Паспорт протяжённого препятствия

Вариантов проезда в посёлок Земляничное через посёлок Лесное миную асфальт существует несколько: короткий вариант – через гору Топшан (данное ПП есть в базе velotrex паспорт № 3678 пройденное группой Алукаева и категорировалось как 3 К.Т.) и более длинный через перевал Маски (данного варианта нет в базе velotrex). Наша группа проходила данное препятствие по длинному варианту через перевал Маски. Препятствие начинается в посёлке Лесное и в начале представляет собой мелкокаменистую дорогу х/к (фото 1). Как только выезжаем из посёлка в лес, дорога становиться разбитой грунтовой (фото 2), местами с глубокими колеями (фото 3-5), также присутствует и раскисшие участки (фото 6, 7). Такое покрытие идет до высшей точки ПП (хребет Хамбал) с которого в ясную погоду открывается потрясающий вид (фото 16), на спуске встречаются участки разбитого грунтового покрытие с камнями (фото 8), после перевала Маски покрытие принципиально не меняется и представляет собой разбитую грунтовку (фото 11, 12). На ~17,3 км трека обходим разрушенный мост (фото 9, 10) по туртропе, перебродив ручей. Только лишь в конце ПП перед въездом в посёлок Земляничное встречается участок мелкокаменистой дороги х/к (фото 13). После неё начинается асфальт (фото 14, 15), который продолжается до пересечения с а/д Р-23 (35К-003) где препятствие и заканчивается. Препятствие полностью автономно. Магазины присутствуют только в начале и в конце ПП. Хорошие места для ночевки: ~ 5,3 км трека на т/с Эски-Юрт (на стоянке в стороне от партизанской поляны есть столик с лавочками и костровище). Родник на момент прохождения был действующий, но дебит маленький (фото 17); ~ 7,18 км трека «Партизанская землянка» (родник на момент прохождения ПП был действующий, присутствует костровище и пентагон); ~ 16 км трека т/с Маски (родник на момент прохождения ПП был действующий); ~ 17,3 км трека (перед подъемом по туртропе, при обходе разрушенного Царского моста, есть костровище и ручей). Воду можно купить в магазинах в начале и конце ПП. Автомобильный трафик низкий (за все время встретили только две машины и группу квадроциклистов). Препятствие преодолевается в седле при наличии соответствующей техники на всем протяжении, но необходимо соблюдать осторожность на крутых спусках. Так же при неблагоприятных погодных условиях грунт быстро раскисает и движение в седле для не подготовленных групп может представлять большую трудность.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 25.941 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.26

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 25941 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	1300	Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.30	Фото 1, 13
2	20871	Грунт, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 2-5, 8, 11, 12
3	3400	Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая	0.80	Фото 14, 15
4	370	Грунт, дорога разбитая, мокрая	2.40	Фото 6, 7

Кпк = 1.73

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 797 м

Кнв = 1.40

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 7.16%

Средний уклон спусков: 6.86%

Ккр = 1.57

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Крым

Средневзвешенная высота: 514.75 м

Кв = 1.01

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.26 * 1.73 * 1.40 * 1.57 * 1.01 * 1.00 * 1.00 = 4.84

Препятствие соответствует III категории трудности