Данное препятствие является, по всей видимости, первопрохождением.
     Препятствие начинается от р. Тюлек. До одноименного перевала ведет разбитая грунтовая дорога, которая вначале почти теряется в траве (фото 1,2), но ближе к самому перевалу становится более заметной (фото 3,4). Уклон небольшой, можно ехать в седле. С перевала (фото 5) основная дорога уходит вниз, в долину р. Килемче, а маршрут препятствия продолжается в направлении перевала Ак-Таш. Выше по склону видна полка старой дороги в направлении перевала, идем до нее 200 м напрямик по зарослям черемши (фото 6). Дорога давно заброшена, ехать по ней можно, но с трудом (фото 7,8). После короткого крутого подъема (фото 9) дорога окончательно исчезает, движемся по конной тропе (фото 10,11,12). На 3.5 км трека небольшой брод (фото 13), почти сразу за ним уклон становится заметно круче (углы подъема свыше 20%), тропы нет, и следующие 200м велосипеды приходится толкать (фото 14, 15). После подъема траверсируем склон по тропе со множеством ТП (фото 16-19). Последние 200м перед перевалом Ак-Таш уклон становится очень крутым (углы подъема до 35%), движение осложнено осыпью. Приходится надевать лямки, и вся группа, кроме руководителя, "челночит" (фото 20-23). Данный перевал является самой высокой точкой ПП (фото 24). Спуск с перевала до долины одноименной реки проходит по травянистым склонам (фото 25-27), явных троп почти нет, но покрытие достаточно твердое и ровное, на спуск вполне можно ехать. Около реки видна юрта, находящаяся немного ниже маршрута, и просматривается грунтовая дорога, уходящая на спуск вдоль р. Ак-Таш к оз. Сонг-Кёль. По словам хозяина юрты, дорога находится в хорошем состоянии, вполне проезжается на автомобиле. Нам данная дорога не подходит, продолжаем движение по запланированному маршруту на подъем к перевалу Джаман-Эчки. Двигаемся по едва заметным тропам по очень пологому травянистому склону (фото 28). Можно ехать, но движение осложняют броды через ручьи (фото 29, 30). Выходим на остатки дороги, она сохранилась только местами и в основном представляет собой конную тропу (фото 31-33), и вскоре поднимаемся на перевал (фото 34). Спуск с перевала проходит по тропам, изредка встречаются остатки старой дороги (фото 35-39). Движение осложняют многочисленные броды, некоторые проезжаются в седле, на некоторых приходится спешиваться (фото 40-44). После брода р. Джаман-Эчки (фото 45), дорога присутствует постоянно, кончаются частые броды, но покрытие остается сильно разбитым (фото 46-48). Препятствие заканчивается выездом на дорогу, ведущую по берегу оз. Сонг-Кёль (фото 49).
     Препятствие полностью автономно, населенных пунктов нет, юрты пастухов встречаются в долинах рек Ак-Таш и Джаман-Эчки.
     Движение автотранспорта отсутствует, припаркованные машины видели только около юрт.
     Источниками питьевой воды являются реки и ручьи, текущие с гор. Но сырую воду употреблять не рекомендуется, так как маршрут проходит по скотопрогонным дорогам и тропам. Мест для самостоятельных ночевок достаточно после спуска к р. Ак-Таш, приемлемые площадки можно найти вблизи практически всех рек и ручьев.
     Препятствие находится в районе высокогорья, выше уровня леса (3 тыс. м), характеризуется высоким перепадом суточных температур. Средняя температура в благоприятный сезон днем 15-17°C, а ночью может опускаться ниже 0°C.
     Препятствие включает в себя несколько локальных препятствий. В остальном преодолевается в седле, но имеет технические препятствия, что требует наличия высокой техники движения по сложным типам покрытия. Также необходимы хорошая физическая и техническая подготовка, высокий уровень оборудования и подготовки велосипедов, наличие соответствующего снаряжения.
     Препятствие проходилось и посчитано по сухой погоде. При мокрых покрытиях в более высокую категорию не переходит. Однако, весьма вероятно, что в случае сильных дождей поднявшийся уровень воды в многочисленных реках и ручьях существенно затруднит прохождение.

Карты, схемы

431 Кбайт 

Схема препятствия Загружено 10 ноября 2021 года в 15:12

Фотографии

154 Кбайт 

1. Заросшая грунтовая дорога Загружено 31 августа 2021 года в 00:26

149 Кбайт 

2. Заросшая грунтовая дорога Загружено 31 августа 2021 года в 00:27

139 Кбайт 

3. Разбитая грунтовая дорога Загружено 31 августа 2021 года в 00:27

138 Кбайт 

4. Разбитая грунтовая дорога на пер. Тюлек Загружено 31 августа 2021 года в 00:28

132 Кбайт 

5. пер. Тюлек Загружено 31 августа 2021 года в 00:29

186 Кбайт 

6. ЛП (растительный покров) Загружено 31 августа 2021 года в 00:30

387 Кбайт 

7. Дорога с ТП Загружено 9 ноября 2021 года в 16:54

224 Кбайт 

8. Дорога с ТП Загружено 31 августа 2021 года в 00:32

171 Кбайт 

9. ТП (локальный подъем) Загружено 31 августа 2021 года в 00:32

147 Кбайт 

10. Дорога с ТП Загружено 31 августа 2021 года в 00:32

215 Кбайт 

11. Конная тропа (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 17:22

186 Кбайт 

12. Конная тропа (дорога с ТП) Загружено 31 августа 2021 года в 00:33

210 Кбайт 

13. ЛП (переправа) Загружено 31 августа 2021 года в 00:33

169 Кбайт 

14. ЛП (подъем по травянистому склону) Загружено 31 августа 2021 года в 00:38

165 Кбайт 

15. ЛП (подъем по травянистому склону) Загружено 31 августа 2021 года в 00:38

178 Кбайт 

16. ТП (локальный подъем) Загружено 31 августа 2021 года в 00:38

116 Кбайт 

17. Конная тропа (дорога с ТП) Загружено 31 августа 2021 года в 00:41

178 Кбайт 

18. ТП (локальный подъем) Загружено 31 августа 2021 года в 00:42

552 Кбайт 

19. Конная тропа (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 17:39

188 Кбайт 

20. ЛП (перевальный взлет) Загружено 31 августа 2021 года в 00:42

198 Кбайт 

21. ЛП (перевальный взлет) Загружено 31 августа 2021 года в 00:43

173 Кбайт 

22. ЛП (перевальный взлет) Загружено 31 августа 2021 года в 00:44

521 Кбайт 

23. ЛП (перевальный взлет) Загружено 9 ноября 2021 года в 17:46

143 Кбайт 

24. пер. Ак-Таш Загружено 31 августа 2021 года в 00:44

129 Кбайт 

25. Травянистый склон (дорога с ТП) Загружено 31 августа 2021 года в 00:46

374 Кбайт 

26. Травянистый склон (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 18:44

383 Кбайт 

27. Заброшенная дорога (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 18:45

104 Кбайт 

28. Травянистый склон (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 19:07

179 Кбайт 

29. ТП (брод) Загружено 31 августа 2021 года в 00:47

314 Кбайт 

30. ТП (брод) Загружено 9 ноября 2021 года в 19:21

480 Кбайт 

31. Дорога с ТП Загружено 9 ноября 2021 года в 19:33

347 Кбайт 

32. Дорога с ТП Загружено 9 ноября 2021 года в 19:34

134 Кбайт 

33. Зарброшенная дорога с ТП на пер. Джаман-Эчки Загружено 31 августа 2021 года в 00:50

114 Кбайт 

34. пер. Джаман-Эчки Загружено 31 августа 2021 года в 00:50

446 Кбайт 

35. Конная тропа (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 19:46

227 Кбайт 

36. Конная тропа (дорога с ТП) Загружено 9 ноября 2021 года в 19:46

113 Кбайт 

37. дорога с ТП Загружено 31 августа 2021 года в 00:51

121 Кбайт 

38. ТП (брод) Загружено 31 августа 2021 года в 00:51

119 Кбайт 

39. дорога с ТП (хороший участок) Загружено 31 августа 2021 года в 00:52

239 Кбайт 

40. ЛП (переправа) Загружено 9 ноября 2021 года в 20:14

570 Кбайт 

41. ТП (брод) Загружено 9 ноября 2021 года в 20:15

387 Кбайт 

42. ТП (брод) Загружено 9 ноября 2021 года в 20:15

133 Кбайт 

43. ТП (брод) Загружено 31 августа 2021 года в 00:52

174 Кбайт 

44. ТП (брод) Загружено 31 августа 2021 года в 00:52

149 Кбайт 

45. ТП (брод р. Джаман-Эчки) Загружено 31 августа 2021 года в 00:53

320 Кбайт 

46. Разбитая грунтовая дорога Загружено 9 ноября 2021 года в 20:35

432 Кбайт 

47. Разбитая грунтовая дорога Загружено 9 ноября 2021 года в 20:35

115 Кбайт 

48. Разбитая грунтовая дорога Загружено 31 августа 2021 года в 00:53

129 Кбайт 

49. Разбитая грунтовая дорога (конец ПП) Загружено 9 ноября 2021 года в 20:37

Паспорт препятствия утверждён МКК