Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие неоднократно проходилось туристскими группами в велосипедных спортивных маршрутах и путешествиях. В базе velotrex.ru есть утвержденный паспорт №601 и по расчетам данное препятствие имеет граничное значение между 2 и 3 к.т. В нашем случае имелся неблагоприятное сочетание - "тип дороги + временный погодный фактор", что повысило трудность препятствия до 3 к.т. Так же в паспорте немного уточнены покрытия в соответствии с реальными условиями на момент прохождения. Препятствие начинается от мыса Кырсай, куда группа прибыла на арендованном катере. На всем протяжении препятствия покрытие неоднородно, постоянно меняется - в основном это мелкий разбитый камень (фото 2, 3, 4, 9, 13, 14, 15, 16), но встречаются участки крупного камня (фото 6, 10), песчаные участки (фото 7, 12) и достаточно протяженные грунтовые участки (1, 5, 8, 11). С самого начала идет постепенный плавный подъем по долине реки, а когда ущелье реки сужается, примерно на середине препятствия, углы подъема существенно возрастают. Заканчивается препятствие в районе т/б "Кату-Ярык" на берегу р. Чулышман, где дорога уходит от реки, и начинается подъем на перевал Кату-Ярык. Трафик на всем протяжении препятствия средний. Автономность средняя, есть н.п. Балыкча и Коо, где есть магазины. Препятствие находится в горно-лесной зоне, вдоль Чулышмана растут тополиные рощи, заросли ивняка и облепихи. В елово-лиственничных лесах по склонам плоскогорий много жимолости, крыжовника и смородины. Источниками питьевой воды служат реки и ручьи, текущие с гор, а так же р.Чулышман, но сырую воду употреблять не рекомендуется, так как по склонам гор пасутся различные домашние животные - необходимо либо фильтровать воду либо кипятить перед употреблением. Климат в долине Чулышмана довольно мягкий благодаря теплым сухим ветрам-фёнам, которые дуют здесь минимум 100 дней в году. Также в долине повышенная влажность. Среднегодовая температура составляет +6°C, средняя температура января -7°C, июля +18-20°C Препятствие преодолевается в седле при наличии соответствующей техники на всем протяжении.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 75.502 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.76

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 75502 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	6400	Мелкий камень, дорога разбитая, сухая	1.40	фото 2, 14, 15, 16
2	900	Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.40	фото 1
3	54300	Мелкий камень, дорога разбитая, мокрая	1.60	фото 3, 4, 9, 13
4	1800	Песок, дорога разбитая, мокрая	1.60	фото 7, 12
5	3800	Крупный камень, дорога в хорошем состоянии, мокрая	1.50	фото 6, 10
6	8302	Грунт, дорога в хорошем состоянии, мокрая	1.80	фото 5, 8, 11

Кпк = 1.60

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 587 м

Кнв = 1.29

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 2.92%

Средний уклон спусков: 2.84%

Ккр = 1.04

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Горы Западной Сибири

Средневзвешенная высота: 515.84 м

Кв = 1.00

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Малоблагоприятные районы

Г = 1.10

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.76 * 1.60 * 1.29 * 1.04 * 1.00 * 1.00 * 1.10 = 4.16

Препятствие соответствует III категории трудности