|
Авторизоваться... |
| Дороги высокого качества | Дороги хорошего качества | Дороги среднего качества | Дороги низкого качества | Дороги сверхнизкого качества | Радиальные/неавтономные участки | ЛП |
| 75.2 | 167.8 | 93.8 | 15.1 | 9.8 | 0 | 0 |
| № п/п | Наименование | Длина, км | Планируемый/фактический |
| 1. | Велопоход 1 к.с. Рачейские Альпы | 361.7 | фактический |
| № п/п | Наименование (№ паспорта) | К.т. | Характеристика | Формальный признак | Статус паспорта | Принадлежность к маршруту |
| 1. | равнинное Красное поле - Демидовка (№6175) | 1 | Грунт L = 16.9 км, Hmax = 317 м, НВ = 59 м, СВ = 170 м | фактический | - | принадлежит |
| 2. | равнинное Ерик - Репьёвка (№6180) | 1 | Песок L = 17.8 км, Hmax = 68 м, НВ = 79 м, СВ = 95 м | фактический | - | принадлежит |
| 3. | равнинное Красный - Новоспасское (№6182) | 1 | Грунт L = 18.6 км, Hmax = 93 м, НВ = 114 м, СВ = 120 м | фактический | - | принадлежит |
| 4. | равнинное Садовое - Прасковьино (№6184) | 1 | Грунт L = 21.9 км, Hmax = 111 м, НВ = 149 м, СВ = 123 м | фактический | - | принадлежит |
| № | Фамилия | Имя | Отчество | Дата рожд. | Пол | Спортивная квалификация | Контактные данные родственников или места работы | Личные контактные данные | Тур. опыт | Обязанности |
| 1 | Скубашевский | Павел | Анатольевич | 1976 | м | II | ************ | ******************************************************************** | 2ВеУ | Руководитель |
| 2 | Белозеров | Алексей | Александрович | 1985 | м | б/р | ************ | ************************************************************ | ПВД | Штурман, хронометрист |
| 3 | Белозёров | Егор | Алексеевич | 2008 | м | III | ************ | ************************************************************ | ПВД | Видеоператор |
| 4 | Нагорнов | Никита | Александрович | 2008 | м | II | ************ | ****************************************************** | ПВД | Механик, медик |
| 5 | Иванчин | Тимофей | Романович | 2008 | м | б/р | ******************************************************************************** | ПВД | Метеоролог, Эколог | |
| 6 | Макарова | Виктория | Сергеевна | 2007 | ж | б/р | ******************************************************** | ПВД | Культорг, Завснар | |
| 7 | Чистякова | Ульяна | Андреевна | 2005 | ж | III | ****************************************************** | ПВД | Завхоз, летописец |
- Планируемый трек маршрута (с ночевками)
https://activetrip.me/map?routes=G9zXJv0
- Фактический трек маршрута (с обозначением мест ночевок)
https://activetrip.me/map?routes=V5ylNrV
- Ссылки на фото
https://cloud.mail.ru/public/N4Ub/7niemJfft
- Ссылка на электронную версию отчета
http://velotrex.ru/report.php?id=303
| № | Дата | Заявленный график | Запасной график | Фактический график | ||||||
| 1 | 08.06.2022 | Кузнецк - Козляковка - МН1 (р. Метлей) | 34,7 | вело | ||||||
| 2 | 09.06.2022 | МН1 (р. Метлей) - Ахметлей - Чувашский и Татарский Сайма - Головино - МН2 (р. Сызранка) | 45,6 | вело | ||||||
| 3 | 10.06.2022 | МН2 - Канасаево - Никольское - МН3 (Студенец) | 47,1 | вело | ||||||
| 4 | 11.06.2022 | МН3 - Студенец - Старая Рачейка - Смолькино -МН4 (р. Уса) - ПОЛУДНЁВКА | 36 | вело | ||||||
| 5 | 12.06.2022 | МН4 - Демидовка - Сызрань - МН5 (Репьёвка) | 77,6 | вело | ||||||
| 6 | 13.06.2022 | МН5 - Красный - Новоспасское - Крутец - МН6 (место слияния р. Канадейка и р. Кубрявка) | 64,7 | вело | ||||||
| 7 | 14.06.2022 | МН6 - Николаевка - Дубровка - Большой Труёв - Евлашево - Кузнецк | 55,7 | вело | ||||||
| № | Время |
Расстояние, км (от начала дня) |
Расстояние, км (от начала маршрута) |
Описание события |
Изменение типа дороги |
Метеоданные | ПП | ЛП |
| 08.06.2022 - день 1 | ||||||||
| 1 | 11:37:32 | 0 | 0 | Начало ходового дня
Делаем фото у ж. д. вокзала г. Кузнецк и выходим на маршрут. Фото 1 | дорога хорошего качества | +16, ветер, облачно | ||
| 2 | 12:20:05 | 6 | 6 | Набираем воду на роднике "Три ключа" на выезде из г. Кузнецк
Фото 2 | +17, облачно | |||
| 3 | 12:35:05 | 7.4 | 7.4 | Остановка на обед Фото 3 и распределение раскладки между участниками велопохода. Фото 4 Одной из задач похода стоит тестирование систем байкпакинга, распределение снаряжения по всему велосипеду. Фото 5 | + 17, облачно | |||
| 4 | 15:15:00 | 7.6 | 7.6 | Вышли на маршрут после обеда | ||||
| 5 | 15:40:00 | 11.3 | 11.3 | Въехали в с. Козляковка, Фото 6 | ||||
| 6 | 16:00:54 | 13.3 | 13.3 | Съезд с асфальтированной дороги на грунтовую дорогу, поворот направо. В селе дорога сильно разбита сельхоз техникой, Фото 7, но за селом вполне проезжаемая | дорога среднего качества | |||
| 7 | 16:14:05 | 14.6 | 14.6 | На развилке в поле повернули направо Фото 8 | +16, облачно | |||
| 8 | 16:28:05 | 16.8 | 16.8 | Дорога становится всё хуже, по сути кто-то проехал по заросшему травой лугу, при том что мы идём точно по треку, видимо раньше здесь были более посещаемые места Фото 9 | дорога низкого качества | |||
| 9 | 16:47:05 | 19.3 | 19.3 | Поворот в лес налево, травы всё больше, стараемся придерживаться трека запланированного маршрута. Хотя в объезд леса идёт грунтовая дорога, но на столько разбитая, что быстрее ехать через лес Фото 10 | дорога сверхнизкого качества | |||
| 10 | 17:45:15 | 29.1 | 29.1 | После приключений на озимых полях, где видимо дорогу просто распахали и засеяли осенью Фото 11 нам удалось выбраться на грунтовую дорога Фото 12 . | дорога среднего качества | +16, накрапывает дождь | ||
| 11 | 18:57:05 | 34.7 | 34.7 | Около плотины на реке Метлей есть небольшая площадка, местные жители используют её как зону отдыха. Фото 13 Пришлось убирать территорию, много бытового мусора, но место живописное и удобно для стоянки. Разбили лагерь на берегу, воду использовали ту, которую привезли с собой. •Конец ходового дня Координаты точки: N53.219539, E46.933844 Высота точки: 268 м Пройдено за день: 34.7 км НВ: 676 м, СВ: 662 м ОХВ: 7 ч. 19 мин. 33 сек. ЧХВ: 2 ч. 50 мин. 5 сек. | +15, облачно | |||
| 09.06.2022 - день 2 | ||||||||
| 12 | 09:17:47 | 0 | 34.7 | Подъём в 7.30, собрали лагерь, позавтракали и вышли на маршрут. Фото 14 •Начало ходового дня | дорога хорошего качества | + 20, солнечно | ||
| 13 | 10:12:00 | 5.9 | 40.6 | Въехали в с. Ахметлей Фото 15 | ||||
| 14 | 10:31:09 | 7.7 | 42.4 | Первая поломка на маршруте, проезжая через с. Ахметлей перебравшись через реку по мосту, на подъёме к школе, при переключении скоростей сломали "петух" Фото 16. Остановку на ремонт сделали рядом со школой Фото 17, там же и пополнили запасы воды Фото 18 | ||||
| 15 | 11:00:09 | 8 | 42.7 | После ремонта продолжили движение по маршруту Фото 19 | +25, ясно | |||
| 16 | 12:00:45 | 19.8 | 54.5 | Въехали в с. Татарский Сайман Фото 20. В селе в магазине приобрели хлеб на следующие дни. | ||||
| 17 | 13:00:09 | 26 | 60.7 | Остановка на обед, воду используем привезённую с собой, девчонки начинают жаловаться на солнечную погоду - крем от загара не помогает. Фото 21 | ||||
| 18 | 15:06:00 | 26 | 60.7 | Переждав во время обеда в тени самое пекло продолжаем движение по маршруту Фото 22 | +32, жара | |||
| 19 | 15:32:20 | 28.9 | 63.6 | После с. Топорнино изменилось покрытие дороги с грунтовой на гравийную, трясло изрядно Фото 23 | дорога среднего качества | |||
| 20 | 16:00:00 | 36 | 70.7 | На въезде в с. Головино попался участок дороги с разбитым асфальтом, участок небольшой который сменился песчаной дорогой, на выезде из села с участками рыхлого песка, так что пришлось ехать рядом с дорогой Фото 24 | + 25, переменная облачность | |||
| 21 | 16:23:09 | 40.7 | 75.4 | После того как переправились по мосту через р. Сызранка Фото 25 дорога стала более проезжаемой, после моста повернули налево, красивый пейзаж впереди пугал только тем, что завтра нас ждёт серьёзный набор высоты. Фото 26 | дорога хорошего качества | |||
| 22 | 16:43:00 | 41.9 | 76.6 | По пути нам встретился родник, запасы воды были вновь восстановлены Фото 27 | ||||
| 23 | 17:25:09 | 45.6 | 80.3 | В запланированном месте ночёвки находим ровную площадку и разбиваем лагерь. Фото 28 Близко к реке не подходим, много комаров, они как раз и помешали хорошо отдохнуть, не смотря на открытую местность, безветрие сделало нас лёгкими жертвами для кровососущих. На всём маршруте это было самое комариное место. •Конец ходового дня Координаты точки: N53.321922, E47.344578 Высота точки: 121 м Пройдено за день: 45.6 км НВ: 717 м, СВ: 864 м ОХВ: 8 ч. 7 мин. 22 сек. ЧХВ: 3 ч. 15 мин. 34 сек. | +20, ясно | |||
| 10.06.2022 - день 3 | ||||||||
| 24 | 09:39:48 | 0 | 80.3 | Подъём дежурных в 7.00, остальной группы в 7.30. Начинаем новый день маршрута Фото 29 •Начало ходового дня | дорога среднего качества | +20, ясно | ||
| 25 | 10:23:00 | 3.7 | 84 | Промахнулись мимо поворота после набора высоты, пришлось возвращаться на просеку с лёгким намёком на дорогу Фото 30 | дорога низкого качества | |||
| 26 | 11:30:00 | 10.9 | 91.2 | Въехали в Канасаево Фото 31, где пополнили запасы воды в колодце Фото 32, через деревню дорога сплошной песок. | дорога среднего качества | +25, солнечно | ||
| 27 | 12:51:00 | 19.1 | 99.4 | Дорога вышла на ЛЭП с крутым подъёмом, пришлось спешиться Фото 33 | + 30, жара | |||
| 28 | 13:42:00 | 23.2 | 103.5 | Ещё одна перепаханная дорога, пришлось объезжать поле справа, хотя кого-то озимые не остановили Фото 34 | дорога хорошего качества | |||
| 29 | 13:58:36 | 25.8 | 106.2 | Остановка на обед, рядом пересыхающая речка, воду использовали для приготовления пищи колодезную, из речушки брали для технических нужд помыть посуду | ||||
| 30 | 16:20:00 | 25.9 | 106.2 | Продолжение движения после обеда | ||||
| 31 | 16:48:36 | 27.9 | 108.2 | Вторая серьёзная поломка на маршруте, на велосипеде руководителя похода: торчащий в колее корень попал в переключатель, погнул петух, пополам сломался ролик натяжителя Фото 35. Петух выгнули, не меняли, так как вышел из строя весь переключатель и его кривизна не влияла на точность переключения скоростей. На ролике натяжителя обломали все зубья Фото 36, оставили только внутреннюю часть с втулкой, для того чтобы цепь скользила. От провиса цепи избавились путём использования самых больших звёзд: третьей впереди и первой на заднем колесе. Темп упал, нагрузка на велосипедиста возросла, но это позволило продолжить движение без серьёзных изменений в конструкции. | ||||
| 32 | 18:01:00 | 37.1 | 117.4 | Въехали в Никольское. Фото 37 В селе набрали воды в колонке. | дорога среднего качества | |||
| 33 | 19:48:36 | 47.1 | 127.5 | После Никольского опять сплошной песок и подъём, темп упал совсем, из графика выбились. Решили встать на ночёвку, благо запаса воды хватало. Фото 38 Недалеко от незапланированного МН №3 обнаружили водоём, где брали техническую воду. Кроме того приближалась гроза Фото 39, которую мы благополучно сытые и умытые переждали в палатках после отбоя. •Конец ходового дня Координаты точки: N53.382732, E47.878607 Высота точки: 165 м Пройдено за день: 47.1 км НВ: 1552 м, СВ: 1508 м ОХВ: 10 ч. 8 мин. 48 сек. ЧХВ: 5 ч. 4 мин. 24 сек. | +22, гроза | |||
| 11.06.2022 - день 4 | ||||||||
| 34 | 09:15:43 | 0 | 127.5 | Подъём в 7.00. Гроза ночью прошла быстро. Была надежда, что дождём уплотнит песок, но уже в самом начале движения по маршруту нас ждали вот такие участки на дороге Фото 40 •Начало ходового дня | дорога среднего качества | +22, ясно | ||
| 35 | 10:10:00 | 7.1 | 134.6 | Въехали в с. Студенец, дорога стала лучше, в самом селе дороги укреплены камнями и щебнем вперемешку с песком, очень странное и неприятное сочетание для движения на велосипеде Фото 41 | дорога хорошего качества | +25, солнечно | ||
| 36 | 10:36:50 | 11.4 | 138.8 | Пересекли железнодорожные пути в Ст. Рачейке Фото 42 и выехали на асфальт | дорога высокого качества | |||
| 37 | 10:44:00 | 12.6 | 140.1 | Выехали из Старой Рачейки Фото 43 | ||||
| 38 | 11:25:50 | 21.4 | 148.8 | Не смотря на хорошее покрытие на дороге в Смолькино, двигаться приходилось очень долго в подъём, не все преодолели эту часть пути в седле Фото 44, через Смолькино Фото 45 мы проехали, остановившись только для пополнения запасов воды в придорожной колонке. | ||||
| 39 | 12:30:00 | 26.2 | 153.6 | После Гремячего нашли на берегу р. Уса хорошую сухую поляну Фото поляны. Здесь мы разбили лагерь для полуднёвки. | дорога среднего качества | |||
| 40 | 14:50:00 | 26.4 | 153.9 | После отдыха и обеда мы отправились на экскурсию на природный памятник - познавательной цели нашего путешествия Рачейские Альпы. Добрались на велосипедах Фото 46, а там разбившись на группы (кто-то охранял велосипеды, кто-то гулял), посетили известные и самые яркие артефакты уникального места: пещера "Черепашка" Фото 47, каменный лабиринт Фото 48, обзорную площадку Фото 49, качели Фото 50 и скала "Кобра" Фото 51. | ||||
| 41 | 18:10:50 | 36.1 | 163.5 | Конец ходового дня Координаты точки: N53.439647, E48.165932 Высота точки: 188 м Пройдено за день: 36.1 км НВ: 1340 м, СВ: 1317 м ОХВ: 8 ч. 55 мин. 7 сек. ЧХВ: 3 ч. 47 мин. 15 сек. | ||||
| 12.06.2022 - день 5 | ||||||||
| 42 | 08:46:01 | 0 | 163.5 | Подъём в 7.00. Оперативно собрались и позавтракали. На сегодня у нас задача сохранить график движения, который мы смогли нагнать, но при этом пожертвовали половиной днёвки. Проанализировав ожидающее нас покрытие на маршруте 5 дня, состояние участников похода и хорошие погодные условия, решаем немного изменить нитку маршрута и заехать для осмотра ещё одной достопримечательности - водопада "Девичьи слёзы", тем более туда мы могли добраться одновременно двумя нашими группами на маршруте Фото 52 - Общее фото наших групп •Начало ходового дня | +20, переменная облачность | |||
| 43 | 09:15:00 | 2 | 165.5 | Переправились через р. Уса Фото 53, дорога ведёт по лесу, много насекомых у воды, но ехать комфортно, не смотря на то, что дорога стала хуже, этому посодействовал внедорожник проехавший перед нами. | дорога низкого качества | |||
| 44 | 10:13:00 | 7.4 | 170.9 | Подъехали к нежилому с. Красное поле, кое где сохранились сооружения Фото 54. | дорога среднего качества | +25, ясно | ||
| 45 | 10:40:00 | 9.8 | 173.3 | Велосипеды оставили на дороге, сами спустились к водопаду, нам повезло, вода в ручье была и поэтому своё название - "Девичьи слёзы", вполне оправдывал Фото 55. Рядом с водопадом турстоянка, тропы конечно не для велопрогулок - камни, во многих местах завалены деревьями. | ||||
| 46 | 11:30:00 | 13.4 | 176.9 | После того как вернулись к с. Красное поле у нас начинается ПП6175 | ||||
| 47 | 12:25:00 | 21.7 | 185.2 | Добрались до п. Вице-Смильтэнэ Фото 56. Необычное название потому что посёлок основан латышами-переселенцами в середине XIX века. В переводе с латышского языка название означает «старые пески». И здесь действительно грунт лесных дорог сменилась на колеи полные песка. | ||||
| 48 | 13:00:00 | 25.6 | 189.1 | Ещё одна серьёзная поломка, на выезде из Вице-Смильтэнэ пришлось преодолеть глубокую и широкую лужу Фото 57, что было в ней, нам не известно, но "петух" был сломан до конца, переключатель попал в спицы и срезал 6 штук, кроме того треснул сам переключатель о восстановлении его речи больше не идёт, у нас очередная вынужденная остановка для ремонта Фото 58, Фото 59. Пока остальная группа ждала в тени окончание ремонта, на Вику напал клещ, успели вовремя удалить Фото 60 | +27, жара | |||
| 49 | 14:30:00 | 26.2 | 189.7 | Возобновили движение по маршруту. | ||||
| 50 | 15:00:00 | 31.3 | 194.8 | Завершение ПП6175. В д. Демидовка Фото 61 набрали воды в колодце. | ||||
| 51 | 15:30:00 | 35 | 198.5 | Сразу после Демидовки, на первом же повороте съехали с дороги и устроили перекус, полноценный обед у нас не получилось сделать из-за поломки велосипеда, воды набрали только в Демидовке, что бы не тратить время на приготовление полноценного горячего обеда обошлись "холодным", вскипятили только чай, пошла вход сырокопчёная колбаса из НЗ. | ||||
| 52 | 16:20:00 | 35.1 | 198.7 | Возобновили движение, выехали на асфальтированную дорогу до Сызрани. Фото 62 | дорога высокого качества | +24, ясно | ||
| 53 | 16:40:00 | 40.9 | 204.4 | Чтобы не проезжать через Сызрань, решили свернуть с асфальта на полевую дорогу в с. Рамено | дорога хорошего качества | |||
| 54 | 17:00:00 | 44.7 | 208.2 | Проехав через дубраву, мы попали на улицы с. Рамено, прямо на въезде в село Вика пробила колесо Фото 63 , просто заменили камеру и продолжили движение. | дорога высокого качества | |||
| 55 | 17:23:00 | 48.4 | 211.9 | Достигли границ Сызрани Фото 64 | ||||
| 56 | 17:30:00 | 48.6 | 212.1 | Пересекли трассу М5 Фото 65 и проехали через посёлок Новозаборовский к дороге на Хвалынск | ||||
| 57 | 18:11:00 | 57.6 | 221.1 | Выйдя на дорогу Хвалынского направления, поняли то, что место ночёвки №5 выбрано неудачно, не смотря на то что мы его практически достигли и выдержали график движения не смотря на поломки пятого дня, высокий трафик движения по дороге, рядом с которой была запланирована стоянки, вряд ли позволил бы нам хорошо выспаться. После короткого совещания принимаем решение продолжить движение изменив нитку маршрута (не пересекая р. Сызранка) до хорошего места стоянки. У с. Ерик съехали на грунтовую дорогу. Начало ПП 6180 | дорога хорошего качества | |||
| 58 | 20:06:43 | 77.7 | 241.2 | Проехав через Куропаткино, Крупзавод и с. Репьёвка перед мостом через р. Сызранка мы съехали с дороги, где нашли хорошую поляну для обустройства ночлега Фото 66 Конец ПП 6180 •Конец ходового дня Координаты точки: N53.148024, E48.093311 Высота точки: 60 м Пройдено за день: 77.7 км НВ: 1935 м, СВ: 2063 м ОХВ: 11 ч. 20 мин. 42 сек. ЧХВ: 6 ч. 35 мин. 37 сек. | +18, ясно | |||
| 13.06.2022 - день 6 | ||||||||
| 59 | 09:34:53 | 0 | 241.2 | Подъём в 7.00. Быстро собрали лагерь и возобновили движение. Фото 67 •Начало ходового дня | +24, ясно | |||
| 60 | 10:00:03 | 4 | 245.2 | Проехав с. Красное съезжаем направо на грунтовую дорогу с асфальта Фото 68. Начало ПП6182 | ||||
| 61 | 11:38:00 | 22.7 | 263.9 | Добрались до Новоспасского без приключений Фото 69, хорошая грунтовая дорога, отличные виды на возвышенностях Фото 70, Фото 71. В Новоспасском пополнили запасы воды, хлеба и овощей. Конец ПП6182. | дорога высокого качества | +30, жара | ||
| 62 | 12:29:03 | 25.2 | 266.4 | Нам повезло - в Новоспасском есть магазин велозапчастей Фото 72 , где мы приобрели ролик натяжителя и переключатель Фото 73, потому как руководитель продолжает совершать героические подвиги и двигается на аварийном велосипеде. | ||||
| 63 | 13:20:00 | 28.1 | 269.3 | Проехав Новоспасское напротив Маркиной горы Фото 75, свернули на ровную площадку к р. Сызранка, здесь устроились на обед, за одно произвели замену сломанных деталей велосипеда Фото 74. | ||||
| 64 | 15:30:00 | 28.3 | 269.5 | Возобновили движение после обеда. | ||||
| 65 | 15:51:00 | 33.6 | 274.8 | Асфальт закончился в с. Садовое. Съехали с асфальта на грунтовую дорогу Фото 76. Начало ПП 6184. | дорога хорошего качества | |||
| 66 | 16:15:03 | 38.3 | 279.5 | Трассу М5 пересекли после с. Свирино, по тоннелю водоотвода Фото 77 | ||||
| 67 | 16:37:00 | 40.5 | 281.6 | Егор пробил колесо Фото 78, сразу после замены продолжили движение. | +25, ясно | |||
| 68 | 17:33:00 | 44.1 | 285.3 | Имея сегодня приличный гандикап в графике движения, решаем завернуть в Канадей чтобы взглянуть на местную достопримечательность - Канадеевская башня, сторожевая башня XVII века, построена предположительно в 1680-х годах, с постройкой Сызранской сторожевой черты Фото 80. Для этого нам правда пришлось пересечь р. Сызранка, по весьма разрушенному мосту Фото 79 | ||||
| 69 | 18:15:00 | 51.8 | 293 | Грунтовые дороги закончились у с. Прасковьино, здесь мы в очередной раз пересекли ж. д. пути. Конец ПП 6184. | ||||
| 70 | 19:11:00 | 62 | 303.2 | Проехав с. Луговое нам пришлось переправляться в брод через р. Канадей, ширина в месте переправы около 20 м, глубина 0,5 м, поэтому часть снаряжения с велосипедов пришлось снимать, в выигрыше были байкпакеры Фото 81. | ||||
| 71 | 19:47:03 | 64.8 | 305.9 | Место ночёвки нашли быстро, там где и изначально запланировали, не далеко река, ровная сухая площадка, отличный вид на левый берег р. Канадей Фото 82 •Конец ходового дня Координаты точки: N53.139291, E47.306198 Высота точки: 133 м Пройдено за день: 64.8 км НВ: 1070 м, СВ: 997 м ОХВ: 10 ч. 12 мин. 10 сек. ЧХВ: 5 ч. 1 мин. 50 сек. | +20, ясно | |||
| 14.06.2022 - день 7 | ||||||||
| 72 | 06:40:57 | 0 | 305.9 | Сегодня ранний подъём в 5.00. Наша задач успеть на электричку из г. Кузнецк, поэтому решили на всякий случай иметь 2-хчасовой запас (на ремонт, плохую дорогу и т.д.) и не делать "горячий обед". Бодро начали день, пересекли железную дорогу по тоннелю 1909 года постройки Фото 83 •Начало ходового дня | +20, ясно | |||
| 73 | 08:40:00 | 3.4 | 309.3 | Пред с. Николаевка выехали на трассу М5 Фото 84. | дорога высокого качества | |||
| 74 | 09:50:00 | 17 | 322.9 | Свернули с М5 на Белое озеро. | +25, ясно | |||
| 75 | 10:15:00 | 22.3 | 328.2 | Добрались до с. Дубровка, здесь пополнили запасы питьевой воды Фото 85. После Дубровки асфальт закончился, началась грунтовка. | дорога хорошего качества | +27, жара | ||
| 76 | 11:10:00 | 29.3 | 335.2 | "Холодный" обед в полях. | ||||
| 77 | 12:00:00 | 30 | 335.9 | Продолжаем движение после "перекуса" | ||||
| 78 | 13:15:00 | 43.8 | 349.7 | Пересекли трассу М5 у Евлашево, в с. Ульяновка сделали специально для Ульяны памятное фото Фото 86. | дорога высокого качества | +30, жара | ||
| 79 | 13:35:00 | 48.8 | 354.7 | Без особых приключений добрались до г. Кузнецк Фото 87. | ||||
| 80 | 14:26:40 | 55.7 | 361.7 | Обе наши группы завершили маршрут на ж. д. вокзале г. Кузнецк Фото 88 •Конец ходового дня Координаты точки: N53.111836, E46.600608 Высота точки: 265 м Пройдено за день: 55.7 км НВ: 787 м, СВ: 655 м ОХВ: 7 ч. 45 мин. 43 сек. ЧХВ: 3 ч. 59 мин. 39 сек. | ||||
| Время | Метеоданные |
| 08.06.2022 - день 1 | |
| 11:37:32 | +16, ветер, облачно |
| 12:20:05 | +17, облачно |
| 12:35:05 | + 17, облачно |
| 16:14:05 | +16, облачно |
| 17:45:15 | +16, накрапывает дождь |
| 18:57:05 | +15, облачно |
| 09.06.2022 - день 2 | |
| 09:17:47 | + 20, солнечно |
| 11:00:09 | +25, ясно |
| 15:06:00 | +32, жара |
| 16:00:00 | + 25, переменная облачность |
| 17:25:09 | +20, ясно |
| 10.06.2022 - день 3 | |
| 09:39:48 | +20, ясно |
| 11:30:00 | +25, солнечно |
| 12:51:00 | + 30, жара |
| 19:48:36 | +22, гроза |
| 11.06.2022 - день 4 | |
| 09:15:43 | +22, ясно |
| 10:10:00 | +25, солнечно |
| 12.06.2022 - день 5 | |
| 08:46:01 | +20, переменная облачность |
| 10:13:00 | +25, ясно |
| 13:00:00 | +27, жара |
| 16:20:00 | +24, ясно |
| 20:06:43 | +18, ясно |
| 13.06.2022 - день 6 | |
| 09:34:53 | +24, ясно |
| 11:38:00 | +30, жара |
| 16:37:00 | +25, ясно |
| 19:47:03 | +20, ясно |
| 14.06.2022 - день 7 | |
| 06:40:57 | +20, ясно |
| 09:50:00 | +25, ясно |
| 10:15:00 | +27, жара |
| 13:15:00 | +30, жара |
| № дня | Дата | Пробег |
| 1 | 08.06.2022 | по дорогам хорошего качества: 13.3 по дорогам среднего качества: 9.1 по дорогам низкого качества: 2.5 по дорогам сверхнизкого качества: 9.8 |
| 2 | 09.06.2022 | по дорогам хорошего качества: 33.8 по дорогам среднего качества: 11.8 |
| 3 | 10.06.2022 | по дорогам хорошего качества: 13.9 по дорогам среднего качества: 26.1 по дорогам низкого качества: 7.2 |
| 4 | 11.06.2022 | по дорогам высокого качества: 14.8 по дорогам хорошего качества: 4.2 по дорогам среднего качества: 17 |
| 5 | 12.06.2022 | по дорогам высокого качества: 18.6 по дорогам хорошего качества: 23.9 по дорогам среднего качества: 29.8 по дорогам низкого качества: 5.4 |
| 6 | 13.06.2022 | по дорогам высокого качества: 10.9 по дорогам хорошего качества: 53.8 |
| 7 | 14.06.2022 | по дорогам высокого качества: 30.9 по дорогам хорошего качества: 24.9 |
| Дороги высокого качества | Дороги хорошего качества | Дороги среднего качества | Дороги низкого качества | Дороги сверхнизкого качества | Радиальные/неавтономные участки | ЛП |
| 75.2 | 167.8 | 93.8 | 15.1 | 9.8 | 0 | 0 |
| Дата | Тип и категория ЛП | Описание ЛП | Длина, м | Эквивалентный пробег, км |
| 13.06.2022 | Переправа н/к (0.5) | Проехав с. Луговое нам пришлось переправляться в брод через р. Канадей, ширина в месте переправы около 20 м, глубина 0,5 м, поэтому часть снаряжения с велосипедов пришлось снимать, в выигрыше были байкпакеры Фото 81. | 0 | 0.5 |
| № п/п | Номер | Наименование | К.т. | Характеристика | Статус паспорта | Принадлежность к маршруту | КТ, баллы | Зачёт по к.т.* |
| 1. | 6175 | равнинное Красное поле - Демидовка | 1 | Грунт | - | принадлежит | 1.62 | 1 |
| 2. | 6180 | равнинное Ерик - Репьёвка | 1 | Песок | - | принадлежит | 1.8 | 1 |
| 3. | 6182 | равнинное Красный - Новоспасское | 1 | Грунт | - | принадлежит | 1.73 | 1 |
| 4. | 6184 | равнинное Садовое - Прасковьино | 1 | Грунт | - | принадлежит | 1.81 | 1 |