Паспорт протяжённого препятствия
Общие сведения
Сведения о предыдущих прохождениях
| В данном направлении: | Нет сведений |
| Ссылка на номер паспорта: | |
| В обратном направлении: | траверс Гимринского хр., 2 к.т., 02.05.2021, автор паспорта: Самойлов Ю. Л. (частично) |
| Ссылка на номер паспорта: |
Параметры учётной записи
| Номер паспорта: | 4049 |
| Загрузил: | Shakesbeer |
| Дата загрузки: | 27.05.2021 |
| URL: | http://velotrex.ru/files/1622065965_60aec32daf2a7.xml |
Параметры трека
| Состояние: | очищен |
| Количество точек: | ... |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
[+]
Описание препятствия
Препятствие начинается от р. Аварское Койсу с подъема к Гимринскому тоннелю.(Фото 1-3). Во время проезда через тоннель велосипедистов сопровождает сотрудник транспортной безопасности (Остановились перед тоннелем, договорились когда стартуем и поехали). Тоннель имеет небольшой уклон в обе стороны - примерно треть пути с нашей стороны был подъем, затем спуск. Время преодоления тоннеля 11 минут (Фото 4). После тоннеля до поворота на с. Эрпели так же идет асфальт (Фото 5). От шоссе в село ведет разбитая глинистая дорога (Фото 6,7), которая в Эрпели снова становится асфальтовой (Фото 8). На выезде из села уходим на север по полевым грунтовкам, которые имеют глинистое покрытие разной степени разбитости (Фото 9-14). Верхнекаранайская дорога начинается с мелкого неукатанного камня по глине (Фото 15) и на всем протяжении регулярно меняет грунтовый состав до преимущественно глинистого или более каменистого (Фото 16,17). От сю Нижнее Ишкарты 11 км дороги тянутся непосредственно под ЛЭП, видимо как технологическая дорога. Грунт целиком глинистый, преимущественно разбитый (Фото 18-22). Оставшийся участок до дамбы (Фото 25) имеет более ровное глинистое покрытие (Фото 23,24).
Препятствие неавтономно. На пути к тоннелю встречаются магазины и кафе. Возле одного из них есть родник. После тоннеля, немного не доезжая поворота на Эрпели, есть хорошее кафе с красивым видом на долину. В Эрпели несколько магазинов. Для стоянки лучше подходит северный склон хребта с большим количеством полей. На шоссе трафик умеренный, на полевых участках незначительный.
[+]
Карта препятствия
Карта
[+]
Высотный профиль
[+]
Фотографии
1.Асфальт |
2.Асфальт |
3.Асфальт |
4.Асфальт. Гимринский тоннель |
5.Асфальт |
6.Глина разбитая |
7.Глина разбитая |
8.Асфальт |
9.Глина укатанная |
10.Глина укатанная |
11.Глина разбитая |
12.Глина разбитая |
13.Глина разбитая |
14.Глина разбитая |
15.Камень мелкий разбитый |
16.Камень мелкий разбитый с глиной |
17.Камень мелкий разбитый с глиной |
18.Глина разбитая |
19.Глина укатанная |
20.Глина разбитая |
21.Глина разбитая |
22.Глина укатанная |
23.Глина укатанная |
24.Глина укатанная |
25.Бетонка |
[+]
Расчёт категории трудности протяжённого препятствия
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 45.382 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.45
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 45382 м
Характеристика покрытия
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 21100 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 1-5,8,25 |
| 2 | 14468 | Глина/чернозём, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 6,7,11-14,18,20,21 |
| 3 | 4200 | Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая | 1.40 | Фото 15-17 |
| 4 | 5614 | Глина/чернозём, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | Фото 9,10,19,22-25 |
Кпк = 1.28
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 1103 м
Кнв = 1.55
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 5.36%
Средний уклон спусков: 5.58%
Ккр = 1.42
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Кавказ
Средневзвешенная высота: 792.59 м
Кв = 1.03
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Благоприятный сезон
C = 1.00
Географический фактор: Благоприятные районы
Г = 1.00
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.45 * 1.28 * 1.55 * 1.42 * 1.03 * 1.00 * 1.00 = 4.21
Препятствие соответствует III категории трудности