Паспорт протяжённого препятствия

Препятствие неоднократно проходилось велогруппами в обе стороны, в т.ч. (в обратную сторону) группами Анохина и Корнеева в 2016 г. Препятствие начинается от съезда с трассы M-11 возле н.п. Цовак. Отрезок пути от начала препятствия до н.п. Гегамасар - второстепенная дорога практически без машин. Покрытие - чередующиеся отрезки хорошего асфальта (фото 1), разбитого асфальта (фото 2) и хорошего грейдера (фото 3, 4) в соотношении примерно 30%:40%:30% соответственно. Местами сквозь грейдер просвечивают фрагменты давно разбитого асфальта (фото 4). Часть трека проходит по открытой местности (фото 4), поэтому возможен ветер. Набор высоты отсутствует, за исключением небольшой горочки уже на въезде в н.п. Гегамасар. В н.п. Гегамасар трек выходит на трассу M-14, огибающую весь северо-восточный берег Севана, с отличным асфальтом (фото 5, 6). Перепады высоты преимущественно отсутствуют, но встречаются небольшие подъемы и спуски, а также затяжной перевал от н.п. Артаниш до н.п. Шогакат. Трафик на трассе минимальный, становится чуть заметнее лишь ближе к концу препятствия. Препятствие проходит через разные высотные зоны. Расчет показателя Г: (8 966*1.2 + 55 569*1.1) / 64 535 = 1.11. В самом начале препятствия, на съезде с M-11, есть магазинчик и заправка. В н.п. Гегамасар вскоре после выезда на M-14 есть сельпо с очень скудным выбором, затруднения вызвала даже покупка питьевой воды. В окрестности н.п. Артаниш, перед началом затяжного подъема, прямо на трассе, по правую руку есть памятная стелла с питьевым фонтанчиком (фото 7). В н.п. Шогакат есть хороший магазин (прямо на трассе, по правую руку), торгующий в т.ч. свежими овощами. Почти сразу после начала препятствия есть поворот налево (фото 8), позволяющий выехать к берегу Севана (в точку с координатами 40.20117° с.ш. 45.63618° в.д.), пообедать в сосновом лесочке и даже искупаться (но вода в этой части Севана мутная). Вдоль всей трассы M-14, в т.ч. после н.п. Шогакат, есть много съездов к самому берегу Севана, где один за одним размечены и иногда огорожены заброшенные кемпинги. Удобное место для ночевки нами обнаружено в точке с координатами 40.52152° с.ш. 45.24181° в.д. Здесь когда-то оборудованы столики под навесами, много мест под палатки, удобно искупаться, вода чистая (фото 9, 10).

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 64.535 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.65

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 64535 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	54711	Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая	0.80	фото 1, 5, 6
2	5614	Асфальт/бетон, дорога разбитая, сухая	1.20	фото 2
3	4210	Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.20	фото 3, 4

Кпк = 0.86

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 414 м

Кнв = 1.21

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 2.67%

Средний уклон спусков: 2.52%

Ккр = 1.00

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Кавказ

Средневзвешенная высота: 1947.38 м

Кв = 1.19

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Другие

Г = 1.11

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.65 * 0.86 * 1.21 * 1.00 * 1.19 * 1.00 * 1.11 = 2.27

Препятствие соответствует II категории трудности