Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие расположено между дер. Мошенка и дер. Залучье и проходит по северной части озера Селигер. Препятствие состоит из песчаной дороги различного качества и небольшого участка асфальтовой дороги хорошего качества. Препятствие начинается на окраине дер. Мошенка резкой сменой покрытия дороги с асфальта хорошего качества до песка разбитого в виде высокой "гребенки" которая располагается по всей ширине дороги. Конец препятствия находится в дер. Залучье на неравнозначном перекрестке представляющим из себя переход из песка укатанного на асфальт разбитый. От окраины дер. Мошенка до окраины дер. Красуха идет дорога из песка разбитого в виде сильной "гребенки" (фото 1,2,3,4). В дер. Красуха расположен участок асфальтовой дороги хорошего качества длинной 1500 м (фото 5,6). Сразу же после дер. Красуха начинается песок разбитый в виде сильной "гребенки". Такой характер дороги сохраняется до дер. Глебово (фото 7,8,9,10,11). От дер. Глебово до протоки реки Полоновка дорога не меняется (фото 12,13). От протоки Полоновка до перекрестка дорог 28Н-1197 и 28Н-1226 дорога улучшается. Характер дороги имеется в виде песка разбитого с "гребенкой" (фото 14) до песка укатанного (фото 15,16,17) в процентном соотношении 30/70. От перекрестка дорог до дер. Ровень Мосты дорога представляет из себя укатанный песок (фото 18,20) и песок разбитый с "гребенкой" (фото 19) в процентном соотношении 80/20. От дер. Ровень Мосты до конца препятствия дорога несколько ухудшается и составляет песок укатанный (фото 22,25,26) и песок разбитый в виде "гребенки" (фото 21,23,24) в процентном соотношении 70/30. Препятствие полностью расположено в лесистой местности где имеется возможность отдохнуть в тени деревьев. На всем протяжении препятствия существуют подходы к воде в виде рыбацких и туристических стоянок, где можно искупаться в жаркий день или встать на ночевку. Источников питьевой воды на всем протяжении препятствия нет. Питьевую воду можно приобрести только в конце препятствия в магазине дер. Залучье Автомобильный трафик на препятствии различный. От начала препятствия до дер. Ореховка он выше среднего. В течении 5-10 мин. встречаются как встречные так и попутные автомобили. От дер. Ореховка до дер. Поселье автомобильный трафик низкий. Встретили 2-3 машины. От дер .Поселье до дер.Ровень мосты не встретили ни одной машины. От дер. Ровень мосты до конца препятствия трафик низкий. Встретили около 5 автомашин, в основном это лесовозы на базе фур. Препятствие полностью преодолено в седле велосипеда всеми участниками маршрута.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 49.014 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.49

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 49014 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	1500	Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая	0.80	Фото 5,6
2	25224	Песок, дорога укатанная, сухая	1.50	Фото 15,16,17,18,20,22,25,26
3	22290	Песок, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 1,2,3,4,7,8,9,10,11,12,13,14,19.21,23,24

Кпк = 1.66

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 260 м

Кнв = 1.13

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 2.45%

Средний уклон спусков: 2.16%

Ккр = 0.99

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Равнины

Средневзвешенная высота: 224.01 м

Кв = 1.00

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.49 * 1.66 * 1.13 * 0.99 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 2.77

Препятствие соответствует II категории трудности