Паспорт протяжённого препятствия

Первая часть препятствия до пос. Агхавнадзор, проходилось группами в обратном направлении , далее от поселка велосипедные спортивные маршруты не проходились – первопрохождение вело. ПП начинается в от реки Елпин. В начале хорошая грунтовка, но быстро переходит в грунтовую разбитую дорогу также встречаются броды небольших речек (фото 1, 2, 3, 4, 5) .Дорога идет то в верх то в низ с небольшим набором и сбросом без изменения характера движения и так до пос. Агхавнадзор, в нем кусок асфальта 200 метро в поселке магазин . Дальше дорога начинает набор высоты покрытие разбитый грунт с камнями (фото 6) . На 19 км трека небольшое озеро - водохранилище с бетонной подпорной стенкой - воду немного мутная (не пили). После водохранилища покрытие не меняется, камень разбитый но с более крупной фракцией (фото 7, 8) далее немного улучшается до каменья разбитого помельче (фото 9) и плавно переходит на грунт разбитый (фото 10). Перед самой вершиной встретился участок грунта заросшего с тп (фото 11) . На спуске дорога на право в поселок Шатин полностью заросла и было принято решение ехать дороге в сторону пос. Орс , дорога представляет собой полузаросшею разбитую грунтовку (фото 12), с небольшими но крутыми сбросами и подъёмами. На 26.5 км трека начинается спуск характер покрытия не меняется. Дорога ведет вдоль озера, на нем есть питьевой родник, в озере ловят рыбу и на берегу имеются места для комфортной ночевки. Далее до пос.Орс характер движения не меняется, на всем протяжении спуска есть родники и шланги с водой. В поселке есть магазин и напротив него беседка с фонтаном. После магазина и до конца ПП асфальт (фото 13). ПП заканчивается у реки Сулема. Трафик минимален. Магазины в поселках Елпин, Агхавнадзор, Орс. Препятствие преодолевается в седле, но имеет многочисленное технические препятствия, и требует наличия высокой техники движения по сложным типам покрытия, отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также высокого уровня оборудования и подготовки велосипедов. Расчёт географического коэффициента с учётом высот от 500м до 2000м и от 2000м до 3200м: Г=(31,8х1,1 + 5,7х1,2 )/37,7=1,11

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 37.711 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.38

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 37711 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	26070	Грунт, дорога разбитая, сухая	1.90	фото 1, 2, 3, 5, 6, 10, 12
2	1000	Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.40	Фото 4
3	5000	Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая	0.80	фото 13
4	3641	Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая	1.90	фото 7- 9
5	2000	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	фото 11

Кпк = 1.77

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 1133 м

Кнв = 1.57

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 8.18%

Средний уклон спусков: 7.26%

Ккр = 1.66

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Кавказ

Средневзвешенная высота: 1672.31 м

Кв = 1.14

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор:

Г = 1.11

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.38 * 1.77 * 1.57 * 1.66 * 1.14 * 1.00 * 1.11 = 8.06

Препятствие соответствует IV категории трудности