|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Границы ПП:
Начало - станица Неберджаевская
Конец - пересечение р. Цемес в г. Новороссийск
В ст. Неберджаевской - дорога асфальтовая высокого качества (Фото 1). В станице имеются магазины.
После Неберджаевской начинается недавно обновлённая грейдерная дорога хорошего качества (Фото 2). На момент прохождения маршрута обновление коснулось только относительно небольшого отрезка дороги на перевал.
Далее дорога представляет собой участки различного качества: от хорошего до низкого и имеет различное покрытие, в том числе гравийное, каменное и грунтовое (Фото 5,6,7,8). До водохранилища встречаются два ЛП в виде бродов через р. Липки (Фото 3,4). На момент прохождения глубина бродов не превышала 0,5 м, ширина - не более 10 м, дно - камни средней величины. Броды легко проходятся либо напрямую, либо в узком месте по камням. В районе плотины охрана заставляет сходить с основной дороги и обходить плотину. Объездная дорога грунтовая низкого качества с глубокими колеями (Фото 7). Подъём на объездной участок и спуск с него небольшие, но крутые. После плотины дорога идёт вдоль водохранилища иногда вплотную к береговой линии.
После водохранилища начинается выраженный подъём на перевал в виде классического серпантина. Здесь дорога имеет грунтовое покрытие (Фото 8). Надо заметить что в дождь местный грунт может представлять серьёзную трудность для передвижения на велосипеде.
Перевал ничем не отмечен. Спуск некрутой, дорога гравийная хорошего качества. Здесь открывается вид на Новороссийск и Цемесскую бухту (Фото 9). Вскоре дорога приводит на действующий цементный карьер (Фото 10). После карьера начинается очень широкая бетонная дорога хорошего качества, видимо предназначенная для карьерных грузовиков (Фото 11). В предместьях Новороссийска начинается хорошая асфальтовая дорога, переходящая в городские улицы.
После станицы до границ Новороссийска встречаются единичные автомобили повышенной проходимости. На улицах города движение очень интенсивное.
На дистанции ПП мы не встречали источников питьевой воды кроме, конечно, рек и самого водохранилища.
Несмотря на то, что ПП находится в-основном в природной зоне, мы не увидели однозначно удобных мест, пригодных для длительной стоянки. Возможно относительно пригодные места для стоянки стоит смотреть на участке после водохранилища до начала непосредственного подъёма на перевал.
На момент преодоления ПП стояла очень благоприятная погода: солнечная, безветренная. После того как группа начала спуск с перевала, со стороны подъёма послышались раскаты грома, но в дождь мы не попали.
Схема ПП на карте
Загружено 24 октября 2022 года в 21:55
1. Фото 1. Асфальт в хорошем состоянии, сухой
Загружено 19 октября 2022 года в 22:26
2. Фото 2. Грейдер в хорошем состоянии, сухой
Загружено 19 октября 2022 года в 22:12
3. Фото 3. Брод 1й через р. Липки
Загружено 10 октября 2022 года в 22:57
4. Фото 4. Брод 2й через р. Липки
Загружено 19 октября 2022 года в 22:40
5. Фото 5. Грейдер в хорошем состоянии, сухой
Загружено 10 октября 2022 года в 22:57
8. Фото 8. Грунтовая дорога в хорошем состоянии, сух
Загружено 19 октября 2022 года в 22:37
9. Фото 9. Грейдер. Вид на Новороссийск
Загружено 10 октября 2022 года в 22:58
10. Фото 10. Грейдер. Цементный карьер
Загружено 10 октября 2022 года в 22:58
11. Фото 11. Бетонная дорога в хорошем состоянии, сух
Загружено 10 октября 2022 года в 22:59
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 8000 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | фото 1,11 |
| 2 | 10979 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | фото 2,5,9,10 |
| 3 | 1000 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | фото 6 |
| 4 | 4000 | Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | фото 8 |
| 5 | 780 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 7 |
| 6 | 10 | ЛП | - | фото 3 |
| 7 | 10 | ЛП | - | фото 4 |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 октября 2022 года в 16:46 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
25 октября 2022 года в 16:44 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 3 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
25 октября 2022 года в 11:38 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Shaman Бояров Гаяр Каняфович Статус: пользователь |
24 октября 2022 года в 22:37 |
| Исправил начало ПП | |
|
Shaman Бояров Гаяр Каняфович Статус: пользователь |
21 октября 2022 года в 23:50 |
| на 28 километре так организовано движение. Дорога проходит под путепроводом, т.е. развязка такая | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
21 октября 2022 года в 23:16 |
| И хвост убрать на 28 километре. | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 5 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
21 октября 2022 года в 22:07 |
| Гаяр, начало ПП нужно всё же переместить на место пересечения с р. Неберджайка: согласно Методике ПП типа перевал может включать в себя движение вдоль одного ущелья (одной реки) на подъёме и так же на спуске. | |
|
Shaman Бояров Гаяр Каняфович Статус: пользователь |
21 октября 2022 года в 20:54 |
| Прошу согласовать ПП для отчёта | |