|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие начинается в пос. Ляскеля. В посёлке едем по хорошему асфальту (фото 1). Дальше начинается мелкокаменистая дорога (фото 2,3,4,6,7). В пос. Харлу асфальт, есть колонка и магазин. В пос. Харлу проблематично встать на очёвку возле плотины ГЭС. Попросились на ночёвку на берег реки возле строящейся дачи. Препятствие заканчивается со съездом на разбитую грунтовую дорогу которая начинается от поворота к пос. Янисъярви.
1
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:57
1
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:52
2
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:52
3
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:52
4
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:52
5
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:53
6
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:53
7
Загружено 10 ноября 2020 года в 19:53
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 1300 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото 1,5 |
| 2 | 14838 | Мелкий камень, профилированная дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | фото 2,3,4,6,7 |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
23 ноября 2020 года в 09:38 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
13 ноября 2020 года в 05:11 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 23:41 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись для использования в отчёте | |
|
mehanik_rkv Агафонов Алексей Евгеньевич Статус: пользователь |
12 ноября 2020 года в 23:14 |
| Убрал | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 18:26 |
| Леша, убери еще в Характере покрытия второй раз слово _грунт_ | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 17:24 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
mehanik_rkv Агафонов Алексей Евгеньевич Статус: пользователь |
12 ноября 2020 года в 17:22 |
| Крупнокаменистую дорогу убрал | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 10:20 |
| Если прямо, то вопросов нет. Там видно смена типа дорог. | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 09:59 |
| Андрей, так они поехали как раз прямо, если смотреть общий трек. К Янисъярви они не поворачивали по основному грейдеру | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 06:28 |
| В 2018 году может и была смена типа дорог, но сейчас видится что ее отгрейдерили прямо до Янисъярви. И надо фото еще, где дорога ухудшается с мелкого камня хорошего качества на что то хуже | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 06:27 |
| https://yadi.sk/i/fNW9tnN1yvWGNQ Если ехать прямо и налево, то там видна смена характера типа дороги. https://yadi.sk/i/HYP0a263NDrFQQ Тут тоже не видно. https://yadi.sk/i/jpjL8xVsy7IG7w Дорога 86К-253 идет до Янисъярви | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 00:43 |
| А фото 3, да, лично меня не убедило, что там крупный камень. | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2020 года в 00:41 |
| В паспорте 1881 и в этом для конца ПП указана одна и та же аргументация - "Резкая смена покрытия". Андрей, ты не веришь авторам двух паспортов, что у них произошло именно это? | |
|
mehanik_rkv Агафонов Алексей Евгеньевич Статус: пользователь |
12 ноября 2020 года в 00:25 |
| Но ведь у Белозеровой Яны такие же границы препятствия | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 ноября 2020 года в 23:13 |
| Понятно с началом препятствия. Но с концом вызывает сомнения. Судя по различным космоснимках характер дороги не меняется до Янисъярви. И на фото 3 мне кажется что это мелкий камень хорошего качества. У Белозеровой Яны указан тоже мелкий камень. | |
|
mehanik_rkv Агафонов Алексей Евгеньевич Статус: пользователь |
11 ноября 2020 года в 22:17 |
| Начало препятствия - съезд с трассы на второстепенную дорогу, а окончание - резкая смена покрытия "Перекрѐстки, разветвления дорог, где имеет место резкая смена типа дороги по таб. №10" | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
10 ноября 2020 года в 22:08 |
| А какая здесь логика границ протяженного равнинного препятствия с учетом пункта 4.5.1 МКВТМ? | |
|
mehanik_rkv Агафонов Алексей Евгеньевич Статус: пользователь |
10 ноября 2020 года в 21:35 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия равнинное Долина реки Янисйоки | |