|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие представляет собой путь пересечения хребта Бай-Дуула из котловины озера Сонг-Кёль в долину р. Тюлек. Подъём прямой, вдоль безымянного притока реки Ак-Таш.
Спуск - серпантин вдоль реки Калмак-Ашуу.
Границы - выезд к реке Ак-Таш - мост через реку Тюлек.
На всём протяжении проходит по автомобильной дороге с естественным каменистым покрытием, без отсыпки (фото 1-9). В некоторых местах на спуске встречаются разбитые крупнокаменистые участки (фото 9, 11) общей протяжённостью в пределах 20-25% от длины препятствия.
На перевале имеется площадка для отдыха с туалетом (фото 8). На высоте перевала был встречен снег (первый в текущем походе), см. фото 14.
Препятствие ранее проходилось многократно в спортивных велопоходах.
Автомобильный трафик (август месяц) ниже среднего: местные туристы из близлежащих городов и интуристы.
Препятствие полностью автономно. Воду для питья можно брать из ручьёв, стекающих с гор.
Препятствие находится в резко-континентальной средне- (малоблагоприятной) и высокогорной (неблагоприятной) климатических зонах, условная граница между которыми находится в районе 3000 м над у.м.
Схема ПП6
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:04
1. Начало препятствия
Загружено 3 ноября 2021 года в 22:34
2. Начало плавного подъёма
Загружено 3 ноября 2021 года в 22:36
3.
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:38
4. Грейдер
Загружено 3 ноября 2021 года в 22:38
5. Грейдер, сухой
Загружено 3 ноября 2021 года в 22:57
6. Последние метры и перевал
Загружено 3 ноября 2021 года в 22:58
7. Перевал Камак-Ашуу
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:01
8. Перевал
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:11
9. Спуск по каменистой дороге
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:13
10. Начало спуска с перевала
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:15
11. Спуск по каменистой разбитой дороге
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:19
12. Мост через реку Тюлек
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:20
14.
Загружено 3 ноября 2021 года в 23:32
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 14669 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | Фото 2, 3, 4 |
| 2 | 2984 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 9, 13 |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
16 октября 2022 года в 23:40 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Создана более полная версия паспорта: http://velotrex.ru/trackview.php?file=5115 | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 декабря 2021 года в 11:17 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
7 декабря 2021 года в 10:40 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
3 декабря 2021 года в 08:27 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ustinov ustinov roman Статус: пользователь |
2 декабря 2021 года в 22:38 |
| Поменял колонку "Примечание" (со ссылками на фото) в таблице кпк.Пересчитал, сохранил результаты расчёта в ячейке 2 (пришлось заново выбирать некоторые коэффициенты, т.к. слетели).Сейчас должно быть всё ОК. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
2 декабря 2021 года в 18:05 |
| номера фото в табл. Кпк напутаны | |
|
ustinov ustinov roman Статус: пользователь |
2 декабря 2021 года в 15:03 |
| Пересчитал к-т Г. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
2 декабря 2021 года в 13:40 |
| К-т Г у вас должен быть не 1.2, а такой же, как в ПП 4541. | |
|
ustinov ustinov roman Статус: пользователь |
2 декабря 2021 года в 10:54 |
| Указал ссылку на паспорт Журавлёва в разделе "Сведения о предыдущих прохождениях".У Лаврского номера ПП в велотрексе нет, поэтому просто упомянул его без ссылки. | |
|
ustinov ustinov roman Статус: пользователь |
2 декабря 2021 года в 01:32 |
| Нумерацию поправил, также поправил ссылки на номера фотографий в описании ПП | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
24 ноября 2021 года в 22:41 |
| Прочие замечания: к-т Г должен учитывать нахождение частей ПП в разных климатических зонах. Также в ссылках на прохождения нужно указывать номера утверждённых паспортов ПП (если они есть в базе) | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
24 ноября 2021 года в 22:35 |
| С номерами фото путаница. Для перенумерования нужно просто задать конкретной фотографии новый номер, фотография переместится на нужное место в порядке возрастания номеров. Важное замечание: перед сменой у какой-либо фотографии одного номера на другой необходимо убедиться, что у всех фото имеются номера | |
|
ustinov ustinov roman Статус: пользователь |
24 ноября 2021 года в 21:23 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия перевал Калмак-Ашуу | |
|
ustinov ustinov roman Статус: пользователь |
24 ноября 2021 года в 21:22 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия перевал Калмак-Ашуу | |