|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие начинается с поворота в долину реки Кегеты (с севера) от поселка Кегеты. До поселка Дачи Кегеты проложен асфальт (фото1). В поселке Дачи Кегеты асфальт сменяется разбитой крупно-каменистой дорогой (фото 2-3). На правом берегу в роще (за мостом) есть место для ночевки, висит табличка с адресом, по которому можно оплатить ночевку (мы не оплачивали, решив, что если нет терминала для оплаты на березе, то оплатим тогда, когда к нам придут собственники этой поляны. Но они, почему-то не пришли). До водопада (22 км от начала препятствия), достаточно оживленный трафик джипов, выше машины ездят очень редко. После выезда из зоны леса покрытие периодически меняется с разбитой крупно-каменистой (фото 4,6,7,9,10) на мелкокаменистую дорогу хорошего качества (фото 5,8,11,12); Ночевку можно организовать на обочине дороги (36,5 км от начала препятствия). Это, пожалуй, единственная относительно удобная и безопасная поляна (ровный участок позволяет с комфортом поставить две палатки, склон защищает от ветра с перевала, а до воды (один из истоков р.Кегеты) 15 метров вниз по дороге (фото13). На подходе к перевалу начинает капать дождь, переходящий в ливень с градом и сильным ветром. Последние витки серпантина, перевальный взлет и перевал завалены камнями с осыпающихся скал (фото14-19). Спуск с перевала представляет собой осыпную тропу, которая местами едва угадывается (фото 20-27). Часть тропы перерезают промоины. В случае сухого покрытия на некоторых участках тропы можно ехать. В нашем случае (ливень с градом), участники сложные участки маршрута преодолевали пешком. Машина перевал уже не пройдет (как было когда-то), может доехать только до перевального взлета с одной и другой стороны. После моста через реку Кегети (с юга) дорога широкая крупно-каменистая с осыпными выносами со скал (фото 28-38,40,43-45). Ближе к концу препятствия попадаются участки мелкокаменистой дороги хорошего качества (фото 39,41,42). Препятствие заканчивается мостом через Кегети, около места впадения ее в реку Восточный Каракол.
Загружено 26 ноября 2019 года в 08:03
|
323 Кбайт
1. 1
Загружено 25 ноября 2019 года в 18:17
|
|
|
506 Кбайт
2.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:08
|
|
|
561 Кбайт
3.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:07
|
|
|
480 Кбайт
4.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:08
|
|
|
290 Кбайт
5.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:08
|
|
|
381 Кбайт
6.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:14
|
|
|
434 Кбайт
7.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:08
|
|
|
286 Кбайт
8.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:08
|
|
|
406 Кбайт
9.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:09
|
|
|
455 Кбайт
10.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:09
|
|
|
374 Кбайт
11.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:09
|
|
|
355 Кбайт
12.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:09
|
|
|
306 Кбайт
13.
Загружено 25 ноября 2019 года в 19:19
|
|
|
414 Кбайт
14.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:09
|
|
|
354 Кбайт
15.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:09
|
|
|
633 Кбайт
16.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:10
|
|
|
635 Кбайт
17.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:10
|
|
|
255 Кбайт
18.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:10
|
|
|
454 Кбайт
19.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:10
|
|
|
345 Кбайт
20.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:10
|
|
|
484 Кбайт
21.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:10
|
|
|
583 Кбайт
22.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
597 Кбайт
23.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
498 Кбайт
24.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
446 Кбайт
25.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
656 Кбайт
26.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
652 Кбайт
27.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
661 Кбайт
28.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:11
|
|
|
512 Кбайт
30.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:12
|
|
|
597 Кбайт
31.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:12
|
|
|
509 Кбайт
32.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:12
|
|
|
375 Кбайт
33.
Загружено 28 октября 2019 года в 11:12
|
|
|
599 Кбайт
34.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:12
|
|
|
536 Кбайт
35.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:12
|
|
|
520 Кбайт
36.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:12
|
|
|
564 Кбайт
37.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:13
|
|
|
621 Кбайт
38.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:13
|
|
|
584 Кбайт
39.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:13
|
|
|
528 Кбайт
40.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:13
|
|
|
547 Кбайт
41.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:13
|
|
|
419 Кбайт
42.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:13
|
|
|
556 Кбайт
43.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:14
|
|
|
489 Кбайт
44.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:14
|
|
|
410 Кбайт
45.
Загружено 29 октября 2019 года в 10:14
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 8650 | Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая | 0.80 | фото 1 |
| 2 | 22773 | Крупный камень, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 2-4,6,7,9,10,32,34 |
| 3 | 2500 | Крупный камень, дорога разбитая, мокрая | 2.10 | фото 15,28 |
| 4 | 4960 | Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, мокрая | 2.80 | фото 14,16-27 |
| 5 | 7848 | Крупный камень, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | фото 30,31,35-38,43-45 |
| 6 | 3850 | Мелкий камень, дорога хорошего качества, сухая | 1.20 | 5,8,11,12,33,39,41,42 |
| 7 | 1380 | Крупный камень, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 40 |
| 8 | 240 | ЛП | - | фото 25,26 |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
5 ноября 2022 года в 16:57 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Утверждение паспорта снято в связи с появлением более свежего №6124 | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 ноября 2019 года в 19:42 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 ноября 2019 года в 19:34 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 ноября 2019 года в 13:46 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 ноября 2019 года в 13:46 |
| Ну, в целом ок. | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
28 ноября 2019 года в 12:41 |
| Переквалифицировал ("Я бы предложил и фото 40 переквалифицировать в крупный камень разбитый.") | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 ноября 2019 года в 11:05 |
| согласен с Антоном | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 ноября 2019 года в 01:01 |
| Я бы предложил и фото 40 переквалифицировать в крупный камень разбитый. | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
26 ноября 2019 года в 21:33 |
| Фото 29 убрал. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
26 ноября 2019 года в 15:00 |
| Думаю все таки в данном случае нужно прислушаться к автору паспорта... судя по всему это короткий, не продолжительный участок между фото 28 и 30... и учитывать несколько метров не имеет смысла... чтобы не возникало вопросов - просто удалите данное фото 29 и все... | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
26 ноября 2019 года в 12:07 |
| Андрей, по покрытию: фото 29 - спорить не буду, но мне кажется, что КК имеет место быть. По фото 25,26 - согласен, исправил (добавил в ЛП). По фото 15 - согласен, исправил. | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
26 ноября 2019 года в 10:13 |
| Карту увидел. Но у меня теперь куча вопросов по покрытиям :о/ В моем понимании, например, на фото 29 - это сухой мелкий камень, а не крупный. Или, в моем понимании, есть существенная разница покрытий между фото 15 и 25/26 (26 - это вообще ЛП, имхо). Или почему на фото 33 дорога именно _разбитая_ - я не понял... | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
26 ноября 2019 года в 08:03 |
| Карту добавил | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
26 ноября 2019 года в 06:20 |
| Андрей, карту добавлю сегодня. По дороге - Она не очищена. Мы тоже надеялись, что ее почистили (Кузов писал, что ее начали чистить, тогда, когда он был там), но реально - там кое-где дороги из-за сыпухи вообще не видно. | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
26 ноября 2019 года в 00:59 |
| Гы! Тот вариант, что в базе мой - это я проверял по треку Бучельникова, кажется. Мы ходили и получался он у нас 5-кой. Но тогда дорога не почищена была, как у Саши Лаврского было - не знаю. А вот карту с треком не вижу в фотках. Но вижу загруженный накарте.ме. Саша, добавлять картинку с треком будешь? | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 ноября 2019 года в 20:58 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 октября 2019 года в 19:04 |
| на мой взгляд 7 км в начале надо выкинуть, начинать от поселка Кегеты. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
9 июля 2019 года в 12:57 |
| Согласовано на выпуск | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
3 июля 2019 года в 18:57 |
| На сколько я помню по обсуждениям, там расчищали дорогу и тот же Кузов в отчете писал ,что через год будет все хорошо проезжаться | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
3 июля 2019 года в 17:04 |
| Антон, смотрел, видел, не спорю, но этот перевал ходило много народа, у многих он был 5к.с. У нас с Андрюхой немного отличаются расстояние, высоты. Карты нет, трек сравнить сложно. По баллам - отличие в 1,5 балла (у него 13,15, у меня 14,78). Поэтому, думаю, если будет нормальная погода - будет 4к.с., плохая - будет 5к.с. Если принципиально - могу пересчитать на 4к.с., но у Бучельникова, Поляковой, Кузова, Григорьевой - это 5к.с. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
3 июля 2019 года в 16:23 |
| В базе есть вариант расчёта от Андрэ, но там 4 кт получается... см тут: http://velotrex.ru/trackview.php?file=1818 | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
3 июля 2019 года в 06:28 |
| не возражаю | |