Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие проходит по побережью Каркинитского залива и начинается от дороги, идущей по Бакальской косе - дорога песчаная, плотная и укатанная (фото 1), местами разбитая (фото 2). Через 600 м дорога упирается в брод, объезжаем справа, подыскивая удобное место для переправы (фото 3). Через 300 м находим удобное место, глубина до 10 см, дно вязкое, легко проходится вброд (фото 4), после чего возвращаемся на дорогу, сначала без тропы по пляжу оз. Бакальское (фото 5), а потом по натоптанной тропе (фото 6). Затем вдоль озера Бакальское 3 км идет укатанная грунтовая дорога, местами разбитая (фото 7, 10), далее дорога обходит устье впадающего в озеро ручья, пересекая несколько заполненных на момент прохождения водой ручьев (фото 8, 9) и участок долины ручья без воды, но с глубокой и липкой грязью (фото 11). После ручья дорога выходит к обрывистому берегу моря и идет вдоль него (фото 12), несколько раз обходя глубокие овраги (фото 13). Через 9 км дорога снова пересекает ручей, который можно обойти по песчаному пляжу (фото 14). Далее характер движения не меняется, грунтовая дорога (фото 15) продолжает идти вдоль залива, обходя еще несколько оврагов, иногда встречаются непродолжительные разбитые участки (фото 16) и зарастающей травой (фото 17). По дороге встречаются рыбацкие артели с причалами и детский лагерь, из интересных исторических объектов можно отметить памятник матросу Яше и раскопки античного поселения. Заканчивается препятствие с выездом на трассу 35К-012 не далеко от поселка Межводное. Покрытие на всем протяжении суглинок, качество дороги в основном хорошего качества, но встречаются разбитые участки в соотношении примерно 80% на 20%. Трафик на всем протяжении практически отсутствует. Автономность средняя, на всем протяжении населенные пункты отсутствуют, но в начале (н.п. Стерегущее) и в конце (н.п. Межводное) есть магазины, турбазы. Препятствие находится в степной зоне, но вдоль моря встречаются не значительные лесо-защитные полосы из акаций и других колючих кустарников. Источников питьевой воды на всем протяжении препятствия нет. Климат умеренно-теплый, с жарким засушливым летом и мягкой влажной зимой. Наиболее благоприятное время для велосипедных маршрутов: май - июнь, сентябрь. Средняя температура в эти месяцы 22-23°С днем и 18-20°С ночью. Дождливых дней - 1-3.Скорость ветра не более 5 м/с, но иногда бывают бризы с моря. Мест для организации ночевок достаточно, располагаются они в местах с удобными спусками к морю, но с собой необходимо иметь запас питьевой воды. Препятствие преодолевается в седле на всем протяжении, но при неблагоприятных условиях существенную трудность может создать налипание вязкого глинистого грунта на трансмиссию велосипеда (фото 18).

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 38.865 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0.35 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.39

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 38865 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	600	Песок, дорога укатанная, сухая	1.50	фото 1
2	400	Песок, дорога разбитая, мокрая	1.60	фото 2, 3
3	350	ЛП	-	фото 4, 5, 8, 9, 11, 14
4	200	Грунт, тропа хорошего качества, сухая	1.90	фото 6
5	29812	Глина/чернозём, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.40	фото 7, 10, 12, 13, 15
6	7503	Глина/чернозём, дорога разбитая, сухая	1.90	фото 16, 17

Кпк = 1.50

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 186 м

Кнв = 1.09

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 1.12%

Средний уклон спусков: 0.98%

Ккр = 0.98

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: С-З Крым

Средневзвешенная высота: 7.73 м

Кв = 1.00

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.39 * 1.50 * 1.09 * 0.98 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 2.23

Препятствие соответствует II категории трудности