Сведения о препятствии

Наименование:	равнинное Автотрасса М2
Страна:	Россия
Район (подрайон):	ЦФО
Границы:	дер.Паники - дер.Селиховы Дворы
Формальный признак:	фактический
Характер дороги:	Высокого качества
Характер покрытия:	Асфальт
Дата прохождения:	июль 2019
Автор паспорта:	А.В.Устинов
Ссылка на видео:	https://www.youtube.com/watch?v=sqYGB9m63gE&t=33s
Категория трудности:	1
Статус паспорта:	утверждён 16.08.2019 !

Типы дорог в ПП:

Дороги высокого качества
Дороги хорошего качества
Дороги среднего качества
Дороги низкого качества
Дороги сверхнизкого качества
ЛП

Параметры препятствия

Состояние трека:	очищен
Протяжённость:	...
Максимальная высота:	...
Минимальная высота:	...
Набор высоты:	...
Сброс высоты:	...
Количество точек:	...
Усреднённый интервал:	...
Общее ходовое время:	...
Чистое ходовое время:	...
Общая скорость движения:	...
Средняя ходовая скорость:	...

Параметры учётной записи

Номер паспорта:	2452
Владелец:	gans
Дата загрузки:	18:06:52 21.07.2019 г.
URL:	http://velotrex.ru/files/1563721612_5d347f8c45cc5.xml
Ссылка Nakarte.me:	https://nakarte.me/#m=10.844535262502019/51.45034/36.24777&l=O&nktl=I9AQ_nENQec8RG90jHjkUA

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    Препятствие начинается в дер.Паники и заканчивается при въезде в Курск, на объездной дороге г.Курска в дер. Селихановы Дворы. Препятствие вынужденное, при планировании похода оно не рассматривалось. Из-за начавшихся дождей, грунтовые черноземные дороги стали полностью непроходимы для велосипедов. Пришлось объезжать по единственной дороге с твердым покрытием - М2. Сначала препятствие проходит по дороге соединяющей дер.Паники с автострадой М2, протяженностью 5 км (дорога высокого качества, фото 1,2). Потом препятствие проходит на всем своем протяжении по автостраде М2 (дорога высокого качества, фото 3,4,5,6)

     Вдоль дороги на всем протяжении проходит лесозащитная полоса, большое количество автобусных остановок, где можно отдохнуть в тени. Питьевой воды на протяжении препятствия нет. Воду для питья можно приобрести в кафе или магазинах вдоль автотрассы М2. Трафик автотранспорта очень большой. Вдоль трассы, длиной 3/4 препятствия достаточно широкая асфальтированная обочина. 1/3 длины препятствия асфальтированная обочина узкая, что заставляла в условии плохой погоды и дождя предельно внимательно держать курс велосипеда. Для обеспечения безопасности на замыкающем участнике были зажжены два красных задних габаритных огня, расположенные на велорюкзаки и шлеме. Также для повышенной заметности на дороге, были использованы яркие накидки на велорюкзаки и заплечные рюкзаки.

     Препятствие проходимо в любую погоду.

Карты, схемы

278 Кбайт

Схема препятствия Загружено 21 июля 2019 года в 18:26

Фотографии

178 Кбайт

Фото 1 Загружено 21 июля 2019 года в 18:11

144 Кбайт

Фото 2 Загружено 21 июля 2019 года в 18:19

155 Кбайт

Фото 3 Загружено 21 июля 2019 года в 18:20

184 Кбайт

Фото 4 Загружено 21 июля 2019 года в 18:21

200 Кбайт

Фото 5 Загружено 21 июля 2019 года в 18:22

246 Кбайт

Фото 6 Загружено 21 июля 2019 года в 18:22

Общее количество графических файлов в паспорте: 7
Общий объём графических файлов в паспорте: 1.4 Мбайт

Кпр - коэффициент протяжённости

Протяжённость препятствия (Lпп): 30.234 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.30

Кпк - коэффициент покрытия

Протяжённость препятствия: 30234 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото

№	Длина участка, м	Вид покрытия	Кпк	Примечание
1	30234	Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, мокрая	1.00	Фото 1,2,3,4,5,6

Кпк = 1.00

Кнв - коэффициент набора высоты

Суммарный набор высоты: 254 м

Кнв = 1.13

Ккр - коэффициент крутизны

Средний уклон подъёмов: 2.23%

Средний уклон спусков: 1.95%

Ккр = 1.00

Кв - коэффициент высоты

Район похода: Равнины

Средневзвешенная высота: 239.41 м

Кв = 1.00

С*Г - сезонно-географический показатель

Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00

Категорирование протяжённого препятствия

КТ = 1.30 * 1.00 * 1.13 * 1.00 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 1.47

Препятствие соответствует I категории трудности

Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 1.47
KT max = 1.47
KT min = 1.18

Паспорт препятствия утверждён МКК

Дата утверждения: 16.08.2019

Подписи:
«Согласовано» Фефелов Александр Викторович, ФСТ-ОТМ (Москва), ЦМКК
«Согласовано» Романов Дмитрий Анатольевич, ФСТ МО (Московская область), ЦМКК
«Согласовано» Журавлёв Антон Владимирович, ФСТ-ОТМ (Москва), ЦМКК

Вы не можете вводить комментарии Комментарии:

kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)	16 августа 2019 года в 09:28
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	23 июля 2019 года в 08:55
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)	22 июля 2019 года в 23:23
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	22 июля 2019 года в 20:57
Исправил
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)	22 июля 2019 года в 12:26
Исправил название и описание
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)	22 июля 2019 года в 12:03
М2 - это трасса??? так и напишите в названии, чтобы не было вопросов - трасса М2