№ паспорта) | К.т. | Характеристика | Формальный признак | Статус паспорта | Принадлежность к маршруту |
1. | равнинное Правый берег р.Пинега (а/д 11К-461) (№6436) | 3 | Лёд, снег L = 27.7 км, Hmax = 80 м, НВ = 205 м, СВ = 206 м | фактический | согласовано | принадлежит |
2. | равнинное Левый берег р.Вашка (№6446) | 4 | Снег L = 68.8 км, Hmax = 77 м, НВ = 442 м, СВ = 420 м | фактический | согласовано | принадлежит |
3. | равнинное А/д 11К-462 (вдоль правого берега р. Мезень) (№6439) | 4 | Лёд, снег L = 103 км, Hmax = 69 м, НВ = 839 м, СВ = 867 м | фактический | согласовано | принадлежит |
4. | равнинное а/д 11А-004 (№6438) | 4 | Гравий/щебень, лёд L = 131.9 км, Hmax = 56 м, НВ = 676 м, СВ = 649 м | фактический | согласовано | принадлежит |
5. | равнинное Левый берег р.Пинега (а/д 11К-611) (№6451) | 4 | Снег L = 83.1 км, Hmax = 77 м, НВ = 767 м, СВ = 765 м | фактический | согласовано | принадлежит |
6. | равнинное а/д 11К-624 и 11К-901 (а/д на Карпогоры) (№6492) | 4 | Снег L = 105.8 км, Hmax = 94 м, НВ = 534 м, СВ = 521 м | фактический | согласовано | принадлежит |
7. | равнинное А/д "Олема-Карпогоры" (№6686) | 4 | Лёд L = 102.6 км, Hmax = 138 м, НВ = 619 м, СВ = 635 м | фактический | согласовано | принадлежит |
№ | Фамилия | Имя | Отчество | Дата рожд. | Пол | Спортивная квалификация | Контактные данные родственников или места работы | Личные контактные данные | Тур. опыт | Обязанности |
1 | Андреев | Борис | Константинович | 1967 | м | КМС | ************************ | **************************** | 4ВеР - Марокко, 3ВеР - Карелия и ЛО (зима), 6ВеУ - Памир | Руководитель, видеооператор, снаряженец |
2 | Прудникова | Светлана | Вадимовна | 1974 | ж | МС | *************************** | *********************** | 4ВеР - Турция, 3ВеУ - Карелия и ЛО (зима), 6ВеУ - Памир | Хронометрист, фотограф, медик |
3 | Путро | Павел | Андреевич | 1996 | м | 1 | *************************** | *********************** | 4ВеУ - Кавказ, 3ВеУ - Карелия и ЛО (зима) | Завхоз, казначей |
4 | Федотов | Павел | Сергеевич | 1986 | м | 3 | ******************************** | **************************** | 2ВеУ - Карелия | Культорг, метеоролог |
5 | Хрусталёв | Юрий | Алексеевич | 1981 | м | 2 | *************** | **************************** | 3ВеУ - Карелия и ЛО (зима) | Штурман |
6 | Поляков | Денис | Михайлович | 1984 | м | 3 | ******************************** | **************************** | 2ВеУ - Крым | Механик |
1.10.1 Схема заявленного маршрута с запасными вариантами, местами ночевок.
http://velotrex.ru/images/1701067203_656439c3c3c06.jpg
1.10.2 Схема пройденного маршрута.
http://velotrex.ru/images/1701067243_656439eb35dcf.jpg
1.10.3 График движения по данным GPS с разбивкой по дням:
http://velotrex.ru/show_days_ext.php?file=2151&tm=0
1.10.4 Полисы спортивной медицинской страховки.
http://velotrex.ru/attachments/1677007296_63f519c0ded37.pdf
http://velotrex.ru/attachments/1677008085_63f51cd5b6963.pdf
1.10.5 Сертификаты РУСАДА.
Андреев: http://velotrex.ru/attachments/1680893005_6430644dbe9c4.pdf
Поляков: http://velotrex.ru/attachments/1680893026_6430646213c9e.pdf
Прудникова: http://velotrex.ru/attachments/1680893045_6430647517eb0.pdf
Путро: http://velotrex.ru/attachments/1680893061_64306485a0ab2.pdf
Федотов: http://velotrex.ru/attachments/1680893078_64306496a4e76.pdf
Хрусталёв: http://velotrex.ru/attachments/1680893097_643064a9cf2fc.pdf
1.10.6 Регистрация в МЧС.
http://velotrex.ru/images/1677006080_63f515000d234.jpg
1.10.7 Скан маршрутной книжки.
http://velotrex.ru/attachments/1701157109_656598f55728c.pdf
1.10.8 Фотоматериалы.
https://cloud.mail.ru/public/WLdB/o8WQmNVcp
1.10.9 Видеоматериалы (фильм о походе, 12 минут).
https://youtu.be/i0yilkyW-OM?si=7u6rVmoKwO0w_xu2
1.10.10 Ссылка на отчет в формате PDF.
https://cloud.mail.ru/public/AM1y/4tYu6Q4dy
1.10.11 Ссылки на используемые при подготовке отчеты.
1) Велоотчет, 2008, участок маршрута Пинега - Кимжа - Лешуконское - Усть-Чуласа - Карпогоры (зимний):
http://www.tourism.ru/phtml/users/get_report.php?584
2) Велоотчет, 2009, участок маршрута Пинега - Труфанова - Карпогоры (зимний):
https://alexey-ionov.livejournal.com/86315.html
3) Автоотчет, январь 2021 (зимний), участок Архангельск - Луковецкий - Пинега - Кимжа:
https://gruzinova.ru/travel/north2021/pinega
4) Автоотчёт, февраль 2017 (зимний), участок Лешуконское - Кимжа - Пинега:
https://travel.drom.ru/51211/?ysclid=lca8ep1gqu147514422
5) Автоотчет, февраль 2017 (зимний):
https://autotravel.ru/v_report.php/2335?ysclid=lbwoci0gth439858815
День 5. Участок Карпогоры - Веегора - Усть-Чуласа - Лешуконское - Кимжа:
День 6. Участок Кимжа - Пинега - Малые Карелы
6) Автоотчет 2018 (зимний):
Участок Карпогоры - Веегора - Усть-Чуласа - Лешуконское:
https://beacon1143-livejournal-com.turbopages.org/beacon1143.livejournal.com/s/34072.html
Участок Лешуконское - Кимжа:
https://beacon1143.livejournal.com/34646.html
Кимжа:
https://beacon1143.livejournal.com/35046.html
1.10.12 Информация по зимникам и ледовым переправам (обновляется практически каждый день):
https://ador.ru/roads/news/2023/01/25/2588.shtml
С сайта: "также для получения актуальной информации по состоянию проезда на региональных дорогах просим обращаться в Центр управления движением «Архангельскавтодора» по круглосуточным телефонам 20-66-68 и 40-66-68."
№ | Дата | Заявленный график | Запасной график | Фактический график | ||||||
1 | 12.03.2023 | Карпогоры - Шотова - Марьина - Веегора - Кусогора - мс1 | 70.5 | вело | н.п. Карпогоры - разв. на н.п. Шангас - мс1 | 76.5 | вело | |||
2 | 13.03.2023 | Мс1 - Широкое - мс2 | 66.5 | вело | мс1 - н.п. Олема - н.п. Усть-Чуласа - мс2 | 59.8 | вело | |||
3 | 14.03.2023 | Мс2 - Усть-Чуласа - мс3 | 54.5 | вело | Усть-Чуласа - Чуласа - мс3 | 54.1 | вело | мс2 - разв. на н.п. Лешуконское - н.п. Ущелье - р.Мезень (переправа) - н.п. Смоленец - мс3 | 53.7 | вело |
4 | 15.03.2023 | Мс3 - Ущелье - Лешуконское - Смоленец - Заозерье - мс3 | 48 | вело | Мс3 - разв. на Каращелье - Лешуконское | 54 | вело | мс3 - н.п. Юрома - мс4 | 70.3 | вело |
5 | 16.03.2023 | Мс3 - Погорелец - Березник - Козьмогородское - мс4 | 62.3 | вело | мс4 - н.п. Погорелец - н.п. Березник - н.п. Козьмогородское - н.п. Жердь - р.Мезень (переправа) - н.п. Кимжа (мс5) ПОЛУДНЕВКА | 43.5 | вело | |||
6 | 17.03.2023 | Мс5 - Кимжа (полудневка, мс6) | 23.7 | вело | мс5 - разв. на н.п. Совполье - мс6 | 61.2 | вело | |||
7 | 18.03.2023 | Мс6 - мс7 | 77.5 | вело | мс6 - разв. на н.п. Кулой - разв. на н.п. Пинега - мс7 | 76.1 | вело | |||
8 | 19.03.2023 | Мс7 - Кулогора - Пинега - мс8 | 67.8 | вело | Пинега - Голубино - мс8 | 72.4 | вело | мс7 - р.Пинега (переправа) - н.п. Усть-Поча - н.п. Труфаново - мс8 | 51.3 | вело |
9 | 20.03.2023 | Мс8 - Усть-Поча - Труфанова - Концгорье - Заозерье - Матвера - мс9 | 65.2 | вело | Мс8 - Кузомень - Белогорский - мс9 | 82.2 | вело | мс8 - н.п. Конецгорье - н.п. Заозёрье - н.п. Шеймогоры - н.п. Пиринемь - р.Пинега (переправа) - н.п. Чешегора - мс9 | 60.8 | вело |
10 | 21.03.2023 | Мс9 - Чакола - Шеймогоры - Пиринемь - Чешегора - Ясный - Земцово - мс10 | 70.4 | вело | Пиринемь - Березник - Шилега - Ясный | 80.4 | вело | мс9 - разв. на н.п. Карпогоры - р.Пинега (переправа) - н.п. Ясный - н.п. Земцово - разв. на н.п. Сию - мс10 | 80.9 | вело |
11 | 22.03.2023 | Мс10 - Светлое - ст. Глубокое-Новое | 82.3 | вело | Земцово - ст. Сия | 55.3 | вело | мс10 - н.п. Светлый - ст. Глубокое-Новое | 34.7 | вело |
№ | Время |
Расстояние, км (от начала дня) |
Расстояние, км (от начала маршрута) |
Описание события |
Изменение типа дороги |
Метеоданные | ПП | ЛП |
12.03.2023 - день 1 | ||||||||
1 | 06:00:00 | Подъём, завтрак, сборы. Ночь перед стартом провели в хостеле в Карпогорах. С утра для нашей команды приготовили завтрак, а весь хостел еще спит. По-быстрому собрались, сфоткались на фоне нашего дома (Фото 1-1) и в его холле (Фото 1-2). Теперь - в путь! | -5 градусов, облачно, снег | |||||
2 | 08:01:51 | 0 | 0 | Начало ходового дня. В магазин нам не надо, всё закуплено накануне в Архангельске. Из достопримечательностей в Карпагорах хочется увидеть местный храм, поэтому сначала катим туда. Начинается метель. Покрытие - снег, дорога укатанная (Фото 1-3) Основная улица раскатана до льда (Фото 1-4) Неровности покрытия прямо на глазах заметаются падающим снегом, образуя небольшие сугробы (Фото 1-5). | дорога низкого качества | |||
3 | 08:12:36 | 1.6 | 1.6 | Заехали в местный храм. Новодел, но красивый, сделан с душой! (Фото 1-6, Фото 1-7) | ||||
4 | 08:25:44 | 1.8 | 1.8 | От храма решаем сразу не возвращаться на основную дорогу, а проехать второстепенными улицами Метель тем временем усиливается (Фото 1-8). Снега тут больше (Фото 1-9, Фото 1-10), местами закапываемся. | ||||
5 | 08:34:01 | 2.5 | 2.5 | Вновь выехали на основную дорогу. Едем на выезд из Карпогор. Кое-где на дороге проглядывают асфальтовые колеи (Фото 1-11). | ||||
6 | 08:40:10 | 4.1 | 4.1 | Сворачиваем к АЗС (Фото 1-12, Фото 1-13) залить немного бензина на случай невозможности развести костёр. | ||||
7 | 08:40:52 | 4.2 | 4.2 | Пока заправлялись выяснили интересные подробности относительно нашего маршрута. Оказывается в этом году Земцовская дорога (зимник, по которому мы планировали ехать) на участке Широкое - Усть-Чуласа не расчищается, так как теперь есть дорога южнее (через поселок Шангас) Новая дорога протяженностью в 150 км ведет от строящегося в Карпогорах гигантского лесозавода (будет самым крупным в России!) к лесфонду. Дорога сделана под лесовозы, чтобы они не ездили и не разбивали муниципальные дороги. Но зимой, как мы поняли, этой дорогой пользуются все местные жители. Воспользуемся ею и мы, выбора особо нет. Отзвонились в МКК, получили добро на изменение маршрута. Заливаем бензин (Фото 1-14) и выезжаем с заправки на основную дорогу 11К-461. Здесь снег на дороге сдувает сильнее, чем в городе - видны более обширные плешки асфальта (Фото 1-15) | ||||
8 | 09:04:35 | 5.1 | 5.1 | Сворачиваем с шоссе по указателю на станцию Карпогоры (Фото 1-16, Фото 1-17). Новая дорога идет мимо нее. Вчера ночью тут мы уже ехали.
Покрытие - лёд, дорога обледенелая.
По основному варианту из маршрутки нам на этой развилке нужно было бы проехать прямо и свернуть на Широкое. Навстречу промчался велосипедист (Фото 1-18). Неожиданно)) Начало препятствия равнинное А/д "Олема-Карпогоры" (4 к.т.) | ПП6686 | |||
9 | 09:13:41 | 7.5 | 7.5 | Развилка на поселок Сога (Фото 1-19). Нам - прямо. | ||||
10 | 09:15:01 | 7.9 | 7.9 | Впереди ж/д пути и поселок Междуреченский (Фото 1-20), в котором находится станция Карпогоры. Сворачиваем по указателю направо (Фото 1-21), а затем налево к ж/д перезду. | ||||
11 | 09:19:03 | 8.3 | 8.3 | Ж/д переезд (Фото 1-22). Далее дорога идет параллельно железной дороге (Фото 1-23). | ||||
12 | 09:29:53 | 10.2 | 10.2 | Трафик на дороге небольшой и в основном это лесовозы (Фото 1-24). За пару первых часов видели всего две легковые машины. Лесовозы тоже особо не напрягают - слышно их издалека и нас они стараются объезжать с запасом. Дорога очень разная - в основном довольно широкая, но местами совсем узкая буквально на одну машину. На узких участках сами пропускаем лесовозы, отходя к обочине (Фото 1-25). | ||||
13 | 09:33:32 | 10.8 | 10.8 | Мост через р. Сога (Фото 1-26). Сразу после моста метров через 400 вновь переехали ж/д, теперь она слева от нас. | ||||
14 | 09:35:34 | 11.3 | 11.3 | Дорога регулярно чистится. Поскольку она активно используется, то раскатана местами до льда, имеет неровности в виде ледовых надолбов (Фото 1-27), на которых довольно хорошо трясет, а сцепление шипованных колес заметно хуже, чем на ровной дороге. Особенно мешают продольные колеи (Фото 1-28). | ||||
15 | 10:13:14 | 19.6 | 19.6 | Пересекаем р. Сюзьма (Фото 1-29). | ||||
16 | 10:23:53 | 22.1 | 22.1 | От проезжающих лесовозов поднимается облако снега (Фото 1-30, Фото 1-31). Летом здесь наверное всё в пыли. Снег всё-таки лучше) | ||||
17 | 10:59:55 | 27 | 27 | На открытых участках - две крайности. Либо снег сдувает и дорога раскатана местами почти до грунта (Фото 1-32). Либо, наоборот, снег наносит и он лежит на "нашей" полосе довольно глубокими снежными наддувами (Фото 1-33, Фото 1-34). | ||||
18 | 11:11:31 | 28.8 | 28.8 | Избушка на обочине (Фото 1-35), отличное укрытие от ветра. Но нам пока не надо) Хотя снег продолжает валить (Фото 1-36). | ||||
19 | 11:22:02 | 31.5 | 31.5 | Мост через р. Нижний Шангас (Фото 1-37). | ||||
20 | 12:03:30 | 38.7 | 38.7 | Проезжаем развилку на поселок Шангас (Фото 1-38). В поселке расположена исправительно-трудовая колония-поселение, а также - конечная станция ж/д - Явзорская, в настоящее время используемая для вывоза леса, пассажирское движение от неё до Карпогор закрыто много лет назад. В 60-ые года прошлого века планировалось строительство Мезенской железной дороги, которая связала бы Карпогоры с селом Лешуконское, что на реке Мезень. Строительство началось, но дорога так и не была достроена и дальше Явзорской поезда не пошли. | ||||
21 | 12:03:52 | 38.7 | 38.7 | Дорога, кстати, с рельефом (Фото 1-39). Горки невысокие, но довольно крутые. Лесовозы заходят на них с разгону, поэтому стараемся на подъемах прижиматься как можно правее. | ||||
22 | 12:17:08 | 41.3 | 41.3 | Снег всё валит, дорогу постепенно засыпает (Фото 1-40) | ||||
23 | 12:54:34 | 49.6 | 49.6 | Встали на обед перед мостом через р. Ежуга. Здесь большой парковочный карман (Фото 1-41), а в лес с него уходит натоптанная тропка. Обед занял довольно много времени и основное из него ушло на расчистку места от снега под небольшой костерок. Готовить нам ничего не надо - всё с собой, чай в термосе. Костёр - чисто на погреться. | -3 градуса, облачно, снег | |||
24 | 14:13:20 | 49.8 | 49.8 | Мост через р. Ежуга (Фото 1-42). Продолжаем движение (Фото 1-43, Фото 1-44, Фото 1-45). | ||||
25 | 14:45:42 | 56.2 | 56.2 | Развилка на карьер Лиственичный (Фото 1-45) | ||||
26 | 15:16:49 | 61.1 | 61.1 | Мост через р. Лапа (Фото 1-47) Продолжаем движение (Фото 1-48, Фото 1-49, Фото 1-50) | ||||
27 | 16:37:38 | 73.3 | 73.3 | Мост через р. Нотус (Фото 1-51). Продолжаем движение (Фото 1-52) | ||||
28 | 17:01:47 | 76.5 | 76.5 | Конец ходового дня На ночевку встали рядом с дорогой, далеко отходить не стали (Фото 1-53, Фото 1-54). Ибо глубоко, не погуляешь! (Фото 1-55, Фото 1-56, Фото 1-57) Да и бессмысленно, лес везде хороший, машин на дороге мало. Есть сушины, место под палатки, возможность натянуть костровой трос. Ровность места для нас не важна - всё легко выравнивается снегом. Координаты точки: N64.356038, E45.560344 Высота точки: 114 м Пройдено за день: 76.5 км НВ: 429 м, СВ: 379 м ОХВ: 8 ч. 59 мин. 56 сек. ЧХВ: 6 ч. 5 мин. 30 сек. | 0 градусов, облачно | |||
13.03.2023 - день 2 | ||||||||
29 | 06:00:00 | 0 | 76.4 | Подъем, завтрак, сборы. За бортом палатки сильно потеплело, слышно как капли барабанят по палатке. Сыро бр-р-р, но надо вылезать. Дождь, если ночью и был, то уже закончился, а капает, оказывается, снег с деревьев (Фото 2-1). Тент палатки абсолютно мокрый (Фото 2-2), а на полу, под ковриками - лужа. Под палатку был с вечера подложен полиэтилен, но края его за тент палатки выступали. В итоге с деревьев лило на края п/э, а потом всё это текло под дно палатки. | +1 градус, облачно | |||
30 | 09:06:08 | 0 | 76.5 | Начало ходового дня Выдвигаемся на маршрут. С утра на дороге, пока не раскатали, - одна полоса движения посередине и две полутораметровые снежные обочины по краям (Фото 2-3, Фото 2-4, Фото 2-5, Фото 2-6). Машины катят по центру и не спешат раскатывать нам широкую дорогу) Да и трафик низкий. Приходится нам регулярно съезжать на заснеженную обочину, пропуская их. Валит снег. | снег | |||
31 | 09:51:58 | 9.6 | 86.1 | На дороге местами ледовые колеи (Фото 2-7) из ледяные надолбы (Фото 2-8). А на обочине - уже приличный сугроб (Фото 2-9) | ||||
32 | 10:07:13 | 12.4 | 88.9 | Включили на великах свет (Фото 2-10), чтобы быть заметнее. Снег усиливается. | сильный снег | |||
33 | 10:45:25 | 18.8 | 95.2 | Мост через р. Комша Большой (Фото 2-11). Трафик небольшой, помимо нескольких лесовозов за два часа нам попалось всего пара машин. | ||||
34 | 10:54:36 | 20.6 | 97 | Мост через р. Комша Малый (Фото 2-12). | ||||
35 | 11:47:52 | 31.3 | 107.7 | Сворачиваем с лесовозной дороги налево - на Лешуконское (Фото 2-13, Фото 2-14). А прямо по курсу виден мост через р. Комша (Фото 2-15). Покрытие - снег рыхлый (Фото 2-16, Фото 2-17, Фото 2-18). Здесь дорога менее раскатана, лесовозы тут уже не ездят, а местных машин очень мало. Но катиться более-менее норм. Тем кто на широкой резине) Начало препятствия равнинное Левый берег р.Вашка (4 к.т.) Конец препятствия равнинное А/д "Олема-Карпогоры" | ПП6446 ПП6686 | |||
36 | 12:02:42 | 33 | 109.5 | Мост через р. Грубой (Фото 2-19). Продолжаем движение по рыхлому снегу (Фото 2-20, Фото 2-21, Фото 2-22, Фото 2-23) | ||||
37 | 12:31:56 | 36.6 | 113.1 | Мост через р. Олема (Фото 2-24). Сразу за мостом - поселок Олема, но к нему ещё нужно вкрутить в приличную горку (Фото 2-25, Фото 2-26). | ||||
38 | 12:38:04 | 36.8 | 113.3 | Катим по посёлку по главной улице (Фото 2-27). | ||||
39 | 12:42:23 | 37.1 | 113.6 | Сворачиваем с главной улицы направо - к магазинам (Фото 2-28). В поселке два магазина, но работал один (Фото 2-29). В него мы и забились) Решили пообедать внутри. Тепло и не дует. Хозяйка даже хотела нам чаю вскипятить, но у нас всё своё. | -4 градуса, облачно, ветер 6 м/с | |||
40 | 13:37:10 | 37.7 | 114.1 | Покрытие - снег укатанный. Пока обедали похоже дорогу почистили, едем дальше по главной улице (Фото 2-30). Старые деревянные дома привлекают внимание (Фото 2-31). | дорога низкого качества | |||
41 | 13:45:15 | 38.9 | 115.3 | Выехали из поселка. Тоже всё расчищено (Фото 2-32, Фото 2-33). Но снег не сдается (Фото 2-34). | ||||
42 | 14:06:13 | 41.9 | 118.4 | Мост через р. Дунин (Фото 2-35). Снегопад вроде ослаб. Продолжаем движение (Фото 2-36, Фото 2-37) | ||||
43 | 14:30:46 | 47 | 123.4 | Опять повалил снег (Фото 2-38). Дорогу стремительно засыпает. | снег | |||
44 | 14:33:12 | 47.4 | 123.8 | Пока стояли на 10-минутке дорогу прилично засыпало (Фото 2-39, Фото 2-40). Покрытие - снег рыхлый (Фото 2-41, Фото 2-42, Фото 2-43). Трафик небольшой. От деревни нам попалась лишь пара машин. | дорога сверхнизкого качества | |||
45 | 14:56:55 | 48.7 | 125.2 | Мост через р. Выкомша (Фото 2-44) Спускаемся по такому покрытию аккуратно (Фото 2-45) - хоть и мягко, а падать как-то не хочется) | ||||
46 | 15:26:47 | 52.7 | 129.1 | Покрытие - снег укатанный. Здесь дорога почищена, хотя уже немного присыпало (Фото 2-46) и сыпет дальше. | дорога низкого качества | |||
47 | 15:29:38 | 53.4 | 129.9 | Въезжаем в деревню Усть-Чуласа. Но сама деревня несколько дальше (Фото 2-47). Остановились сфотать выезд с нашего основного варианта - "Земцовской дороги" (Фото 2-48), который идёт от Широкого до Усть-Чуласы. Что тут есть дорога можно понять только по указателю на Широкое (Фото 2-49). Глубина сугробов впечатляет. Без вариантов было бы там проехать. | ||||
48 | 16:00:21 | 54.4 | 130.9 | Главная улица Усть-Чуласы (Фото 2-50). В деревне есть магазин (Фото 2-51), который работал, но нам не надо. С этого поселка у нас нарисовано два варианта пути. Запасной - по правому берегу р. Вашка (более населенному) и основной - по левому (совсем без населенки). Местный житель сказал, что более накатана, как ни странно, дорога по левому берегу. Едем по ней, а значит реку переезжать нам не нужно. | ||||
49 | 16:12:47 | 56 | 132.5 | Выехали из деревни (Фото 2-52, Фото 2-53, Фото 2-54) | ||||
50 | 16:24:29 | 57.4 | 133.9 | Мост через р. Большая Шишка (Фото 2-55) Продолжаем движение (Фото 2-56) | ||||
51 | 17:34:28 | 59.8 | 136.2 | Конец ходового дня Встали на ночёвку в лесу у дороги (Фото 2-57, Фото 2-58) Координаты точки: N64.623562, E45.974806 Высота точки: 53 м Пройдено за день: 59.8 км НВ: 441 м, СВ: 502 м ОХВ: 8 ч. 28 мин. 20 сек. ЧХВ: 4 ч. 48 мин. 25 сек. | -6 градусов, облачно, ветер 4 м/с | |||
14.03.2023 - день 3 | ||||||||
52 | 06:00:00 | 0 | 136.2 | Подъем, завтрак, сборы. С утра в палатке термометр показал плюс 5, а за бортом минус 7. Вот это надышали) | -7 градусов, ясно, ветер 1,5 м/с | |||
53 | 08:41:17 | 0 | 136.2 | Начало ходового дня День чудесный - небольшой морозец и яркое солнце! (Фото 3-1) Такие два разные утра - вчера и сегодня) Покрытие - снег рыхлый. | дорога сверхнизкого качества | |||
54 | 08:41:18 | 0 | 136.2 | Конечно, со стороны сегодняшнее покрытие (Фото 3-2, Фото 3-3) не очень похоже на вчерашний рыхлый снег, но покрытие это не менее коварное. Снег подмерз, катится в общем-то неплохо, но только когда под слоем подмерзшего снега есть твердое покрытие, например, след от машин. Понятно, что под слоем снега следов особо не видно. И как только со следа съезжаешь, сразу же велик закапывается. Ну и сам след от машин под слоем снега зачастую скользкий. Попадаешь на него под неправильным углом и привет, занос (Фото 3-4). Иногда даже лучше получается катить по заснеженной обочине, там хоть ровно. Так и едем, то и дело виляя из стороны в сторону) На плюсах получается более-менее держать скорость, а вот на узком тяжеловато приходится. Да еще постоянные крутые спуски и подъемы! | ||||
55 | 08:41:20 | 0 | 136.2 | Сразу пересекаем мост через р. Малая Шишка (Фото 3-5). Продолжаем движение (Фото 3-6). | ||||
56 | 09:01:43 | 2.1 | 138.3 | Мост через р. Косма (Фото 3-7) Продолжаем движение по чудесному покрытию (Фото 3-8, Фото 3-9, Фото 3-10, Фото 3-11, Фото 3-12, Фото 3-13, Фото 3-14, Фото 3-15, Фото 3-16) Аккуратно)) | ||||
57 | 10:59:48 | 17.3 | 153.5 | Трафика считай что нет, - за два с половиной часа попалось всего 4 машины навстречу, а в попутном направлении - вообще никого (Фото 3-17, Фото 3-18) | ||||
58 | 11:16:50 | 21.3 | 157.5 | Узкий участок вдоль болота метров 100 совсем разъезжен (Фото 3-19, Фото 3-20, Фото 3-21, Фото 3-22). Как тут сами машины то не вязнут! | ||||
59 | 11:28:07 | 22.6 | 158.8 | Мост через р. Пасакурский (Фото 3-23) Продолжаем движение (Фото 3-24, Фото 3-25) | ||||
60 | 12:20:52 | 29.1 | 165.4 | Мост через р. Большая Енда (Фото 3-26). От реки, традиционно, крутой подъем. Продолжаем движение (Фото 3-27) | ||||
61 | 12:55:13 | 36.5 | 172.7 | Мост через р. Малая Енда (Фото 3-28). | ||||
62 | 13:01:34 | 36.7 | 172.9 | Одна из развилок с основной дороги на с. Лешуконское (Фото 3-29). Думали тут срезать, чтобы не ехать в Лешуконское радиально. Но эта дорога не чиститься, никак не проехать. Зато здесь, у развилки, очень уютное место для отдыха - навес, лавочки и даже мангал, всё очень чисто (Фото 3-30). Едем дальше, до основного поворота (Фото 3-31, Фото 3-32). | ||||
63 | 13:55:25 | 40.7 | 177 | Развилка на Лешуконское (Фото 3-33). Здесь наконец-то в первый раз после Карпогор появилась связь. Отзвонились всем, кто нас потерял. А также отписали в МКК, что мы снова на основном варианте. Заодно позвонили в МЧС, как договаривались, сообщить, что у нас всё нормально. Очень не хочется ехать на закупку в Лешуконское. Если б мы ехали по правому берегу Вашки, то лешуконское было б у нас на пути, а сейчас это будет радиалкой. Наш завхоз подумал-подумал, да и говорит, что до Пинеги мы выживем на том, что у нас с собой. О как! Всё-таки кое-что мы подкупили в Олеме. Сворачиваем направо в сторону переправы. Здесь дорога немного популярней, покрытие улучшается (Фото 3-34). Покрытие - снег укатанный. Конец препятствия равнинное Левый берег р.Вашка | дорога низкого качества | ПП6446 | ||
64 | 13:56:15 | 40.8 | 177 | Сворачиваем налево в н.п. Ущелье (Фото 3-35, Фото 3-36). Рядом с Ущельем есть часовня Иова, стоящая на месте бывшего монастыря. Интересный культурный объект, хотим посмотреть. Вне зимы есть дорожка с основной дороги, но сейчас мы ее не нашли. Надеемся, что можно пройти к часовне с поселка Ущелье, поэтому едем туда. | ||||
65 | 14:01:44 | 41.3 | 177.6 | Заехали в поселок (Фото 3-37), дорога кончилась. С поселка часовню видно, но не пройти - сугробы и овраг, возвращаемся к дороге. | радиальный/неактивный участок | |||
66 | 14:07:30 | 41.9 | 178.1 | Вернулись на основную дорогу, едем дальше. | дорога низкого качества | |||
67 | 14:11:04 | 42.1 | 178.3 | Сошли с основной дороги в лес (Фото 3-38), обедать. Лес продуваемый, а ветерок присутствует - натянули тент (Фото 3-39). После обеда еле ушли с такого комфортного места)) | -4 градуса, облачно, 2 м/с | |||
68 | 15:38:54 | 42.9 | 179.2 | Едем дальше по маршруту без радиального заезда в Лешуконское. Поэтому нам - налево, на переправу через р. Мезень (Фото 3-40, Фото 3-41). | ||||
69 | 15:43:45 | 43.4 | 179.6 | Выезжаем на берег р. Мезень (Фото 3-42, Фото 3-43). | ||||
70 | 15:45:34 | 43.6 | 179.8 | Первая ледовая переправа в этом походе, а всего их будет несколько. Достаем поближе шильца (Фото 3-44), хотя в этом нет необходимости - переправа официальная, до весеннего закрытия еще далеко. Попали как раз, когда дорогу чистят (Фото 3-45), решили переждать - ветер на реке очень сильный, метет. Дождавшись уборочную технику, едем (Фото 3-46). | ||||
71 | 16:06:50 | 45.4 | 181.7 | Переправившись, едем дальше (Фото 3-47, Фото 3-48). Дорога почищена. | ||||
72 | 16:08:32 | 45.8 | 182 | Развилка, нам - по указателю на Мезень (Фото 3-49). | ||||
73 | 16:14:06 | 46.9 | 183.1 | Сворачиваем с главной дороги на Смоленец (Фото 3-50), хотим посмотреть поселок изнутри. Это не главная улица, но тем не менее ее чистят (Фото 3-51). | ||||
74 | 16:17:21 | 47.2 | 183.4 | Чистят, но не до конца. Не проехав и 500 м, уперлись в сугроб, едем обратно (Фото 3-52). | ||||
75 | 16:26:45 | 48 | 184.2 | Катим вновь по основной дороге (Фото 3-53). Деревня Смоленец осталась позади (Фото 3-54). Ветер усилился, да и места тут открытые. Снег с сугробов на обочине сдувает прямо на дорогу, а значит и на нас (Фото 3-55, Фото 3-56). Иногда можно позавидовать автомобилистам) | ||||
76 | 16:30:17 | 48.4 | 184.6 | Начало препятствия равнинное А/д 11К-462 (вдоль правого берега р. Мезень) (4 к.т.) | ПП6439 | |||
77 | 16:31:39 | 48.5 | 184.8 | Развилка (Фото 3-57, вид назад) на дорогу, идущую по берегу р. Мезень вниз по течению. Нам - прямо, вдоль Мезени вверх по течению. Продолжаем движение (Фото 3-58). | ||||
78 | 16:49:02 | 52.8 | 189 | Мост через р. Большой (Фото 3-59). | ||||
79 | 17:29:33 | 53.7 | 189.9 | Конец ходового дня Встали в лесу у дороги (Фото 3-60, Фото 3-61) Координаты точки: N64.974594, E45.714186 Высота точки: 68 м Пройдено за день: 53.7 км НВ: 314 м, СВ: 299 м ОХВ: 8 ч. 48 мин. 16 сек. ЧХВ: 4 ч. 50 мин. 38 сек. | -2,5 градуса, облачно | |||
15.03.2023 - день 4 | ||||||||
80 | 05:00:00 | 0 | 189.8 | Подъем, завтрак, сборы. Там, где мы вчера пробирались в лес по колено в сугробах, к утру - натоптанная тропа, по которой даже можно проехать (Фото 4-1) Утоптали) | -2 градуса, облачно | |||
81 | 08:16:11 | 0 | 189.9 | Начало ходового дня С утра тепло, по ощущениям выше нуля. Дороги укатаны (Фото 4-2, Фото 4-3) | ||||
82 | 08:54:00 | 8.5 | 198.4 | Развилка на н.п. Заручей (Фото 4-4). Нам - по указателю на Мезень. Катим по горкам (Фото 4-5, Фото 4-6). | ||||
83 | 09:05:33 | 10 | 199.9 | Развилка на Заозерье (Фото 4-7), нам - прямо по основной дороге. | ||||
84 | 09:06:52 | 10.1 | 200 | Мост через р. Кельчема (Фото 4-8). От моста - довольно крутой подъем, а с его верхушки открываются виды (Фото 4-9). | ||||
85 | 09:13:55 | 11.2 | 201 | Развилка на Шиляву (Фото 4-10), нам - прямо, по основной дороге (Фото 4-11). | ||||
86 | 09:44:36 | 17.2 | 207.1 | Мост через ручей с названием Плоский (Фото 4-12). Не знаем, что в нём такого плоского, ибо от него была самая крутая горка за поход, часть группы даже прошлась пешком) (Фото 4-13). | ||||
87 | 10:12:48 | 22.4 | 212.3 | Развилка на Бугаву (Фото 4-14). Остановились на 10-минутку (Фото 4-15). | ||||
88 | 10:36:42 | 24.8 | 214.6 | Развилка на Юрому (Фото 4-16). Сворачиваем налево в поселок для осмотра (Фото 4-17). | ||||
89 | 10:48:51 | 26.6 | 216.5 | Юрома (Фото 4-18). В поселке первым делом остановились у магазина (Фото 4-19). Открытый магазин - большая редкость в маленьких поселках, нам повезло. Со слов продавщицы работают они по три часа в день и то не каждый. Также с ее слов есть такие же магазинчики в Кесломе и Палуге. В магазине был свежий хлеб, тоже везение) | ||||
90 | 11:43:53 | 26.7 | 216.6 | Перекусив в тепле, поехали смотреть деревню (Фото 4-20, Фото 4-21, Фото 4-22). | ||||
91 | 11:45:07 | 26.8 | 216.7 | Едем обратно к основной дороге (Фото 4-23, Фото 4-24). | радиальный/неактивный участок | |||
92 | 12:11:36 | 28.9 | 218.7 | Вернулись обратно на основную дорогу, продолжаем движение по маршруту (Фото 4-25). | дорога низкого качества | |||
93 | 12:31:31 | 34.5 | 224.3 | Мост через р. Малая Кеслома (Фото 4-26). И подъём от реки (Фото 4-27). | ||||
94 | 12:41:33 | 35.9 | 225.7 | Мост через р. Большая Кеслома (Фото 4-28). | ||||
95 | 13:17:42 | 40.7 | 230.6 | Мост через р. Левкин (Фото 4-29). | ||||
96 | 13:23:53 | 41.7 | 231.6 | Развилка на н.п. Кеслома (Фото 4-30), нам - прямо по основной дороге. | ||||
97 | 13:25:03 | 42 | 231.9 | Пересекаем р. Зимний (Фото 4-31). Вот это нормальное название) | ||||
98 | 13:41:16 | 46.1 | 236 | Развилка на Палугу (Фото 4-32). Обедаем прямо на дороге. Довольно тепло - плюс шесть. Небо совсем хмурое, вот-вот пойдет дождь. И к концу обеда действительно закапало. | +6 градусов, пасмурно, дождь | |||
99 | 14:39:29 | 46.2 | 236.1 | Пообедав, продолжаем движение (Фото 4-33, Фото 4-34). | ||||
100 | 15:00:32 | 50.8 | 240.7 | Укрытие в виде беседки на границе районов (Фото 4-35). Снег стал мокнуть, но всё равно покрытие укатанное. Местами сквозь снего-лед просвечивает грейдер (Фото 4-36). | ||||
101 | 15:39:45 | 59.9 | 249.8 | Прямо на середине подъема - развилка на Целегору, Мелегору и Азаполье (Фото 4-37). Нам - прямо по основной дороге (Фото 4-38). | ||||
102 | 15:47:12 | 61.1 | 250.9 | Вода проступает из-под снега (Фото 4-39, Фото 4-40). Если завтра подморозит, то будет настоящий каток. | ||||
103 | 15:55:44 | 62.8 | 252.7 | Развилка на н.п. Черсова (Фото 4-41), нам прямо по основной дороге. | ||||
104 | 16:21:00 | 68.3 | 258.2 | Мост через р. Верхний Великий (Фото 4-42). Ждёт нас завтра каток, если подморозит (Фото 4-43, Фото 4-44) | ||||
105 | 16:37:07 | 70 | 259.9 | Мост через р. Бутаков. (Фото 4-45). | ||||
106 | 16:39:24 | 70.3 | 260.2 | Конец ходового дня Встали на ночевку в лесу, чуть в стороне от дороги (Фото 4-46, Фото 4-47). Координаты точки: N65.417665, E45.079478 Высота точки: 32 м Пройдено за день: 70.3 км НВ: 597 м, СВ: 633 м ОХВ: 8 ч. 23 мин. 13 сек. ЧХВ: 5 ч. 35 мин. 30 сек. | +3 градуса, облачно, ветер 2 м/с | |||
16.03.2023 - день 5 | ||||||||
107 | 05:30:00 | 0 | 260.2 | Подъем, завтрак, сборы. Первым делом сбегали к дороге - каток!! | +1 градус, облачно | |||
108 | 08:10:35 | 0 | 260.2 | Начало ходового дня Подморозило! Сегодня повеселимся, дороги - чистый каток (Фото 5-1). Да еще имеется небольшой уклон к обочинам, поэтому при малейшем повороте руля вправо велик так и норовит сползти к сугробу на обочине. Хорошо, что без трафика! Покрытие - лёд мокрый. Как таковой воды на дороге нет, но лёд покрыт крайне скользкой ледяной пленкой. Невозможно даже просто ходить по такой дороге. Вся надежда на шипы) Едем аккуратно, без резких движений! (Фото 5-2, Фото 5-3, Фото 5-4) | дорога низкого качества | |||
109 | 08:31:26 | 1.4 | 261.6 | Сворачиваем в сторону н.п. Погорелец (Фото 5-5), село - обязательное к осмотру. | ||||
110 | 08:34:26 | 1.7 | 261.9 | Въезжаем в Погорелец (Фото 5-6, Фото 5-7). Село старое … года (Фото 5-8, Фото 5-9). Есть храм и пара сохранившихся мельниц. Также есть магазин, но сейчас он закрыт и работа его зимой непредсказуема. Встретили местного жителя, он рассказал, что зимой в деревне живет всего 12 человек, а летом бывает и до сотни. | ||||
111 | 08:35:28 | 1.9 | 262.1 | До храма и мельниц прогулялись пешком, дорога не чищена (Фото 5-10, Фото 5-11, Фото 5-12). Закончив с осмотром, едем обратно на основную дорогу. | радиальный/неактивный участок | |||
112 | 09:19:23 | 3.2 | 263.4 | Выехали на основную дорогу, катим дальше (Фото 5-13, Фото 5-14). | дорога низкого качества | |||
113 | 09:23:56 | 4.2 | 264.4 | Пересекаем р. Нижний Великий (Фото 5-15). Продолжаем движение (Фото 5-16). | ||||
114 | 09:41:24 | 8 | 268.2 | Мост через р. Щербатиха (Фото 5-17). За рекой - крутой подъем, снег на котором практически протаял. Но ледок ещё присутствует. | ||||
115 | 09:45:47 | 8.7 | 268.9 | Встретился грейдер, который снимал верхний ледовый слой (Фото 5-18). Но не на нашей стороне дороги) | ||||
116 | 09:53:28 | 9.8 | 270 | Проезжаем небольшой населенный пункт Березник (Фото 5-19, Фото 5-20). | ||||
117 | 10:07:29 | 12.4 | 272.6 | Мост через р. Нижний Ортин (Фото 5-21). Продолжаем движение (Фото 5-22, Фото 5-23, Фото 5-24, Фото 5-25). | ||||
118 | 10:53:09 | 15.8 | 275.9 | Населенный пункт Козьмогородское (Фото 5-26). | ||||
119 | 10:53:48 | 15.9 | 276.1 | Сворачиваем в посёлок на осмотр. Есть магазин (Фото 5-27). Проехались по поселку до берега р. Мезень (Фото 5-28, Фото 5-29), заглянули в местный клуб (Фото 5-30). | ||||
120 | 11:12:33 | 16.5 | 276.7 | Возвращаемся обратно к дороге (Фото 5-31). | радиальный/неактивный участок | |||
121 | 11:21:13 | 17 | 277.2 | Вернулись на основную дорогу. Продолжаем движение по маршруту. | дорога низкого качества | |||
122 | 11:37:20 | 19.9 | 280.1 | Пересекаем р. Плоский (Фото 5-32). Опять совсем плоский)) кто бы сомневался) Преодолев ледовую горку, продолжаем движение (Фото 5-33, Фото 5-34) | ||||
123 | 11:52:50 | 23.1 | 283.2 | Пересекаем р. Югрин (Фото 5-35). | ||||
124 | 12:10:52 | 27.7 | 287.9 | Пересекаем р. Белый (Фото 5-36). | ||||
125 | 12:14:43 | 28.5 | 288.7 | Мост через р. Жердь (Фото 5-37). Продолжаем движение (Фото 5-38). | ||||
126 | 12:16:48 | 28.9 | 289.1 | Остановились передохнуть (Фото 5-39, Фото 5-40). Невозможно не пофоткаться) | ||||
127 | 12:38:26 | 29.9 | 290.1 | Пересекаем р. Рассоха (Фото 5-41). | ||||
128 | 12:41:35 | 30.5 | 290.7 | Сворачиваем налево, в н.п. Жердь (Фото 5-42). Еще одно село на р. Мезень, которое мы хотели посетить. | ||||
129 | 12:47:24 | 31.5 | 291.7 | Въезжаем в село (Фото 5-43), покрытие в основном всё тот же лёд (Фото 5-44), местами снег (Фото 5-45). | ||||
130 | 12:54:19 | 31.8 | 292 | Остановились у магазина, купили пирожков, перекусываем (Фото 5-46). Напротив - бывший храм, а сейчас клуб (Фото 5-47). Улицы пустынные, лишь местный прошел с вязанкой хвороста за спиной (Фото 5-48). | ||||
131 | 13:29:33 | 31.9 | 292.1 | Едем обратно к основной дороге (Фото 5-49, Фото 5-50). | радиальный/неактивный участок | |||
132 | 13:38:05 | 33.2 | 293.4 | Выезжаем на основную дорогу, продолжаем движение по маршруту. | дорога низкого качества | |||
133 | 13:50:11 | 35.9 | 296.1 | Мост через р. Глубокий (Фото 5-51). | ||||
134 | 13:57:20 | 37.2 | 297.4 | Развилка (Фото 5-52). Прямо - на г. Мезень. Сворачиваем налево - на Архангельск.
Чистого льда здесь уже практически нет - где-то ледяная глазурь протаяла до снега, а местами дорога просто раскатана то грунта. Но так, как у нас, здесь снег и лёд до самого основания не счищают (Фото 5-53), хотя это основная дорога, связывающая Архангельск с районным центром - Мезенью. Собрали группу на развилке (Фото 5-54) и едем дальше. Покрытие - снег укатанный (Фото 5-55). Конец препятствия равнинное А/д 11К-462 (вдоль правого берега р. Мезень) | ПП6439 | |||
135 | 14:17:53 | 39.7 | 299.9 | Переправа через р. Мезень (Фото 5-56, Фото 5-57). Около 80 м протяженностью. | ||||
136 | 14:37:29 | 41.3 | 301.4 | Сразу за переправой - интересный объект. Поклонный крест (Фото 5-58). | ||||
137 | 14:37:51 | 41.3 | 301.5 | Начало препятствия равнинное а/д 11А-004 (4 к.т.) | ПП6438 | |||
138 | 14:39:07 | 41.4 | 301.6 | После переправы покрытие всё также снежное (Фото 5-59, Фото 5-60). Местами лёд (Фото 5-61) и снежно-грунтовые участки (Фото 5-62). | ||||
139 | 14:45:10 | 42.3 | 302.4 | Сворачиваем с трассы направо - в сторону деревни Кимжа (Фото 5-63, Фото 5-64). Здесь у нас запланирована полудневка и снят дом. | ||||
140 | 14:51:02 | 42.6 | 302.8 | Въезжаем в Кимжу (Фото 5-65), ни много ни мало - самую красивую деревню России (Фото 5-66). | ||||
141 | 14:53:18 | 43 | 303.2 | Здесь сохранились уникальные деревянные мельницы, с дороги их хорошо видно (Фото 5-67). | ||||
142 | 14:59:07 | 43.1 | 303.3 | Катим по деревне (Фото 5-68) сразу к “нашему” дому (Фото 5-69). | ||||
143 | 15:04:01 | 43.6 | 303.7 | Конец ходового дня Хозяйка дома Нина Николаевна выделила нам большую светлую комнату с печкой и несколькими кроватями (Фото 5-70, Фото 5-71). Тут же всё было увешано нашими вещами - на просушку. А все розетки заняты нашей техникой) Координаты точки: N65.571252, E44.605547 Высота точки: 3 м Пройдено за день: 43.6 км НВ: 302 м, СВ: 331 м ОХВ: 6 ч. 53 мин. 26 сек. ЧХВ: 4 ч. 20 мин. 12 сек. | +0,3 градуса, ясно | |||
144 | 17:15:14 | 43.5 | 303.7 | ПОЛУДНЕВОЧКА Заселившись, сразу пошли прогуляться по деревне. Самое время для осмотра. Закатное солнце. Из интересного - восстановленная деревянная церковь, пара мельниц, опять же деревянных, амбары и живописные домики на высоком берегу Мезени (Фото 5-72, Фото 5-73, Фото 5-74, Фото 5-75, Фото 5-76, Фото 5-77, Фото 5-78). | ||||
145 | 17:15:15 | 43.5 | 303.7 | До мельниц (Фото 5-79) дошли по снегоходке (Фото 5-80). Шаг в сторону - проваливаешься по колено. | ||||
146 | 21:00:00 | 43.5 | 303.7 | Домой вернулись уже при свете фонарей (Фото 5-81, Фото 5-82). На вечер у нас запланирован душ. Нина Николаевна договорилась в соседнем а-ля хостеле (единственном тут), что нас пустят помыться. | -3 градуса, ясно | |||
17.03.2023 - день 6 | ||||||||
147 | 07:00:00 | 0 | 303.7 | Подъем. С утра - завтрак из печи (Фото 6-1). После завтрака прокатились по деревне на пустых великах, но теперь на другой её край (Фото 6-2, Фото 6-3, Фото 6-4, Фото 6-5, Фото 6-6). | -4,2 градуса, ясно | |||
148 | 09:00:00 | 0 | 303.7 | Тепло попрощались с Ниной Николаевной, посидели на дорожку (Фото 6-7) и сделали пару фоток на старте (Фото 6-8, Фото 6-9). Теперь можно и в путь! | ||||
149 | 09:31:15 | 0 | 303.7 | Начало ходового дня Возвращаемся обратно к дороге Архангельск-Мезень (Фото 6-10, Фото 6-11, Фото 6-12, Фото 6-13). Покрытие - лёд, дорога с ТП. Вчера на дорогах поселка была снежная каша с водой в колеях, а сегодня всё это замерзло. | радиальный/неактивный участок | |||
150 | 09:50:45 | 1.3 | 305 | Выехали на трассу Архангельск - Мезень. Продолжаем движение по маршруту (Фото 6-14, Фото 6-15). Покрытие - лёд, дорога обледенелая. С участками ТП порядка 20%. Здесь, на трассе получше, чем в Кимже. Но лёд на дороге тоже не гладкий. Вчера он хорошо подтаял на солнышке и машины накатали колеи (Фото 6-16). Трафик на трассе, кстати, не сильно напряжный - около 10 машин в час, большегрузов немного. Но сегодня будний день, в выходные машин будет больше. | дорога сверхнизкого качества | |||
151 | 09:57:38 | 2.9 | 306.6 | Местами снежно-ледовое покрытие хорошо протаяло - просвечивает грунт (Фото 6-17). | ||||
152 | 10:00:48 | 3.5 | 307.2 | Ледовая переправа через р. Кимжа (Фото 6-18). Рядом идут строительные работы (Фото 6-19). Продолжаем движение по основной дороге (Фото 6-20, Фото 6-21, Фото 6-22, Фото 6-23). | ||||
153 | 10:36:09 | 9.7 | 313.5 | На открытых участках дороги попадаются короткие участки, растаявшие почти до грунта (Фото 6-24), но затем вновь - снежно-ледовая дорога во всех видах (Фото 6-25, Фото 6-26, Фото 6-27, Фото 6-28). | ||||
154 | 12:33:46 | 32.3 | 336 | Начался довольно протяженный открытый участок, где снег растаял (Фото 6-29, Фото 6-30, Фото 6-31, Фото 6-32). Покрытие - гравий, дорога разбитая, мокрая. | дорога хорошего качества | |||
155 | 13:00:19 | 38.5 | 342.2 | Вновь зимнее покрытие, теперь уже до конца похода (Фото 6-33, Фото 6-34, Фото 6-35, Фото 6-36). В основном ледовое. Лишь изредка встречаются участки укатанного снега, в основном в тени. Покрытие - лёд, дорога обледенелая. С участками ТП порядка 20%. | дорога сверхнизкого качества | |||
156 | 14:14:10 | 50.2 | 353.9 | Развилка к трём небольшим поселкам - Чижгора, Соколово и Совполье (Фото 6-37). Мы же продолжаем движение прямо по основной дороге. | ||||
157 | 14:15:50 | 50.5 | 354.3 | Обедаем в кафе “Хуторок” (Фото 6-38). Кафе было найдено для обеда еще дома при подготовке к походу по отзывам в интернете. Очень удачно, что мы идем в графике и смогли в него попасть Ассортимент блюд здесь очень хорош и всё вкусно. Пока обедали прошел сильный снегопад, велики присыпало (Фото 6-39). | -3 градуса, пасмурно, снег | |||
158 | 15:08:37 | 50.6 | 354.3 | Выезжаем от кафе обратно на дорогу (Фото 6-40) и продолжаем движение по трассе, пересекая по мосту р. Немнюга (Фото 6-41). | ||||
159 | 15:18:53 | 52.5 | 356.3 | Отъехали недалеко, - накрылась каретка на одном из велосипедов (Фото 6-42). Чинимся, благо есть запасная. | ||||
160 | 15:50:24 | 52.6 | 356.3 | Починившись, едем дальше (Фото 6-43, Фото 6-44, Фото 6-45). | ||||
161 | 16:40:14 | 61.2 | 364.9 | Конец ходового дня Встали на ночёвку (Фото 6-46), свернув налево - на второстепенную дорогу (Фото 6-47). Одна из лучших ночевок) Наконец-то удалось встать сильно в стороне от основное дороги. И хоть трафика на этих основных дорогах практически нет, но чисто психологически комфортнее стоять от них подальше) Вечером “показывали” красивейший закат” (Фото 6-48). Координаты точки: N65.231803, E43.869505 Высота точки: 17 м Пройдено за день: 61.2 км НВ: 282 м, СВ: 268 м ОХВ: 7 ч. 8 мин. 59 сек. ЧХВ: 4 ч. 39 мин. 7 сек. | -7,7 градуса, ясно | |||
18.03.2023 - день 7 | ||||||||
162 | 05:30:00 | 0 | 364.9 | Подъем, завтрак, сборы. | -14,5 градуса, ясно | |||
163 | 08:05:49 | 0 | 364.9 | Начало ходового дня С утра морозец. По обочинам все деревья - в инее, красивооо! Покрытие не меняется - лёд/снег укатанный (Фото 7-1, Фото 7-2, Фото 7-3, Фото 7-4). Но местами на дороге присутствуют неровности, наплывы, колей из-за постоянного таяния и замерзания. | ||||
164 | 09:06:01 | 8.4 | 373.3 | Пересекаем р. Тойма (Фото 7-5). | ||||
165 | 09:16:12 | 10.7 | 375.6 | Граница Мезенского и Пинежского районов (Фото 7-6, Фото 7-7). Теперь мы в Пинежье. | ||||
166 | 09:43:48 | 15 | 379.9 | Местами на открытых участках дороги проступивший сквозь снег грунт также замерз (Фото 7-8, Фото 7-9). Но в основном на дороге всё-таки снежно-ледовое покрытие (Фото 7-10, Фото 7-11, Фото 7-12, Фото 7-13, Фото 7-14, Фото 7-15). | ||||
167 | 11:03:26 | 30.9 | 395.8 | Мост через р.Олма (Фото 7-16, Фото 7-17). Продолжаем движение (Фото 7-18, Фото 7-19, Фото 7-20). Сегодня, кстати, машин действительно стало больше - суббота. Трафик примерно 30-40 машин в час. Особо не напрягают - дорога широкая, есть где объехать. | ||||
168 | 12:19:01 | 43.5 | 408.4 | Оборудованное место для отдыха - беседка (Фото 7-21). Стоит щит “Кулойский заказник” (Фото 7-22) Отдохнув, продолжаем движение (Фото 7-23, Фото 7-24). | ||||
169 | 12:19:57 | 43.7 | 408.6 | Развилка на посёлок Кулой (Фото 7-25). Нам - прямо по основной дороге. | ||||
170 | 13:20:27 | 53.2 | 418.1 | Мост через р. Печева (Фото 7-26). | ||||
171 | 14:25:59 | 66.2 | 431.1 | Сворачиваем налево - в посёлок Тайга (Фото 7-27) в надежде успеть в магазин, а если повезет, то в нём и поесть. | ||||
172 | 14:33:41 | 67 | 431.9 | Магазин оказался закрыт, сегодня он работал до 14. Возвращаемся к дороге (Фото 7-28). | радиальный/неактивный участок | |||
173 | 14:43:44 | 67.9 | 432.8 | Выехали обратно на основную дорогу. | дорога сверхнизкого качества | |||
174 | 14:57:08 | 68.3 | 433.2 | Обедаем, свернув с дороги на снегоходку. Прямо на ней и встали, развели небольшой костерок. | ||||
175 | 15:57:05 | 68.3 | 433.2 | Пообедав, едем дальше. Снегоходка, кстати, держит даже груженый велосипед. | ||||
176 | 16:17:55 | 72.9 | 437.8 | Развилка (Фото 7-29). Направо дорога идет на поселок Пинега, крупный райцентр и дальше уходит на Архангельск. Нам же налево - на Карпогоры и мы замкнем колечко. По-хорошему нам бы закупиться продуктами, но это будет радиалкой до Пинеги в сумме туда-обратно около 15 км. Завхоз опять поразмыслил и говорит, что прокормит нас до выхода со следующего автономного участка, а это деревня Пиринемь. Так что опять все крупные магазины мимо) А в Пинеге был обозначен аж целый Магнит! Едем дальше по маршруту в сторону переправы через р. Пинега (Фото 7-30). | ||||
177 | 16:28:23 | 74.1 | 439 | Конец препятствия равнинное а/д 11А-004 | ПП6438 | |||
178 | 16:31:55 | 74.6 | 439.5 | Не успели далеко отъехать, навстречу машина. Остановилась, поспрашивали как дальше дорога. При подготовке к походу как раз насчет этого участка вдоль р. Пинеги были сомнения в его полной проезжаемости. Водитель говорит - отличая дорога. Нам везет! И это последний потенциально “стрёмный” участок на маршруте. Дальше должно быть уже всё хорошо) А еще водитель обмолвился, что в Труфаново у него живёт тёща, и мы тут же выклянчили для нас баночку варенья, благо будем завтра проезжать мимо этого посёлка. Сразу позвонил тёще по телефону, договорился насчет нашей баночки) Продолжаем движение в сторону переправы (Фото 7-31). | ||||
179 | 16:48:17 | 76.1 | 441 | Конец ходового дня Встали на ночевку (Фото 7-31, Фото 7-32, Фото 7-33, Фото 7-34), немного не доехав до переправы через р. Пинегу. Нашли отворотку с основной дороги, рядом с ней и встали. Координаты точки: N64.720245, E43.517253 Высота точки: 20 м Пройдено за день: 76.1 км НВ: 411 м, СВ: 408 м ОХВ: 8 ч. 42 мин. 28 сек. ЧХВ: 5 ч. 55 мин. 23 сек. | ||||
19.03.2023 - день 8 | ||||||||
180 | 06:00:00 | 0 | 440.9 | Подъём, завтрак, сборы. Ночью шёл снег, всё кругом засыпало. И сейчас ещё идет - натянули тент (Фото 8-1). | -2 градуса, пасмурно, снег, ветер 2 м/с | |||
181 | 08:30:53 | 0 | 441 | Начало ходового дня Выдвигаемся на маршрут, снег всё валит и дороги прилично уже засыпаны. Покрытие - снег рыхлый (Фото 8-2, Фото 8-3). | ||||
182 | 08:33:31 | 0.1 | 441.1 | Переправа через р. Пинегу (Фото 8-4). На реке сильно метет и прямо-таки сдувает (Фото 8-5). | ||||
183 | 08:48:04 | 1.1 | 442.1 | Выехали с переправы (Фото 8-6, Фото 8-7), продолжаем движение (Фото 8-8). Дороги заметает. Опять все неровности заледеневшего покрытия скрыты снегом (Фото 8-9). Едешь как по минному полю) | ||||
184 | 08:48:26 | 1.1 | 442.2 | Начало препятствия равнинное Левый берег р.Пинега (а/д 11К-611) (4 к.т.) | ПП6451 | |||
185 | 09:10:07 | 3.1 | 444.1 | Местами снег сдувается (Фото 8-10, Фото 8-11). В том числе и машинами, хотя трафик практически нет. При этом сдувается он ближе к обочине, - где нам, велосипедистам, по-хорошему и надо ехать. | ||||
186 | 09:12:34 | 3.5 | 444.6 | Кое-где вдоль дороги встречаются укрытия с крышей и лавочками (Фото 8-12, Фото 8-13). Но зимой, конечно, до них не добраться. | ||||
187 | 09:27:02 | 6.1 | 447.2 | Снегу наметает всё больше (Фото 8-14, Фото 8-15). Особенно мешает это на рельефе - на спусках приходится быть крайне аккуратным. | ||||
188 | 09:58:50 | 11.1 | 452.2 | Остановились передохнуть наверху подъема. Отдохнув, едем дальше, балансируя на ледовых надолбах, коварно присыпанных свежим снежком (Фото 8-16, Фото 8-17, Фото 8-18). | ||||
189 | 10:25:58 | 13.5 | 454.5 | Проезжающие машины обдают велосипедистом снежным зарядом (Фото 8-19). Хорошо, что трафик низкий. | ||||
190 | 10:45:20 | 16.3 | 457.4 | На открытых местах снежные переметы (Фото 8-20). | ||||
191 | 11:05:26 | 19.2 | 460.3 | Местами ледовые колеи (Фото 8-21). | ||||
192 | 11:19:18 | 20.9 | 461.9 | Остановились на 10-тиминутку (Фото 8-22). Отдохнув, едем дальше (Фото 8-23). | -2,5 градуса, пасмурно, снег, ветер 6 м/с | |||
193 | 11:43:20 | 22 | 463.1 | Мост через р. Б. Торомка (Фото 8-24). Продолжаем движение (Фото 8-25, Фото 8-26). Рельеф хорош. Холмы невысокие, но довольно крутые (Фото 8-27, Фото 8-28). В сумме с покрытием неплохо нагружаемся) | ||||
194 | 13:15:49 | 31.3 | 472.3 | Ледовая переправа через реку Поча (Фото 8-29, Фото 8-30). | ||||
195 | 13:28:17 | 31.8 | 472.8 | Сразу за переправой поселок Усть-Поча (Фото 8-31). Снег всё валит. Пришла мысли забраться в какой-нибудь заброшенный дом и там пообедать, ищем такой (Фото 8-32). | ||||
196 | 13:32:37 | 31.9 | 472.9 | Нашли подходящий домик, но как оказалось домик не брошен. Только мы устроились, пришел сосед и сказал, чтоб мы искали другое место, домик пустует только зимой. | ||||
197 | 13:56:28 | 32 | 473 | Едем дальше, покидая деревню (Фото 8-33). | ||||
198 | 14:05:36 | 33 | 474 | Встали на обед за деревней в небольшом уширении дороги. Это наверное был самый скоростной обед за весь поход. Даже присесть некуда) | ||||
199 | 14:39:53 | 33.1 | 474.1 | Продолжаем движение по маршруту (Фото 8-34, Фото 8-35). Снег всё идет. | ||||
200 | 15:09:08 | 38.4 | 479.4 | Мост через р. Копанец (Фото 8-36). Продолжаем движение по маршруту (Фото 8-37). Местами дорога сильно разбита машинами (Фото 8-38, Фото 8-39). | ||||
201 | 15:28:42 | 40.5 | 481.5 | Развилка на н.п. Почезерье (Фото 8-40). Сам поселок - на вершине холма (Фото 8-41). Дорога идет стороной от деревни (Фото 8-42), но в горку нам всё равно надо (Фото 8-43). | ||||
202 | 15:52:18 | 44.5 | 485.6 | Добрались до Труфаново (Фото 8-44), преодолев внушительный подъем. На картах, кстати, поселок обозначен как “Труфанова” или "Труфанова Гора". | ||||
203 | 16:05:30 | 45.5 | 486.5 | Сворачиваем с основной дороги в посёлок (Фото 8-45) и катим по его улочкам в поисках нужного дома (Фото 8-46). Здесь нам обещали банку варенья)) | ||||
204 | 16:17:30 | 46 | 487.1 | Нашли нужный дом, стучим - никто не открывает. Зовем хозяев - тишина. Стучим в соседний дом. С помощью соседки нашли сначала хозяина, а потом и наше варенье) Какие же кругом отзывчивые люди! В Труфаново, кстати, есть магазин, но сегодня он не работает. Возвращаемся обратно к дороге (Фото 8-47). | радиальный/неактивный участок | |||
205 | 16:36:49 | 46.6 | 487.7 | Вернулись на дорогу, продолжаем движение (Фото 8-48). | дорога сверхнизкого качества | |||
206 | 17:08:59 | 50.9 | 491.9 | Впереди мост через р. Пежуга (Фото 8-49). Но дорога накатана не через него, а левее. Едем по накатанной. Мост, похоже, в аварийном состоянии (Фото 8-50). | ||||
207 | 17:42:01 | 51.3 | 492.3 | Конец ходового дня Встали на ночёвку в лесу, чуть в стороне от дороги (Фото 8-51, Фото 8-52). Координаты точки: N64.443232, E44.124194 Высота точки: 57 м Пройдено за день: 51.3 км НВ: 494 м, СВ: 457 м ОХВ: 9 ч. 11 мин. 8 сек. ЧХВ: 6 ч. 11 мин. 39 сек. | 0 градусов, пасмурно, снег | |||
20.03.2023 - день 9 | ||||||||
208 | 05:30:00 | 0 | 492.3 | Подъем, завтрак, сборы. | -14 градусов, ясно | |||
209 | 08:02:25 | 0 | 492.3 | Начало ходового дня Сегодня совсем уже другая погода! Да и дорогу машины немного подраскатали. Покрытие - снег укатанный (Фото 9-1, Фото 9-2). Местами снег раскатан до льда (Фото 9-3), местами присутствует гребенка (Фото 9-4) и другие неровности, кое-где попадаем и на участки рыхлого снега. | дорога низкого качества | |||
210 | 08:57:36 | 5.9 | 498.3 | Деревня Конецгорье (Фото 9-5, Фото 9-6, Фото 9-7, Фото 9-8). | ||||
211 | 09:20:52 | 7.6 | 499.9 | Деревня Заозерье (Фото 9-9, Фото 9-10). Буквально в двух шагах от предыдущей. | ||||
212 | 09:25:47 | 8 | 500.4 | Выезжаем из Заозерья (Фото 9-11, Фото 9-12) и продолжаем движение по основной дороге (Фото 9-13, Фото 9-14, Фото 9-15). | ||||
213 | 09:48:15 | 11.4 | 503.7 | Мост через р. Юбра (Фото 9-16). Продолжаем движение (Фото 9-17). | ||||
214 | 09:48:49 | 11.4 | 503.7 | На холме - деревня Высокая (Фото 9-18). И нам тоже в горку (Фото 9-19). | ||||
215 | 09:55:34 | 12.5 | 504.9 | Опять пересекаем р. Юбра (Фото 9-20). Продолжаем движение (Фото 9-21). | ||||
216 | 09:56:26 | 12.7 | 505 | Развилка (Фото 9-22). Нам - налево, на Карпогоры. Покрытие не меняется (Фото 9-23). | ||||
217 | 10:07:21 | 14.7 | 507 | Мост через р. Ура (Фото 9-24, Фото 9-25). | ||||
218 | 10:31:31 | 18.5 | 510.8 | Опять гребенка (Фото 9-26). | ||||
219 | 10:42:13 | 20.6 | 512.9 | Развилка (Фото 9-27). Прямо - дорога на деревню Чакола. Нам же направо по главной дороге, на Карпогоры (Фото 9-28). На ОСМ из Чаколы обозначена ледовая переправа через р. Пинега к поселку Веегора. | ||||
220 | 11:04:20 | 20.8 | 513.2 | Узкий участок с колеями (Фото 9-29) и опять раскатанная дорога (Фото 9-30). | ||||
221 | 11:27:10 | 24.9 | 517.2 | Деревня Шеймогоры (Фото 9-31, Фото 9-32, Фото 9-33, Фото 9-34). | ||||
222 | 11:30:56 | 25.1 | 517.5 | Впереди, на соседнем холме - вторая часть деревни Шеймогоры (Фото 9-35). А у нас - крутой спуск по разбитой машинами дороге (Фото 9-36). Видно тяжко им зимой с такими крутыми горками. | ||||
223 | 11:47:43 | 25.7 | 518.1 | И снова вверх (Фото 9-37). И снова Шеймогоры (Фото 9-38, Фото 9-39). | ||||
224 | 12:02:23 | 28 | 520.3 | Пересекаем р. Кочуша (Фото 9-40). | ||||
225 | 12:36:24 | 33.2 | 525.5 | На Карпогоры прямо (Фото 9-41). Туда и едем. | ||||
226 | 12:42:05 | 33.6 | 526 | Деревня Пиринемь. Остановились у магазина (Фото 9-42). Скупили полмагазина) Решили в нём же и пообедать, спросив разрешения у хозяйки. Хозяйка принесла нам из кладовки стол! Накрыли себе шикарную поляну) Приветливую хозяйку угостили тортиком) Магазин, кстати, работает каждый день. В будни - до 17:30, в выходные - до 16:00. | ||||
227 | 13:50:43 | 33.7 | 526 | Пообедав, едем дальше (Фото 9-43) - к ледовой переправе через р. Пинега. По пути заехали посмотреть местный храм. | -4 градуса | |||
228 | 14:11:35 | 35.2 | 527.5 | Храм на высоком берегу р. Пинеги (Фото 9-44). | ||||
229 | 14:29:19 | 36 | 528.4 | Выехали на берег реки к переправе (Фото 9-45, Фото 9-46). После переправы продолжаем движение. Дорога здесь раскатана до льда (Фото 9-47). Покрытие - лёд, дорога обледенелая. Конец препятствия равнинное Левый берег р.Пинега (а/д 11К-611) | ПП6451 | |||
230 | 14:33:22 | 36.6 | 528.9 | Начало препятствия равнинное Правый берег р.Пинега (а/д 11К-461) (3 к.т.) | ПП6436 | |||
231 | 14:45:04 | 37.5 | 529.8 | Деревня Чешегора (Фото 9-48). Здесь также, как и в Кимже, сохранилось несколько амбаров (Фото 9-49). | ||||
232 | 15:02:49 | 40.3 | 532.7 | Выехали к дороге 11К461 (Фото 9-50). По ней мы должны были ехать в первый день похода, но в противоположную сторону, на Веегору. Но так как Земцовская дорога от Широкого не расчищена мы поехали в объезд. И всё вышло к лучшему - объезд оказался хорош, а сейчас у нас не будет радиалки в 30 км) Сейчас нам направо - на Карпогоры. Дорога здесь сильно раскатана машинами (Фото 9-51). | ||||
233 | 15:27:26 | 45.4 | 537.7 | Развилка на деревню Шотогорка (Фото 9-52), но сама деревня за рекой. Нам - прямо по основной дороге. Трафика, кстати, считай, что нет - машины очень-очень редки. | ||||
234 | 16:59:09 | 60.4 | 552.8 | Железнодорожный переезд ветки на Карпогоры (Фото 9-53). | ||||
235 | 17:19:06 | 60.8 | 553.2 | Конец ходового дня Встали на ночёвку практически сразу как пересекли ж/д ветку (Фото 9-54, Фото 9-55). Дальше стоять будет менее удобно, так как дорога будет оживленная, а здесь тишина. Лес тут хорош - светлый, хорошо просматривается. Координаты точки: N64.03767, E44.169544 Высота точки: 67 м Пройдено за день: 60.8 км НВ: 510 м, СВ: 500 м ОХВ: 9 ч. 16 мин. 41 сек. ЧХВ: 6 ч. 9 мин. 32 сек. | +0,3 градуса, облачно | |||
21.03.2023 - день 10 | ||||||||
236 | 06:00:00 | 0 | 553.1 | Подъём, завтрак, сборы. Ночью прошел снегопад. Да и сейчас ещё сыпет, завтракаем под тентом. | -1,3 градуса, облачно | |||
237 | 08:02:44 | 0 | 553.2 | Начало ходового дня Покрытие - снег рыхлый (Фото 10-1, Фото 10-2). | дорога сверхнизкого качества | |||
238 | 08:12:40 | 0.2 | 553.4 | А вот и подтверждение слов местного жителя (Фото 10-3), который встретился нам на заправке и отправил нас через Шангас в первый день похода. Земцовская дорога действительно этой зимой закрыта. | ||||
239 | 08:15:19 | 0.6 | 553.7 | Выезжаем к дороге 11К-637 Архангельск - Карпогоры (Фото 10-4). Нам - направо, на Архангельск. Эта дорога должна быть более популярна. Покрытие - снег укатанный (Фото 10-5, Фото 10-6). | дорога низкого качества | |||
240 | 08:28:19 | 3.4 | 556.6 | Ледовая переправа через р. Пинега (Фото 10-7, Фото 10-8, Фото 10-9). | ||||
241 | 08:28:27 | 3.5 | 556.6 | Конец препятствия равнинное Правый берег р.Пинега (а/д 11К-461) | ПП6436 | |||
242 | 08:32:36 | 3.9 | 557.1 | Переправившись через реку (Фото 10-10), сразу въезжаем в посёлок Ясный (Фото 10-11). Здесь есть всё - магазины, аптеки, почта и т.п. Первый такой крупный населенный пункт за поход) | ||||
243 | 08:48:03 | 5.5 | 558.7 | Катим по поселку к магазину (Фото 10-12, Фото 10-13). | ||||
244 | 08:49:33 | 5.6 | 558.8 | Закупаемся в магазине (Фото 10-14). | ||||
245 | 09:06:02 | 5.8 | 559 | Остановились у почты. Сдаем второй комплект билетов на поезд (тот, что на день позже). Идём в графике и самые сложные участки позади, должны успеть вовремя. | ||||
246 | 09:28:05 | 6.1 | 559.3 | Выезжаем из Ясного (Фото 10-15, Фото 10-16). | ||||
247 | 09:32:48 | 6.6 | 559.8 | Начало препятствия равнинное а/д 11К-624 и 11К-901 (а/д на Карпогоры) (4 к.т.) | ПП6492 | |||
248 | 09:41:19 | 8.1 | 561.3 | Развилка на п. Таежный (Фото 10-17), Нам налево, на Архангельск. Дорога широкая, машин почти нет (Фото 10-18). | ||||
249 | 09:46:00 | 9.6 | 562.8 | Пересекаем р. Шилега (Фото 10-19). От реки - крутой подъём и снова ровняк (Фото 10-20). | ||||
250 | 10:52:00 | 22.1 | 575.3 | Развилка на Русковеру (Фото 10-21). Нам - направо, на Архангельск, через Земцово. Покрытие не меняется (Фото 10-22). | ||||
251 | 10:56:42 | 22.7 | 575.9 | Деревня Земцово (Фото 10-23, Фото 10-24, Фото 10-25, Фото 10-26, Фото 10-27). | ||||
252 | 11:11:45 | 25.4 | 578.6 | Продолжаем движение (Фото 10-28, Фото 10-29, Фото 10-30, Фото 10-31). Дорога широкая, машин считай что нет, хотя это основная дорога на Архангельск с Карпогор. | ||||
253 | 11:36:01 | 29.5 | 582.7 | Пересекаем р. Нембас (Фото 10-32). | ||||
254 | 11:53:42 | 32.6 | 585.8 | В очередной раз подкачиваем заднее колесо на бескамерке (Фото 10-33). И катим дальше по шикарной дороге (Фото 10-34, Фото 10-35, Фото 10-36). | ||||
255 | 12:46:33 | 41.1 | 594.3 | Мост через р. Охтома (Фото 10-37, Фото 10-38). Обедаем в беседке рядом (Фото 10-39). Механик ставит камеру в бескамерку - всё-таки не доедем) всё чаще приходится подкачивать, надоело. | -6 градусов | |||
256 | 13:54:57 | 41.2 | 594.4 | После обеда продолжаем движение. | ||||
257 | 14:16:10 | 45.4 | 598.6 | Развилка на Сылогу (Фото 10-40) и следом на Архангельск (Фото 10-41). Нам - направо, на Архангельск. | ||||
258 | 14:21:08 | 46.7 | 599.9 | Продолжаем движение (Фото 10-42, Фото 10-43). | ||||
259 | 15:53:27 | 65.9 | 619.1 | Остановились на 10-тиминутку. Здесь тоже небольшая развилка (Фото 10-44). Направо уходит дорога на Архангельск (Фото 10-45) и имеется накатанная второстепенная дорога налево, куда ведет - непонятно, возможно на лесозаготовки. Руководитель командует ломить вперед, искать ночевку. Хотим проехать сегодня побольше, чтобы на завтра была некоторая фора, всё-таки завтра финиш на единственную электричку. Мчимся (Фото 10-46). | ||||
260 | 16:35:34 | 71.7 | 624.9 | Подъезжаем к развилке (Фото 10-47) на Архангельск (налево) и Сию (прямо). Нам - налево, по главной. | ||||
261 | 16:36:20 | 71.9 | 625 | Развилка. Прямо - на Сию (Фото 10-48), поселок, из которого также можно выброситься в Архангельск на той же электричке. Туда у нас был запланирован запасной вариант для досрочного слива. Но пока мы в графике, поэтому едем дальше (Фото 10-49, Фото 10-50) - до планового финиша. | ||||
262 | 16:47:27 | 75.1 | 628.3 | Мост через р. Малая Сажа (Фото 10-51). Продолжаем движение (Фото 10-52). | ||||
263 | 16:59:05 | 76.4 | 629.6 | Въезжаем в Холмогорский район (Фото 10-53, Фото 10-54). | ||||
264 | 17:09:15 | 78.5 | 631.7 | Пересекаем р. Большая Сажа (Фото 10-55). | ||||
265 | 17:51:03 | 80.9 | 634.1 | Конец ходового дня Встали на ночевку (Фото 10-56) в лесу рядом с дорогой. Хорошо так прогнали, отличная дорога! Немного трясет, но такого количества гребенки и неровностей, как на трассе Мезень-Архангельск, нет. Координаты точки: N63.896364, E43.090864 Высота точки: 75 м Пройдено за день: 80.9 км НВ: 422 м, СВ: 414 м ОХВ: 9 ч. 48 мин. 19 сек. ЧХВ: 6 ч. 32 мин. 12 сек. | -12 градусов, ясно | |||
22.03.2023 - день 11 | ||||||||
266 | 05:30:00 | 0 | 634 | Подъем, завтрак, сборы. Осталось чуть больше 30 км до финиша, дорога предсказуемая, спешить некуда. И вот сидим, никак не можем отцепиться от костра (Фото 11-1). | -11 градусов, ясно | |||
267 | 08:26:43 | 0 | 634.1 | Начало ходового дня С утра сыпет лёгкий снежок, но покрытие пока хорошее (Фото 11-2, Фото 11-3). | ||||
268 | 10:09:06 | 19.7 | 653.7 | Развилка на технологическую дорогу, используемую для вывоза леса (Фото 11-4). Нам - направо, на Архангельск. От развилки дорога стала хуже. Более узкая. Сквозь лёд местами видны плиты (Фото 11-5). На дороге существенные неровности, ледовые надолбы и колеи (Фото 11-6, Фото 11-7, Фото 11-8). | ||||
269 | 10:50:09 | 25.1 | 659.2 | Пересекаем р. Угзеньга (Фото 11-9). Продолжаем движение (Фото 11-10, Фото 11-11, Фото 11-12, Фото 11-13). | ||||
270 | 11:18:14 | 31.6 | 665.7 | Конец препятствия равнинное а/д 11К-624 и 11К-901 (а/д на Карпогоры) | ПП6492 | |||
271 | 11:26:25 | 32 | 666.1 | Въезжаем в поселок Светлый (Фото 11-14, Фото 11-15). | ||||
272 | 11:40:35 | 34.7 | 668.8 | Конец ходового дня Финишировали на станции Глубокое Новое (Фото 11-16). Дальше по плану - элька до Архангельска, но до нее еще 14 часов времени и как итог - бессонная ночь. Решаем взять трансфер из Светлого и найти жилье на ночь в Архангельске. Забурились в уютное кафе в Светлом и вуаля - через пару часов нас забрал микрик (Фото 11-17). За рулем, кстати, была дама! Да по таким дорогам! Далее - коттедж в Архангельске, вечером баня. На следующий день - прогулка по Архангельску с посещением музея и вечером - поезд на Москву. Идеально) Координаты точки: N64.055009, E42.673216 Высота точки: 76 м Пройдено за день: 34.7 км НВ: 186 м, СВ: 185 м ОХВ: 3 ч. 13 мин. 52 сек. ЧХВ: 2 ч. 33 мин. 22 сек. | -7 градусов, ясно |
Время | Метеоданные |
12.03.2023 - день 1 | |
06:00:00 | -5 градусов, облачно, снег |
12:54:34 | -3 градуса, облачно, снег |
17:01:47 | 0 градусов, облачно |
13.03.2023 - день 2 | |
06:00:00 | +1 градус, облачно |
09:06:08 | снег |
10:07:13 | сильный снег |
12:42:23 | -4 градуса, облачно, ветер 6 м/с |
14:30:46 | снег |
17:34:28 | -6 градусов, облачно, ветер 4 м/с |
14.03.2023 - день 3 | |
06:00:00 | -7 градусов, ясно, ветер 1,5 м/с |
14:11:04 | -4 градуса, облачно, 2 м/с |
17:29:33 | -2,5 градуса, облачно |
15.03.2023 - день 4 | |
05:00:00 | -2 градуса, облачно |
13:41:16 | +6 градусов, пасмурно, дождь |
16:39:24 | +3 градуса, облачно, ветер 2 м/с |
16.03.2023 - день 5 | |
05:30:00 | +1 градус, облачно |
15:04:01 | +0,3 градуса, ясно |
21:00:00 | -3 градуса, ясно |
17.03.2023 - день 6 | |
07:00:00 | -4,2 градуса, ясно |
14:15:50 | -3 градуса, пасмурно, снег |
16:40:14 | -7,7 градуса, ясно |
18.03.2023 - день 7 | |
05:30:00 | -14,5 градуса, ясно |
19.03.2023 - день 8 | |
06:00:00 | -2 градуса, пасмурно, снег, ветер 2 м/с |
11:19:18 | -2,5 градуса, пасмурно, снег, ветер 6 м/с |
17:42:01 | 0 градусов, пасмурно, снег |
20.03.2023 - день 9 | |
05:30:00 | -14 градусов, ясно |
13:50:43 | -4 градуса |
17:19:06 | +0,3 градуса, облачно |
21.03.2023 - день 10 | |
06:00:00 | -1,3 градуса, облачно |
12:46:33 | -6 градусов |
17:51:03 | -12 градусов, ясно |
22.03.2023 - день 11 | |
05:30:00 | -11 градусов, ясно |
11:40:35 | -7 градусов, ясно |
№ дня | Дата | Пробег |
1 | 12.03.2023 | по дорогам низкого качества: 76.5 |
2 | 13.03.2023 | по дорогам низкого качества: 54.4 по дорогам сверхнизкого качества: 5.3 |
3 | 14.03.2023 | по дорогам низкого качества: 12.4 по дорогам сверхнизкого качества: 40.8 радиальных/неавтономных участков: 0.5 |
4 | 15.03.2023 | по дорогам низкого качества: 68.3 радиальных/неавтономных участков: 2 |
5 | 16.03.2023 | по дорогам низкого качества: 40.4 радиальных/неавтономных участков: 3.1 |
6 | 17.03.2023 | по дорогам хорошего качества: 6.2 по дорогам сверхнизкого качества: 53.7 радиальных/неавтономных участков: 1.3 |
7 | 18.03.2023 | по дорогам сверхнизкого качества: 75.2 радиальных/неавтономных участков: 0.9 |
8 | 19.03.2023 | по дорогам сверхнизкого качества: 50.7 радиальных/неавтономных участков: 0.6 |
9 | 20.03.2023 | по дорогам низкого качества: 60.9 |
10 | 21.03.2023 | по дорогам низкого качества: 80.4 по дорогам сверхнизкого качества: 0.5 |
11 | 22.03.2023 | по дорогам низкого качества: 34.7 |
Дороги высокого качества | Дороги хорошего качества | Дороги среднего качества | Дороги низкого качества | Дороги сверхнизкого качества | Радиальные/неавтономные участки | ЛП |
0 | 6.2 | 0 | 428 | 226.2 | 8.4 | 0 |
Дата | Тип и категория ЛП | Описание ЛП | Длина, м | Эквивалентный пробег, км |
№ п/п | Номер | Наименование | К.т. | Характеристика | Статус паспорта | Принадлежность к маршруту | КТ, баллы | Зачёт по к.т.* |
1. | 6436 | равнинное Правый берег р.Пинега (а/д 11К-461) | 3 | Лёд, снег | согласовано | принадлежит | 5.37 | 3 |
2. | 6446 | равнинное Левый берег р.Вашка | 4 | Снег | согласовано | принадлежит | 10.6 | 4 |
3. | 6439 | равнинное А/д 11К-462 (вдоль правого берега р. Мезень) | 4 | Лёд, снег | согласовано | принадлежит | 10.6 | 4 |
4. | 6438 | равнинное а/д 11А-004 | 4 | Гравий/щебень, лёд | согласовано | принадлежит | 9.24 | 4 |
5. | 6451 | равнинное Левый берег р.Пинега (а/д 11К-611) | 4 | Снег | согласовано | принадлежит | 12.52 | 4 |
6. | 6492 | равнинное а/д 11К-624 и 11К-901 (а/д на Карпогоры) | 4 | Снег | согласовано | принадлежит | 8.47 | 2 |
7. | 6686 | равнинное А/д "Олема-Карпогоры" | 4 | Лёд | согласовано | принадлежит | 8.74 | 3 |