Главная ПП  
траверс предгорья Мадры от ageev_andrey
Инфо Описание Графика Расчёт КТ Проверка Трек

Сведения о препятствии

Паспорт
Наименование: траверс предгорья Мадры
Страна: Турция
Район (подрайон): Турция
Границы: р. Бакыр - бух. Дикили (порт в н.п. Дикили)
Формальный признак: фактический
Характер дороги: Дороги высокого, хорошего, среднего качества
Характер покрытия: Асфальт/бетон, гравий/щебень, камень
Дата прохождения: 27.04.2025
Маршрут: 3 к.с., Турция, руководитель: Агеев А.А., м/к: 15/2025
Номер маршрута: 573
Автор паспорта: Власкин А.А.
Ссылка на видео:
Категория трудности:2
Статус паспорта: согласован 23.10.2025 ! 

Типы дорог в ПП:
 Дороги высокого качества
 Дороги хорошего качества
 Дороги среднего качества
 Дороги низкого качества
 Дороги сверхнизкого качества
 ЛП
 



Сведения о предыдущих прохождениях

В данном направлении:
(В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")
нет сведений в базе velotrex
Ссылка на номер паспорта:
(По умолчанию прочерк)
-
В обратном направлении:
(В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")
нет сведений в базе velotrex
Ссылка на номер паспорта:
(По умолчанию прочерк)
-

Параметры препятствия

Состояние трека: очищен
Протяжённость: ...
Максимальная высота: ...
Минимальная высота: ...
Набор высоты: ...
Сброс высоты: ...
Количество точек: ...
Усреднённый интервал: ...
Общее ходовое время: ...
Чистое ходовое время: ...
Общая скорость движения: ...
Средняя ходовая скорость: ...


Параметры учётной записи

Скачать  
Номер паспорта: 9550
Владелец: ageev_andrey
Дата загрузки: 15:59:20 18.06.2025 г.
Происхождение трека: не определено
URL: http://velotrex.ru/files/1750251560_6852b82869e7a.xml
Ссылка Nakarte.me: https://nakarte.me/#m=12/39.11791/27.06118&l=Czt&nktl=e1IvAvBZwuFs7Bh6goa3Hw

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    На данный момент расчет препятствия в базе velotrex по действующей методике отсутствует.
     Препятствие представляет собой траверс предгорья Мадры между рекой Бакыр и бухтой Дикили
    
     Препятствие начинается после моста через р. Бакыр на съезде с асфальта на гравийную дорогу (фото 1). Покрытие дороги – гравийная хорошего (хор.) качества (фото 2). Через 1,5 км брод притока р. Бакыр, преодолеваемый в седле (фото 3). После брода продолжается гравийное покрытие 0,5 км, до выезда на асфальт хор. на 2-м км трека (фото 4). По пути встречается мусорный контейнер (фото 5), незначительный автотрафик (фото 6) и красивое маковое поле (фото 7). Через 750м ПП поворачивает налево на тротуар вдоль шоссе D240, улицу Бульвар Ататюрка (фото 8), далее широкий тротуар до пешеходного перехода на противоположную сторону шоссе (фото 9). После крупного торгового центра (фото 10) через 200м ПП сворачивает на второстепенную дорогу в сторону Тепекёй (фото 11). Далее продолжается хор. асфальт до н.п. Зейтинли (фото 12), где на 4,5км трека покрытие меняется на ровно уложенную плитку, бетон хор. (фото 13). На выезде из населёнки, на 5,3км трека, плитка переходит в каменистую дорогу хор. качества (фото 14), с участками разбитой дороги (фото 15-16,18-19) с соотношением 70/30 соответственно. На 7,4км трека находится источник воды со слабым напором и поилкой для скота (фото 17). На 9,6км трека дорога выходит на хорошую асфальтированную (фото 20), есть слабый трафик (фото 21). На 10,4км трека ПП поворачивает направо с асфальта на каменистую дорогу хор. качества (фото 22, 23) с участками разбитой дороги (фото 24) с соотношением 70/30. На 14км трека, ПП заходит в н.п. Нарлыджа, и покрытие сменяется на ровную плитку, бетон хор. (фото 25, 27). Тут есть мусорные контейнеры и источник воды (фото 26). На выезде из Нарлыджи, на 14,5км плитка переходит в асфальт хор. (фото 28-29). На 16,7км ПП делает поворот направо и покрытие сменяется с асфальта на разбитую каменистую дорогу (фото 30). Через 300 м встречается большая грязная лужа где сооружен мостик из подручных отходов строительства (фото 31). Далее препятствие продолжается по разбитой каменистой дороге с крутыми уклонами (фото 32-35). На 18,8км ПП выходит на ровную плитку, хор. бетон (фото 36), и через 200м на хор. асфальт (фото 37). Движемся по асфальту 1,5 км, после чего, на 20,3 км трека, асфальт сменяется ровной плиткой. Проезжаем через н.п. Енижде, где есть источник воды (фото 38). На выезде с н.п., плитка переходит в асфальт (фото 39) на 21,5 км трека. На 25км ПП проходит через н.п. Коджаоба (в поселке плитка длиной 0,5 км), Далее хороший асфальт идёт почти до конца ПП (фото 40) и на 36,7 км сменяется хорошей плиткой (фото 41). Последние 1,2 км ПП проходит вдоль берега, до места окончания ПП на площади Ататюрка в городе Дикили напротив порта (фото 42).
    
     На 26,2 км трека имеется хорошее место для обеда/стоянки, поскольку есть тень от дерева, ровная поляна и рядом течёт ручей Гейикли с чистой водой и порогами из бетонных балок, где удобно ополоснуться путнику (фото 43, 44).
     Оборудованные источники воды есть в каждом н.п. на всем протяжении ПП (фото 17, 26, 38, 45).
     На 34,2 км можно заправить бензиновые горелки на заправке (фото 46).
     На 36,2 км имеется большой супермаркет с большим ассортиментом MM Migros (фото 47).
    
     Места для ночёвки можно найти вне населенных пунктов между 7,4 и 14 км трека. Удачное место, с хорошим доступом к чистой речной воде, находится рядом с мостом через ручей Гейикли (N 39.10721° E 26.96422°), где в радиусе 200м есть ровные полянки для установки палаток
    
     Автономность низкая: крупные магазины (гипермаркеты, супермаркеты) есть в начале ПП, вдоль автодороги «бульвар Ататюрка» и в месте завершения ПП, городе Дикили.
    
     Интенсивность движения автотранспорта на асфальтовых участках трека между трассой «бульвар Ататюрка» и E-87 низкая. На трассах средняя, но имеется широкая обочина. После трассы E-87 и до конца маршрута в г. Дикили, трафик средний. На грунтовых участках трафик отсутствует.
    
     ПП проходит в округах Бергама и Дикили провинции Измир на западе Турции. Округ Бергама расположен на мысе к северу от реки Бакыр, в 26 километрах от побережья Эгейского моря. Округ Дикили расположен на побережье Эгейского моря, напротив греческого острова Лесбос.
    
     Климат жаркий средиземноморский с жарким сухим летом и мягкой, умеренно влажной зимой. Самый тёплый месяц — август со средней температурой 26,4°C. Месяц с минимальными температурами — январь, его среднесуточная температура 8°C. Максимальная средняя температура, регистрируется в август - до 32°С, а минимально может быть до 4,7°C в январе. За год: солнечно-ясные дни - 261, дождливые/пасмурные дней – 104.


Карты, схемы


228 Кбайт 
Карта ПП Загружено 24 августа 2025 года в 17:48


Фотографии

Отобразить/скрыть связь с таблицей Кпк
272 Кбайт 
1. мост через р. Бакыр Загружено 22 августа 2025 года в 17:39

348 Кбайт 
2. Гравий Загружено 22 августа 2025 года в 17:41

303 Кбайт 
3. Брод притока р. Бакыр Загружено 22 августа 2025 года в 17:42

136 Кбайт 
4. Конец гравийки - выезд на асфальт Загружено 19 сентября 2025 года в 18:52

128 Кбайт 
5. Мусорный контейнер Загружено 19 сентября 2025 года в 18:53

142 Кбайт 
6. редкий автотрафик Загружено 19 сентября 2025 года в 18:51

126 Кбайт 
7. Маковое поле Загружено 19 сентября 2025 года в 18:50

264 Кбайт 
8. Поворот налево вдоль шоссе D240 Загружено 24 августа 2025 года в 14:35

140 Кбайт 
9. Широкая обочина до "зебры" Загружено 19 сентября 2025 года в 18:55

247 Кбайт 
10. Торговый центр Загружено 22 августа 2025 года в 17:50

337 Кбайт 
11. Поворот в сторону н.п. Тепекёй Загружено 22 августа 2025 года в 17:51

113 Кбайт 
12. Хор. асфальт до н.п. Зейтинли Загружено 19 сентября 2025 года в 18:58

145 Кбайт 
13. Смена асфальта на плитку Загружено 19 сентября 2025 года в 18:59

138 Кбайт 
14. Плитка сменяется на хорошую каменистую дорогу Загружено 19 сентября 2025 года в 19:01

351 Кбайт 
15. Разбитый участок Загружено 22 августа 2025 года в 18:10

167 Кбайт 
16. Участок разбитого камня Загружено 19 сентября 2025 года в 19:18

463 Кбайт 
17. источник воды со слабым напором Загружено 22 августа 2025 года в 18:13

615 Кбайт 
18. Участок разбитой дороги Загружено 22 августа 2025 года в 18:24

96 Кбайт 
19. Участок разбитой дороги Загружено 19 сентября 2025 года в 19:19

94 Кбайт 
20. Выезд на асфальт Загружено 19 сентября 2025 года в 19:20

93 Кбайт 
21. Асфальт и низкий трафик Загружено 19 сентября 2025 года в 19:21

67 Кбайт 
22. Сход с асфальта на хор. каменистую дорогу Загружено 19 сентября 2025 года в 19:21

128 Кбайт 
23. Каменистая дорога хорошая Загружено 23 сентября 2025 года в 10:53

168 Кбайт 
24. Разбитый участок каменистой дороги Загружено 19 сентября 2025 года в 19:21

169 Кбайт 
25. Въезд в н.п. Нарлыджа Загружено 19 сентября 2025 года в 19:22

124 Кбайт 
26. Вода в н.п. Нарлыджа Загружено 19 сентября 2025 года в 19:22

174 Кбайт 
27. Плитка в н.п. Нарлыджа Загружено 19 сентября 2025 года в 19:22

118 Кбайт 
28. Смена плитки на асфальт Загружено 19 сентября 2025 года в 19:23

102 Кбайт 
29. Асфальт хороший Загружено 19 сентября 2025 года в 19:23

89 Кбайт 
30. Съезд с асфальта на разбитую каменистую дорогу Загружено 19 сентября 2025 года в 19:23

102 Кбайт 
31. Сооружение мостика через грязную лужу Загружено 19 сентября 2025 года в 19:24

178 Кбайт 
32. Разбитая каменистая дорога с крутыми уклонами Загружено 19 сентября 2025 года в 19:25

113 Кбайт 
33. Разбитый участок Загружено 19 сентября 2025 года в 19:25

101 Кбайт 
34. Камень разбитый Загружено 19 сентября 2025 года в 19:25

200 Кбайт 
35. Камень разбитый Загружено 19 сентября 2025 года в 19:26

90 Кбайт 
36. Смена покрытия на плитку Загружено 19 сентября 2025 года в 19:26

70 Кбайт 
37. Смена покрытия на асфальт Загружено 19 сентября 2025 года в 19:26

78 Кбайт 
38. Источник воды в н.п. Енижде Загружено 19 сентября 2025 года в 19:27

80 Кбайт 
39. Асфальт хороший и низкий трафик Загружено 19 сентября 2025 года в 19:27

109 Кбайт 
40. Асфальт Загружено 19 сентября 2025 года в 19:27

58 Кбайт 
41. Плитка на набережной н.п. Дикили Загружено 19 сентября 2025 года в 19:27

78 Кбайт 
42. н.п. Дикили, площадь Ататюрка напротив порта Загружено 19 сентября 2025 года в 19:28

95 Кбайт 
43. Место для обеда или ночевки Загружено 19 сентября 2025 года в 19:28

119 Кбайт 
44. ручей Гейикли с чистой водой и порогами Загружено 19 сентября 2025 года в 19:29

102 Кбайт 
45. Источник воды на выезде из н.п. Кыроба Загружено 19 сентября 2025 года в 19:29

139 Кбайт 
46. Заправка Загружено 19 сентября 2025 года в 19:29

52 Кбайт 
47. Супермаркет Migros Загружено 19 сентября 2025 года в 19:30


Общее количество графических файлов в паспорте: 48
Общий объём графических файлов в паспорте: 7.7 Мбайт


Кпр - коэффициент протяжённости



Протяжённость препятствия (Lпп): 37.036 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.37


Кпк - коэффициент покрытия



Протяжённость препятствия: 37036 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото
Длина участка, м Вид покрытия Кпк Примечание
125000Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая0.80Фото 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 20, 21, 22, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 45, 46, 47
22036Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая1.20Фото 1, 2, 3, 4
35530Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая1.30Фото 14, 20, 23, 25
44470Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая1.90Фото 15, 16, 18, 19, 24, 30, 32, 33, 34, 35, 36


Кпк = 1.03


Кнв - коэффициент набора высоты



Суммарный набор высоты: 803 м

Кнв = 1.60


Ккр - коэффициент крутизны



Средний уклон подъёмов: 6.20%

Средний уклон спусков: 5.36%

Ккр = 1.39


Кв - коэффициент высоты



Район похода: Горы Турции

Средневзвешенная высота: 118.95 м

Кв = 1.00


С*Г - сезонно-географический показатель



Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00


Категорирование протяжённого препятствия



КТ = 1.37 * 1.03 * 1.60 * 1.39 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 3.14

Препятствие соответствует II категории трудности


Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 3.14
KT max = 3.75
KT min = 3.14

Паспорт препятствия согласован МКК

Дата согласования: 23.10.2025

Подписи:
«Согласовано» Романов Дмитрий Анатольевич, ФСТ МО (Московская область), ЦМКК
«Согласовано» Прудникова Светлана Вадимовна, ФСТ МО (Московская область)
«Согласовано» Зайцев Иван Георгиевич, ФСТ МО (Московская область)


Вы не можете вводить комментарии Комментарии:
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: -
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)
23 октября 2025 года в 11:41
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП
Murzik
Прудникова Светлана Вадимовна
Статус: -
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ МО (Московская область)
26 сентября 2025 года в 19:40
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
zaitsev
Зайцев Иван Георгиевич
Статус: пользователь
Полномочия: 2 к.с.
МКК: ФСТ МО (Московская область)
23 сентября 2025 года в 20:19
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
ageev_andrey
Агеев Андрей Алексеевич
Статус: пользователь
Полномочия: 2 к.с.
МКК: ФСТ г. Королёв
23 сентября 2025 года в 11:11
Привел в соответствие названия покрытий в тексте и на фото
zaitsev
Зайцев Иван Георгиевич
Статус: пользователь
Полномочия: 2 к.с.
МКК: ФСТ МО (Московская область)
22 сентября 2025 года в 20:11
Сбилось соотвтесвие покрытий в тексте и фото.
ageev_andrey
Агеев Андрей Алексеевич
Статус: пользователь
Полномочия: 2 к.с.
МКК: ФСТ г. Королёв
19 сентября 2025 года в 19:38
Добавил
zaitsev
Зайцев Иван Георгиевич
Статус: пользователь
Полномочия: 2 к.с.
МКК: ФСТ МО (Московская область)
13 сентября 2025 года в 13:17
1. Прошу добавить: " На данный момент расчет препятствия в базе velotrex по действующей методике отсутствует." 2. В расчете есть дороги среднего качества. Прошу добавить в характер дороги на главной странице.