Паспорт протяжённого препятствия
Общие сведения
Параметры учётной записи
| Номер паспорта: | 1976 |
| Загрузил: | Shakesbeer |
| Дата загрузки: | 24.08.2019 |
| URL: | http://velotrex.ru/files/1566648255_5d6127bf158e6.xml |
Параметры трека
| Состояние: | очищен |
| Количество точек: | ... |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
[+]
Описание препятствия
Препятствие представляет собой пересечение о-вов Юист и Бенбекула с севера на юг. Начало ПП от прол. Саунд оф Гаррис . о. Северный Юист и Бенбекула проезжаем по тихим асфальтовым дорогам (Фото 1,2). При въезде на о Южный Юист сворачиваем направо, участки дороги становятся мелкокаменистыми (Фото 3), но ближе к военному полигону опять возвращается асфальт. ОТсюда было запланировано продолжить движение по побережью, но по рекомендации местных жителей в связи с возможностью проведения испытаний на береговой линии вернулись по песчаной дороге через полигон на асфальт и объехали его (Фото 4) . На берег вернулись (Фото 9) в районе оз. Лох-Грогари (Фото 5,6). В районе Лох-Родаг проезжаем через населенку и возвращаемся на берег (Фото 7). До Лох-Халлан движемся по линии отлива (Фото 8,10), после чего уходим на восток через короткий песчаный участок дороги (Фото 11,12) в сторону зал. Лох-Бойсдейл, где препятствие и заканчивается (Фото 13).
Множество источников воды виде озер или рек/ручьев, но в связи с развитым овцеводством крайне мало из них доступны для питья воды без кипячения. Озера находящиеся на побережье могут быть солоноватыми из-за подтопления их океаном во время прилива (высота прилива-отлива 4 и более метров). Как ни странно - достаточно много магазинов. Место для стоянки найти не слишком просто в связи с сильной кочковатостью почв либо из-за наличия частных владений огороженных заборами, которые, впрочем не запрещают проезжать через указанные участки. Преобладают юго-западные ветра, которые могут сильно замедлить передвижение в выбранном направлении.
[+]
Карта препятствия
О-ва Юист
[+]
Высотный профиль
[+]
Фотографии
1.Асфальт |
2.Асфальт |
3.Камень мелкий укатанный |
4.Песок плотный |
5.Песок плотный мокрый. Линия отлива |
6.Песок плотный мокрый. Линия отлива |
7.Асфальт |
8.Песок плотный мокрый. Линия отлива |
9.Камень мелкий укатанный |
10.Песок плотный мокрый. Линия отлива |
11.Песок рыхлый |
12.Песок укатанный |
13.Асфальт |
[+]
Расчёт категории трудности протяжённого препятствия
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 99.662 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.80
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 99662 м
Характеристика покрытия
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 73000 | Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая | 0.80 | Фото 1,2,7,13 |
| 2 | 17000 | Песок, дорога уплотнённая, мокрая | 1.20 | Фото 5,6,8,10 |
| 3 | 4700 | Песок, дорога уплотнённая, сухая | 1.50 | Фото 4,12 |
| 4 | 4662 | Мелкий камень, дорога хорошего качества, сухая | 1.20 | Фото 3,9 |
| 5 | 300 | Песок, дорога рыхлая, сухая | 3.50 | Фото 11 |
Кпк = 0.93
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 691 м
Кнв = 1.35
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 2.57%
Средний уклон спусков: 2.38%
Ккр = 1.02
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Равнины
Средневзвешенная высота: 11.64 м
Кв = 1.00
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Межсезонье
C = 1.10
Географический фактор: Неблагоприятные районы
Г = 1.20
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.80 * 0.93 * 1.35 * 1.02 * 1.00 * 1.10 * 1.20 = 3.04
Препятствие соответствует II категории трудности