|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Начинается от съезда с шоссе G318 у шлагбаума турист-центра живописной зоны Муйя Шэнди (Фото 1) и идет вдоль реки Джаниба траверсом хр. Паньпаньшань. Первые 11,85 км - асфальт с пологим набором высоты. В туристической зоне съезд на гравийную дорогу (Фото 2). Еще 12,05 км разбитая гравийная дорога уходит на юг с комфортным для езды уклоном до высоты 4390 мнум (фото 3,4). После этого реальная дорога уходит левее и вверх. На актуальных на данный момент картах OSM ее нет. Покрытие становится более каменистым, уклон круче. Ехать тяжело, идти без высотной подготовки тоже (Фото 5, 6). Еще через 2,5 км на высоте 4703 мнум дорога переваливает отрог хребта Паньпаньшань, который является водораздельным (Фото 7). За отрогом дорога выходит в долину следующей реки - Юлунси. На спуске с отрога (Фото 8, 9) стоят три аварийные хижины. Одна ближе к вершине, другая метров через 100, третья - на другой стороне реки. Они годятся для ночевок, но места есть и рядом, на обширных ячьих пастбищах. Что касается нас, на спуске с Паньпаньшаня нас стремительно настигала непогода, поэтому мы укрылись и заночевали в ближайшей аварийной хижине (Фото 10).
На следующее утро мы продолжили движение по покрытой снегом грунтовке вниз по долине Юлунси (Фото 11).
Через 5,3 км брод через р. Юлунси - проезжается в седле (Фото 12). Еще через 2,7 км выходим на гравийное шоссе S569 (линия Цзя Гун) (Фото 13). Периодически на разбитом гравии попадаются участки разбитого бетона (Фото 14). Шоссе ведет через тибетские деревни Юлунси, Дженьчжу. Заканчивается препятствие на мосту через р. Юлунси в сторону пер. Цзимей (Фото 15).
В соответствии с не благоприятными погодными условиями (снег) при частичном прохождении ПП показатель С = 1,1 по п. 4.16.2 МКВТМ
Загружено 19 мая 2025 года в 12:47
|
611 Кбайт
1. Начало от визит-центра Муйя Шэнди
Загружено 17 мая 2025 года в 12:29
|
|
|
445 Кбайт
2. Свороток с асфальта на грунтовую дорогу
Загружено 17 мая 2025 года в 12:29
|
|
|
523 Кбайт
3.
Загружено 17 мая 2025 года в 12:29
|
|
|
622 Кбайт
4.
Загружено 17 мая 2025 года в 12:29
|
|
|
448 Кбайт
5. Непогода догоняет
Загружено 17 мая 2025 года в 12:30
|
|
|
596 Кбайт
6.
Загружено 17 мая 2025 года в 12:30
|
|
|
269 Кбайт
7. Высота 2703
Загружено 17 мая 2025 года в 12:30
|
|
|
518 Кбайт
8.
Загружено 17 мая 2025 года в 12:30
|
|
|
572 Кбайт
9.
Загружено 17 мая 2025 года в 12:30
|
|
|
294 Кбайт
10. ночевка в аварийной хижине в палатках
Загружено 17 мая 2025 года в 12:30
|
|
|
328 Кбайт
11. снежное утро
Загружено 17 мая 2025 года в 12:31
|
|
|
429 Кбайт
12. Брод
Загружено 17 мая 2025 года в 12:43
|
|
|
480 Кбайт
13. выход с грунтовой дороги на гравийное шоссе
Загружено 17 мая 2025 года в 12:31
|
|
|
583 Кбайт
14.
Загружено 17 мая 2025 года в 12:31
|
|
|
625 Кбайт
15. мост через Юлунси
Загружено 17 мая 2025 года в 12:31
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 11850 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 1, 2 |
| 2 | 12050 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 2, 3, 4 |
| 3 | 6000 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.30 | Фото 5, 6, 7, 8, 9 |
| 4 | 8000 | Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.50 | Фото 11, 13 |
| 5 | 20 | ЛП | - | Фото 12 |
| 6 | 28149 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.40 | Фото 13, 14, 15 |
|
saemel Емельянов Сергей Алексеевич Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
12 ноября 2025 года в 17:22 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
8 июля 2025 года в 14:05 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
6 июня 2025 года в 11:52 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
29 мая 2025 года в 15:32 |
| Поняла. Отметила. Добавила. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
29 мая 2025 года в 12:35 |
| 1. на главной страничке в разделе информация. 2. нужно просто написать: В соответствии с не благоприятными погодными условиями (снег) при частичном прохождении ПП показатель С = 1,1 по п. 4.16.2 МКВТМ | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
29 мая 2025 года в 10:49 |
| не поняла, что за раздел "характер дороги"? В описании ПП есть упоминание движения по асфальту. Фактор 1,1 потому что снег шел, это тоже указано в описании | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
29 мая 2025 года в 10:04 |
| В разделе "характер дороги" не указаны дороги высокого качества (асфальт) который есть в расчете и на фото... и еще - в описании напишите обоснование того, почему принят коэф С=1,1 | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
28 мая 2025 года в 09:53 |
| наверное не правильно поняла. благодарю за разъяснение. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
28 мая 2025 года в 08:47 |
| Вы наверное меня не правильно поняли - фото к тех описанию МАРШРУТА - это одно, а фото к описанию прохождения ПРЕПЯТСТВИЯ - это другое! Фото к данному (и другим паспортам) у вас уже загружены! Нужно просто в описании прохождения данного препятствия сделать так: Начинается от съезда с шоссе G318 у шлагбаума турист-центра (фото 1)... и т.д. - посмотите как сделано описание тут: http://velotrex.ru/trackview.php?file=7829 | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
28 мая 2025 года в 07:07 |
| в таблице изменила. С фотографиями к техописанию постараюсь сегодня вечером сделать | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 мая 2025 года в 21:40 |
| ОК, тогда замечания к оформлению те же что и к паспорту 9402 | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
27 мая 2025 года в 14:48 |
| ну ок, пусть будет перевал | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 мая 2025 года в 13:50 |
| :) из Методики: 4.5.3. Траверс – участки маршрута в горной местности независимо от дорожного покрытия впределах одного хребта... | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
27 мая 2025 года в 10:08 |
| траверс двух хребтов между перевалами и долинами двух рек | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
27 мая 2025 года в 09:59 |
| Объясните логику границ ПП | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
20 мая 2025 года в 13:04 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
Onostosea М Анастасия Статус: пользователь |
19 мая 2025 года в 14:40 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия траверс Паньпаньшань и Мугалин | |