1.1 Проводящая организация [↑]

3х9, ТК МГТУ

1.2 Выпускающая МКК [↑]

Группа была допущена к маршруту маршрутно-квалификационной комиссией: ФСТ-ОТМ (Москва).
Номер маршрутной книжки: 1/5-105

1.3 Сроки проведения [↑]

Маршрут пройден в сроки с 21.09.2021 по 27.09.2021.

1.4 Регион проведения [↑]

Страна: Россия
Район: Краснодарский край
Часовой пояс по стандарту UTC: 3   Карта часовых поясов

1.5 Нитка маршрута [↑]

Крымск-Варениковская-Темрюк-Голубицкая-Кучугуры-Приазовский-Ильич-Волна Революции-Сенной-Тамань-Бугазская коса-Анапа

1.6 Определяющие факторы маршрута [↑]

Продолжительность: 7 дн.
Протяжённость маршрута: 302.5 км
Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
237.1	35	14.2	4.8	5.1	2.5	0

1.7 Перечень маршрутных треков [↑]

№ п/п	Наименование	Длина, км	Планируемый/фактический
1.	Тамань фактический	302.6	фактический

1.8 Перечень протяжённых препятствий [↑]

№ п/п	Наименование (№ паспорта)	К.т.	Характеристика	Формальный признак	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту
1.	равнинное Бугазская коса (№4531)	2	Гравий/щебень, песок L = 15.1 км, Hmax = 12 м, НВ = 13 м, СВ = 7 м	фактический	утверждено	принадлежит
2.	равнинное Побережье Темрюкского залива (№4535)	1	Асфальт/бетон L = 68.7 км, Hmax = 69 м, НВ = 291 м, СВ = 259 м	фактический	согласовано	принадлежит
3.	равнинное Азовское побережье* (№4530)	2	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок L = 15.3 км, Hmax = 86 м, НВ = 123 м, СВ = 94 м	фактический	утверждено	принадлежит

1.9 Список участников [↑]

№	Фамилия	Имя	Отчество	Дата рожд.	Пол	Спортивная квалификация	Контактные данные родственников или места работы	Личные контактные данные	Тур. опыт	Обязанности
1	Чернецова	Светлана	Юрьевна	27.05.1972	ж	КМС	***************	******************************************************************	4 ВеР (Кольский п-ов), 5 с эл 6 ВеУ (Китай)	руководитель, казначей, медик, фото
2	Хорунжева	Ольга	Евгеньевна	05.04.1980	ж	1 разряд	***************	*************************************************	2 ВеР (Владимирская область), 4 ВеУ (Кольский п-ов)	завхоз, хронометрист, штурман
3	Лазарев	Антон	Александрович	27.11.1993	м	б/р	***************	**********************************************	4 ВеУ (Кольский п-ов)	метео, видео, механик
4	Ерёмин	Александр	Алексеевич	13.08.1997	м	б/р	***************	*********************************************	ПВД	завснар, культорг

1.10 Материалы, ссылки [↑]

    1.10.1. Схема заявленного маршрута с запасными вариантами, местами ночевок и аварийными выходами.
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1631467024_613e36106856a.PNG
    
     1.10.2. Схема пройденного маршрута.
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1640378371_61c630030483e.jpg
    
     1.10.3. Высотный профиль маршрута.
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1642244407_61e2a93754ea0.jpg
    
     1.10.4. Полис спортивной медицинской страховки группы.
     http://velotrex.ru/attachments/1631516239_613ef64f2c9b1.pdf
    
     1.10.5. Сертификаты РУСАДА.
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1640378502_61c63086c82dd.jpg
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1640378524_61c6309cbd15d.jpg
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1640378560_61c630c05c83b.jpg
     http://velotrex.ru/showfile.php?filename=1640378637_61c6310d38fb6.png
    
     1.10.6. Регистрация группы в МЧС.
     https://disk.yandex.ru/i/-046zxFExE13xw
     1.10.7. Свидетельство об окончании курсов "Первая помощь" (медик и руководитель группы).
     https://disk.yandex.ru/i/2tePYPfzabO_EQ
    
     1.10.8. Скан маршрутной книжки.
     https://disk.yandex.ru/i/B_CDaKplym1HWQ
    
     1.10.9. Ссылка на художественный альбом.
     https://vk.com/album30149778_281226238
    
     1.10.10. Ссылка на фотоальбом (технические фото).
     https://disk.yandex.ru/client/disk/%D0%A2%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D1%8C%2021
    
     1.10.11. Ссылки на используемые при подготовке отчеты.
    
     Маршрут разработан на основе собственных многочисленных поездок.
    
     Изучен отчёт: http://xn--b1apf.xn--p1ai/Otchety/Pohod_2KC_Taman_Starostina_May_2017.pdf
    
     1.10.12. Ссылка на отчет в формате pdf
     http://tkmgtu.ru/files/velo/otchet/1kc_Chernetsova_Tamanskiy_poluostrov_sentyabr_2021.pdf
    
     1.10.13. Ссылка на главную страницу форума ТК МГТУ
     https://tkmgtu.ru/articles/2382-mnogo-morya-ne-byvaet

1.11 Параметры маршрута на момент заявки в МКК [↑]

Заявленная категория сложности: 1 с элементами 2
Заявленные сроки: c 21.09.2021 по 28.09.2021
Заявленная продолжительность: 8 дн.
Заявленная нитка маршрута: Крымск-Темрюк-Голубицкая-Кучугуры-Ильич-Сенной-Тамань-Анапа

2.1 Общая полезная информация [↑]

Таманский полуостров – Полуостров расположен между двух морей – Азовского, омывающего его северное побережье, и Черного, обступающего с юга. Он находится рядом с Крымом, два полуострова разделяет лишь узкий Керченский пролив шириной в 5,5 км.

История - На Таманском полуострове обнаружены следы древнейших обитателей на территории России, поселившихся в этих местах свыше 2 млн. лет назад, на рассвете эплейстоценовой эпохи.
В античные времена Таманский полуостров населяли кочевые скифы, постепенно вытесненные греческими колонистами, построившими здесь процветающие города. В середине IV в. до н.э. он вошел в состав Боспорского царства, где мирно сосуществовали и эллины, и племена сарматов, и коренные народы. Самыми значимыми из греческих колоний в то время были Гермонасса и Фанагория, ставшие центром торговли и культуры всего азовского региона, руины которых прекрасно сохранились до наших дней.
Начиная с I столетия н.э. начался постепенный упадок греческих городов, а во второй половине IV века их, как и всю территорию полуострова, завоевали гунны. Начиная с этого времени, одни кочевые племена сменялись другими, сначала тут находилось ядро Великой Булгарии, потом – Хазарского каганата.
В 969 г., после разрушения Белой Вежи, Тамань вошла в состав Великого княжества Киевского, а спустя 55 лет на этой территории образовалось удельное Тмутараканское княжество, просуществовавшее до начала XII в. После ухода русичей на полуострове расселились черкесы, выходцы с близлежащих кавказских регионов, ставшие постепенно основной этнической группой, населявшей его на протяжении 700 лет.
С середины XIV в. контроль над ним перешел к генуэзцам, построившим в прибрежных регионах торговые фактории. С 1483 до 1783 гг. Таманский полуостров оставался частью Крымского ханства, а после очередной Русско-турецкой войны, вслед за Крымом, вошел в состав Российской империи. С 1792 г. он начал активно заселяться черноморскими казаками, по высочайшему указу Екатерины II.

Район похода – Свой поход мы начали с вокзала города Крымск. Проехали вдоль побережья Азовского моря, Темрюкского и Таманского заливов. Традиционно проехали по Бугазской косе и завершили поход в городе Анапа. К сожалению, из-за множественных дождей не удалось пройти все планируемые грунтовые участки маршрута, а сильный ветер с дождём помешал заехать на косу Чушка и посетить порт Кавказ и паромную переправу (уже не действующую).

Климат – Для Таманского полуострова характерен умеренно континентальный климат с жарким летом и приятной мягкой нехолодной зимой. Средняя температура воздуха в январе - около 0 градусов, в июле - около 23 градусов. Купальный сезон начинается в июне и длится до октября.

Рельеф - всей территории Тамани имеет преимущественно низменный характер, преобладающий почти на всем протяжении береговой линии и внутренних районов, представленных в большинстве степными просторами с незначительными возвышенностями.
Благодаря такому характеру местности приморская часть изрезана многочисленными бухтами и заливами, наибольший из которых Таманский, имеет площадь 24 кв. км, и глубины, не превышающие 5 м. По всей окружности – со стороны и Азовского, и Черного моря – сушу полуострова дополняют десятки песчано-ракушечных кос, создающих прекрасные условия для отдыха.

Лиманы и озёра – Внутренние районы Таманского полуострова представлены многочисленными солеными и пресными лиманами, большими и малыми, покрывающими площадь до 40% суши. В древности все они были частью доисторического моря, а полуостров, представлял собой группу островов, разделенных проливами. Наибольшие из лиманов – Ахтанизовский, Кизилташский и Курчанский, есть десятки других, намного уступающих им по размеру.

Грязевые вулканы - Еще одной отличительной природной чертой Тамани являются ее знаменитые грязевые вулканы, расположенные почти по всей ее территории. Эти необычные достопримечательности полуострова, исторгающие лечебные горячие грязи, вызывают особый интерес у туристов. Они разные по размерам, но одинаковы по популярности, таковых здесь 9 экземпляров. Самые знаменитые это – Тиздар (Синяя Балка), в поселке За Родину, на территории базы отдыха «Островок здоровья». Шуго – крупнейший из всех, расположенный вблизи станицы Варениковской, Гнилая гора и Миска, в окрестностях Темрюка, и Азовское пекло, к северо-западу от Кучугур.

Города – на маршруте три крупных города Анапа, Темрюк и Крымск. Численность других населённых пунктов намного меньше. В городах есть краеведческие музеи, магазины. Неплохое транспортное сообщение.

Дороги – Асфальтовые дороги Таманского полуострова в большинстве своём имеют очень хорошее покрытие. Грунтовые дороги тоже хорошего качества, но покрытие сильно зависит от погодных условий. В дождливую погоду к проезду не рекомендуются.

Связь – Связь на Таманском полуострове хорошая у всех мобильных операторов.

2.2 Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов [↑]

Войсковая грязелечебница : https://geocaching.su/?pn=101&cid=3187

Музей на вулкане: https://geocaching.su/?pn=101&cid=3124

Темрюкский маяк: https://geocaching.su/?pn=101&cid=14176

Вулкан Тиздар: https://geocaching.su/?pn=101&cid=3191

Мыс Пеклы: https://geocaching.su/?pn=101&cid=3114

Храм Троицы в Приазовском: https://geocaching.su/?pn=101&cid=9138

Фанагория (раскопки): https://geocaching.su/?pn=101&cid=14835

Фанагорийская крепость: https://geocaching.su/?pn=101&cid=16179

Городище Гермонаса: https://geocaching.su/?pn=101&cid=3160

Атамань: https://geocaching.su/?pn=101&cid=8392

Озеро Солёное: https://geocaching.su/?pn=101&cid=6420

Бугазская коса: https://geocaching.su/?pn=101&cid=6487

Таинственная Тмутаракань: https://geocaching.su/?pn=101&cid=1869

Коса Тузла: https://geocaching.su/?pn=101&cid=8390

На высоком Таманском берегу: https://geocaching.su/?pn=101&cid=14846

Таманский десант: https://geocaching.su/?pn=101&cid=23397

При подготовке материалов использовался сайт https://geocaching.su/

2.3 Варианты подъезда и отъезда [↑]

Заброска: к началу маршрута осуществлялась железнодорожным транспортом. Билеты покупались заранее, за 45 суток, чтобы была возможность купить целое «купе» плацкартного вагона. Билеты покупались на официальном сайте РЖД https://www.rzd.ru/
Поезд 126, отправлением с Казанского вокзала (в ночь) 0:30, прибытием в Крымск в очень удобное время 05:28 утра, что даёт возможность использовать полный ходовой день.
Ж/д билеты: Москва – Крымская 2900 рублей +275 рублей (велосипед).
Билеты на велосипед брались в отдельное (багажное) купе, что значительно облегчило их упаковку, погрузку и выгрузку на проходной станции (стоянка 2 минуты).

Выброска: Конечной точкой нашего маршрута была Анапа. Из Анапы удобно выезжать либо поездом, либо самолётом (для экономии времени). Так как во времени мы были не сильно ограничены и ещё несколько дней проживали в Анапе и путешествовали в её окрестностях, то для себя выбрали удобный поезд 151, отправлением 16:15 с прибытием в Москву вечером в воскресенье.
Ж/д билеты: Анапа – Москва 3044 рублей +285 рублей (велосипед).
Билеты на велосипед также брались в отдельное (багажное) купе.

2.4 Аварийные выходы с маршрута [↑]

Весь маршрут пролегает вблизи населенных пунктов и автодорог общего пользования, что дает возможность беспрепятственного схода с маршрута практически в любое время. Можно воспользоваться различными видами общественного транспорта, либо заказать такси.

3.1 Цели прохождения маршрута [↑]

Спортивная - прохождение спортивного маршрута 1 категории с элементами 2 КС, участие в официальных соревнованиях.
Тренировочная - подготовка к маршрутам более высоких категорий на следующий год.
Познавательная - ознакомление с достопримечательностями Таманского полуострова, его природными особенностями и историей.
Велась предпоходная подготовка. Участники похода, из-за пандемии, большую часть времени тренировались самостоятельно в любое удобное для себя время. В летнее время проводилось несколько совместных скаток и ПВД с ночёвками.

3.2 Краткое описание маршрута [↑]

Маршрут начинается с ж/д станции Крымская, проходит сначала вдоль Курчанского лимана, а затем выходит на берег Азовского моря около н/п Голубицкая. Если осенью повезёт с погодой, то маршрут можно проехать более красиво, заменив все асфальтовые участки на грунтовые. От Крымской можно проехать вдоль Варнавинского канала, далее до Темрюка по Рисовому каналу, а затем, начиная с н/п За-Родину ехать вдоль моря через Кучугуры, Приазовский и до Ильича. К сожалению, из-за ливневых дождей в первые дни маршрута проезд вдоль каналов не получился. Уже на въезде в Калиновку Вторую мы испытали всю прелесть мокрых грунтов на своих велосипедах. Далее, во избежание крупных поломок и проблем с техникой бОльшую часть маршрута ехали по асфальту. Исключение сделали лишь для участка Кучугуры-Приазовский-Ильич, так как хотелось проехать именно эту красивую часть побережья с шикарными видами, высокими берегами и грязевым вулканом Азовское Пекло. Этот участок трека, по сравнению предыдущими годами, также претерпел изменения. Летом Таманское побережье затапливало ливнями и берег в некоторых местах обрушился вместе накатанными участками дороги. Так же из-за проблем с погодой (дождь и сильный ветер) пришлось убрать из маршрута длинную красивую «радиалку» на косу Чушка.
После н/п Ильич проехали маршрут практически без изменений, согласно запасному варианту, предусмотренному как раз для плохих погодных условий. Единственный «безальтернативный» участок между Волной Революции и Юбилейным проехали по мокрым подсыхающим грунтам, далее, до Тамани по асфальту.
С уверенностью можно сказать, что с Бугазской косой нам в этом году повезло. Было очень мало рыхлого песка, благодаря обильным дождям, покрытие сильно уплотнилось и это позволяло ехать на большей части косы.
В заключительный день похода асфальты между населёнкой хорошего качества, трафик средний, поскольку уже не курортный сезон.

3.3 Новизна [↑]

Данный маршрут (или отдельные его части), проходились в разное время различными велогруппами, однако официальных отчётов по данному маршруту практически нет.
Единственный официальный отчёт, который удалось найти:
Светлана Старостина (2017 год) http://xn--b1apf.xn--p1ai/Otchety/Pohod_2KC_Taman_Starostina_May_2017.pdf

3.4 Стратегия и тактика  [↑]

3.4.1. Подготовка к маршруту
При подготовке к походу сначала были изучены отчеты по данному региону (их не много, но если поискать, то частями найти можно), подготовлены карты и схемы. На основе собранного материала была составлена нитка маршрута, продуманы (и описаны) запасные варианты, пути подъезда-отъезда.
Завхозом были отмечены большие супермаркеты в крупных городах и посёлках, составлен график закупок по маршруту. На основании опыта предыдущих походов были собраны необходимое общественное снаряжение, медицинская аптечка (только переборка и дозакупка) и ремонтный набор (весь в наличии).
Все велосипеды участников прошли полное предпоходное ТО с заменой изношенного оборудования, и последующую проверочную обкатку на тренировочных скатках группы.
Тренировки проходили в индивидуальном порядке (в свободное время), однодневные скатки по выходным дням и несколько двухдневных выездов в «полном походном снаряжении».
3.4.2. Стратегия построения маршрута:
Стратегически планировалось два варианта прохождения маршрута (основной и запасной), без потери категории сложности маршрута. На грунтовые участки маршрута, были разработаны запасные варианты, которые позволяли без снижения категории сложности выйти на основную нитку маршрута. Днёвки и полуднёвки были запланированы с «плавающим» графиком, в зависимости от скорости прохождения частей маршрута, часов работы музеев и выставок (не сезон и ограничение в условиях пандемии). Были запланированы осмотр исторических и природных достопримечательностей, находящихся в непосредственной близости к нитке маршрута.
3.4.3. Тактика прохождения маршрута:
Таманский полуостров имеет в основном равнинный рельеф. Наборы высоты не значительные, поэтому даже в случае не слишком благоприятных погодных условий из графика мы практически не выбивались. Выезды были не ранние (ждали просыхания грунтов после ночных дождей), а ночёвки смотрели в уже известных местах ночёвок предыдущих групп и по собственному опыту. Подъем для всех участников всегда общий. Готовим еду и собираем лагерь все вместе, каждый занимается конкретно своей работой. Обед организовывался в красивых и удобных местах и по настроению. При движении по дорогам общего пользования группа строго соблюдала ПДД. Места ночевок удовлетворяли требованиям безопасности.

3.5 Измения маршрута и их причины [↑]

Маршрут пройден полностью без изменений, согласно запасному варианту, заявленному в МКК.

3.6 Несчастные случаи, оказание медицинской помощи [↑]

Акклиматизация группы прошла хорошо. Случаев оказания медицинской помощи на маршруте не было.

3.7 Изменение состава участников [↑]

Состав участников, заявленный в маршрутной книжке, не менялся.

3.8 Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК [↑]

Автотранспорт, не оговоренный при заявке маршрута в МКК не использовался.

Сводная таблица графиков движения

№	Дата	Заявленный график			Запасной график			Фактический график
1	21.09.2021	Крымск-Варениковская	46	вело	Крымск-Варениковская	45	вело	Крымск-Варениковская	52.1	вело
2	22.09.2021	Варениковская-Темрюк-Голубицкая	59	вело	Варениковская-Голубицкая	45	вело	Варениковская-Темрюк-Голубицкая	48.7	вело
3	23.09.2021	Голубицкая-Кучугуры-Приазовский	50	вело	Голубицкая-Кучугуры-Ильич	50	вело	Голубицкая-Кучугуры	34.1	вело
4	24.09.2021	Приазовский-Чушка-Ильич	50	вело	Ильич-Чушка-Сенной	60	вело	Кучугуры-Приазовский-Ильич-Волна Революции	40.5	вело
5	25.09.2021	Ильич-Сенной-Тамань	50	вело	Сенной-Тамань	25	вело (полуднёвка)	Волна Революции-Сенной-Тамань	32.4	вело
6	26.09.2021	Тамань-Бугазская коса	38	вело (полуднёвка)	Тамань-Бугазская коса	25	вело(полуднёвка)	Тамань-Бугазская коса	38.9	вело
7	27.09.2021	Бугазская коса-Анапа	50	вело	Бугазская коса-Анапа	51	вело	Бугазская коса-Анапа	55.8	вело

Заявленная протяжённость: 343 км
Фактическая протяжённость: 302.5 км

№	Время	Расстояние, км (от начала дня)	Расстояние, км (от начала маршрута)	Описание события	Изменение типа дороги	Метеоданные	ПП	ЛП
21.09.2021 - день 1
1	05:28:00			Прибытие поезда на станцию Крымская. Выгружаем велосипеды и вещи на платформу и переносим всё поближе к вокзалу. Заканчиваем собирать и настраивать велосипеды, начинается дождь. Перемещаемся в здание вокзала вместе с вещами.		Пасмурно, дождь
2	06:35:00	0	0	Размещаемся в здании вокзала и начинаем мониторить погодные сайты.		Пасмурно, ливневый дождь
3	09:40:00	0	0	Погода без изменений. Решаем позавтракать в привокзальной кафешке ул. Привокзальная 29/1 круглосуточно фото 1		Утро +15 Пасмурно, ливневый дождь
4	10:15:00	0	0	Очередная попытка просмотра погодных сайтов. В ближайшие несколько часов обещают уменьшение осадков. Решаем начинать ходовой день		Пасмурно, дождь
5	10:27:31	0	0	Начало ходового дня. Фото напротив вокзала. фото 2. Проезжаем в черте города Крымск.фото 3 На ул. Пролетарская д.31 есть столовая. фото 4
6	11:05:31	3.9	3.9	Проезжаем по ул. Комарова мимо вечного огня до кругового движения. Поворачиваем налево и продолжаем движение до крупного перекрёстка	дорога высокого качества
7	11:15:00	5.7	5.7	Выезжаем из города. Пересекаем круговой перекресток и далее по а/д 03А-009 проезжаем Экономическое.фото 5
8	11:50:00	13.9	13.9	Съезжаем с а/д 03А-009, пересекаем ж/д пути, фото 6 далее движемся вдоль ж/д путей по ул. Привокзальной пос. Киевского. Хороший асфальт сменяется на разбитый. фото 7	дорога хорошего качества
9	11:56:00	14.8	14.8	Поворот к н/п Плавненский. Разбитый асфальт меняется на асфальт хорошего качества. фото 8 Едем дальше по ул Привокзальная вдоль ж/д путей.	дорога высокого качества
10	12:17:31	17.8	17.8	Продолжаем движение. Сворачиваем на ул. Красная. Делаем коротенький привал у супермаркета. В этом же магазине находится пекарня. Закупаемся ходовой водой и свежей выпечкой.		День +17 Пасмурно
11	12:37:00	20.5	20.5	Выезжаем из поселка, поворачиваем направо. Характер дороги меняется, асфальтовое покрытие сменяется на гравийное фото 9	дорога хорошего качества
12	12:40:00	20.9	20.9	Сворачиваем налево, едем вдоль ЛЭП. Гравийное покрытие становится более разбитым фото 10	дорога среднего качества
13	12:47:31	21.9	21.9	Проезжаем Варнавинский канал по мосту фото 11 После моста продолжаем движение по основной дороге. Гравийное покрытие чуть улучшается фото 12	дорога хорошего качества	Пасмурно, начинается слабый дождь
14	13:10:00	25.7	25.7	Въехали в хутор Калиновка Вторая. фото 13Гравийная дорога закончилась, далее идет грунтовое покрытие. Грунт мокрый из-за дождя и немного разбитый, т.к. видны колеи от машин фото 14	дорога низкого качества
15	13:15:00	25.8	25.8	Проехали, а скорее прошли буквально 100 метров. Грунт на колёса налипает со страшной силой. Постоянно приходится останавливаться и счищать грязь, чтобы колёса хоть как то крутились. фото 15 Решаем сливаться на асфальт. Уточняем наличие ближайшего моста через канал. Едем к мосту вдоль канала по разбитой мокрой грунтовке. фото 16
16	13:50:00	27	27	Подъехали к подвесному мосту. фото 17 Мост очень скользкий. Переходим на другую сторону канала, страхуя друг друга фото 18
17	13:55:00	27.1	27.1	После моста разбитая мокрая грунтовка через поля. фото 19	дорога среднего качества
18	14:15:00	27.5	27.5	Выезжаем на перекрёсток. Останавливаемся на автобусной остановке н/п Ленинский, чтобы очистить велосипеды от грязи. Покрытие меняется на разбитый асфальт.	дорога хорошего качества
19	14:20:31	27.6	27.6	Продолжаем движение. Проезжаем поселки Карла Маркса, Ударник, какую-то масштабную стройку фото 20
20	14:45:31	30.5	30.5	Снова остановились на чистку велосипеда одного из участников. Основная дорога поворачивает налево, обратно в сторону Киевского, но нам надо в сторону Варениковской. Выбираемся на шоссе 03А-009 по тропинке через кусты и ж/д насыпь.
21	15:18:00	30.7	30.7	Продолжаем движение. Вышли снова на а/д 03А-009. Дорога с интенсивный автомобильным движением, обочина отсыпана крупным щебнем. фото 21	дорога высокого качества
22	16:05:00	37.1	37.1	Проехали поселок Кеслерово, въехали в Павловский.		Переменная облачность, сильный ветер
23	16:30:00	42.4	42.4	Въезжаем в н/п Адагум. Делаем привал, утепляемся.
24	17:33:00	45.4	45.4	Въезжаем в ст. Варениковская по ул. Черноморской.
25	18:19:31	52.1	52.1	Конец ходового дня. Остановились в гостевом доме на ночевку. фото 22Координаты точки: N45.11894, E37.611443 Высота точки: 15 м Пройдено за день: 52.1 км НВ: 320 м, СВ: 325 м ОХВ: 7 ч. 52 мин. 0 сек. ЧХВ: 4 ч. 3 мин. 52 сек.		Вечер +16 Переменная облачность (ночью дождь)
22.09.2021 - день 2
26	09:00:23	0	52.1	Подъём, завтрак. Потихоньку собираемся, паралельно чиним проколы от шипов, которые обнаружились утром		Утро +17, Ясно, сильный ветер
27	12:53:23	0	52.1	Начало ходового дня	дорога высокого качества
28	12:55:23	0.7	52.8	Правый поворот на ул. Свободы. Едем до перекрёстка с улицей Куйбышева.
29	12:59:00	1.6	53.7	Выезжаем на а/д 03К-010
30	13:03:20	3	55.1	Справа от дороги съезд к р.Кубань.
31	13:04:20	3.4	55.5	Автомобильный мост через реку Кубань. Около реки вполне приличные места для стоянок и ночёвок фото 23
32	13:06:15	3.8	56	Начало препятствия равнинное Побережье Темрюкского залива (1 к.т.)		День +19 Ясно	ПП4535
33	13:14:15	6.5	58.6	Слева от дороги съезд на планируемое ПП "Рисовый канал". В данный момент из-за ночных дождей грунтовые дороги размокли и ехать по ним не представляется возможным.
34	13:20:15	8.4	60.6	Дорога имеет плавный подъём к н/п Красный Октябрь.		Сильный встречный ветер
35	13:25:15	9.6	61.7	Справа от дороги конечная остановка маршрутного автобуса №104 сообщением Красный Октябрь-Темрюк. Рейсовый автобус ходит 2 раза в день по расписанию.
36	13:40:30	11.3	63.4	Автомобильная дорога выходит на Т-образный перекрёсток с а/д А-289. На перекрёстке с левой стороны есть магазин. Короткий привал, сворачиваем налево и продолжаем движение по А-289. Проезжаем н/п Светлый Путь Ленина
37	13:50:30	13.8	65.9	Движение автотранспорта интенсивное. Обочины дороги широкие, отсыпаны гравием.
38	13:59:00	16.3	68.5	Автомобильная развязка. Основная дорога уходит налево. Мы едем по второстепенному асфальту через н/п Курчанская фото 24
39	14:10:00	17.4	69.5	Магазин. Привал 20 минут
40	14:37:00	18.3	70.4	На пересечении с ул. Пушкина направо можно уйти на мостик через рисовый канал, и проехав вдоль Курчанского лимана встать на стоянку, если это необходимо (из опыта собственных походов прошлых лет) арх1
41	14:55:00	23.2	75.3	Сворачиваем направо к Казачьему подворью. Коротенькая стоянка 5 минут с видами на Курчанский лиман и фотками живности :) фото 25
42	15:05:00	24.9	77	Продолжаем движение по основной дороге. Характер покрытия не меняется. Движение автотранспорта интенсивное. фото 26
43	15:20:00	28.4	80.5	Коньячный завод. Магазин. Кафе. Привал 30 минут фото 27
44	15:58:45	29.8	82	Налево поворот на Песчаный переулок к грязевому вулкану Гефест. арх2 Решаем ехать мимо сразу до Военной горки
45	16:05:45	32.1	84.2	Автомобильная развязка. Шоссе А-289 уходит налево, мы продолжаем движение по ул. Калинина до музея "Военная горка". Дорога имеет ощутимый подъём к вершине грязевого вулкана Миска, который находится слева от дороги.
46	16:27:45	35.2	87.3	Музей военной техники под открытым небом. фото 28Делаем длительную остановку чуть больше часа на осмотр достопримечательности. фото 29
47	17:47:45	35.2	87.4	Осмотр окончен, продолжаем движение. Проезжаем центр города, автовокзал, большое количество крупных супермаркетов. фото 30
48	18:00:45	38.8	91	Автомобильная развязка. Слева приходит основное шоссе, объездная дорога для большегрузов, которые едут в обход Темрюка. Продолжаем движение к месту ночёвки по а/д 03Н-486
49	18:13:45	43.1	95.2	Автомобильная развязка. Налево уходит основное шоссе, мы продолжаем движение через Голубицкую по ул. Красная
50	18:15:45	43.5	95.7	Закупка продуктов и воды на ночёвку в сетевом магазине Пятёрочка справа от дороги.	дорога хорошего качества
51	18:25:45	44	96.2	Продолжаем движение через н/п Голубицкая. Дорога имеет плавный набор.
52	18:46:45	47	99.1	Автомобильная развязка. Слева приходит основное шоссе 03Н-486. Мы сворачиваем направо по Береговому переулку на место ночёвки. Покрытие бетонные плиты	дорога хорошего качества
53	18:48:45	47.4	99.5	Сворачиваем налево к месту ночёвки. Дорога разбитый грунт. После летних дождей и наводнений местами имеет значительные промоины. При спуске надо соблюдать аккуратность	дорога среднего качества
54	19:21:45	48.7	100.9	Конец ходового дня Координаты точки: N45.331433, E37.242693 фото 31Высота точки: -2 м Пройдено за день: 48.7 км НВ: 277 м, СВ: 294 м ОХВ: 6 ч. 28 мин. 22 сек. ЧХВ: 3 ч. 2 мин. 30 сек.		Вечер +15 Переменная облачность (ночью дождь)
23.09.2021 - день 3
55	08:30:17	0	100.9	Подьём, сборы, приготовление еды, завтрак. Ночью шёл дождь, сейчас солнечно, но сильный ветер. Идём к морю для утренней фотосессии. фото 32		Утро +17, Ясно, сильный ветер
56	11:54:17	0	100.9	Начало ходового дня. Выезжаем с места ночевки. фото 33 После ночных дождей грунты размыло и они ещё не сильно высохли. фото 34	радиальный/неактивный участок
57	12:20:00	0.6	101.5	Въезжаем снова на окраину ст. Голубицкая. Выезжаем на а/д 03Н-486	радиальный/неактивный участок
58	12:30:00	1.5	102.4	Проезжаем Темрюкский маяк фото 35	дорога высокого качества
59	13:10:00	11.2	112	Въехали в Пересыпь. Остановились на привал 30 мин около магазина. фото 36
60	13:50:00	11.9	112.8	Начали движение. В Пересыпи едем по ул. Бондаревой. Крупный перекрёсток, налево уходит дорога к Ахтанизовскому лиману. Продолжаем движение прямо и плавно въезжаем в пос. За Родину. фото 37
61	13:58:00	14.4	115.3	Проезжаем пос. За Родину. В конце посёлка правый поворот на ул. Советская к грязевому вулкану Тиздар и "Страусиной ферме".		День +19, Переменная облачность
62	14:20:00	19.7	120.6	Продолжаем движение по а/д 03Н-486. Дорога имеет очень плавный подъём вверх, но он слегка ощущается из-за сильного встречного ветра.
63	14:30:00	20.8	121.6	За обочинами дороги во многих местах стоят деревянные прилавки, на которых до сих пор торгуют овощами и фруктами, хотя уже не самый сезон. У одного из таких делаем остановку на закупку.
64	14:40:00	22.7	123.5	Крупная развилка. Налево уходит а/д 03Н-490, по которой мы поедем несколькими днями позже. Сейчас продолжаем движение прямо. фото 38
65	15:05:14	26.5	127.4	Конец препятствия равнинное Побережье Темрюкского залива			ПП4535
66	15:20:00	31	131.9	Въехали в пос. Кучугуры. фото 39
67	15:30:00	32.1	133	В пос. Кучугуры остановились на обед в кафе "Местный повар" фото 40
68	18:00:00	32.4	133.3	Закончили обедать, едем на место ночевки фото 41
69	18:17:46	34.1	135	Конец ходового дня Координаты точки: N45.405803, E36.961377 Высота точки: -6 м Пройдено за день: 34.1 км НВ: 212 м, СВ: 216 м ОХВ: 6 ч. 23 мин. 29 сек. ЧХВ: 2 ч. 21 мин. 58 сек.		Вечер +14, Ясно (ночью дождь)
24.09.2021 - день 4
70	09:00:17	0	135	Подьём, сборы, приготовление еды, завтрак. Ночью (уже по традиции) шёл дождь, трава ещё мокрая, но постепенно подсыхает.		Утро +15, Ясно
71	12:21:17	0	135	Начало ходового дня. Выезжаем с места ночёвки.	радиальный/неактивный участок
72	12:24:17	0.4	135.4	Проезжаем мимо Аквапарка и ветряков, фото 42 народ "требует фото") фото 43	дорога хорошего качества
73	12:26:00	0.9	135.9	Едем по ул. Красная до пересечения с ул. Береговая. фото 44 Покрытие грунтовое, в некоторых местах отсыпанное гравием фото 45 Очень много съездов, в том числе машинные на берег моря.
74	12:42:30	2.2	137.2	Выезжаем из посёлка Кучугуры. Гравийное покрытие сменяется на грунтовое, укатанное. фото 46
75	12:44:30	2.5	137.5	Начало препятствия равнинное Азовское побережье (2 к.т.) Едем по грунтовой дороге вдоль берега моря фото 47 Начало препятствия равнинное Азовское побережье* (2 к.т.)			ПП4530
76	12:46:00	2.6	137.6	В некоторых местах грунтовое покрытие более разбито машинами фото 48
77	12:51:00	3.3	138.3	Но в основном дорога хорошая, со следами летних размывов от наводнений на Таманском полуострове. фото 49
78	12:56:00	4.1	139.1	Заехали на "видовую точку" Отсюда хорошо просматривается дорога, и маленькое озерцо, заросшее камышом. фото 50
79	13:06:00	4.6	139.6	Едем дальше по треку. С дороги можно свернуть к вулкану, либо по множеству второстепенных дорог (съездов) спуститься на ночёвки к морю. На спусках надо быть предельно аккуратным из-за множетсвенных промоин. фото 51
80	13:11:00	4.9	139.9	Подъехали в грязевому вулкану. На дороге оставили велосипеды и спустились к самому вулкану. Впечатления "не очень"... небольшое озерцо грязи. Людей около него не было. Остановились на 30 мин фото 52	дорога среднего качества
81	13:46:00	5.2	140.2	На данном участке трек идет по высокому обрывистому берегу. фото 53 Грунтовые дороги достаточно неплохого качества фото 54 В некоторых местах более раскатаны машинами, но едется хорошо фото 55
82	13:56:00	6	141	Обнаружили, что дорога по которой еще летом ездили участники другого похода обвалилась вместе с берегом. фото 56Но, местные жители тут же накатали новую дорогу по полю. фото 57	дорога низкого качества
83	14:11:00	6.7	141.7	Грунтовая дорога местами имеет колеи от колес автомобилей, фото 58Грунт достаточно влажный, по возможности пробуем ехать по траве, где это возможно. фото 59
84	14:21:00	7.6	142.6	Слева от дороги начались поля со спелыми дынями. фото 60 Не устояли, остановились на обед. Обед 35 мин фото 61
85	15:01:00	7.8	142.8	Продолжили движение, взяв с собой еще пару дыньфото 62	дорога среднего качества
86	15:11:00	8.3	143.4	Чем ближе мы подъезжаем к Приазовскому, тем дорога становится лучше фото 63 Местами на ней встречаются небольшие промоины, но ехать это не мешает фото 64
87	15:26:00	10	145	Иногда встречаются локальные короткие участки грязи фото 65	дорога низкого качества
88	15:31:00	10.3	145.3	Уже на самом подъезде к Приазовскому в очередной раз мы наблюдаем, как берег подъедает дорогу...фото 66	дорога среднего качества
89	15:36:00	11.2	146.2	На въезде в пос. Приазовский дорога отсыпана гравием. фото 67	дорога хорошего качества
90	15:41:00	11.6	146.6	Покрытие сменяется на песок разбитый фото 68	дорога низкого качества
91	15:46:00	12	147	Въехали в пос. Приазовский на ул. Комарова. Покрытие сменяется на асфальтовое и продолжается до выезда из посёлка фото 69	дорога высокого качества
92	16:16:00	13.7	148.8	Свернули с асфальтовой дороги, едем по грунтовой дороге между полями фото 70 фото 71	дорога хорошего качества
93	16:40:57	18	153	Конец препятствия равнинное Азовское побережье. Выезжаем на асфальтовую дорогу, ведущую в пос. Ильич. фото 72 Конец препятствия равнинное Азовское побережье*			ПП4530
94	16:51:00	19.6	154.7	Остановились около магазина в пос. Ильич на закупку. Закупились за 30 мин. Продолжаем движение.		День +17, Переменная облачность, дождь
95	16:56:00	20.1	155.1	Проезжаем по ул. Свободная. Покрытие гравий фото 73	дорога хорошего качества
96	17:21:00	20.9	155.9	Продолжаем движение, поворачиваем направо, к ж/д путям и выезду на основное шоссе 03Н-486. Покрытие - старый асфальт. фото 74
97	17:30:00	23	158	Обнаружили у участника прокол заднего колеса. Остановились на обочине, поменяли камеру. Потратили 30 мин фото 75	дорога высокого качества
98	18:10:00	25.1	160.1	Продолжаем движение. Идёт слабый дождь фото 76
99	18:20:00	27.4	162.5	Проехали мимо ст. Батарейка
100	18:30:00	30.7	165.7	Проехали мимо ст. Запорожская
101	18:57:00	36	171	Проехали ст. Фонталовская.	радиальный/неактивный участок
102	19:00:00	36.6	171.6	Свернули направо с а/д 03Н-486 в сторону пос. Волна Революции. Дорога асфальтовая хорошего качества, справа от дороги посадки деревьев. Ищем место для ночлега	дорога высокого качества
103	19:20:12	40.5	175.5	Остановились около дороги, ведущей в поселок Волна Революции в полосе деревьев. Расставили палатку, даже удалось развести костёр, несмотря на дождь. фото 77 Конец ходового дня Координаты точки: N45.336781, E36.95915 Высота точки: 11 м Пройдено за день: 40.5 км НВ: 338 м, СВ: 322 м ОХВ: 6 ч. 58 мин. 55 сек. ЧХВ: 3 ч. 19 мин. 43 сек.		Вечер +13 Пасмурно, сильный дождь
25.09.2021 - день 5
104	09:30:06	0	175.4	Подъём, приготовление завтрака. На улице тепло, но ветер очень сильный и порывистый. фото 78К традиционному завтраку "таманское дополнение" в виде дыни. фото 79		Утро +16 Переменная облачность, сильный ветер
105	12:28:06	0	175.5	Начало ходового дня. Выезжаем из п. Волна Революции фото 80 На улице припекает солнце, останавливаемся, переодеваемся.	дорога высокого качества
106	12:31:06	0.1	175.6	Развилка. Трек уходит "в поля". фото 81	дорога хорошего качества
107	12:32:06	0.3	175.8	Из п. Волна Революции до п. Юбилейного можно проехать только по грунтовой дороге, которая за время ночного дождя немного размокла. фото 82	дорога среднего качества
108	12:40:06	0.7	176.2	Грунтовка между полями всё ухудшается, грунт начинает сильно налипать на колёса и мешает движению. Где можно, стараемся ехать или идти по траве, чтобы не блокировать колёса. фото 83	дорога низкого качества
109	12:50:00	1.6	177.1	Въехали в п. Юбилейный. Покрытие сменяется с грунтового на асфальтовое. Делаем короткую остановку, чтобы почистить велосипеды от налипшей грязи.	дорога высокого качества	День +17 Ясно, сильный ветер.
110	13:10:00	3.2	178.7	Выезжаем со второстепенной дороги на Анапское шоссе фото 84
111	13:30:00	7.2	182.7	Въехали в х.Сенной фото 85
112	14:00:00	9.5	185	В х. Сенном зашли в фирменный магазин Фанагории, купили виноградный сок. Далее едем по треку, проехали п. Приморский фото 86
113	15:25:00	21.9	197.4	Проезжаем указатель на Тамань фото 87
114	16:30:00	30.4	205.8	Въезжаем в Тамань. На въезде винозавод "Шато де Тамань". Делаем остановку и узнаём насчёт экскурсий. Время проведения не совсем удобное, поэтому решаем оставить посещение на "послепоходное время".
115	17:04:11	32.4	207.9	Конец ходового дня. Останавливаемся на ночёвку в гостевом доме на ул. Лермонтова. Пока народ чинит проколы от колючек, "отжимаю" кухню в личное пользование и готовлю ужин. фото 88 фото 89Координаты точки: N45.215901, E36.725429 Высота точки: 11 м Пройдено за день: 32.4 км НВ: 203 м, СВ: 203 м ОХВ: 4 ч. 36 мин. 5 сек. ЧХВ: 2 ч. 41 мин. 45 сек.		Вечер +14 Ясно
26.09.2021 - день 6
116	10:00:00	0	207.8	Утро, подъём. "Завтрак должен быть полезным и красивым"))) фото 90 Утренняя зарядка перед маршрутом. Кому то "качельки" фото 91 А кто то с утра "гоняет чертей" в интеренете фото 92		Утро +18 Переменная облачность
117	13:01:50	0	207.9	Начало ходового дня. Выехали из гостевого дома в Тамани. фото 93
118	13:30:00	2.3	210.1	Проехали по улице Карла Маркса до окраины станицы по асфальту хорошего качества.
119	13:35:00	3.4	211.3	Поворачиваем налево на дорогу, ведущую в пос. Волна
120	13:57:00	7.7	215.5	Проезжаем несколько ж/д путей. От ж/д путей до Волны асфальтовая дорога в некоторых местах разбита. фото 94	дорога хорошего качества	День +19 Переменная облачность
121	14:10:00	8.4	216.2	Едем параллельно ж/д покрытие гравийное фото 95
122	14:20:28	9.4	217.3	Проезжаем ещё один ж/д переезд, несколько промзон с собаками фото 96 Покрытие всё тот же разбитый асфальт фото 97
123	14:30:28	11.7	219.6	Въезжаем в п. Волна. Покрытие улучшается.	дорога высокого качества
124	14:53:00	18.4	226.3	Въезжаем в п. Таманский покрытие опять ухудшается, асфальт разбит фурами вплоть до выезда на 03Н-492 фото 98	дорога хорошего качества
125	15:11:00	21.8	229.7	Выезжаем на а/д 03Н-492 фото 99 , покрытие улучшается. Продолжаем движение фото 100	дорога высокого качества
126	15:16:00	23.1	231	Перекрёсток. Прямо уходит грунтовая дорога на Артюшенко и Солёное озеро. После дождей ехать по ней не решаемся, поворачиваем налево на Веселовку, фото 101тем более, что надо закупить ходовую воду и воду на ближайшие пару дней на Бугазскую косу. Короткий привал на остановке. фото 102
127	15:25:00	25.9	233.8	Дорога в п. Веселовка идёт мимо виноградников. фото 103В некоторых местах виноградники подтоплены водой. фото 104
128	15:30:00	28	235.9	Продолжаем движение. фото 105 Дорога имеет плавный подъём. Оборачиваемся назад и видим Солёное озеро, которое полностью залито водой в этом году. фото 106
129	15:40:00	29.7	237.5	Въезжаем в п. Веселовка. фото 107
130	15:50:00	31.2	239	В Веселовке закупаемся в магазине по адресу: ул. Гвардейская д.11 и едем дальше по Черноморской улице. фото 108 Дорога идёт на спуск к Бугазскому лимануфото 109
131	16:59:28	34.2	242.1	Начало препятствия равнинное Бугазская коса (2 к.т.) Протяженное препятствие начинается при съезде с асфальтовой дороги п. Веселовка. фото 110			ПП4531
132	17:05:41	34.7	242.6	Проезжаем по разбитому мокрому песку со множеством колей от автомобилей. фото 111 В некоторых местах приходится спешиваться. фото 112
133	17:10:41	35.1	243	В начале косы нам встретились несколько машин с отдыхающими (преимущественно кайтерами) и палатками. фото 113 фото 114
134	17:50:41	36.8	244.6	Далее дорога ухудшается, участки рыхлого песка фото 115 чередуются с участками дороги с травянистым покрытием. фото 116Также есть участки с плотным песком. фото 117
135	18:50:41	38.9	246.8	Ищем место для ночёвки, основные требования: чтобы было ровно и по возможности безветренно. фото 118 Конец ходового дня Координаты точки: N45.09653, E36.934088 Высота точки: -4 м Пройдено за день: 38.9 км НВ: 337 м, СВ: 353 м ОХВ: 5 ч. 48 мин. 51 сек. ЧХВ: 3 ч. 28 мин. 1 сек.		Вечер +16 Пасмурно
27.09.2021 - день 7
136	09:30:00	0	246.8	Подъём, приготовление завтрака. фото 119 На улице солнечно, но сильный ветер. фото 120	дорога сверхнизкого качества	Утро +18 Ясно
137	11:29:00	0	246.8	Начало ходового дня. Выходим на маршрут. Пожалуй, самый сложный отрезок Бугазской косы, где участки плотного песка по которому спокойно можно ехать, фото 121 чередуются с короткими отрезками песка рыхлого фото 122 и участками машинной дороги, практически полностью заросшими травой. фото 123 фото 124
138	12:37:00	4	250.8	Дорога выходит на берег моря. фото 125 Двигаться на велосипеде по этому участку сложно, приходится спешиваться. фото 126
139	13:00:00	5	251.8	Дошли до канала, который был выкопан после проливных дождей летом. фото 127Сейчас этот канал засыпан песком. Делаем привал на обед. фото 128
140	14:10:00	5.1	251.9	Перешли мост через канал. фото 129Сразу за мостом рыхлый песок сменяется укатанным, по которому можно ехать. фото 130	дорога среднего качества
141	14:20:00	6	252.8	Местами встречаются большие лужи. фото 131 которые легко объезжаются по краю дороги фото 132
142	16:25:00	9.7	256.5	Песчаное покрытие изменяется на гравийное вперемешку с песком. фото 133	дорога хорошего качества
143	16:31:05	10.7	257.5	Конец препятствия равнинное Бугазская коса			ПП4531
144	16:32:00	10.8	257.6	Выезжаем на асфальтовую дорогу, ведущую в станицу Благовещенская фото 134 фото 135 фото 136	дорога высокого качества
145	17:00:00	17.1	263.9	В ст. Благовещенская заходим в магазин на ул. Таманской за водой фото 137
146	18:00:00	29	275.8	Проезжаем Суворов-Черкесский по а/д 03К-105
147	18:30:00	33.2	280	Проехали пос. Виноградный и выезжаем на а/д А-209.
148	18:40:00	34.9	281.7	Сворачиваем направо под указатель Капустино. Покрытие дороги меняется на гравийное с ямамифото 138	дорога среднего качества
149	19:00:00	37.1	283.9	Въехали в х. Песчаный. Гравий сменился на асфальт	дорога высокого качества
150	19:30:00	41.8	288.6	Въехали в Витязево. И по Пионерскому проспекту едем в Анапу
151	20:55:47	55.8	302.6	Конец ходового дня Координаты точки: N44.894136, E37.312032 Высота точки: 13 м Пройдено за день: 55.8 км НВ: 313 м, СВ: 295 м ОХВ: 9 ч. 26 мин. 44 сек. ЧХВ: 5 ч. 20 мин. 35 сек.		Вечер +12 Переменная облачность, ветер

5.1 Погодные условия во время прохождения маршрута [↑]

Таблица метеонаблюдений по дням

Время	Метеоданные
21.09.2021 - день 1
05:28:00	Пасмурно, дождь
06:35:00	Пасмурно, ливневый дождь
09:40:00	Утро +15 Пасмурно, ливневый дождь
10:15:00	Пасмурно, дождь
12:17:31	День +17 Пасмурно
12:47:31	Пасмурно, начинается слабый дождь
16:05:00	Переменная облачность, сильный ветер
18:19:31	Вечер +16 Переменная облачность (ночью дождь)
22.09.2021 - день 2
09:00:23	Утро +17, Ясно, сильный ветер
13:06:15	День +19 Ясно
13:20:15	Сильный встречный ветер
19:21:45	Вечер +15 Переменная облачность (ночью дождь)
23.09.2021 - день 3
08:30:17	Утро +17, Ясно, сильный ветер
13:58:00	День +19, Переменная облачность
18:17:46	Вечер +14, Ясно (ночью дождь)
24.09.2021 - день 4
09:00:17	Утро +15, Ясно
16:51:00	День +17, Переменная облачность, дождь
19:20:12	Вечер +13 Пасмурно, сильный дождь
25.09.2021 - день 5
09:30:06	Утро +16 Переменная облачность, сильный ветер
12:50:00	День +17 Ясно, сильный ветер.
17:04:11	Вечер +14 Ясно
26.09.2021 - день 6
10:00:00	Утро +18 Переменная облачность
13:57:00	День +19 Переменная облачность
18:50:41	Вечер +16 Пасмурно
27.09.2021 - день 7
09:30:00	Утро +18 Ясно
20:55:47	Вечер +12 Переменная облачность, ветер

6.1 Перечень средств передвижения и случаи ремонта на маршруте

https://disk.yandex.ru/i/RtbxA_d_4syk_A

6.2 Перечень запчастей и инструментов

https://disk.yandex.ru/i/mrbij4n1Vhvzjg

6.3 Перечень общественного снаряжения

https://disk.yandex.ru/i/ggWznUAIcfkubQ

6.4 Состав хозяйственного набора

https://disk.yandex.ru/i/1jWn_Om1kFM0NQ

6.5 Раскладка по питанию и график закупок

https://disk.yandex.ru/i/mABcH-XwT6utkQ

6.6 Состав медицинской аптечки

https://disk.yandex.ru/i/Cg_LbiN1ysiPBw

6.7 Перечень финансовых затрат

https://disk.yandex.ru/i/iCgOGwB9E60KjA

Поход пройден успешно и может рекомендоваться для будущих групп.
Благодаря продуманному графику движения и умелой корректировке маршрута в связи с не оптимальной погодой, группа успела посетить плановые и несколько внеплановых достопримечательностей.
Так же сыграла роль тщательная подготовка велосипедов перед походом, на маршруте не было серьезных поломок.
Отдельно стоит отметить оптимальный подбор общественного снаряжения.

8.1 Интенсивность прохождения маршрута [↑]

Расчёт Кэп

Пробег по различным типам дорог по дням, км

№ дня	Дата	Пробег
1	21.09.2021	по дорогам высокого качества: 37.1 по дорогам хорошего качества: 8.3 по дорогам среднего качества: 1.4 по дорогам низкого качества: 1.4
2	22.09.2021	по дорогам высокого качества: 43.6 по дорогам хорошего качества: 3.8 по дорогам среднего качества: 1.4
3	23.09.2021	по дорогам высокого качества: 32.6 радиальных/неавтономных участков: 1.5
4	24.09.2021	по дорогам высокого качества: 18.7 по дорогам хорошего качества: 14.1 по дорогам среднего качества: 4.2 по дорогам низкого качества: 2.5 радиальных/неавтономных участков: 1
5	25.09.2021	по дорогам высокого качества: 30.9 по дорогам хорошего качества: 0.2 по дорогам среднего качества: 0.4 по дорогам низкого качества: 0.9
6	26.09.2021	по дорогам высокого качества: 31.4 по дорогам хорошего качества: 7.5
7	27.09.2021	по дорогам высокого качества: 42.8 по дорогам хорошего качества: 1.1 по дорогам среднего качества: 6.8 по дорогам сверхнизкого качества: 5.1

Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
237.1	35	14.2	4.8	5.1	2.5	0

Lф = 300.1

Кэп = 1.03

Расчёт ЛП

Перечень ЛП на маршруте

Дата

Тип и категория ЛП

Описание ЛП

Длина, м

Эквивалентный пробег, км

ЛП = 0 км

Расчёт интенсивности

Эквивалентный пробег по различным типам дорог, км:
Кэп = 1.03

Эквивалентный пробег за локальные препятствия, км:
ЛП = 0

Протяжённость фактическая, км:
Lф = 300.1

Продолжительность фактическая, дней:
Тф = 7

Протяжённость номинальная, км:
Lн = 300

Продолжительность номинальная, дней:
Тн = 6

Интенсивность маршрута:
I = (Lф*Кэп + ЛП)*Tн / (Tф*Lн) = 0.89

8.2 Автономность маршрута [↑]

Продолжительность похода: 155 ч. (7 д.)

Автономность похода: 0.71

8.3 Показатель сложности маршрута [↑]

Протяжённые препятствия:

№ п/п	Номер	Наименование	К.т.	Характеристика	Статус	Авторство	КТ, баллы	Зачёт по к.т.*
1.	4531	равнинное Бугазская коса	2	Гравий/щебень, песок	утверждено	собственное	2.39	1
2.	4535	равнинное Побережье Темрюкского залива	1	Асфальт/бетон	согласовано для отчёта	собственное	1.55	1
3.	4530	равнинное Азовское побережье	2	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок	утверждено	собственное	2.06	1

* Зачёт по к.т. указывает, к какой к.т. данное ПП приравнивается при подсчёте зачётной суммы баллов.

Общая сумма баллов за ПП: 6

В зачёт идут баллы:
за ПП 1 к.т.: 6

Сумма баллов за ПП:

S = 6

8.4 Категорирование маршрута [↑]

Расчёт баллов КС:

КС = S * I * A

КС = 6 * 0.89 * 0.71 = 3.79 баллов

Признак к.с. по баллам КС: 1

Набор ПП:

1 к.т.: 1
2 к.т.: 2

Признак к.с. по набору ПП: 2

Определяющие факторы:

Протяжённость фактическая: 300.1 км
Эквивалентный пробег по ЛП: 0 км
Продолжительность фактическая: 7 дней

Признак к.с. по протяжённости маршрута: 1
Признак к.с. по продолжительности маршрута: 2

Итоговая к.с.: 1 с эл. 2