*-Цели прохождения маршрута-*
Руководителю – получить опыт организации и руководства )
Участникам – отдохнуть, приобрести походный опыт, подготовиться к участию в более сложных походах.
Спортивная – прохождение спортивного маршрута 1 к.с., участие в официальных соревнованиях, выполнение нормативов ЕВСК. Преодоление маршрута с минимумом веса снаряжения, достаточным количеством воды и еды, максимальным комфортом и удобством.
Познавательная – ознакомиться с природными и историческими достопримечательностями.
Также ставилась цель апробировать использование экшн-камер GoPro для фотофиксации в режиме "Таймлапс" покрытий при прохождении маршрута с последующим использованием полученного материала для составления отчёта и создания очень точного описания покрытий протяженных препятствий.

*-Краткое описание маршрута-*
Велосипедный туристический маршрут проходит по территории Центрального федерального округа (ЦФО) по трём областям: Московской, Смоленской и Калужской. На протяжении маршрута преобладают дороги с покрытием высокого качества (асфальт) и хорошего качества (асфальтовые и грейдерные дороги). Однако есть отдельные участки маршрута с дорогами среднего (разбитый грунт) и сверхнизкого качества (заброшенные дороги, заросшие растительностью). Также на маршруте присутствует локальное препятствие - брод на границе Смоленской и Калужской области при движении от деревни Бурково (Павловское сельское поселение, Тёмкинский район, Смоленская область) в деревню Ореховня (Износковский район, Калужская область).
По ходу маршрута есть участки с большим количеством магазинов и отрезки пути, на которых магазинов нет. В крупных населенных пунктах есть гостиницы и кафе. При удалении от крупных населенных пунктов, наблюдаются проблемы с мобильной связью оператора ТЕЛЕ2.

*-Новизна-*
Пройденный маршрут частично совпадает с маршрутами уже совершенных походов, но интерес для будущего прохождения могут представлять его отдельные участки, которые другим группам будет полезно учесть при планировании собственных походов как с повышенной, так и пониженной автономностью.

*-Стратегия и тактика-*
3.4.1 Стратегия построения маршрута
Маршрут строился по равнинам, с максимально возможным количеством протяженных препятствий. Покрытия ПП преимущественно дороги высокого и хорошего качества, с небольшой протяженностью дорог среднего и низкого качества. Маршрут практически кольцевой, начинаться и заканчиваться на ж/д станциях Белорусского направления с интенсивным движением электропоездов. График движения спланирован с учётом покрытий ПП и точек интереса (достопримечательности, места отдыха, ночёвки и пр.). Первый ходовой день, с учётом заброски, культурной программы и адаптации группы, спланирован с "коротким" пробегом. Крайний ходовой день - спланирован ко времени выброски.
Так как в конце сентября световой день достаточно короткий, чтобы увеличить ходовое время и не тратить его на установку лагеря, приняли решение в крупных населенных пунктах останавливаться на ночёвку в гостиницах. Также для экономии сил и времени на приготовление пищи и получения большего удовлетворения от похода, в крупных населенных пунктах решили посещать кафе/рестораны.

3.4.2 Подготовка к маршруту
С целью физической подготовки нами проводились совместные скатки. Дополнительно, каждый участник проводил регулярные самостоятельные тренировки.
При подготовке маршрута нами были изучены варианты заброски/выброски и выбраны оптимальные варианты. Затем в программе BaseCamp был нарисован трек и спланирован график движения. По всему маршруту были изучены возможные варианты остановок в гостинице и выбраны два варианта: основной и резервный. До начала похода уточнили условия бронирования мест в гостиницах. Выяснилось, что места в этот месяц (сентябрь) есть всегда, бронировать можно день в день, предоплата не нужна. Также были запланированы места стоянок и их резервные варианты. Кафе/рестораны выбраны по отзывам и отмечены для посещения: первый вариант - основной, второй - запасной, на случай если первый закрыт или вовсе не работает.
Дополнительно, в целях обеспечения успешного прохождения маршрута в заявленные сроки, на случай серьезного ухудшения погоды, были проработаны несколько запасных вариантов движения.
При подготовке к походу:
Завснар составил список необходимого снаряжения.
Завхоз на всём протяжении маршрута нашёл и отметил как основные - крупные сетевые магазины, так и вспомогательные - маленькие сельские магазинчики.
Механик провел ТО средствам передвижения, отметил автосервисы, СТО и шиномонтаж вдоль маршрута похода.
Метеоролог изучил прогноз погоды на период прохождения маршрута и дал рекомендации для выбора снаряжения.
Казначей проверил наличие и отметил адреса банков и банкоматов близлежащих к маршруту.
Медик изучил населенные пункты на наличие аптек и медицинских учреждений.
Культорг придумал развлекательную программу.
Фотографы зарядили аккумуляторы камер, выставили оптимальные настройки, взяли средства зарядки АКБ и защиты камер от непогоды.

3.4.3 Тактика прохождения маршрута
- Подъем в 8:00. Если группа шла с опережением графика, на следующее утро подъём объявлялся в 9:00 для восстановления сил.
- Время на утренние сборы - не более 2-х часов.
- Бронирование номера в гостинице - не позже 13:00 часов дня, в который планировалась цивилизованная ночевка.
- Начало поиска места для ночёвки не позднее, чем за час до наступления темноты.
- В автономные дни, приготовление еды на газовой горелке. В населенных пунктах остановки в кафе.
- Использование только покупной воды.
- Оптимизация интервала движения и отдыха 50мин/10мин для достижения интересных и/или удобных мест для привала.
- Четкое распределение обязанностей участникам группы.
- Покупка воды и продуктов по мере необходимости с дополнительным запасом из расчета - на один полноценный приём и ходовой перекус.

*-Изменения маршрута и их причины-*
Запасные варианты не использовались.
Автономная ночёвка после второго ходового дня (24.09.2023) была заменена цивилизованной ночёвкой в г. Гагарин в гостинице "Восток", по причине быстрого преодоления дневного расстояния и раннего завершения ходового дня. Получившуюся полуднёвку было решено потратить на отдых в городе.
Автономная ночёвка, после третьего ходового дня (25.09.2023) планируемая в лесополосе, примерно в 1 км не доезжая до деревни Бурково (Павловское сельское поселение, Тёмкинский район, Смоленская область) из-за непригодности места, была перенесена на запасное место ночёвки, расположенное примерно в 1,5 км после выезда из деревни Ореховня (Износковский район, Калужская область).
Автономная ночёвка, после четвертого ходового дня (26.09.2023) планируемая в арт-парке "Никола-Ленивец", была заменена цивилизованной ночёвкой в гостинице Арт Хаус в деревне Дорохи (сельское поселение Угорское, Дзержинский район, Калужская область).


*-Несчастные случаи, оказание медицинской помощи-*
Поход прошёл успешно. Средства и препараты из аптечки оказались не востребованы.

*-Изменение состава участников-*
Состав группы не менялся.

*-Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК-*
Иные виды транспорта на маршруте не использовались