Все участки проходились велотуристами в разное время, но описания прохождения одновременно по данному треку в открытых источниках нами не обнаружено. Препятствие берет начало у реки Чурук-Су, в центре г. Бахчисарай. С первых метров начинается плавный набор высоты по узким асфальтированным улицам Бахчисарая (фото 1). После базы отдыха "Привал", в котором возможно остановиться на ночлег, асфальтированная дорога сменяется на грунтовую дорогу хорошего качества (фото 2), а вскоре и далее на всём протяжении подъёма в гору Чуфут-Кале чередуются участки, среднего (фото 3,5) и низкого качества (фото 4, 6) каменистой дороги. Местами на поверхность выступает скальный массив (фото 7). После окончания подъёма дорога идет по горе вдоль обрыва, каменистый грунт при этом сменился на разбитую джипами грунтовую суглинистую дорогу (фото 8, 9). Несколько крупных луж (фото 10) объезжаются по краю или по натоптанной через кустарник тропе. После большой смотровой площадки, у Ворот Биюк-Капу начинается спуск в Иосафатову долину. Сперва небольшой участок разбитой древней каменистой дороги (фото 11), спуск затруднен несколькими техническими препятствиями: колеи, ступеньки, разломы покрытия (фото 12). После этого участка дорога переходит в тропу, которая уходит в гущу леса мимо древнего караимского кладбища. Спуск идёт по тропе со множеством ТП: колеи, корни деревьев, множественные выступающие камни различного размера, часто образующие скальные ступеньки (фото 14, 15). После затяжного спуска начинается более пологая поверхность с широкой пешеходной тропой из бетона (фото 16), тротуарной плитки и асфальта, проходящей мимо Свято-Успенского пещерного монастыря. Далее трек выходит на окраину Бахчисарая. По асфальтированной дороге (фото 17) выехали из города в Цыганскую лощину, по которой идёт укатанная грунтовая дорога, но встречаются лужи, объезжаемые по краю (фото 18). Постепенно дорога уходит в лес, луж становится больше (фото 19), а дорога более разбитой и местами сырой (фото 20). Свернув на юг, увеличивается угол подъёма, а дорога в целом становится суше, каменистее (фото 21). Перевалив через отрог, дорога пошла на спуск, при этом покрытие сменяется на сухой сыпучий грунт (фото 22), периодически дорогу пересекает русло пересохшего ручья (фото 24). Маршрут проходит между холмов, мимо тур.стоянки у родника Сарабей-Чокрак. Далее дорога (фото 23) выходит в основание балки Кампалык, где попадаются несколько разбитых грунтовых участков (фото 26). Перед н.п. Кудрино каменистый спуск с размытым руслом ручья (фото 25). По поселку идёт укатанная грунтовая дорога (фото 27). Препятствие заканчивается перед выездом на а/д 35Н-064.
     В первой половине пути, до спуска с Чуфут-кале, препятствие проходит преимущественно по открытой местности, вдоль невысоких кустарников и деревьев. Вторая часть пути, за исключением лощины после выезда из Бахчисарая, проходит преимущественно в тени деревьев.
     Трафик на всем протяжении практически отсутствует, за исключением подъездов к достопримечательностям, и загруженных людьми пешеходных троп в районе пещерного города Чуфут-Кале и Свято-Успенского монастыря.
     Автономность маршрута средняя: в первой части маршрут проходит через Бахчисарай, у достопримечательностей встречаются торговые лавки, в середине маршрута возвращается в город. Далее до Кудрино, участок без населенных пунктов, лавок и магазинов.
     Источники воды есть на всем протяжении маршрута: не менее трёх действующих родников, ларьки и магазины в Чуфут-Кале и Бахчисарае.
     Места ночевок возможны только в строго отведенных местах: т/б Привал; т/с Бешик-Тау (источник питьевой воды отсутствует, питьевую воду необходимо брать с собой); т/с Марьям-Дере (рядом есть 2 источника); т/с Сарабей (есть родник).
     Климат умеренно-теплый, с жарким засушливым летом и мягкой влажной зимой. Наиболее благоприятное время для велосипедных маршрутов: май - июнь, сентябрь. Средняя температура в эти месяцы 22-23°С днем и 18-20°С ночью. Дождливых дней - 1-3. Скорость ветра в низменностях не более 5 м/с.
     При хорошей физической и технической подготовки препятствие преодолевается в седле на всем протяжении, включая крутые каменистые подъемы и спуски. На спуске по тропе с ТП необходимо проявлять особую внимательность и осторожность. После свертка к пещерному городу Чуфут-Кале движение затрудняется большим количеством туристов - нужно проявлять большую внимательность и пропускать пешеходов. По территории монастыря велосипеды необходимо вести в поводу. При неблагоприятных условиях существенную трудность может создать налипание характерного вязкого глинистого грунта на трансмиссию и колеса велосипеда.

Карты, схемы

940 Кбайт 

Карта Генштаб Загружено 25 августа 2021 года в 10:35

Фотографии

204 Кбайт 

1. асфальт х/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:26

703 Кбайт 

2. грунтовая дорога х/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:27

228 Кбайт 

3. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:33

177 Кбайт 

4. каменистая грутовая дорога н/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:28

299 Кбайт 

5. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:28

215 Кбайт 

6. каменистая грунтовая дорога н/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:29

649 Кбайт 

7. скальник Загружено 26 августа 2021 года в 14:29

187 Кбайт 

8. грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:37

156 Кбайт 

9. грунтовая дорога н/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:38

208 Кбайт 

10. лужа, грунтовая дорога н/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:38

159 Кбайт 

11. каменистая дорога Загружено 26 августа 2021 года в 14:41

220 Кбайт 

12. разбитые участки каменистой дороги Загружено 26 августа 2021 года в 14:41

240 Кбайт 

13. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:48

183 Кбайт 

14. тропа с ТП Загружено 26 августа 2021 года в 14:52

184 Кбайт 

15. тропа с ТП Загружено 26 августа 2021 года в 14:50

346 Кбайт 

16. бетонная тропа х/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:54

205 Кбайт 

17. асфальт х/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:54

464 Кбайт 

18. грунтовая дорога ср/к, лужи Загружено 26 августа 2021 года в 14:56

192 Кбайт 

19. грунтовая дорога н/к, лужи Загружено 26 августа 2021 года в 14:56

226 Кбайт 

20. грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 14:58

173 Кбайт 

21. каменистая грунтовая дорога х/к Загружено 26 августа 2021 года в 15:01

210 Кбайт 

22. каменистый грунт, сыпучий ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 15:04

205 Кбайт 

23. грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 15:07

164 Кбайт 

24. каменистый грунт ср/к, сыпучий, пересохший ручей Загружено 26 августа 2021 года в 15:05

156 Кбайт 

25. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 26 августа 2021 года в 15:09

145 Кбайт 

26. грунтовая дорога н/к Загружено 26 августа 2021 года в 15:08

165 Кбайт 

27. улучшенная грунтовая дорога х/к Загружено 26 августа 2021 года в 15:10

Паспорт препятствия утверждён МКК