Паспорт протяжённого препятствия

Ранее данное препятствие не проходилось в велосипедных маршрутах. Препятствие пролегает по правому берегу реки Каланегир от места пересечения оной нашим маршрутом и до дороги 84К-26, откуда начинается ПП Спуск по долине р Тархата. Первые 11 км покрытие представляет собой заброшенную, преимущественно заросшую дорогу (Фото 1, 3, 5, 7, 8), которая соединяет пару кошей. Дорога может внезапно исчезать в зарослях травы, превращаться в тропу (фото 14, 15, 17), проезжее степное бездорожье, быть пересекаемой чередой ручьев , вызывающих подтопление (Фото 6, 9, 15, 19, 22), сухими руслами, но периодически встречаются относительно неплохие участки (Фото 11, 18, 21). Так же встречается несколько ЛП в виде бродов (Фото 10, 12, 13, 16). С 12-го км, там где начинается подъем в обход прижима, дорога заметно улучшается до разбитой зарастающей местами каменистой грунтовки (фото 23-27) с несколькими бродами или сухими руслами, проезжаемыми в седле, а после р. Нарын гол, на последнем километре, в каменистый грунт почти без растительности (Фото 28-30). Препятствие полностью автономно. Трафик на всем протяжении препятствия отсутствует полностью. Источниками питьевой воды служат реки и ручьи, которые встречаются в изобилии. Место для постановки лагеря для ночевки не представляет труда найти на всем протяжении препятствия. Препятствие находится в зоне горных тундр. Местность по берегам рек и озер часто заболочена. Климат района резко-континентальный (приравнен к районам крайнего севера), характеризуется резкими суточными амплитудами температуры, высокой инсоляцией, очень слабой увлажненностью, крайне суровой зимой и коротким теплым периодом. Наиболее оптимальным временем для организации велосипедных маршрутов является конец июля – начало августа, когда средняя дневная температура составляет 10-15°С, а ночная не падает ниже нескольких градусов ниже нуля. Препятствие включает в себя несколько локальных препятствий, что требует владения навыками передвижения в пешем режиме. В остальном препятствие преодолевается в седле, но имеет многочисленное технические препятствия, и требует наличия высокой техники движения по сложным типам покрытия, отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также высокого уровня оборудования и подготовки велосипедов и наличия соответствующего специального снаряжения.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 16.406 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.16

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 16406 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	10000	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	Фото 1-5,7,8,10-18,20,21
2	1000	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая	3.30	Фото 6,9,19,22
3	5406	Грунт, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 23-30

Кпк = 2.35

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 131 м

Кнв = 1.07

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 4.49%

Средний уклон спусков: 5.47%

Ккр = 1.12

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Горы Восточной Сибири

Средневзвешенная высота: 2417.51 м

Кв = 1.71

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Неблагоприятные районы

Г = 1.20

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.16 * 2.35 * 1.07 * 1.12 * 1.71 * 1.00 * 1.20 = 6.70

Препятствие соответствует III категории трудности