1.1 Проводящая организация

РОО "МКВ"

1.2 Выпускающая МКК

Группа была допущена к маршруту маршрутно-квалификационной комиссией: ФСТ-ОТМ (Москва).
Номер маршрутной книжки: 1/5-306

1.3 Сроки проведения

Маршрут пройден в сроки с 03.06.2022 по 12.06.2022.

1.4 Регион проведения

Страна: Республика Армения
Район: Кавказ
Часовой пояс по стандарту UTC: 4   Карта часовых поясов

1.5 Нитка маршрута

Паракар - Вагаршапат - Хор-Вирап - Гарни - Ущелье р. Азат - Перевал через Ераносский хребет (1784) - Даштакар - Елпин - Гетап - пер. Селимский (2411) - Неркин - ю-з берег оз. Севан - г. Севан Цовагюх - Ддмашен – Раздан - Маградзор - Анкаван - перевал через хр. Цахкуняц (2556) - Апаран – Аштарак - Сасуник – Ереван -Паракар

1.6 Определяющие факторы маршрута

Продолжительность: 10 дн.
Протяжённость маршрута: 510 км
Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
340.2	125.7	44	2.6	0	0	0.3

1.7 Перечень маршрутных треков

№ п/п	Наименование	Длина, км	Планируемый/фактический
1.	Заявленный трек маршрута	547.4	планируемый
2.	Фактический трек маршрута	513.4	фактический

1.8 Перечень протяжённых препятствий

№ п/п	Наименование (№ паспорта)	К.т.	Характеристика	Формальный признак	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту
1.	равнинное Вокруг Завашенского водохранилища (№5855)	1	Асфальт/бетон L = 16.4 км, Hmax = 1221 м, НВ = 431 м, СВ = 160 м	фактический	утвержено	принадлежит
2.	перевал Ераносский хребет (№5825)	3	Асфальт/бетон, гравий/щебень, камень, грунт L = 30.7 км, Hmax = 1786 м, НВ = 546 м, СВ = 1070	фактический	утвержено	принадлежит
3.	траверс хребта Зангакатун (№5827)	2	Асфальт/бетон L = 48.9 км, Hmax = 2029 м, НВ = 1191 м, СВ = 1227	фактический	утвержено	принадлежит
4.	перевал Селимский (№5960)	3	Асфальт/бетон L = 58.4 км, Hmax = 2415 м, НВ = 1548 м, СВ = 694	фактический	утвержено	принадлежит
5.	равнинное юго-западный берег озера Севан (№5871)	2	Асфальт/бетон L = 79.5 км, Hmax = 1979 м, НВ = 494 м, СВ = 501 м	фактический	утвержено	принадлежит
6.	равнинное вдоль р. Раздан (№5873)	1	Асфальт/бетон L = 24.1 км, Hmax = 1944 м, НВ = 154 м, СВ = 363 м	фактический	утвержено	принадлежит
7.	подъём по ущелью р. Мармарик (№5866)	1	Асфальт/бетон L = 30.5 км, Hmax = 1976 м, НВ = 330 м, СВ = 77 м	фактический	утвержено	принадлежит
8.	перевал через хребет Цахкунянц (№5865)	3	Асфальт/бетон, камень, грунт L = 17.2 км, Hmax = 2571 м, НВ = 610 м, СВ = 710 м	фактический	утвержено	принадлежит
9.	подъём по ущелью реки Азат (№6235)	3	Асфальт/бетон, камень, грунт L = 20.1 км, Hmax = 1506 м, НВ = 574 м, СВ = 346 м	фактический	согласовано для отчёта	принадлежит

1.9 Список участников

№	Фамилия	Имя	Отчество	Дата рожд.	Пол	Спортивная квалификация	Контактные данные родственников или места работы	Личные контактные данные	Тур. опыт	Обязанности
1	Григорьева	Татьяна	Владиславовна	03.01.1973	ж	МС	*************************************	*******************************************************************************************	6У, 5Р	Руководитель, инструктор
2	Алашов	Александр	Николаевич	14.12.1959	м	МС	**********************	***********************************************************	6У, 4Р	Механик, инструктор
3	Авагян (Корнеева)	Мария	Григоровна	28.08.1987	ж	3 разряд	********************************	*********************************************************	2У	Завхоз
4	Борисов	Александр	Борисович	23.01.1980	м	3 разряд	******************************	*****************************************************************************	2У	Снаряжнец, культорг, фотограф
5	Калашникова	Екатерина	Сергеевна	18.01.1985	ж	3 разряд	*********************************	************************************************************************	2У	Казначей, медик
6	Кирьянов	Артём	Александрович	27.08.1980	м	3 разряд	***********************************************	*****************************************************************	2У	Штурман
7	Кирьянова	Маргарита	Юрьевна	20.06.1983	ж	3 разряд	*******************************	****************************************************************	2У	Хронометрист

1.10 Материалы, ссылки

    Фото материалы к отчету: https://disk.yandex.ru/i/aRAoDj-0ubzi4w
    
     Видео материалы к отчету:
     ПП-1 Вокруг Завашенского водохранилища: https://disk.yandex.ru/i/Pm5aMNYinvlmTg
     ПП-2 Подъём по ущелью реки Азат: https://disk.yandex.ru/i/l5G6F6RqFE1lOQ
     ПП-3 Перевал через Ераносский хребет: https://disk.yandex.ru/i/MYBuoVr7Wb4Vfw
     ПП-4 Траверс хребта Зангакатун: https://disk.yandex.ru/i/66eiREVAXPkaRQ
     ПП-5 Перевал Селимский: https://disk.yandex.ru/i/Xxh6YllPy30MdA
     ПП-6 Равнинное юго-западный берег озера Севан: https://disk.yandex.ru/i/zdTlRtAVemIhbw
     ПП-7 ПП-8 препятствия 1К: https://disk.yandex.ru/i/cGgN8Ztl3DkJzA
     ПП-9 Перевал через хребет Цахкунянц: https://disk.yandex.ru/i/K2XC1E_UesN63A
    
     Страховые полисы: http://velotrex.ru/attachments/1669651409_6384dbd12c485.pdf
    
     Скан маршрутной книжки: https://disk.yandex.ru/i/Lb-GB-zvhm4cRQ
    
    
     Фото участников:
     Борисов Саша: https://drive.google.com/drive/folders/1yfI96x711sN7JpUnfeJfCwdYBYQCpYGU?usp=sharing
     Кирьянов Артем: https://cloud.mail.ru/public/oJq4/n2wD562MX
     Григорьева Таня: https://disk.yandex.ru/d/Pigwvrlzm0GqWw
     Кирьянова Маргарита: https://cloud.mail.ru/public/GRmP/hZxJ8ZFLg
     Алашов Александр: https://cloud.mail.ru/public/fjrk/BqeZnrqjs
     Корнеева Мария: https://drive.google.com/drive/folders/11BlnPujZi2MmWtEeXhLtm0qIjM4jYac_?usp=sharing
     Калашникова Екатерина: https://drive.google.com/drive/folders/1YuENGr7Ul4rTkVEtxF4o8B3tWyZzpvc4?usp=sharing
     Фотографии по дням https://cloud.mail.ru/public/Vz9V/1Xf36upii

1.11 Параметры маршрута на момент заявки в МКК

Заявленная категория сложности: 3
Заявленные сроки: c 03.06.2022 по 13.06.2022
Заявленная продолжительность: 11 дн.
Заявленная нитка маршрута: Ереван - Вагаршапат - Хор-Вирап - Гарни - Ущелье р. Азат - Перевал через Ераносский хребет (1784) - Даштакар - Елпин - Гетап - пер. Селимский (2411) - Неркин - ю-з берег оз. Севан - Цовагюх - пер. Севанский (2114) - Дилижан - Маргаовит - пер. Маргаовитский (2624) - Маградзор - Анкаван - перевал через хр. Цахкуняц (2556) - Апаран - Ереван

2.1 Общая полезная информация

Характеристика района

Армения, статья в БРЭ: https://bigenc.ru/geography/text/4135547

География
Армения находится в Передней Азии в Закавказье, на перекрёстке путей, соединяющих Европу и Азию, на северо-востоке Армянского нагорья между 38° и 42° с. ш. и между 43° и 47° в. д. На севере и востоке окружена хребтами Малого Кавказа.
Территория Армении 29800 км2. Средняя высота над уровнем моря 1800 м. Наивысшая точка гора Арагац (4096 м.), низшая точка – каньон реки Дебет (380 м).
Часовой пояс Еревана – UTC +4 (GMT +4). Если время в Москве 12:00, то время в Ереване – 13:00.

Население
Население Армении на январь 2021 г. составляет 2 963 900 человек, 1,2 млн человек. проживает в столице – городе Ереване.
Государственный язык - армянский. Унитарное государство с парламентской формой правления. Большинство населения исповедует христианство (Армянская апостольская церковь). Индустриально-аграрная страна.
Армяне в основном знают русский язык, хорошо относятся к туристам из России, дружелюбны, при встрече предлагают помощь, угощают кофе.

Климат
Армения расположена в субтропиках, из-за высокогорья климат сухой континентальный с жарким летом (средняя температура +25°С) и холодной зимой (средняя температура -6°С). Максимум осадков приходится на весну и начало лета. В разных областях климат сильно отличается. Ближе к высокогорью климат от сухого субтропического переходит сначала в умеренно-теплый, затем в умеренный, затем в резко-континентальный (средняя температура января –14°С, июля +10°С). Летом и осенью очень солнечно. Зимой часто выпадает снег, который в среднегорьях и высокогорьях достигает мощности 30–100 см и сохраняется продолжительное время. Самые высокие горные вершины покрыты снегом круглый год.

Растительность
Армения находится на стыке Кавказской лесо-луговой и Иранской пустынно-полупустынной геоботанических провинций.
На северо-востоке широколиственные леса с преобладанием дуба и бука, тиса ягодного, на юго-востоке –дубовые леса․ Растет фундук, грецкий орех, ежевика, земляника, мушмула, яблоко, груша, слива, каштан. В полупустынях араратской котловины на высоте 1000–1500 м, преобладают каперс, верблюжья колючка, невянущий цветок, шиповник, астрагал и др. Cтепной пояс занимает высоты от 1400 до 2600 м. Характерна злаковая растительность, ковыльная, пырейная. Растительность альпийского и субальпийского пояса находится выше 2200 м.
Встречаются ядовитые растения: наперстянка, борец, болиголов пятнистый, красавка, белена, вёх, морозник, молочай.

История
Армянский народ - один из древнейших. Он пришел в мир, когда не только не существовали современные нам европейские народы, но и едва зарождались народы античной древности – римляне и эллины.
Впервые название “Армения” встречается в надписи персидского царя Дария в 521 г.до н.э. Армения есть на древней Звездообразной Вавилонской карте мира (V в. до н.э.). Армению упоминали древнегреческие авторы V века до н. э. В Библии Армения есть под именем Урарту.
В древности Армения входила в состав Мидийского царства, в IV в. до н.э. стала частью государства Александра Македонского. В I до н. э. Великая Армения простиралась от Каспийского до Черного, а на юге до Средиземного морей. В 301 г. первой в мире приняла христианство. В 396 г. создана армянская письменность.
В 438 году Армения разделена между Византией и Персией, в конце IX века стала независимым царством. В следующие столетия Армения разделена и ее части входили в состав Византии и государства турок сельджуков. Существовало независимое Киликийское армянского государcтво. в 1236 году Армения пережила нашествия монголов, а через сто лет египетских мамелюков. В 1639 год была разделена между Османской Турцией и Персией. В XVIII в вошла в состав Российской Империи. В 1991 году была создана независимая Республики Армения․

Транспорт
Авиатранспорт - наиболее удобное сообщение между Россией и Арменией. Есть два международных аэропорта: Звартноц, расположенный рядом с Ереваном. Ширак в Гюмри.
Если ехать на автомобиле, то нужно учесть, что дороги из России в Армению проходят через Грузию и Азербайджан, из-за этого могут возникнуть затруднения при переходе нескольких границ. Прямого железнодорожного сообщения с Арменией нет.
Общественный транспорт представлен: в городах маршрутными автобусами, в Ереване есть троллейбусные линии и метро. Между городами курсируют автобусы.

Связь
В Армении три популярные мобильный компании VivaCell MTS, Beeline, Orange. Есть роуминг российских операторов: Теле2, МТС, Билайн, Мегафон. Связь и интернет хорошие практически по всей Армении, в горных районах со связью могут быть проблемы.

Магазины
Вдоль дорог, в крупных городах и населенных пунктах находятся магазины и торговые палатки в которых представлены основные продукты питания и товары первой необходимости. В хозяйственных магазинах можно приобрести бензин, газ и товары туристской направленности. В крупных городах есть магазины с запчастями для велосипеда. Для бензиновых горелок топливо можно купить на бензозаправках.

Деньги
Денежная единица – армянский драм (курс на июнь 2022 год 1 к 6,7 — 670 драмов за 100 рублей). Обменные пункты находятся в крупных городах. В некоторых магазинах и ресторанах для оплаты принимают карточку "Мир", но лучше иметь наличные драмы.

Погранзона Армении
Протяженность границы 1570 км. На северной границе с Грузией, есть пограничные переходы. На востоке граница с непризнанной Карабахской Республикой. С Азербайджаном действующих переходов нет. На юге границе с Ираном один переход. На Юго-Западе граница с непризнанной Нахичеванской Автономной Республикой (анклав Азербайджана) туда въезд возможен, через Лачинский коридор. На западной границе с Турцией действующих переходов нет.
Находиться в пограничной зоне можно только с разрешения органов внутренних дел Республики Армения и только 3 дня. Могут быть временные режимные ограничения на въезд в пограничную полосу и пребывание там.
http://www.parliament.am/legislation.php?sel=show&ID=1358&lang=rus

Виза
Гражданам Российской Федерации виза в Армению не нужна, если они находятся в стране не дольше 180 дней. Можно въехать по российскому общегражданскому паспорту — заграничный не обязателен.

Справки
Нужно предоставить сертификат о полной вакцинации от коронавируса или сделать ПЦР-тест в течение 72 часов до въезда в страну.

2.2 Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов

Достопримечательности Армении
Армении множество прекрасно сохранившихся древних храмов, монастырей и музеев
Обсерватория Караундж (город Сисиан)
Зорац Карер, Зоракарер (Могучие Камни), Гошун Дан – так еще называют Караундж http://www.mshakuyt.com
Собор Святого Григория Просветителя в Ереване. https://www.yerevan.am/ru/st-gregory-the-illuminator-church
Голубая мечеть (город Ереван) http://yerevanmasjed.ir
Циценрнакаберд, Музей геноцида армян (город Ереван) http://www.genocide-museum.am
Музей Арама Хачатуряна (город Ереван) http://www.akhachaturianmuseum.am
Ереванский коньячный завод (город Ереван) https://araratbrandy.com
Ереванский каскад (г. Ереван) https://www.cmf
Монастырь Гошаванк (село Гош) https://armenia-guide.ru/showplaces/gosh/
Озеро Севан (город Гавар) https://armeniagid.com/goroda/gorod-gavar
Матенадаран (город Ереван) крупнейшее в мире хранилище древних рукописей Матенадаран https://www.armmuseum.ru/news-blog/matenadaran-history
Монастырь Хор вирап на фоне священной горы Арарат https://armeniagid.com/dostoprimechatelnosti/monastyr-hor-virap
Монастырь Татев (город Горис) https://armeniagid.com/dostoprimechatelnosti/monastyr-tatev
Селимский караван-сарай (город Ереван) https://armenia-guide.ru/showplaces/karavan-serai/
Крепость Смбатаберд (с. Артабуйнк) https://www.armgeo.am/ru/smbataberd_fortress/
Монастырь Санаин (село Санаин, город Алаверди) https://armeniagid.com/dostoprimechatelnosti/sanain
Монастырь Гегард (Котайкская область) https://armeniagid.com/dostoprimechatelnosti/garni-gegard-monastyr-v-skale
Храм Михра в Гарни https://armeniagid.com/dostoprimechatelnosti/yazycheskiy-hram-garni
Город Эчмиадзин https://armeniagid.com/goroda/gorod-echmiadzin

Заповедники и природоохранные территории
Посещение Заповедников и природоохранных территорий регулируется законодательством Армении, требуется согласование и разрешение на вход.
Хосровский заповедник
Дилижанский заповедник.
Национальный парк Севан.
Заповедник Эребуни
Шикахогский заповедник
Национальный парк Аревик
Национальный парк Озеро Арпи
Источник: https://womanadvice.ru/zapovedniki-armenii

2.3 Варианты подъезда и отъезда

Наиболее удобным является заезд и отъезд авиаперевозчиком.

2.4 Аварийные выходы с маршрута

Весь маршрут проходил по населенной местности с большим количеством автодорог. Аварийный сход с маршрута возможен практически с любой точки.

3.1 Цели прохождения маршрута

Маршрут был организован как учебно тренировочный для школы специализированного уровня по велосипедному туризму.

3.2 Краткое описание маршрута

Маршрут содержал набор равнинных и горных препятствий 1, 2 и 3 категории сложности, покрытия асфальт, грунтовые и каменистые дороги в равнинной и горной части.

3.3 Новизна

Маршрут проходил по хорошо изученному району. На большинство препятствий расчет производился впервые, тк ранее расчетов на них не было. Препятствия проходимые ранее другими группами отличались от нашей нитки маршрута.

3.4 Стратегия и тактика

- 4.1. Подготовка к маршруту:
Был построен кольцевой маршрут из Еревана в Ереван, основываясь на наличии авиабилетов. На маршруте были запланированы общие ночевки с другими отделениями школы, для проведения занятий и взаимодействия между группами. Руководители всех отделений школы заранее получили разрешение на проезд через Хосровский заповедник. (При передвижении по заповеднику нас сопровождал егерь на автомобиле).
- 4.2. Стратегия построения маршрута:
В маршрут, для более полного процесса обучения по программе школы СУ, включены как равнинные препятствия в предгорьях (Араратская долина), так и горные препятствия,а также не сложные локальные препятствия. Препятствия имели широкие диапазоны качества дорог (от высокого до низкого качества) и видов покрытий (асфальт, грунт, щебень, крупный камень).
Стратегически маршрут построен таким образом: в первый день группа раскатывается по асфальту с низким автомобильным трафиком, осматривает достопримечательности, проходит акклиматизацию. Затем начинает подъем в горы проходя последовательно препятствия 1, 2 и 3 к.с с максимальной высотой 1700 м. Этот участок имеет разный набор покрытий от асфальта до крупно-каменистой горной дороги. Затем группа вновь спускается в Араратскую долину и начинает плавный подъем по асфальту на перевал Селимский до высоты 2410 м. Далее спускается к озеру Севан на высоту 1900 м – проехав вдоль Озера встает на дневку. После отдыха группа берет еще одно определяющее препятствие – перевал через хр. Цахунянц 2554 м, более сложное по составу покрытий и уклону, чем Селимский перева. Далее группа спускается в Ереван. После окончания маршрута был заложен запасной день, который мы использовали на отдых и осмотр достопримечательностей.
Таким образом увеличение нагрузки и высоты препятствий было постепенным. Что позволило группе акклиматизироваться и пройти самое сложное препятствие на пике формы. Между определяющими препятствиями были включены несложные предопределяющие препятствия с более простым покрытиям. Дневной пробег сложных горных участков был намеренно сокращен, что позволяло нагнать график при отставании в следствие не благоприятных условий и повысить эффективность прохождения группы по маршруту.
В середине маршрута была запланирована дневка, для отдыха, осмотра достопримечательностей и общешкольного занятия. В случае задержки на маршруте дневка могла бы быть использована как ходовой день.
- 4.3. Тактика прохождения маршрута:
Для оптимизации прохождения маршрута нами была выбрана следующая тактика: ранний подъем, движение и начало поисков места ночевки как минимум за 2 часа до наступления сумерек. Подъем для всех участников был общий - пока двое начинают готовить завтрак, остальные собирают лагерь. Обед организовывался после прохождения большей части дневного плана, а при высоких дневных температурах, практиковался увеличенный отдых и купание. При движении по дорогам общего пользования группа строго соблюдала ПДД. Места ночевок полностью удовлетворяли требованиям безопасности. Пищу готовили на горелках. Мусор и отходы полностью собирались, и транспортировались до мусорных баков в населенных пунктах.

3.5 Изменения маршрута и их причины

Следуя рекомендации МКК группа не стала брать перевал Маргаовитский из за дождливой погоды.
Так как в таких условиях категория трудности этого препятствия повышается до 4-й.
От места днёвки группа проехала по запасному варианту рекомендованному МКК вдоль реки Раздан и по реке Мармарик поднялась к п. Анкаван.

3.6 Несчастные случаи, оказание медицинской помощи

На шестой день пути на дороге вдоль о. Севан - падение участника, перелом руки. Была наложена шина, пострадавший на попутной машине доставлен в больницу г. Севан. Остальная группа доехала до больницы своим ходом.
Страховая компания оплатила лечение и операцию.

3.7 Изменение состава участников

После травмы на шестой день пути (350 км) с маршрута сошла Кирьянова Маргарита и Кирьянов Артём (в качестве сопровождающего). Так как участники успели пройти набор препятствий достаточный для маршрута третьей категории, прошу зачесть Кирьяновой Маргарите и Кирьянову Артему опыт тройки.

3.8 Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК

Транспорт на маршруте не использовался

Сводная таблица графиков движения

№	Дата	Заявленный график			Запасной график			Фактический график
1	03.06.2022	Ереван - Вагаршапат - Хор-Вирап	58 км	вело				Ереван - Вагаршапат - Хор-Вирап	60,2
2	04.06.2022	Хор-Вирап - Гарни	50 км	вело				Хор-Вирап - Гарни	46,1
3	05.06.2022	Гарни - Даштакар	48 км	вело				Гарни - перевал через Ераносский хребет - Даштакар	43,8
4	06.06.2022	Даштакар - Елпин - Гетап	70 км	вело				Даштакар - Елпин - Арени	59,9
5	07.06.2022	Гетап - пер. Селимский - Неркин	64 км	вело				Арени - Гетап - пер. Селимский - Неркин	74,3
6	08.06.2022	Неркин - ю-з берег оз. Севан - Цовагюх	80 км	вело				Неркин - ю-з берег оз. Севан - Цовагюх	80,3
7	09.06.2022	Дневка	-	-				Дневка	-
8	10.06.2022	Цовагюх - пер. Севанский - Дилижан - Маргаовит	55 км	вело				Цовагюх - Раздан - Меградзор - Анкаван	67,4
9	11.06.2022	Маргаовит - пер. Маргаовитский - Анкаван	45 км	вело				Анкаван - перевал через хр. Цахуняц - Лусагюх	11,4
10	12.06.2022	Анкаван - Апаран - Ереван	85 км	вело				Лусагюх - Апаран - Ереван	70

Заявленная протяжённость: 555 км
Фактическая протяжённость: 510 км

№	Время	Расстояние, км (от начала дня)	Расстояние, км (от начала маршрута)	Описание события	Изменение типа дороги	Метеоданные	ПП	ЛП
03.06.2022 - день 1
1	07:00:00			Подъем
2	09:06:52	0	0	Начало ходового дня
3	09:36:52	0.6	0.6	Начало ходового дня, старт маршрута (Фото 03-01)	дорога высокого качества	21 С. Безветренная, облачная погода.
4	10:11:00	10.9	10.9	Подъехали к Эчмидзинскому монастырю, часть группы направилась на осмотр достопримечательностей Фото 03-02
5	11:03:00	11.4	11.4	Перед продолжением маршрута заехали в банкомат и сделали закупку для личных нужд.
6	12:00:00	20.9	20.9	По пути заехали на АЗС в городе Айнист, купили бензин для горелок. При обращении на АЗС в других населенных пунктах по пути, нам отказывали в связи отсутствием тары для розлива. Фото 03-03		28 С. Безветренная, облачная погода.
7	12:30:00	26.8	26.8	Между городами Даштаван и Масис местами дорога разбитая с небольшими дефектами Фото 03-04, Фото 03-05
8	12:54:00	32.2	32.2	Повернули направо с шоссе H13 на Н8 в городе Мармашарен Фото 03-06
9	14:06:00	45.8	45.8	Встали на обед в г. Арташат, в кафе около озера, нас накормили домашними хинкали. Фото 03-07, Фото 03-08		32,5 С в тени
10	15:27:00	45.8	45.8	Выехали на маршрут после обеда
11	15:54:00	48.5	48.5	Между городами Шаумян и Таперакан попадаются участки дороги среднего качества Фото 03-09
12	15:59:00	50.2	50.2	Выехали на грейдер, протяженность участка 1,6 км, идут ремонтные работы, сняли асфальт. Фото 03-10	дорога хорошего качества
13	16:05:00	51.8	51.8	Окончание отрезка ремонтного участка дороги	дорога высокого качества
14	16:10:00	53.7	53.7	Повернули с дороги Н8 на дорогу на Н11
15	16:50:00	58.7	58.7	Повернули с дороги Н11 на дорогу без обозначения, к месту стоянки. Во время поворота Саше Алашову в глаз попала мошка, сделали остановку для промывания глаза. Фото 03-11
16	17:07:00	60.1	60.1	Доехали до места ночевки. встали у подножия туристического места Хор Вирап. Ждем группу № 2, чтобы договориться с местными охранниками сувенирных магазинов и кафе о размещении лагеря на их территории. Для ночлега нам предоставили место и возможность пользоваться водопроводной водой. Фото 03-12		34,2 С Безветренная, облачная погода.
17	17:37:37	60.2	60.2	Конец ходового дня Координаты точки: N39.87927, E44.577704 Высота точки: 821 м Пройдено за день: 60.2 км НВ: 221 м, СВ: 281 м ОХВ: 8 ч. 30 мин. 45 сек. ЧХВ: 3 ч. 36 мин. 10 сек.
04.06.2022 - день 2
18	06:00:00	0	60.1	Подъём
19	07:59:14	0	60.2	Начало ходового дня Фото 04-01•		27 С, Безоблачная и безветренная погода
20	08:23:00	4.4	64.6	Пересекли автомагистраль и направились по второстепенной дороге в сторону г. Арташат
21	08:50:00	12.3	72.4	Закупка на два дня в г. Арташат. Пока ждали открытия в 9.00 магазина, хозяйка соседнего "ТУРАГЕНСТВА" угостила нас кофе и черешней.
22	10:01:00	16.4	76.6	Поворот направо на грунтовую дорогу, дорога проходит вдоль виноградников и полей до винзавода Фото 04-02, Фото 04-03, Фото 04-04	дорога среднего качества
23	10:11:00	18.1	78.3	Выезд на автодорогу Н9 направо, напротив находиться небольшой продуктовый магазин. Выезжая на дорогу, нас остановил водитель фургончика с мороженным - Галус, поприветствовал нас радушно и угостил всю группу мороженным. Фото 04-05	дорога высокого качества
24	10:20:00	18.3	78.5	Повернули налево через 200 метром в сторону поселка Каначут на дорогу без обозначения, движение машин не интенсивное.
25	10:43:28	24	84.2	Начало препятствия равнинное Вокруг Завашенского водохранилища (1 к.т.)			ПП5855
26	10:46:00	24	84.2	Повернули направо в поселке Аревшат, после поворота есть большой магазин и источник с родниковой водой.
27	11:15:00	26.8	87	Повернули направо по указателю в сторону Гарни, начался подъем в гору. Фото 04-06
28	11:30:00	28.2	88.4	После подъема в гору в поселке Анжазат местный житель добродушно предложил наполнить наши бутылки водой, далее был участок дороги вдоль Азатского водохранилища без доступа к воде. Фото 04-07
29	12:40:00	35.8	96	Встали на обед в конце водохранилища, местный житель разрешил расположиться в своей беседке со столами и скамейками под навесом, рядом с водопроводным источником. Фото 04-08
30	15:00:00	35.9	96	Старт после обеда		35,8 С, безоблачно и безветренно.
31	15:25:00	37.9	98.1	После подъема в гору остановились справа под деревом, уютная стоянка с источником питьевой воды
32	16:00:00	40.3	100.5	Поворот направо на разбитую грунтовую дорогу, 2,2 км каменистый грунт, с крупными камнями.Фото 04-09 Фото 04-10 Фото 04-11	дорога хорошего качества
33	16:00:29	40.5	100.6	Конец препятствия равнинное Вокруг Завашенского водохранилища			ПП5855
34	16:23:15	41.8	102	Начало препятствия подъём по ущелью реки Азат (3 к.т.)			ПП6235
35	16:33:00	42.2	102.4	Крутой спуск в ущелье с большими крупными камнями. Фото 04-12	дорога низкого качества
36	16:45:00	42.7	102.8	После спуска крутой поворот налево в ущелье по каменистой грунтовой дороге вдоль реки.	дорога среднего качества	Появились грозовые облака с порывистым ветром, без дождя.
37	17:39:00	45	105.2	На подьему обнаружился прокол переднего колеса у Риты Фото 04-13
38	18:12:00	46	106.2	Встали на ночевку в оборудованном кемпинге около реки. Фото 04-14		29,1С, грозовой фронт прошел мимо.
39	18:12:11	46.1	106.3	Конец ходового дня Координаты точки: N40.107663, E44.711469 Высота точки: 1183 м Пройдено за день: 46.1 км НВ: 749 м, СВ: 387 м ОХВ: 10 ч. 12 мин. 57 сек. ЧХВ: 4 ч. 43 мин. 20 сек.
05.06.2022 - день 3
40	06:53:20	0	106.3	Начало ходового дня		17 С. Безветренная, малооблачная погода.
41	07:07:00	0.5	106.7	Выехали, каменистая дорога с ручьями 3 км Фото 05-01, Фото 05-02, Фото 05-03
42	07:34:00	3.2	109.5	0,3 км хорошей грунтовой дороги Фото 05-04
43	07:35:00	3.3	109.5	Подъехали к достопримечательности "Симфония камней", 0,98 км брусщаткиФото 05-05, Фото 05-06, Фото 05-06/2
44	07:51:00	3.9	110.1	Выехали на асфальт отличного качества 0,74 км Фото 05-07	дорога высокого качества
45	07:57:00	4.5	110.7	Съехали на грунтовую каменистую дорогу хорошего качества, повернули направо 1,28 км подъем в гору Фото 05-08	дорога хорошего качества
46	08:18:00	5.9	112.1	Подъехали ко входу к Хосровскому заповеднику, ожидали разрешения на проезд через заповедник больше часа, набрали около входа воды из источника. Фото 05-09
47	09:32:00	6	112.3	Начали спуск вниз по заповеднику, дорога с уклоном, каменистый грунт, машина сопровождения едет за нами по заповеднику Фото 05-10, Фото 05-11	дорога среднего качества
48	09:33:00	6.2	112.4	Каменистый грунт до поворота через реку составил 150 метров Фото 05-13, Фото 05-14, Фото 05-15, Фото 05-16
49	09:34:00	6.3	112.6	Дорога местами переходит из каменистой в грунтовую хорошего качества Фото 05-12	дорога хорошего качества
50	11:02:00	15.8	122	Резкий поворот направо с крутым каменистым спуском через реку Фото 05-17, Фото 05-18	дорога среднего качества
51	11:04:56	15.9	122.1	Конец препятствия подъём по ущелью реки Азат			ПП6235
52	11:05:30	15.9	122.2	Начало препятствия перевал Ераносский хребет (3 к.т.)			ПП5825
53	11:35:00	16.3	122.5	После отдыха у реки начинаем подьем на перевал по каменистой дороге Фото 05-19, Фото 05-20, Фото 05-21, Фото 05-21
54	12:23:00	17.2	123.5	Перед равниной на вершине гор начинается грунтовая дорога без камней. Фото 05-22, Фото 05-23	дорога хорошего качества
55	13:20:00	19	125.3	Остановились на обед в середине горного плато, на пастбище под единственным широким деревом. Рядом с деревом источник чистой воды, возле которого пасутся овцы и коровы. Фото 05-24, Фото 05-25		36 С, Безоблачная и безветренная погода.
56	15:18:00	21.5	127.8	Продолжаем подъем на перевал, отрезок каменистой грунтовой дороги Фото 05-26, Фото 05-27, Фото 05-28	дорога среднего качества
57	15:56:00	23.8	130	Начало отрезка грунтовой дороги Фото 05-29	дорога хорошего качества
58	16:00:00	24.4	130.6	Заехали на перевал и начали спуск вниз Фото 05-30
59	16:05:00	24.6	130.9	Прокол переднего колеса у Татьяны Г.
60	16:50:00	24.8	131	Прокол переднего колеса обнаружился у Саши Б. Фото 05-31
61	17:05:00	25.1	131.4	Выехали на асфальт хорошего качества, дорога без обозначения Фото 05-32, Фото 05-33	дорога высокого качества
62	17:46:00	31.3	137.6	Съехали с асфальта на тропу, нас встретили местные пастухи и дали нам наполнить наши пустые бутылки водой Фото 05-34	дорога хорошего качества
63	17:52:00	31.6	137.9	Спуск. Участок тропы со ступенчатый с крупными камнями.Фото 05-35	дорога среднего качества
64	17:59:00	32	138.2	Подъем в гору по травянисто-грунтовой дороге. Фото 05-36	дорога хорошего качества
65	18:12:00	32.7	138.9	Подъем. Участки тропы со ступенчатый с крупными камнями, между ними грунтовая-травянистая тропа. Технические препятствия 360 м. Фото 05-37, Фото 05-37/2, Фото 05-38, Фото 05-39
66	18:52:00	36.6	142.9	Прокол переднего колеса у Саши Б. Вытащили из покрышки проволоку. Фото 05-40
67	19:20:00	37.7	143.9	Прокол колеса у Кати К.
68	20:43:00	42.3	148.5	Крутой спуск по песчаной разбитой тропе. Фото 05-41	дорога среднего качества
69	21:00:00	43.3	149.6	Спуск окончен, идем к месту запасной ночевки. До планируемого места ночевки не доехали 10 км.	дорога хорошего качества
70	21:05:00	43.7	149.9	Встали на ночевку у горного минерального озера. Рядом отдыхами местные жители, которые отвезли на машине Сашу А. и Машу К. до ближайшего источника воды, который оказался минеральным. В конце дня сделали легкий ужин.		20 С. Безоблачная, безветренная погода
71	22:50:38	43.8	150	Конец ходового дня Координаты точки: N39.946192, E44.744747 Высота точки: 1010 м Пройдено за день: 43.8 км НВ: 1024 м, СВ: 1197 м ОХВ: 15 ч. 57 мин. 18 сек. ЧХВ: 6 ч. 50 мин. 51 сек.
06.06.2022 - день 4
72	06:30:00	0	150	Подъем, решили позавтракать в ближайшем городе после закупки в магазине. Утром обнаружили проколотые колеса у Кати К. и Тани Г.		27 С, ясно
73	08:11:29	0	150	Начало ходового дня. Выехали с поляны на грунтовую дорогу хорошего качества. Проезжая мимо минерального источника, в котором вечером набирали воду, набрали воды в дорогу. Фото 06-01, Фото 06-02	дорога хорошего качества
74	08:30:00	2.7	152.7	Выезд на дорогу Н10, асфальт высокого качества	дорога высокого качества	30 С, ясно
75	08:32:26	3	153	Конец препятствия перевал Ераносский хребет			ПП5825
76	08:58:00	7.5	157.5	Прокол заднего колеса у Артема К.
77	09:21:59	9.2	159.2	Начало препятствия траверс хребта Зангакатун (2 к.т.)			ПП5827
78	09:30:00	9.6	159.6	Закупка и завтрак в городе Урцадзор. Хозяйка магазина разрешила помыть фрукты и овощи в магазине, набрали питьевой воды из под крана, воды в местных краях очень чистая.
79	10:26:00	9.9	159.9	Выехали на маршрут по автодороге Н10 высокого качества с малым количеством деревьев на обочинах. Приходилось ехать 20-30 мин с перерывами по 15 минут.Фото 06-03		35 С, ясно
80	11:20:00	15.9	165.9	Проезжая деревню Шахаб местные жители угостили кофе и разрешили наполнить бутылки водой, вода заканчивается быстро, очень жарко. В поселке есть продовольственные магазины.
81	15:00:00	25.1	175.2	Остановились на обед в поселке Ланджанист, перед крутым поворотом. В тени деревьев у реки обнаружили оборудованную для пикника площадку.
82	16:15:00	25.1	175.2	Выехали с обеда, продолжаем путь по Н10 Фото 06-04		39 С, ясно
83	17:37:00	29.7	179.8	Заехали на перевал высота 2156 м, после поселка Лусашох. В поселке есть магазины, а в конце поселка оборудованные источник с питьевой водой. Начали спуск вниз. Фото 06-05
84	17:55:00	34.3	184.4	Повернули на автотрассу с интенсивным движением Е117, появились грозовые тучи и порывистый ветер.Фото 06-06, Фото 06-07
85	18:30:00	40.3	190.3	Начался дождь с сильным ветром. Спускаемся аккуратно вниз по автотрассе с интенсивным движением.
86	18:50:00	41.8	191.8	Встали под мост, начался ливень с порывистым ветром, пережидаем. У Саши Б на спуске прокололо колесо. Ждем Сашу Б. и Сашу А. Фото 06-08
87	19:50:00	47.3	197.3	Продолжили путь, ливень закончился, через пару км асфальт сухой, грозовой фронт ушел в сторону гор. Фото 06-09		26 С. Облачно, безветренно.
88	20:16:26	58.1	208.1	Конец препятствия траверс хребта Зангакатун			ПП5827
89	20:18:00	58.5	208.5	Повернули налево на автодорогу Н40
90	20:30:00	59.7	209.7	Встали на ночлег за г. Арени в отеле около туристического места "Комплекса археологических раскопок".
91	21:02:31	59.9	209.9	Конец ходового дня Координаты точки: N39.732453, E45.203479 Высота точки: 1019 м Пройдено за день: 59.9 км НВ: 1333 м, СВ: 1324 м ОХВ: 12 ч. 51 мин. 2 сек. ЧХВ: 5 ч. 11 мин. 3 сек.
07.06.2022 - день 5
92	05:00:00	0	209.8	Подъем, у Саши Б. обнаружился прокол заднего колеса. Фото 07-01 Фото 07-02
93	07:06:30	0	209.9	Начало ходового дня	дорога высокого качества	20 С, небольшая облачность.
94	07:42:19	9.6	219.5	Начало препятствия перевал Селимский (3 к.т.)			ПП5960
95	07:55:00	10.8	220.8	Повернули налево на автодорогу Н10 с менее интенсивным движением, с хорошим покрытием.
96	08:18:00	11.8	221.7	Закупка продуктов на день в поселке Гетап.
97	09:40:00	21.1	231	Прокол колеса у Тани. По дороге встречаются магазины и оборудованные источники с питьевой водой.		29 С, ясно и безветренно
98	12:20:00	31.4	241.4	Обед у реки за поселком Ахнядзор, в поселке есть магазин и возможность набрать питьевую воду. Фото 07-04
99	13:00:00	31.4	241.4	Окончание обеда, впереди серпантинная дорога с постоянным подъем на перевал . Фото 07-05
100	13:30:00	32.1	242	Прокол переднего колеса у Тани Г.
101	16:55:00	42.9	252.8	Забрались на Селимский перевал. На вершине перевала, напротив туристического места "Каравансарай" оборудованный источник с питьевой водой. Начинаем спуск вниз. Фото 07-06		На вершине ветрено и прохладно
102	17:17:00	45.1	255	Источник питьевой воды, местами попадается разбитый асфальт. Фото 07-07	дорога хорошего качества
103	18:20:00	60.7	270.6	Въехали в поселок Геховит, разбитые дороги с большими ямамами, местами шел ремонт дорог, верхний слой асфальта снят.Фото 07-08, Фото 07-09	дорога среднего качества
104	19:10:47	68	277.9	Конец препятствия перевал Селимский			ПП5960
105	19:11:16	68	277.9	Начало препятствия равнинное юго-западный берег озера Севан (2 к.т.)			ПП5871
106	19:12:00	68.1	278	Ремонт дороги закончен, начался асфальт хорошего качества при въезде в поселок Мартуни	дорога высокого качества
107	19:19:00	70	280	Повернули налево на автомагистраль с более интенсивным движением, продолжаем движение по М10 вдоль озера Севан.
108	19:24:00	71.7	281.6	Свернули направо в парковую зону к озеру Севан. Едем к месту ночевки. Грунтовая дорога, переходящая в песчаные тропы.Фото 07-10	дорога хорошего качества
109	19:37:00	74.2	284.1	Встали на ночевку в 200 метрах от озера. Около озера много бродячих собак, охраняющих рыбацкие лодки. Разжигать костры в парке запрещено, об этом мы узнали утром от смотретиелей парка. Фото 07-11, Фото 07-11		16 С, ясно
110	23:45:48	74.3	284.2	Конец ходового дня Координаты точки: N40.169714, E45.28495 Высота точки: 1916 м Пройдено за день: 74.3 км НВ: 1655 м, СВ: 758 м ОХВ: 16 ч. 39 мин. 18 сек. ЧХВ: 7 ч. 37 мин. 39 сек.
08.06.2022 - день 6
111	07:00:00	0.1	284.3	Подъем! Всю ночь лаяли собаки, бегая рядом с лагерем и по берегу. Утром обнаружился прокол колеса у Саши Б.(16 по счету проколов всего отделения).
112	09:12:00	0.2	284.4	Начало ходового дня		19 С, ясно
113	09:20:00	1.6	285.9	Выехали из парка на автодорогу М10 Фото 08-01	дорога высокого качества
114	09:40:00	5.3	289.5	Закупка в поселке Литк воды на маршрут и продуктов на обед .
115	12:00:00	35.1	319.4	Маргарита К. не справилась с управлением, упала и сломала левую руку. На попутной машине отвезли в больницу города Севан, группа продолжает движение вдоль озера.		26 С, Пошел небольшой кратковременный дождь.
116	15:03:00	66.4	350.7	Группа прибыла к больнице Фото 08-02, рядом с ней устроили обед Фото 08-03, воспользовались обменным пунктом Фото 08-04и затем отправились на место ночевки в гостиницу Sevan2Rest. Фото 08-05
117	18:45:54	78.3	362.6	Конец препятствия равнинное юго-западный берег озера Севан			ПП5871
118	18:55:00	79.9	364.1	Как оказалось, этот отель заброшен и не работал, мы разместили палатки на прилегающей территории, где было пару беседок.Фото 08-06 На следующий день была запланирована дневка, отдых и осмотр достопримечательностей.		15 С, облачно
119	19:01:54	80.3	364.5	Конец ходового дня Координаты точки: N40.611852, E44.969266 Высота точки: 1908 м Пройдено за день: 80.3 км НВ: 522 м, СВ: 530 м ОХВ: 17 ч. 16 мин. 43 сек. ЧХВ: 5 ч. 7 мин. 16 сек.
09.06.2022 - день 7
120	09:00:00	0	364.5	Дневка		10 С, ясно
121	12:00:00	0	364.5	Радиалка в Севанованг. Саше полечили ногу Фото 09-01		20 С. Переменная облачность
122	18:00:00	0	364.5	Занятия по оказанию первой помощи и транспортировке пострадавшего фото 09-02 фото 09-03
123	20:00:00	0	364.5	Ужин		Небольшой дождь
10.06.2022 - день 8
124	06:10:25	0	364.5	Подъем, сборы, завтрак Фото 10-01		10, ясно
125	08:00:25	0.1	364.7	Начало ходового дня. Выезжаем из лагеря по разбитой дороге, мелкий щебень, Фото 10-02	дорога низкого качества
126	08:22:25	1.6	366.1	Выезжаем на основную дорогу М4, идущую вдоль Севана, асфальт хорошего качества Фото 10-03	дорога хорошего качества
127	08:25:25	2.2	366.7	на перекрестке остановка на закупку. Круглосуточный большой продуктовый магазин, там так же есть мясной и рыбный отдел
128	08:37:25	2.2	366.8	Продолжили движение, после закупки продуктов и ходовой воды
129	09:03:19	10.3	374.9	Начало препятствия равнинное вдоль р. Раздан (1 к.т.)			ПП5873
130	09:05:25	10.7	375.3	Свернули с трассы М4 в поселок Севан Фото 10-04
131	09:23:25	15	379.5	Поселок Варсет, разбитый асфальт Фото 10-05
132	09:55:25	22.1	386.6	Прокол камеры у Саши Борисова, п.Цахкунк. Пока меняли камеру, остальная часть группы ожидала в поселке рядом с магазином. Ремонт занял почти час, поскольку клеили в 3 местах Фото 10-06, Фото 10-07		27-29, ясно
133	11:30:25	32.2	396.8	г.Раздан, в центре города заехали на небольшой рынок у дороги купить ягоды и овощи перед обедом. Свернули на дорогу Р-28 в сторону Анкавана Фото 10-08
134	11:54:53	34.4	398.9	Конец препятствия равнинное вдоль р. Раздан			ПП5873
135	11:57:28	35.2	399.7	Начало препятствия подъём по ущелью р. Мармарик (1 к.т.)			ПП5866
136	13:05:25	46.8	411.4	Меградзор и остановка на обед возле реки Мармарик в беседках. очень красивое оказалось место, вряд стоящие беседки, а за ними прудики с рыбой для рыбалки. Фото 10-09, Фото 10-10
137	16:32:25	64.9	429.4	Анкаван, въезжая, решили зайти в магазин, но там нет нормального ассортимента продуктов, жуткий дефицит, напротив магазина есть источник с водой Фото 10-11, Фото 10-12, Фото 10-13
138	16:40:01	65.7	430.2	Конец препятствия подъём по ущелью р. Мармарик			ПП5866
139	17:07:48	67	431.5	Начало препятствия перевал через хребет Цахкунянц (3 к.т.)			ПП5865
140	17:24:25	67.3	431.8	Место ночевки было запланированным, на этой небольшой поляне была армянская семья, которые любезно освободили нам место стоянки и угостили домашним сыром, долмой из виноградных листьев и лавашом. Этой пищи было достаточно для ужина всей группой. Фото 10-14, Фото 10-15, Фото 10-16		10, ясно
141	17:25:38	67.4	431.9	Конец ходового дня. Координаты точки: N40.632561, E44.468251 Высота точки: 2025 м Пройдено за день: 67.4 км НВ: 625 м, СВ: 508 м ОХВ: 11 ч. 15 мин. 13 сек. ЧХВ: 5 ч. 1 мин. 47 сек.
11.06.2022 - день 9
142	08:26:43	0	431.9	Начало ходового дня. Старт в перевал Цахкунянц. Ночью прошел сильный дождь, рядом журчала речка и мы переживали, что она разольется и вода подступит к палатке. Покрытие мокрый грунт.Фото 11-01	дорога хорошего качества	20
143	09:25:43	1.3	433.3	Покрытие крупно и мелко каменистая грунтовая дорога, ехать невозможно забирались в перевал пешком Фото 11-02, Фото 11-03				Спуск/подъём н/к (1.5) L = 300 м
144	11:10:43	3.7	435.7	Покрытие сухой разбитый грунт, местами в колее растет трава. Поднявшись повыше мы увидели стадо овец, которое пасли несколько собак и 2 пастуха. собаки сразу же начали нас атаковать и не пускать чужаков идущих к стаду. Фото 11-04, Фото 11-05
145	11:32:43	4.5	436.5	Участок со множеством мелких бродов Фото 11-06
146	12:35:43	6.3	438.2	Мы на вершине Перевала Цахкунянц (цветущий), устраиваем обед в вагончике, укрываясь от сильного ветра, который был очень холодным. По окончании обеда у Саши Б. спустило колесо.Фото 11-07, Фото 11-08, Фото 11-09		16, облачно, грозовые тучи, сильный холодный ветер
147	14:45:43	6.3	438.3	Старт после ремонта камеры, покрытие мелкокаменистая дорога с отсыпкой гравием Фото 11-10, Фото 11-11	дорога среднего качества
148	15:25:43	10.6	442.5	На спуске с перевала нас застал град, кратковременный, но сильный дождь. Покрытие мокрая разбитая мелкокаменистая дорога Фото 11-12, Фото 11-13, Фото 11-14	дорога низкого качества	град, сильный ливень
149	15:37:43	11.3	443.3	Выбрано место ночевки у ручья, приток реки Касах.Фото 11-15, Фото 11-16		15, ясно
150	15:38:00	11.4	443.3	Конец ходового дня Координаты точки: N40.61058, E44.40837 Высота точки: 2090 м Пройдено за день: 11.4 км НВ: 574 м, СВ: 509 м ОХВ: 7 ч. 11 мин. 17 сек. ЧХВ: 3 ч. 16 мин. 47 сек.
12.06.2022 - день 10
151	08:10:48	0	443.3	Начало ходового дня
152	08:11:48	0	443.3	Выезд с ночевки, Грунт разбитый мокрый Фото 12-01, Фото 12-02, Фото 12-03	дорога среднего качества	15, ясно
153	08:30:48	2.7	446.1	Выезд на разбитый асфальт Фото 12-04, Фото 12-05
154	08:40:48	5.3	448.6	г. Апаран Фото 12-06, Фото 12-07	дорога высокого качества
155	08:41:28	5.4	448.7	Конец препятствия перевал через хребет Цахкунянц			ПП5865
156	09:15:48	14.1	457.5	После Апарана начался небольшой дождь, минут 10-15 пути		небольшой дождик
157	10:07:48	26.8	470.2	Посещение достопримечательности - буквы Армянского алфавита Фото 12-08
158	11:18:48	36.7	480	Остановка на обед в кафе
159	13:00:48	45.2	488.6	Проехали г. Ошакан, каньон реки Касах с серпантином фото 12-09 фото 12-10
160	13:30:48	50.8	494.2	На повороте на трассу М-3 - прокол камеры и ее замена у Кати К.
161	14:03:48	51.1	494.4	Дорога от г. Сасуник - разбитый асфальт Фото 12-11	дорога среднего качества
162	14:45:48	59.1	502.4	Покрытие грейдер Фото 12-12, Фото 12-13		27 С, сильный ветер, дождевые тучи
163	15:05:48	63.8	507.1	Покрытие асфальт Х/К, движение по г. Паракар Фото 12-14	дорога высокого качества
164	15:42:04	70	513.4	Конец ходового дня Координаты точки: N40.164344, E44.41338 Высота точки: 883 м Пройдено за день: 70 км НВ: 369 м, СВ: 1577 м ОХВ: 7 ч. 31 мин. 16 сек. ЧХВ: 4 ч. 38 мин. 55 сек.

5.1 Погодные условия во время прохождения маршрута

Таблица метеонаблюдений по дням

Время	Метеоданные
03.06.2022 - день 1
09:36:52	21 С. Безветренная, облачная погода.
12:00:00	28 С. Безветренная, облачная погода.
14:06:00	32,5 С в тени
17:07:00	34,2 С Безветренная, облачная погода.
04.06.2022 - день 2
07:59:14	27 С, Безоблачная и безветренная погода
15:00:00	35,8 С, безоблачно и безветренно.
16:45:00	Появились грозовые облака с порывистым ветром, без дождя.
18:12:00	29,1С, грозовой фронт прошел мимо.
05.06.2022 - день 3
06:53:20	17 С. Безветренная, малооблачная погода.
13:20:00	36 С, Безоблачная и безветренная погода.
21:05:00	20 С. Безоблачная, безветренная погода
06.06.2022 - день 4
06:30:00	27 С, ясно
08:30:00	30 С, ясно
10:26:00	35 С, ясно
16:15:00	39 С, ясно
19:50:00	26 С. Облачно, безветренно.
07.06.2022 - день 5
07:06:30	20 С, небольшая облачность.
09:40:00	29 С, ясно и безветренно
16:55:00	На вершине ветрено и прохладно
19:37:00	16 С, ясно
08.06.2022 - день 6
09:12:00	19 С, ясно
12:00:00	26 С, Пошел небольшой кратковременный дождь.
18:55:00	15 С, облачно
09.06.2022 - день 7
09:00:00	10 С, ясно
12:00:00	20 С. Переменная облачность
20:00:00	Небольшой дождь
10.06.2022 - день 8
06:10:25	10, ясно
09:55:25	27-29, ясно
17:24:25	10, ясно
11.06.2022 - день 9
08:26:43	20
12:35:43	16, облачно, грозовые тучи, сильный холодный ветер
15:25:43	град, сильный ливень
15:37:43	15, ясно
12.06.2022 - день 10
08:11:48	15, ясно
09:15:48	небольшой дождик
14:45:48	27 С, сильный ветер, дождевые тучи

6.1 Перечень средств передвижения и случаи ремонта на маршруте

http://velotrex.ru/attachments/1667428056_6362eed834093.pdf
http://velotrex.ru/attachments/1667593759_6365761f6395d.pdf

6.2 Перечень запчастей и инструментов

http://velotrex.ru/attachments/1667428056_6362eed834093.pdf

6.3 Перечень общественного снаряжения

http://velotrex.ru/attachments/1667427553_6362ece11f61b.pdf

6.4 Состав хозяйственного набора

http://velotrex.ru/attachments/1638731181_61ad0dadd9b95.pdf

6.5 Раскладка по питанию и график закупок

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1zow4zL75Zozk9DVZJa32y0wSSLpVdzJ4/edit#gid=2019837960

6.6 Состав медицинской аптечки

http://velotrex.ru/attachments/1655885368_62b2ce380a99c.pdf

6.7 Перечень финансовых затрат

http://velotrex.ru/attachments/1655883056_62b2c5307960c.pdf

7.1 Выводы и рекомендации руководителя:
Группа прошла маршрут по плану. Отказалась от прохождения перевала Маргаовитский из за сырой погоды, и воспользовалась запасным вариантом рекомендованным МКК. Учебная программа, запланированная на маршруте, выполнена полностью, кроме занятия по преодолению реки в брод. Занятие не состоялось из за высокого уровня воды в реке на запланированном участке.

7.2 Выводы и рекомендации штурмана:
Во время велопохода использовались 2 одинаковых навигатора Garmin eTrex 20x с заранее установленными картами Армении.
Из Москвы были взяты батарейки для навигатора на несколько ходовых дней (с целью минимизации веса). Остальная часть батареек была докуплена по пути в магазинах Армении.
На смартфоны были заранее установлены карты Армении для приложений Yandex & Osmand. Последняя согласованная версия трека была загружена в Osmand для оперативного поиска путевых точек (АЗС, аптек, магазинов, достопримечательностей) и детального ориентирования на местности.
Для заряда смартфонов использовались 2 солнечные панели (22Вт и 14Вт) и портативные внешние аккумуляторы (Power bank).
Также были взяты с собой бумажные карты генштаба и детальные профили высот трека.
В аэропорту Звартноц были куплены sim & e-sim местных операторов для телефонной связи и интернета.
Наиболее сложным участком для ориентирования был спуск с Ераносского хребта до асфальтовой дороги: вниз ведут очень много троп и грунтовых дорог, необходимо постоянно сверяться с треком, чтобы не пропустить поворот и не терять время и силы на возвращение на маршрут, уехав в другую область.
- рекомендую использовать алкалиновые батарейки, так как ресурс выше, то есть хватает на большее количество дней использования при том же весе,
- заранее всем членам группы скачать карты и треки на смартфоны для комфортного ориентирования на местности.

7.3. Выводы и рекомендации завхоза:

При планировании закупок в Армении в расчет брали только крупные населенные пункты, в мелких магазинчиках по пути, как и предполагалось, в основном в ассортименте напитки, мороженое, где-то кисломолочные продукты такие как мацун, сметана. Много продуктов питания на прилавках из России, такое как печенье, конфеты, бытовая химия.
В качестве карманного питания орехи и сухофрукты можно было купить только на вес, порционно в пачках не продается. Изюм очень вкусный был, размером больше стандартного киш-миша в 2 раза, сочный и очень ароматный. В качестве сладкого рекомендую попробовать гату и пахлаву, в больших магазинах было нетрудно найти. Свежие овощи и фрукты (черешня и клубника) встречались довольно часто в Араратской долине, ближе к Севану и в северной части страны это уже не продается, более холодный климат. Колбасу покупали сырокопченую, на вкус не сильно отличалась от нашей; сыры, перед покупкой лучше спрашивать сильно соленые или нет, поскольку в Армении бытует мнение, что сыр должен быть соленым, а порой очень сильно. Рекомендуется попробовать местные соки, Noyan, вода Джермук, обязательно черны кофе, рыбу, люля-кебаб из баранины и прочую местную кухню. Обслуживание, радушие персонала и цены в кафе столицы и в провинции очень отличались, рекомендуется посещать кафе как можно дальше от Еревана. Крупы представлены в большом ассортименте, ввиду того, что в Армении есть свои сорта пшеницы, как дзавар, аджар, булгур, рекомендуется брать только молотые крупы, поскольку длительность варки может быть у цельнозерновых культур очень долгой.
Закупка продуктов перед сложными участками производилась заранее на несколько дней, в г. Арташат, в круглосуточном магазине на оз.Севан, в остальном магазины были на маршруте каждый день.

7.6 Выводы и рекомендации медика:
Поход прошел с травмой одного из участников - закрытый перелом предплечья в результате падения на асфальт.
Пострадавшему была оказана первая помощь (наложена фиксирующая повязка) участником дорожного движения, который также доставил на собственной машине пострадавшего в ближайшую больницу (г. Севан).

Состав аптечки полностью соответствовал сложности похода.

Так же следует обратить внимание на профилактику солнечных ожогов. В походе все участники пользовались кремом с высоким фактором защиты (SPF более 30) и солнцезащитными очками.
Несмотря на меры предосторожности несколько участников получили солнечные ожоги из-за несвоевременного обновления крема, для облегчения состояния использовался гель Алое-вера.
Также имели место отдельные случае расстройства ЖКТ, ссадины и мозоли.

7.7 Выводы и рекомендации финансиста:
До выхода на маршрут участники похода самостоятельно обменяли наличные рубли на армянские драмы в обменном пункте в аэропорту, в банках в г. Ереван по обменному курсу от 5,25 до 6,5 армянских драм за 1 рубль. Наименее выгодный курс был в обменном пункте аэропорта. По маршруту следования была возможность обменять наличные рубли на армянские драмы в крупных населенных пунктах (Ереван, Севан, Апаран, ). Отметим, что в Армении банки работают до 17 часов по местному времени, отдельные обменные пункты - круглосуточно.

Снятие любой суммы наличных в армянских драмах с банковской карты МИР в банкомате проходит с комиссией в 100 рублей, при этом обменный курс не известен заранее.
Работники банка предложили оформить перевод денег самому себе в рублях в системе Юнистрим с использованием онлайн-приложения и последующим обменом наличных рублей на армянские драмы по более выгодному курсу.
Для общественных нужд на маршруте было потрачено около 50 тыс. драмов на человека.

Закупки на маршруте производились как в супермаркетах в крупных населенных пунктах, так и в сельских магазинах.
В некоторых супермаркетах в крупных населенных пунктах была возможность расплатиться банковской картой МИР, в отдельных случаях оплата не проходила; в сельских магазинах практически не возможно расплатиться банковской картой МИР, расчеты производились только наличными.

Цены на продукты на уровне московских сетевых магазинов, цены на сезонные овощи, фрукты и ягоды существенно ниже, чем в Москве.
Цены в кафе ниже московских.

Расчеты в хостеле Kesabella Touristic House возможны как наличными армянскими драмами, так и российскими рублями.
Оплата гостиницы "Рай" около Арпи - 30 000 армянских драмов наличными за группу,
Вход в заповедник стоил 28 000 армянских драмов за группу (4 000 с человека), оплата наличными.
Оплата стоянок за группу: около крепости Хор-Вирап 7 500 армянских драмов наличными, на турбазе около Гарни - 5 000 драмов наличными.

7.8 Выводы и рекомендации механика
Маршрут, проходящий по горным частям местности, требует от участников особой подготовки велосипедов и ремнабора. Также равнинные участки нередко преподносят сюрпризы.
Механику перед походом следует изучить район похода и отчеты побывавших там групп.
Очень важно до похода, чтобы все прошли ТО велосипеда и собрали личный ремнабор.
Предпоходные скатки позволяют механику сделать из имеющихся велосипедов анализ требуемого инструмента и ремнабора и дать советы участникам по предпоходной подготовке.
Итоги похода показали, что в целом все узлы и системы велосипедов работали штатно. Утренние осмотры особо ничего критичного не выявляли. По маршруту регулярно производилась подкачка камер, регулировка колодок и переключателей, смазка цепи.
Множество проколов было связано с наличием на дороге колючек и стальных проволочек от автомобильных покрышек. Желательно участникам реже выезжать на обочину и бездорожье. Внимательно осматривать покрышку на предмет впившихся колючек как снаружи, так и изнутри.
Многочисленные проколы одного из участников вероятно связаны с покрышками, имеющие меньшую сопротивляемость (твердость, толщину) к колючкам.
Выявленные в последний день похода сломанные две спицы заднего колеса одной из участниц не менялись, т.к. не влияли на движение. Причины поломки так и неизвестны.

8.1 Интенсивность прохождения маршрута

Расчёт Кэп

Пробег по различным типам дорог по дням, км

№ дня	Дата	Пробег
1	03.06.2022	по дорогам высокого качества: 58 по дорогам хорошего качества: 1.6
2	04.06.2022	по дорогам высокого качества: 38.6 по дорогам хорошего качества: 1.9 по дорогам среднего качества: 5.2 по дорогам низкого качества: 0.4
3	05.06.2022	по дорогам высокого качества: 6.8 по дорогам хорошего качества: 27.7 по дорогам среднего качества: 9.2
4	06.06.2022	по дорогам высокого качества: 57.2 по дорогам хорошего качества: 2.7
5	07.06.2022	по дорогам высокого качества: 48.7 по дорогам хорошего качества: 18.2 по дорогам среднего качества: 7.4
6	08.06.2022	по дорогам высокого качества: 78.6 по дорогам хорошего качества: 1.7
7	09.06.2022
8	10.06.2022	по дорогам высокого качества: 0.2 по дорогам хорошего качества: 65.8 по дорогам низкого качества: 1.4
9	11.06.2022	по дорогам хорошего качества: 6.1 по дорогам среднего качества: 4.2 по дорогам низкого качества: 0.8 ЛП: 0.3
10	12.06.2022	по дорогам высокого качества: 52.1 по дорогам среднего качества: 18

Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП
340.2	125.7	44	2.6	0	0	0.3

Lф = 513.1

Кэп = 0.89

Расчёт ЛП

Перечень ЛП на маршруте

Дата	Тип и категория ЛП	Описание ЛП	Длина, м	Эквивалентный пробег, км
11.06.2022	Спуск/подъём н/к (1.5)	Покрытие крупно и мелко каменистая грунтовая дорога, ехать невозможно забирались в перевал пешком Фото 11-02, Фото 11-03	300	4.5

ЛП = 4.5 км

Расчёт интенсивности

Эквивалентный пробег по различным типам дорог, км:
Кэп = 0.89

Эквивалентный пробег за локальные препятствия, км:
ЛП = 4.5

Протяжённость фактическая, км:
Lф = 513.1

Продолжительность фактическая, дней:
Тф = 10

Протяжённость номинальная, км:
Lн = 500

Продолжительность номинальная, дней:
Тн = 10

Интенсивность маршрута:
I = (Lф*Кэп + ЛП)*Tн / (Tф*Lн) = 0.92

6.2 Автономность маршрута

Продолжительность похода: 228 ч. (10 д.)

Автономность похода: 0.82

8.3 Показатель сложности маршрута

Протяжённые препятствия:

№ п/п	Номер	Наименование	К.т.	Характеристика	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту	КТ, баллы	Зачёт по к.т.*
1.	5855	равнинное Вокруг Завашенского водохранилища	1	Асфальт/бетон	утверждено	принадлежит	1.66	1
2.	5825	перевал Ераносский хребет	3	Асфальт/бетон, гравий/щебень, камень, грунт	утверждено	принадлежит	4.24	3
3.	5827	траверс хребта Зангакатун	2	Асфальт/бетон	утверждено	принадлежит	2.86	2
4.	5960	перевал Селимский	3	Асфальт/бетон	утверждено	принадлежит	4.85	3
5.	5871	равнинное юго-западный берег озера Севан	2	Асфальт/бетон	утверждено	принадлежит	2.1	2
6.	5873	равнинное вдоль р. Раздан	1	Асфальт/бетон	утверждено	принадлежит	1.4	1
7.	5866	подъём по ущелью р. Мармарик	1	Асфальт/бетон	утверждено	принадлежит	1.64	1
8.	5865	перевал через хребет Цахкунянц	3	Асфальт/бетон, камень, грунт	утверждено	принадлежит	6.2	3
9.	6235	подъём по ущелью реки Азат	3	Асфальт/бетон, камень, грунт	согласовано для отчёта	принадлежит	4.27	3

* Зачёт по к.т. указывает, к какой к.т. данное ПП приравнивается при подсчёте зачётной суммы баллов.
Баллы за ПП, не принадлежащие маршруту, при подсчёте зачётной суммы баллов не учитываются.
Общая сумма баллов за ПП: 29.22

В зачёт идут баллы:
за ПП 1 к.т.: 3
за ПП 2 к.т.: 4.96
за ПП 3 к.т.: 19.56

Сумма баллов за ПП:

S = 27.52

8.4 Категорирование маршрута

Расчёт баллов КС:

КС = S * I * A

КС = 27.52 * 0.92 * 0.82 = 20.76 баллов

Признак к.с. по баллам КС: 3

Набор ПП:

1 к.т.: 3
2 к.т.: 2
3 к.т.: 4

Признак к.с. по набору ПП: 3

Определяющие факторы:

Протяжённость фактическая: 513.1 км
Эквивалентный пробег по ЛП: 4.5 км
Продолжительность фактическая: 10 дней

Признак к.с. по протяжённости маршрута: 3
Признак к.с. по продолжительности маршрута: 4

Итоговая к.с.: 3