Паспорт протяжённого препятствия
Общие сведения
Сведения о предыдущих прохождениях
| В данном направлении: | траверс хребта Хамбал, 3 к.т., 4-5 мая, автор паспорта: Александр Вастаев |
| Ссылка на номер паспорта: | 1703 |
| В обратном направлении: | |
| Ссылка на номер паспорта: |
Параметры учётной записи
| Номер паспорта: | 4141 |
| Загрузил: | krotdm |
| Дата загрузки: | 10.06.2021 |
| URL: | http://velotrex.ru/files/1623313327_60c1cbaff19a2.xml |
Параметры трека
| Состояние: | очищен |
| Количество точек: | ... |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
[+]
Описание препятствия
Препятствие начинается на выезде из п. Лесное и заканчивается подъездом к п. Алексеевка. Ранее большая часть препятствия была пройдена Вастаевым А. в мае 2018 года. Паспорт препятствия утверждён МКК, номер паспорта 1703.
Препятствие характеризуется преимущественно разбитыми грунтовыми дорогами (фото 1,2,4). На отдельных участках, в частности на спуске с хребта Хамбал, встречаются крупные и мелкие камни (фото 7,8,9).
По факту ряд дорог, изображенных на карте, в реальности отсутствует. При этом, имеются дороги, не соответствующие картографическим данным.
После родника Айлянчик-Чокрак по исходному треку Вастаева А. дорога отсутствовала. Имелась заросшая мелким кустарником тропа в приближенном направлении. Группой была проведена разведка, в результате которой было принято решение ехать с северной стороны относительно р. Айлянчик, где имелась разбитая грунтовая дорога с чёткими очертаниями и явно популярная к использованию местными жителями (фото 12). Дорога на карте отсутствовала, но вывела чётко к Хмелёвскому вдхр (фото 13).
Ранее группой также было принято решение о небольшом отступлении от исходного трека, так как дорога, пересекающая р. Деми-Дере показалась более проезжаемой (фото 11).
Участок от Хмелёвского вдхр. и до выезда из п. Поворотное представляет собой грунтовую дорогу хорошего качества (фото 14,15). После выезда и до п. Алексеевка характер покрытия вновь переходит в разбитую грунтовую дорогу. После брода через р. Кучук-Карасу и до г. Куба-Бурун на открытом пространстве встречаются крупные и мелкие камни (фото 16).
В период прохождения все родники, которые осматривались группой, были пригодными для использования, однако не отличались полноводностью.
[+]
Карта препятствия
Карта ПП
[+]
Высотный профиль
[+]
Фотографии
1.Дорога от п. Лесное |
2.Дорога от родника Эски-Юрт |
3.Начало подъема на хребет |
4.На подъезде к роднику Кизил-Алан |
5.На подъезде к хребту |
6.На подъезде к хребту |
7.Спуск с хребта |
8.Спуск с хребта |
9.Спуск с хребта |
10.Дорога в районе р. Мокрый Индол |
11.Дорога в районе р. Деми-Дере |
12.Спуск к Хмелёвскому водохранилищу |
13.Дорога мимо Хмелёвского вдхр. |
14.Дорога после Хмелёвского вдхр. |
15.Дорога через п. Поворотное |
16.Дорога после п. Поворотное |
[+]
Расчёт категории трудности протяжённого препятствия
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 36.241 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.36
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 36241 м
Характеристика покрытия
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 30501 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 1,2,4,5,6,10,11,12,13,16 |
| 2 | 4600 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 3,7,8,9 |
| 3 | 1140 | Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | фото 14,15 |
Кпк = 1.88
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 1438 м
Кнв = 1.72
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 9.67%
Средний уклон спусков: 8.70%
Ккр = 1.79
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Крым
Средневзвешенная высота: 593.80 м
Кв = 1.01
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Благоприятный сезон
C = 1.00
Географический фактор: Благоприятные районы
Г = 1.00
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.36 * 1.88 * 1.72 * 1.79 * 1.01 * 1.00 * 1.00 = 7.95
Препятствие соответствует III категории трудности