|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие проходит по южному берегу озера Иссык-Куль. Начало от пос. Кызыл-Туу, окончание в пос. Ак-Сай. Дорога используется для подъезда на берег Иссык-Куля и к солёному озеру Каракёль. Каких-либо упоминаний по прохождении препятствия ранее велотуристскими группами найдено не было.
Препятствие начинается со съезда с асфальта в пос.Кызыл-Туу около придорожного кафе, где группа набрала воды. Отсюда на протяжении километра идёт дорога грунтовая разбитая (фото 1), которая затем вливается в грунтовую различного качества (фото 2,6). Ближе к озеру дорога становится каменисто-песчаным грейдером (фото 7,8,9) и идёт до оз. Каракёль. Несколькими днями ранее прошли обильные дожди, поэтому в низких местах на дороге образовались большие лужи (фото 5), а грунтовая обочина местами стала топкой грязью (можно погрузиться выше щиколодки (фото 4). Трафик небольшой, но после каждого автомобиля на просохших участках образуется облако пыли. На берегу солёного озера Каракёль оборудована большая автостоянка с кафе и туалетом (фото 10). Место отдыха популярное у местного населения (на берегу есть грязевые ванны). На въезде стоит шлагбаум, берут плату за посещение (фото 9). Есть гостевые юрты, кафе и сувениры.
После солёного озера трафик практически исчез, дорога стала менее наезженной (фото 11). Покрытие – песок разбитый (фото 12,13). После прошедших дождей верхний слой спрессовался, образовав корку, по которой можно более уверенно перемещаться (фото 14). От мощных дождевых потоков в песчаном грунте образовались «сухие русла»(фото 15,16), которые приходилось переезжать/переходить. После 30-го километра от начала ПП появился участок рыхлого песка (фото 17,18) на протяжении 700 метров. Далее вдоль берега залива Тонг до н/п Ак-Сай дорога песчаная хорошего качества (фото 19).
Географический фактор на протяжении всего ПП соответствует благоприятным районам благодаря влиянию незамерзающего озера Иссык-Куль.
На протяжении ПП источников питьевой воды не обнаружили. Можно пополнить запасы питьевой воды только в пос. Кызыл-Туу или у оз. Каракёль (кафе).
Загружено 22 октября 2021 года в 15:16
1.
Загружено 2 ноября 2021 года в 22:39
2.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:28
3.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:28
4.
Загружено 2 ноября 2021 года в 21:22
5.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:29
6.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:29
7.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:28
8.
Загружено 2 ноября 2021 года в 22:48
9.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:30
10.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:29
11.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:31
12.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:30
13.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:31
14.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:31
15.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:31
16.
Загружено 2 ноября 2021 года в 23:17
17.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:32
18.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:32
19.
Загружено 26 октября 2021 года в 16:32
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 5800 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 1,3,6 |
| 2 | 900 | Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | Фото 2 |
| 3 | 1000 | Грунт, дорога разбитая, мокрая | 2.40 | Фото 4,5 |
| 4 | 2600 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 8 |
| 5 | 12000 | Песок, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 12,13,14 |
| 6 | 5000 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | Фото 15,16 |
| 7 | 1400 | Песок, дорога рыхлая, сухая | 3.50 | Фото 17,18 |
| 8 | 11390 | Песок, дорога укатанная, сухая | 1.50 | Фото 11,19 |
| 9 | 1500 | Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая | 1.40 | Фото 7,9 |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
16 ноября 2021 года в 20:46 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
12 ноября 2021 года в 10:01 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 ноября 2021 года в 21:25 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
10 ноября 2021 года в 17:49 |
| Поправили | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
10 ноября 2021 года в 16:58 |
| Имхо, фото 11 - ну никак не разбитый песок. Покрытие одного качества с представленным на фото 19. И эти покрытия я бы назвал песчаными с большой натяжкой... | |