Паспорт протяжённого препятствия
Общие сведения
Сведения о предыдущих прохождениях
| В данном направлении: | Пройдено группой Алашова, 2021 г. |
| Ссылка на номер паспорта: | |
| В обратном направлении: | Пройдено группой Лаврского, 2019 г. |
| Ссылка на номер паспорта: |
Параметры учётной записи
| Номер паспорта: | 4541 |
| Загрузил: | ancrane |
| Дата загрузки: | 17.10.2021 |
| URL: | http://velotrex.ru/files/1634497778_616c74f277177.xml |
Параметры трека
| Состояние: | очищен |
| Количество точек: | ... |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
[+]
Описание препятствия
Препятствие представляет собой путь пересечения хребта Бай-Дуула из долины р. Тюлек в котловину озера Сонг-Кёль. Подъём идёт серпантином вдоль реки Калмак-Ашуу, спуск - прямой, вдоль безымянного притока реки Ак-Таш. Границы - мост через реку Тюлек - выезд к реке Ак-Таш (стекает с перевала Джаман-Эчки). На всём протяжении проходит по автомобильной дороге с естественным каменистым покрытием, без отсыпки (фото 1,2,3,4,6,9). Кое-где на подъёме встречаются разбитые крупнокаменистые участки (фото 5,7) общей протяжённостью в пределах 20% от длины препятствия. Уклон спуска к озеру Сонг-Кёль более пологий, чем уклон подъёма от реки Тюлек: если с озера дует ветер - приходится крутить педали,чтобы ехать вниз.
На перевале имеется площадка для отдыха с туалетом (фото 8).
Препятствие ранее проходилось многократно в спортивных велопоходах.
Автомобильный траффик выше среднего, в основном это легковой транспорт местных жителей, курсирующих между летними юртами на берегу озера и магазинами.
Препятствие полностью автономно. Через 6,5 км от начала ПП мы видели родник. Кроме того, воду для питья можно брать из ручьёв, стекающих с гор.
Препятствие находится в резко-континентальной средне- (малоблагоприятной) и высокогорной (неблагоприятной) климатических зонах, условная граница между которыми находится в районе 3000 м над у.м. Соответственно показатель Г = 1,18.
[+]
Карта препятствия
[+]
Высотный профиль
[+]
Фотографии
1. |
2. |
3. |
4. |
5. |
6. |
7. |
8. |
9. |
[+]
Расчёт категории трудности протяжённого препятствия
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 17.638 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.18
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 17638 м
Характеристика покрытия
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 3500 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 5,7 |
| 2 | 14138 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | Фото 1,2,3,4,6,9 |
Кпк = 1.42
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 719 м
Кнв = 1.36
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 7.89%
Средний уклон спусков: 4.49%
Ккр = 1.71
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Тянь-Шань
Средневзвешенная высота: 3189.82 м
Кв = 1.43
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Благоприятный сезон
C = 1.00
Географический фактор: Неблагоприятные районы
Г = 1.18
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.18 * 1.42 * 1.36 * 1.71 * 1.43 * 1.00 * 1.18 = 6.58
Препятствие соответствует III категории трудности