Рекомендации медика
По причине погодных условий – объективно жаркой погоды, особое внимание стоит уделить наличию в общественной аптечке средств первой помощи при солнечных ожогах первой и второй степеней (заживляющие мази, дексапантенол и проч.). Также следует строго контролировать наличие у каждого в индивидуальной аптечке солнцезащитных средств. Разумным будет наличие в общественной аптечке 1-2 пакетиков Регидрона (или изотоника): при перегреве участника он ускорит процессы восстановления.
В случае, если преодоление препятствия выпадает на самую жаркую часть дня, необходимо особо внимательно визуально контролировать состояние и питьевой режим участников, напоминая о необходимости гидратации. По возможности – останавливаться на 10-минутные перерывы (по графику движения 40/10) в тенистых участках.
Рекомендации снаряженца
Пищу готовили на двух мульти топливных горелках BRS на бензине. Поначалу использовали "калошу", но из-за майских праздников большая часть хозяйственных магазинов оказались закрытыми, поэтому в дальнейшем перешли на АИ-92 с заправок. Расход бензина ориентировочно составлял 70-90 мл на человека за прием пищи. В целом приготовление пищи на бензине оказалось удобнее чем на газе - топливо найти гораздо проще и дешевле. Периодически у горелок засорялись форсунки, поэтому к ним необходимо брать рем наборы для прочистки.
Размещение группы в 2х-местных палатках позволило ускорить утренние сборы и упростило распределение перевозимого снаряжения по группе. Кроме того, двушки как правило имеют меньшую высоту, что позволило ставить их в условиях сильного ветра. Однако суммарный вес двушек получается больше, чем палаток большей вместимости на то же количество людей.
Тент по прямому назначению не использовали из-за сухой погоды, но натягивали между столбов для защиты от ветра.

Велосипедный спортивный маршрут пройден в полном соответствии с заявленной ниткой и сроками и стратегией похода.
Категория сложности маршрута соответствует заявленной.
Маршрут получился разнообразным как по рельефу, так и по типу покрытий: были представлены асфальт, песок, мелкий и крупный камень, глина.
Простая транспортная доступность, наличие разветвлённой сети второстепенных - мало загруженных дорог и мелких населённых пунктов, разнообразная природа и достопримечательности делают район проведения привлекательным для велотуризма.
Маршрут может быть рекомендован в качестве учебно-тренировочного маршрута для школ по велотуризму.