1. Общая полезная информация

Поезд
Нами был выбран поезд Москва-Мурманск 092, отправлением 21 июля с Ленинградского вокзала в 20:10 , прибытием в Мурманск 09:03. Обратно поезд Апатиты-Москва 091 отправлением 10 августа в 01:43 и прибытием в 10:30 11 августа на Ленинградский вокзал. Поезда удобные, есть багажное купе, по возможности надо брать туда билеты заранее, в день открытия продаж.

Авто-пешая экскурсия по Мурманску
В Мурманске живут мои знакомые, которые провели нам экскурсию по самым интересным и значимым местам Мурманска в сжатые сроки (3 часа). Единственная сложность - это оставить на ж/д вокзале Мурманска полностью груженые велосипеды. Нормальная камера хранения для крупногабаритных вещей там отсутствует, есть только разнокалиберные автоматические ячейки (большие были заняты). Пришлось договариваться с начальником вокзала и закатывать велики в подсобку, заплатив как за камеру хранения в общей сложности 1450 рублей.

Трансфер
От Мурманска до Титовки трансфер: Форд Транзит Александр 89813032262 (цена 6500). Задний ряд сидений был снят ,поэтому велосипеды поместились без разборки.

Жилье
В начале маршрута мы запланировали ночевку в мотеле "Старая Титовка" https://2gis.ru/murmansk/firm/70000001032859453?m=31.825311%2C69.482389%2F14.94 Бронировали заранее с предоплатой 50% по телефону 79210384608. Ночевка на троих обошлась 5000 рублей. Бронировать следует сильно заранее (мы бронировали практически за месяц), так как мотель пользуется популярностью у туристов. Там же есть кафе с приличной кухней, дороговатое, но еда вкусная.
Чтобы не быть заложниками "жесткого графика" ночёвки в жилье заранее по датам не планировали, как обычно ориентировались по месту, погоде и самочувствию. В середине маршрута заранее на яндексе нашли гостиницу в Коле "Колтак", стоимостью 3200 на троих https://koltak-otel.rhotel.site/ Бронировали по телефону за несколько дней до заселения. Гостиница хорошая, чистая, кухня, стиральная машина. Для велосипедов предоставили отдельное место, также нашли место просушить палатку и тент.
По окончании маршрута несколько дней жили в Апатитах на ул. Ферсмана д.7, снимали квартиру стоимость 2000 рублей в день. Квартиру нашли на сайте https://www.hibiny.ru/

Погранзона
Часть похода проходит близко к погранзоне, для граждан РФ оформлять пропуска не нужно, достаточно только паспорта. Проверяют паспорта у КПП Титовка.

Связь
Из телефонных операторов лучше всего работает Мегафон. Карточка была куплена в Мурманске, так как у участников похода были сим-карты других операторов. Тариф стоимостью 450 рублей. На Среднем и Рыбачьем связь с интернетом была почти каждый день. На мысе Кекурский пробивается норвежский роуминг.

Страховка
Была оформлена групповая страховка на всех участников с покрытием в случае занятия спортивным туризмом. Оформляли в компании "Гайде" за 600 рублей на всех.
https://disk.yandex.ru/i/ddFJOF_Mx87HtA
https://disk.yandex.ru/i/V8VG2Qz4N-MJ1w
https://disk.yandex.ru/i/djIW6-w5euqz_w

Регистрация в МЧС
Перед походом группа прошла регистрацию в МЧС https://disk.yandex.ru/i/V3SuuAcAalD5kg. В течение двух часов по заявке перезвонили, зарегистрировали группу в местном отделении МЧС тел. +7-815-247-69-60 (МЧС Мурманска). Сеансы связи были назначены ежедневно (во возможности) в 10-00 и 20-00 № группы 472. Я как командир группы отзванивалась и получала смс. МЧС Мурманска работает четко, по делу, не навязчиво. Знают свою работу.

Разрешения от МинПрироды
Нами было получено разрешение на посещение полуостровов Рыбачий и Средний https://disk.yandex.ru/i/8gVpYmfcr9JNqQ
Мы узнали о нем незадолго до похода, судя по информации в интернете его иногда проверяют, но нас никто
не останавливал.

Военные учения
На п-вах Средний и Рыбачий часто проводя военные учения, что может повлиять на график прохождения маршрута. В нашем случае учения не проводились.

Строительство дороги
На будущее следует учесть, что на начальном участке Немецкой дороги (на момент похода) идет строительство новой дороги, ведутся взрывные работы, о чем сообщает вывеска у закрытого шлагбаума. Новой дороги построено приблизительно 3,5 км. Взрывные работы действительно ведутся, но про них можно узнать заранее у строителей и удачно проскочить дальше по маршруту, что мы успешно и сделали.

Брод Каккурийоки
Брод с приливами и отливами. Брод комфортнее проходить в отлив, заранее ориентируясь по графику.

2. Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов

- Водопады на реке Титовка. Система водопадов на реке Титовка. На верхнем водопаде сооружение, похожее на старинную мельницу. Скорее всего, водопад именно поэтому называется "Мельничный".
https://geocaching.su/?pn=101&cid=13934
- "Пьяный ручей". Живописное место по дороге на перевал Муста Тунтури. Имеется беседка с навесом для отдыха. https://geocaching.su/?pn=101&cid=19145
- КПП Титовка. Мини музей-экспозиция "Титовский рубеж". В музее много интересных экспонатов времен войны: карты, боеприпасы, даже черепа мулов, которых использовали немцы. Вход бесплатный.
- "Литературная землянка". Находится недалеко от ручья Корабельный. Литературная землянка – это одновременно и знак памяти военным писателям, поэтам, корреспондентам. https://geocaching.su/?pn=101&cid=28840
- "Мыс Скорбеевский". Смотровая площадка с красивыми видами https://geocaching.su/?pn=101&cid=28307
- "Водопады севера" https://geocaching.su/?pn=101&cid=6323
- "Мыс Кекурский". https://geocaching.su/?pn=101&cid=18615
- "Берег рыжих скал". Живописное место с панорамными видами на Баренцево море и тундру. https://geocaching.su/?pn=101&cid=13951
- "Два брата". На берегу стоит еще одна достопримечательность района – скалы «Два Брата». Это две невысокие скалы, возраст которых около 600 млн. лет. По легенде «Два брата» Акка и Укаэто – «Нойды» (колдуны), охраняющие берег Баренцева моря. https://geocaching.su/?pn=101&cid=1952
- "Мыс Немецкий" https://geocaching.su/?pn=101&cid=1661 - самая северная континентальная точка европейской части России (69°57′07″ с. ш. 31°56′26″ в. д.). Сюда едут посмотреть на место где начинается (или заканчивается) Родина. В XVI веке здесь существовал оживленный торг русских купцов с западно-европейскими. Тогда всех, кто не говорил по-русски, называли немцами. Праславянское слово немес «чужестранец» образовано от «немой, неспособный говорить на понятном языке». В более широком смысле слово обозначало всех иностранцев, говорящих «непонятно»: вот и назвали мыс Немецким. Близ мыса находится поселок Вайда-Губа, на котором расположен маяк и метеостанция, там также можно увидеть корабль «Кальмар» навечно приколотый к мысу.
- На полуостровах Рыбачий и Средний много полуразрушенных землянок и дотов со времен войны. Можно зайти внутрь, полазать-посмотреть, проникнуться духом времени прошлых лет.
- Заброшенные посёлки, коих на полуостровах Средний и Рыбачий не менее восьми штук. Есть крупные — с 5-этажными домами, и помельче — с одноэтажными домиками. Всё это бывшие военные части: артиллеристы, ракетчики, связисты, пограничники. Побывать здесь будет интересно путешественникам, которых манит атмосфера заброшенных городов. Один из таких заброшенных военных городков Скорбеевку мы посетили и посмотрели. https://geocaching.su/?pn=101&cid=1958
- Старая немецкая дорога. Дорога эта была построена немцами для снабжения своих войск на хребте Муста-Тунтури. Дорога проходит в горной местности хребта и выходит к берегу реки Печенга. Качество кладки просто поражает. Несмотря на 70 лет дорога находится почти в идеальном состоянии. На момент похода в начале дорога (ели ехать по направлению к Печенге) ведутся строительно-взрывные работы. Новой дороги построено приблизительно 3,5 км.
- Пос. Печенга. В поселке находится военный полигон, на который мы попали, перебродив реку Каккурийоки. Километрах в 25-30 от поселка можно найти экспозицию военной техники.

3. Варианты подъезда и отъезда

На Кольский п-ов существует приемлемых 2 вида заброски - выброски: ж\д транспорт и авиасообщение. Наша группа выбрала заброску и выброску железнодорожным транспортом из-за удобства времени прибытия (туда-обратно) и цен на билеты. Нами был выбран поезд Москва-Мурманск 092, отправлением 21 июля с Ленинградского вокзала в 20:10 , прибытием в Мурманск 09:03. Обратно поезд Апатиты-Москва 091 отправлением 10 августа в 01:43 и прибытием в 10:30 11 августа на Ленинградский вокзал. Поезда удобные, есть багажное купе, по возможности надо брать туда билеты заранее, в день открытия продаж.

4. Аварийные выходы с маршрута

Первая часть маршрута проходит по автодорогам, хоть и со сложными покрытиями. Это позволяет, при необходимости осуществить аварийный выход практически из любой точки маршрута посредством автомашин повышенной проходимости туристов, путешествующих по Кольскому полуострову. Но стоит учесть что в отдельных районах полуостровов Рыбачий и Средний в отдельных районах трафик крайне низок или практически отсутствует.
Вторая часть маршрута проходит по автомобильным дорогам в том числе по трассе "Кола" или параллельно ей, поэтому эвакуироваться можно попутным транспортом автомобилем или автобусом.
Перед походом группа прошла регистрацию в МЧС https://disk.yandex.ru/i/V3SuuAcAalD5kg. В течение двух часов по заявке перезвонили, зарегистрировали группу в местном отделении МЧС тел. +7-815-247-69-60 (МЧС Мурманска). Сеансы связи были назначены ежедневно (во возможности) в 10-00 и 20-00 № группы 472.