1. Цели прохождения маршрута

- Прохождение спортивного туристского маршрута 1 к.с. с последующим участием в соревнованиях в группе дисциплин Маршрут-на средствах передвижения (велосипедный).
- Проведение УТП школы НУ по велотуризму, отработка и закрепление полученных в ходе занятий знаний и навыков.
- Категорирование и каталогизация велосипедных протяжённых препятствий района.
- Активный отдых, посещение природных и культурных достопримечательностей.

2. Краткое описание маршрута

Велотуристский маршрут 1-й категории сложности по Республике Беларусь разработан и пройден учебным отделением под руководством Серганова С.А. в рамках проведения школы начального уровня по велотуризму. Учитывая хорошие физические возможности и энтузиазм слушателей группы, маршрут изначально задумывался довольно интенсивным, насколько это позволяло отведённое на его прохождение время. На маршруте было пройдено несколько определяющих препятствий. Маршрут охватывает Брестскую и Мнскую области и состоит из двух частей, связанных между собой проброской на ЖД транспорте.

3. Стратегия и тактика

Стратегия построения маршрута:
Маршрут был построен так, чтобы за короткое время охватить как можно большую территорию. Дать возможность слушателям школы побывать в Брестской Крепости, Беловежской Пуще, успеть на точку взаимодействия с другими отделениями, и посетить достопримечательности Минской области.

4. Изменения маршрута и их причины

На маршруте было запланировано посещение музея Дудудки и ночевка недалеко от музея. Но в связи с тем, что в этот день музей гостей не принемал и запланированная экскурсия на 3.5ч. не состоялась, было принято решение не терять в пустую половину ходового дня и отправиться сразу к конечной точке по запланированному маршруту

5. Несчастные случаи, оказание медицинской помощи

Несчастные случаи и случаи оказания серьезной медицинской помощи на маршруте отсутствовали.

6. Изменение состава участников

Изменения состава группы не было.

7. Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК

Автотранспорт, не оговоренный в МКК, на маршруте не использовался.