Паспорт протяжённого препятствия
Общие сведения
Сведения о предыдущих прохождениях
| В данном направлении: | равнинное от оз. Шлино к Селигеру, 2 к.т., 01.05.2022 - 02.05.2022, автор паспорта: Данилкин О.Ю. |
| Ссылка на номер паспорта: | 5466 |
| В обратном направлении: | нет сведений |
| Ссылка на номер паспорта: |
Параметры учётной записи
| Номер паспорта: | 5543 |
| Загрузил: | Shaman |
| Дата загрузки: | 15.05.2022 |
| URL: | http://velotrex.ru/files/1652636648_62813be876099.xml |
Параметры трека
| Состояние: | очищен |
| Количество точек: | ... |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
[+]
Описание препятствия
ПП начинается с поворота с а/д 28Н-1920 в непосредственной близости от д. Яблонька, проходит по лесным дорогам, через территорию Валдайского нац. парка (порядка 24 км) и заканчивается выездом на а/д 28Н-1197 в черте д. Красуха.
Покрытие до д. Горка уплотненный песок с незначительными разбитыми участками (фото 1). Сразу за д. Горка (фото 2) начинается разбитый участок (фото 3, 5), местами гати (фото 4), но попадаются и приличные отрезки хотя и не часто (фото 6). После 16 км дорога со следами гусеничного транспорта (фото 7), разбитость постепенно усиливается (фото 8, 9) и апофеозом является место работы лесозаготовительной техники (фото 10), которое было решено обойти по лесу (фото 11) через поваленные бревна и двойной ров (колею) оставленный лесозаготовительной техникой, далее дорога начинает улучшаться постепенно, также как постепенно ухудшалась (фото 12), после развилки в районе д. Рабежа следы техники уходят в сторону от трека и дорога становиться разбитой, но вполне проезжаемой (фото 13), а начиная с д.Козино в основном (порядка 70%) укатанной (фото 14).
Сильно разбитый участок между д. Горка и д. Рабежа примерно 50% пути группа проходила пешком.
Автомобильный трафик практически отсутствует, встретили только две "буханки" (УАЗ), лесовозы не работали.
Места для ночевок есть на протяжении всего ПП в лесной зоне. На 29 км есть родник слева от дороги, метрах в 50 (фото 15). Населенные пункты с магазинами только перед началом и в конце ПП.
После прохождения ПП на дороге встретили лесника, он сказал, что дорогу не будут восстанавливать после лезовозов.
[+]
Карта препятствия
карта
[+]
Высотный профиль
[+]
Фотографии
1.плотный песок |
2.песок укатанный мокрый переходит в разбитый |
3.Грунт с ТП мокрый |
4.грунт с ТП |
5.грунт с ТП, мокрый |
6.разбитый песок |
7.разбитая песчаная дорога |
8.разбитая песчаная дорога |
9.грунт с ТП |
10.ЛП (обход лесовозов по лесу) |
11.ЛП (обход лесовозов по лесу) |
12.разбитая песчаная дорога |
13.укатаный песок с участками разбитости после д. Ра |
14.укатанный песок после д. Козино |
15. |
[+]
Расчёт категории трудности протяжённого препятствия
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 58.01 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0.1 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.58
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 58010 м
Характеристика покрытия
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 21000 | Песок, дорога укатанная, мокрая | 1.20 | Фото 1, 2, 13, 14 |
| 2 | 33000 | Песок, дорога разбитая, мокрая | 1.60 | фото 6, 7, 8,12 |
| 3 | 3910 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 3.30 | фото 3, 4, 5, 9 |
| 4 | 100 | ЛП | - | фото 10, 11 |
Кпк = 1.57
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 692 м
Кнв = 1.35
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 4.54%
Средний уклон спусков: 4.32%
Ккр = 1.11
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Равнины
Средневзвешенная высота: 230.00 м
Кв = 1.00
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Благоприятный сезон
C = 1.00
Географический фактор: Благоприятные районы
Г = 1.00
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.58 * 1.57 * 1.35 * 1.11 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 3.72
Препятствие соответствует II категории трудности