Паспорт протяжённого препятствия

...сворачиваем налево [RAZV24] на дорогу к перевалу Кышлык, до него нужно набрать еще 1100 м. *Первая часть подъема - это нормальная щебенка, идет широким серпантином с человеческим уклоном, при желании можно даже везде ехать*. После развилки [RAZV25] дорога сужается, уклон тоже стал побольше, но все равно много где можно ехать. Поднимаемся до высоты примерно 2030 м, затем дорога немного сбрасывает вниз. Встали на обед, съехав с дороги влево к ручью Кишлыксу на высоте около 1990 м. После обеда начался второй этап подъема, и это снова натуральное издевательство - жутко каменистое подобие дороги с сыпухой и запредельными уклонами, на которых местами даже стоять сложно - сползаешь по сыпухе вниз вместе с велом. И только перед самой седловиной уклон уменьшается. [KYSHLYK] - около 15 часов мы на перевале Кышлык (2512 м). Спуск с перевала, в лучших традициях, не проще подъема - такие же аццкие уклоны, такая же каменистая дорога. Народ много где идет пешком, а в одном месте пешком пошел даже я - уклон был настолько нереальным, что даже пешком там идти сложно, не говоря уже ехать. Как здесь умудряются ездить??? На переезде через речку Кардан, известную по предыдущим отчетам, дорогу постоянно размывает, у нас тоже не обошлось без этого, хотя сбоку обнаружился нормальный пешеходный обход. За Карданом, тоже в лучших традициях, начались подъемы, один из них был очень крутым и совершенно бесполезным, выводящим к какому-то коровнику. Где лучше всего построить коровник? Конечно же, прямо на дороге! После коровника дорога стала получше, кое-где стало возможно разогнаться аж до 25 км/ч! Наконец, выезжаем на пыльную щебенку, идущую по долине Чегема. Как-то резко похолодало, налетел ветер, хотя небо чистое. Переехав Чегем по мосту на левый берег, попадаем в село Эльтюбю.

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 22.028 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.22

---

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 22028 м

Характеристика покрытия

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	8600	Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.30	от RAZV24 до ручья Кишлыксу
2	8400	Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая	1.90	от ручья Кишлыксу до коровника предположительно на 17км трека
3	3928	Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.30	после коровника и до моста через реку Кардан
4	1100	Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая	1.20	от моста через реку Кардан и до реки Чегем

Кпк = 1.52

---

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 1242 м

Кнв = 1.62

---

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 11.49%

Средний уклон спусков: 12.00%

Ккр = 2.31

---

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Кавказ

Средневзвешенная высота: 1927.98 м

Кв = 1.19

---

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор:

Г = 1.14

---

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.22 * 1.52 * 1.62 * 2.31 * 1.19 * 1.00 * 1.14 = 9.41

Препятствие соответствует IV категории трудности