Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие представляет из себя грейдерную дорогу хорошего качества переходящую в полевую дорогу. Препятствие начинается на окраине г.Сибай и заканчивается у турбазы отдыха Гадельши, что расположено около одноименного водопада. Препятствие огибает г.Бугалгор с постоянным набором высоты. В середине препятствия имеются два небольших сброса высоты. Первый после перевала в районе высоты 451 м. и второй после перевала между г.Бугалгор и горой Сиялигур. Между дер.Мукасово и поворотом в сторону дер.Ахметово идет строительство дороги. Возможно в скором времени там будет асфальтированная дорога. В первой части препятствия растительности нет, дорога идет по степи. Во второй части появляются кусты и деревья, в тени которых можно отдохнуть. Питьевые ручьи отсутствуют на всем протяжении препятствия. Магазинов тоже нет где можно приобрести питьевую воду. Необходимый запас воды надо делать в начале препятствия, в г.Сибай. В первой части препятствия, между г.Сибай и поворотом дороги на Ахметово присутствует автомобильный трафик с переодичностью проезжания встречных и попутных машин в 20 мин. После деревни Ахметово автомобильный трафик отсутствовал полностью. На фото 1,2,3,4 видна дорога при выезде из г.Сибай. На фото 5,6,7,8 видна дорога перед дер.Мукасово 2-е. На фото 9,10 видна дорога после дер.Мукасово 2-е. На фото 11,12,13,14 видна дорога на подъеме на перевал между г.Бугалгор и горой Сиялигур. На фото 15,16 видна дорога на перевале. На фото 17,18 видна дорога на спуске с перевала. На фото 19,20 видна дорога в сторону дер.Ахметово. На фото 21,22 видна дорога после дер.Ахметово. На фото 23,24 видна развилка дороги с поворотом на дер.Абзаково и в сторону турбазы. На фото 25 видно состояние и качество дороги. На фото 26,27,28,29 видна полевая дорога в сторону турбазы на начальном этапе. На фото 30,31,32,33 видна полевая дорога на срединном участке. На фото 34,35 видна дорога напротив горы Вакташ. На фото 36,37 видна дорога в конце препятствия, перед турбазой. В мокрую и влажную погоду препятствие перерастает в II к.с. Ссылка на техническое видео: https://www.youtube.com/watch?v=-76_lAKOYD0

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 29.585 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.30

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 29585 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	23000	Мелкий камень, хорошего качества, сухой	1.20	грейдерная дорога
2	6585	Грунт, хорошего качества, сухой	1.40	полевая дорога

Кпк = 1.24

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 265 м

Кнв = 1.13

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 1.52%

Средний уклон спусков: 1.57%

Ккр = 1.00

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Южный Урал

Средневзвешенная высота: 410.34 м

Кв = 1.00

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.30 * 1.24 * 1.13 * 1.00 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 1.82

Препятствие соответствует I категории трудности