Асфальт же закончился еще у хритианского монасыря за Верхним Фиагдоном. Вставали на стоянку в самом конце пологой части, на реке Бугультадон прямо рядом с нарзаном. Высота была около 2400, а перевал 3300, так что готовились на следующий день серьёзно поработать.
     Подъём как обычно в 5:30. В августе в это время ещё темно, и только только начинает брезжить рассвет, но в июне в это время солнце уже довольно высоко, поэтому рассветов в нашем походе мы не наблюдали. Зато практически с самого пробуждения на улице уже стояла тёплая погода (для гор).
     В первый день мы доехали до окончания дороги, по которой можно передвигаться на велосипеде, так что с самого утра цепляем к рюкзакам лямки и пояса, и идём к броду через Бугультадон. Наши опасения по поводу полноводности оказались неоправданными, так что верёвка не понадобилась. Воды было по колено, или чуть выше.
     Начинаем подъём по заброшенному серпантину, некогда проложенным во время строительства ЛЭП.
     По поводу выбранного маршрута тоже стоит сказать - есть 2 пути на перевал, один из них короткий и соответственно очень крутой (по словам погранца там ещё и сыпуха сильная), но мы пошли по более длинному, но более простому. Сыпухи было меньше, а от брода ещё долгое время поднимается серпантин, по которому очень удобно и просто катить вел.
     После серпантина пропадпют всякие следы дороги. Мы идем по оптимальной дуге, чобы не упереться в слишком крутой подъем с сыпухой. Сначала просто камни, а затем, последние 600м перед выполаживанием, снег, достигающий до полуметра глубиной. Идем очень мелдленно, т.к. с учетом очень большого уклона с трудом получается переставлять ноги выше, т.к. сначала приходится вытаскивать их из снега.
     Собственно это был конец крутого участка, и мы вышли на плато, практически на высоте перевала. Со стороны перевала дул очень не шуточный ветер, и зная, что на самом перевале будет ещё хуже, мы решили вставать на обед прямо вот здесь, ибо время уже 14 часов, и фиг знает, когда будет возможность после перевала остановиться.
     Пообедав вышли к перевалу, но ветер был настолько сильный, что задерживаться там не стали, лишь несколько фоток на память, и прочли перевальную записку от группы пеших туристов (свою закладывать не стали, и эту оставили).
     Про спуск нужно упомянуть отдельно это был самый лучший спуск, который можно себе представить. Сразу же после перевала начинался широченный в довольно хорошем состоянии серпантин! Мы сразу же кинули баулы на багажники и практически весь спуск ехали в седле.
     Спустились к разрушенной фамильной крепости в Заккинском ущелье, откуда уже шла шикарная грунтовка.
     Конец ПП

Фотографии

398 Кбайт 

Загружено 28 марта 2017 года в 11:29