Участок практически полностью совпадает с паспортом препятствия 4048, однако имеет небольшое различие при движении по грунтовым дорожкам непосредственно перед Чуфут-Кале. Препятствие берет начало у реки Чурук-Су, в центре г. Бахчисарай. С первых метров начинается плавный набор высоты по узким асфальтированным улицам Бахчисарая (фото 1). После базы отдыха "Привал", в котором возможно остановиться на ночлег, асфальтированная дорога сменяется на грунтовую дорогу хорошего качества (фото 2), а вскоре и далее на всём протяжении подъёма в гору Чуфут-Кале чередуются участки, среднего (фото 3,5) и низкого качества (фото 4, 6) каменистой дороги. Местами на поверхность выступает скальный массив (фото 7). После окончания подъёма дорога идет по горе вдоль обрыва, каменистый грунт при этом сменился на разбитую джипами грунтовую суглинистую дорогу (фото 8). Несколько крупных луж (фото 9, 10) объезжаются по краю или по натоптанной через кустарник тропе. После большой смотровой площадки, у Ворот Биюк-Капу начинается спуск в Иосафатову долину. Сперва небольшой участок разбитой древней каменистой дороги (фото 11), спуск затруднен несколькими техническими препятствиями: колеи, ступеньки, разломы покрытия (фото 12). После этого участка дорога переходит в тропу, которая уходит в гущу леса мимо древнего караимского кладбища. Спуск идёт по тропе со множеством ТП: колеи, корни деревьев, множественные выступающие камни различного размера, часто образующие скальные ступеньки (фото 13, 14, 15). После затяжного спуска начинается более пологая поверхность с широкой пешеходной тропой из бетона (фото 16), тротуарной плитки и асфальта, проходящей мимо Свято-Успенского пещерного монастыря. Далее трек выходит на окраину Бахчисарая. По асфальтированной дороге (фото 17) выехали из города в Цыганскую лощину, по которой идёт укатанная грунтовая дорога, но встречаются лужи, объезжаемые по краю (фото 18). Постепенно дорога уходит в лес, луж становится больше, а дорога более разбитой и местами сырой (фото 19). Свернув на юг, увеличивается угол подъёма, а дорога в целом становится суше, каменистее (фото 20, 21). Перевалив через отрог, дорога пошла на спуск, при этом покрытие сменяется на сухой сыпучий грунт (фото 22), периодически дорогу пересекает русло пересохшего ручья (фото 23). Маршрут проходит между холмов, мимо тур.стоянки у родника Сарабей-Чокрак. Далее дорога (фото 24) выходит в основание балки Кампалык, где попадаются несколько разбитых грунтовых участков (фото 25). Перед н.п. Кудрино каменистый спуск с размытым руслом ручья (фото 26). По поселку идёт укатанная грунтовая дорога (фото 27). Препятствие заканчивается перед выездом на а/д 35Н-064.
     В первой половине пути, до спуска с Чуфут-кале, препятствие проходит преимущественно по открытой местности, вдоль невысоких кустарников и деревьев. Вторая часть пути, за исключением лощины после выезда из Бахчисарая, проходит преимущественно в тени деревьев.
     Трафик на всем протяжении практически отсутствует, за исключением подъездов к достопримечательностям, и загруженных людьми пешеходных троп в районе пещерного города Чуфут-Кале и Свято-Успенского монастыря.
     Автономность маршрута средняя: в первой части маршрут проходит через Бахчисарай, у достопримечательностей встречаются торговые лавки, в середине маршрута возвращается в город. Далее до Кудрино, участок без населенных пунктов, лавок и магазинов.
     Источники воды есть на всем протяжении маршрута: не менее трёх действующих родников, ларьки и магазины в Чуфут-Кале и Бахчисарае.
     Места ночевок возможны только в строго отведенных местах: т/б Привал; т/с Бешик-Тау (источник питьевой воды отсутствует, питьевую воду необходимо брать с собой); т/с Марьям-Дере (рядом есть 2 источника); т/с Сарабей (есть родник).
     Климат умеренно-теплый, с жарким засушливым летом и мягкой влажной зимой. Наиболее благоприятное время для велосипедных маршрутов: май - июнь, сентябрь. Средняя температура в эти месяцы 22-23°С днем и 18-20°С ночью. Дождливых дней - 1-3. Скорость ветра в низменностях не более 5 м/с.
     При хорошей физической и технической подготовки препятствие преодолевается в седле на всем протяжении, включая крутые каменистые подъемы и спуски. На спуске по тропе с ТП необходимо проявлять особую внимательность и осторожность. После свертка к пещерному городу Чуфут-Кале движение затрудняется большим количеством туристов - нужно проявлять большую внимательность и пропускать пешеходов. По территории монастыря велосипеды необходимо вести в поводу. При неблагоприятных условиях существенную трудность может создать налипание характерного вязкого глинистого грунта на трансмиссию и колеса велосипеда.

Карты, схемы

338 Кбайт 

Карта препятствия Загружено 13 октября 2021 года в 17:33

Фотографии

468 Кбайт 

1. асфальт х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:26

324 Кбайт 

2. грунтовая дорога х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:26

318 Кбайт 

3. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:27

607 Кбайт 

4. каменистая грутовая дорога н/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:28

673 Кбайт 

5. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:28

448 Кбайт 

6. каменистая грунтовая дорога н/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:44

666 Кбайт 

7. скальник Загружено 15 октября 2021 года в 03:47

485 Кбайт 

8. грунтовая дорога ср/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:30

312 Кбайт 

9. грунтовая дорога н/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:30

393 Кбайт 

10. лужа, грунтовая дорога н/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:31

423 Кбайт 

11. каменистая дорога Загружено 15 октября 2021 года в 03:32

646 Кбайт 

12. разбитые участки каменистой дороги Загружено 15 октября 2021 года в 03:33

183 Кбайт 

13. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 18 октября 2021 года в 12:37

411 Кбайт 

14. тропа с ТП Загружено 15 октября 2021 года в 03:34

202 Кбайт 

15. тропа с ТП Загружено 15 октября 2021 года в 03:35

260 Кбайт 

16. бетонная тропа х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:35

205 Кбайт 

17. асфальт х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:36

464 Кбайт 

18. грунтовая дорога ср/к, лужи Загружено 15 октября 2021 года в 03:36

192 Кбайт 

19. грунтовая дорога н/к, лужи Загружено 15 октября 2021 года в 03:37

595 Кбайт 

20. грунтовая дорога х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:38

455 Кбайт 

21. каменистая грунтовая дорога х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:38

553 Кбайт 

22. каменистый грунт, сыпучий ср/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:39

543 Кбайт 

23. каменистый грунт ср/к, сыпучий, пересохший ручей Загружено 15 октября 2021 года в 03:40

267 Кбайт 

24. грунтовая дорога ср/к Загружено 15 октября 2021 года в 04:04

145 Кбайт 

25. грунтовая дорога н/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:41

448 Кбайт 

26. каменистая грунтовая дорога ср/к Загружено 15 октября 2021 года в 04:11

508 Кбайт 

27. грунтовая дорога х/к Загружено 15 октября 2021 года в 03:41

Паспорт препятствия согласован МКК