Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие расположено между пос. Суоярви и перекрестком дороги 86К-13 с поворотом в сторону дер. Райконкоски. Препятсвие расположено на дороге 86К-13 и проходит вдоль с железной дороги. Препятствие имеет преимущественно покрытие в виде гравия различного качества с небольшим участком асфальта разного качества. Начало препятствия находится на перекрёстке дорог 86К-13 и 86К-366, недалеко от оз. Суоярви. Конец препятствия находится на перекрестке дороги 86К-13 и поворотом второстепенной дороги в сторону дер. Райконкоски. От начала препятствия и до 4 км, дорога состоит из участков асфальта хорошего качества (фото 1,4), участков разбитого асфальта (фото 2,3,6) и участков гравия хорошего качества (фото 5) в процентном соотношении 30/50/20. Далее, до 14,5 км препятствия, до въезда в дер. Пийтсиёки, характер дороги представляет из себя в основном гравий хорошего качества (фото 7,9) с небольшими участками разбитого гравия в виде характерной "гребенки" (фото 8,10), в процентном соотношении 90/10. До 15,5 км препятствия, до выезда из дер. Пийтсиёки находится асфальт хорошего качества (фото 11). До 35 км препятствия, до въезда в дер. Лоймола идет дорога в виде гравия хорошего качества (фото 12,13,14,15). До 37,5 км препятствия, до выезда из дер. Лоймола, лежит разбитый асфальт (фото 16,17). До конца препятствия, до перекрестка дороги 86К-13 проходит дорога в виде гравия хорошего качества (фото 18,19,20) Препятствие расположено в лесистой местности где найти остановку на отдых в тени деревьев можно практически везде. Существуют множество подходов к воде, где можно искупаться в жаркий день или встать на ночевку. Источников питьевой воды в виде чистых родников нет. Во многих ручьях и речках встречающихся по пути вода прозрачная и чистая, но для питья в сыром виде не пригодна. Необходимо кипячение. Продуктовые магазины есть в дер. Пийтсиёки и в дер. Лоймола. Автомобильный трафик на всем протяжении препятствия средний. С высокой периодичностью проезжают как в попутном, так и во встречном направлении легковые машины. Также очень много проезжают лесовозы, в виде фуры с лесовозным длинным прицепом. Препятствие полностью было преодолено всеми участниками в седле велосипеда.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 48.385 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.48

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 48385 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	2200	Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая	0.80	Фото 1,4,11
2	4500	Асфальт/бетон, дорога разбитая, сухая	1.20	Фото 2,3,6,16,17
3	40635	Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.20	Фото 5,7,9,12,13,14,15,18,19,20
4	1050	Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая	1.40	Фото 8,10

Кпк = 1.19

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 351 м

Кнв = 1.18

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 3.30%

Средний уклон спусков: 2.23%

Ккр = 1.02

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Равнины

Средневзвешенная высота: 164.44 м

Кв = 1.00

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Малоблагоприятные районы

Г = 1.10

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.48 * 1.19 * 1.18 * 1.02 * 1.00 * 1.00 * 1.10 = 2.33

Препятствие соответствует II категории трудности