Паспорт протяжённого препятствия

Первые 16 км препятствия неоднократно были пройдены в рамках велосипедных маршрутов. Например: http://tlib.ru/doc.aspx?id=39785&page=1 Препятствие берет начало от пересыхающей р. Сайлюгем. Покрытие на участке до брода р. Бугузун (фото 5) преимущественно грунтовое, разбитое (фото 1,2,4), с участками хорошо укатанного грунта (фото 3). После брода грунт становится более каменистым, а в местах наличия гребенки песчаным (фото 6,7,10-12), но так же встречаются укатанные участки (фото 8) или участки каменистые (фото 9). После второго брода через р. Бугузун (фото 13) покрытие становится более разбитым, местами каменистым или поросшим травой (фото 14-16). Небольшой участок пути до брода р. Карагай срезали по полю (фото 17). После брода качество покрытия ухудшается (фото 19), дорога теряется и мы двигаемся по исчезающим тропам (фото 20), спускаясь к р. Янтау (фото 21, 22). Следующие 7 км пути проходят по ущелью реки Янтау, по каменистой дороге со множеством ТП, петляющей по руслу (фото 23-33). Дорога на перевал крайне заросшая, и практически не просматривается. Пешком передвигаться легче чем в седле, особенно на второй части перевального взлета. Дорога судя по всему не используется совсем, т.к. в окрестностях перевала не наблюдаются признаки наличия скотоводства. (фото 34-37). После перевала характер дороги сохраняется еще примерно 3 км, хотя она менее заросшая (фото 38-41). С выходом в долину р. Куруозек, покрытие постепенно улучшается до разбитого грунта (фото 42-44) и после пересечения сухого русла этой реки сохраняется до брода р Бар-Бургазы (фото 45,46) с локальными мелкокаменистыми участками. От брода и до локального перевала характер дороги меняется от разбитой грунтовки (фото 48) до разбитой щебенки (фото 50-52) с участками крупного камня (фото 50) и даже грунта укатанного (фото 53). После перевала дорога становится преимущественно грунтовой с регулярно меняющимся качеством грунтового покрытия от разбитого разного вида (колейного, гребеночного, в местах с большим содержанием песка или каменистого) (фото 54,55,57-60) до вполне укатанного (фото 56,61). Финиш ПП на броде через р. Юстыт (фото 62). Препятствие полностью автономно. Трафик на всем протяжении препятствия практически отсутствует, а в районе р. Янтау отсутствует совсем. Источниками питьевой воды служат реки и ручьи. Некоторые реки пересыхающие. Место для постановки лагеря для ночевки не представляет труда найти на всем протяжении препятствия. Препятствие находится в зоне горных тундр и степей. Климат района резко-континентальный (приравнен к районам крайнего севера), характеризуется резкими суточными амплитудами температуры, высокой инсоляцией, очень слабой увлажненностью, крайне суровой зимой и коротким теплым периодом. Наиболее оптимальным временем для организации велосипедных маршрутов является конец июля – начало августа, когда средняя дневная температура составляет 10-20°С, а ночная не падает ниже нескольких градусов ниже нуля. Препятствие включает в себя несколько локальных препятствий, что требует владения навыками пересечения водных преград. В остальном препятствие преодолевается в седле, но имеет многочисленное технические препятствия, и требует наличия высокой техники движения по сложным типам покрытия, отличной физической, психологической и тактической подготовки, а также высокого уровня оборудования и подготовки велосипедов.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 72.154 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.72

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 72154 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	39000	Грунт, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 1,2,4,6,7,10,11,12,14-16,19,42-46,48,54,55,57-60
2	14000	Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.40	Фото 3,8,53,56,61
3	1654	Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.30	Фото 9, 50-52
4	8500	Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	Фото 17, 20-22, 33-41
5	3000	Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, сухая	2.50	Фото 24-32 (движение по руслу)
6	5000	Камень/булыжник, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая	2.80	Фото 24-32 (движение по руслу)
7	1000	Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая	1.90	Фото 49

Кпк = 1.95

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 868 м

Кнв = 1.43

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 4.03%

Средний уклон спусков: 3.32%

Ккр = 1.11

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Горы Западной Сибири

Средневзвешенная высота: 2212.34 м

Кв = 1.26

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Неблагоприятные районы

Г = 1.20

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.72 * 1.95 * 1.43 * 1.11 * 1.26 * 1.00 * 1.20 = 8.05

Препятствие соответствует IV категории трудности