Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие проходит по южному берегу озера Иссык-Куль. Начало от пос. Кызыл-Туу, окончание в пос. Ак-Сай. Дорога используется для подъезда на берег Иссык-Куля и к солёному озеру Каракёль. Каких-либо упоминаний по прохождении препятствия ранее велотуристскими группами найдено не было. Препятствие начинается со съезда с асфальта в пос.Кызыл-Туу около придорожного кафе, где группа набрала воды. Отсюда на протяжении километра идёт дорога грунтовая разбитая (фото 1), которая затем вливается в грунтовую различного качества (фото 2,6). Ближе к озеру дорога становится каменисто-песчаным грейдером (фото 7,8,9) и идёт до оз. Каракёль. Несколькими днями ранее прошли обильные дожди, поэтому в низких местах на дороге образовались большие лужи (фото 5), а грунтовая обочина местами стала топкой грязью (можно погрузиться выше щиколодки (фото 4). Трафик небольшой, но после каждого автомобиля на просохших участках образуется облако пыли. На берегу солёного озера Каракёль оборудована большая автостоянка с кафе и туалетом (фото 10). Место отдыха популярное у местного населения (на берегу есть грязевые ванны). На въезде стоит шлагбаум, берут плату за посещение (фото 9). Есть гостевые юрты, кафе и сувениры. После солёного озера трафик практически исчез, дорога стала менее наезженной (фото 11). Покрытие – песок разбитый (фото 12,13). После прошедших дождей верхний слой спрессовался, образовав корку, по которой можно более уверенно перемещаться (фото 14). От мощных дождевых потоков в песчаном грунте образовались «сухие русла»(фото 15,16), которые приходилось переезжать/переходить. После 30-го километра от начала ПП появился участок рыхлого песка (фото 17,18) на протяжении 700 метров. Далее вдоль берега залива Тонг до н/п Ак-Сай дорога песчаная хорошего качества (фото 19). Географический фактор на протяжении всего ПП соответствует благоприятным районам благодаря влиянию незамерзающего озера Иссык-Куль. На протяжении ПП источников питьевой воды не обнаружили. Можно пополнить запасы питьевой воды только в пос. Кызыл-Туу или у оз. Каракёль (кафе).

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 41.59 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.42

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 41590 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	5800	Грунт, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 1,3,6
2	900	Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.40	Фото 2
3	1000	Грунт, дорога разбитая, мокрая	2.40	Фото 4,5
4	2600	Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.20	Фото 8
5	12000	Песок, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 12,13,14
6	5000	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	Фото 15,16
7	1400	Песок, дорога рыхлая, сухая	3.50	Фото 17,18
8	11390	Песок, дорога укатанная, сухая	1.50	Фото 11,19
9	1500	Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая	1.40	Фото 7,9

Кпк = 1.86

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 366 м

Кнв = 1.18

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 2.82%

Средний уклон спусков: 2.91%

Ккр = 1.03

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Тянь-Шань

Средневзвешенная высота: 1661.59 м

Кв = 1.07

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.42 * 1.86 * 1.18 * 1.03 * 1.07 * 1.00 * 1.00 = 3.43

Препятствие соответствует II категории трудности