|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Протяженное препятствие начинается при съезде с асфальтовой дороги п. Веселовка.
1,3 км проезжаем по разбитой гравийной дороге со множеством выбоин и колей от автомобилей (фото 1, 2, 3, 4).
Далее дорога ухудшается, появляются участки сначала разбитого (фото 5), а потом и рыхлого песка (фото 6) из-за чего группа практически сразу сворачивает на берег моря и начинает двигаться в полосе прибоя (фото 7, 8). Некоторые участники предпочитают спешиться.
На 5 км в песчаных дюнах есть поворот в сторону дороги, идущей по другой стороне косы (фото 19). Так же в песчаных дюнах есть хорошее место под стоянку, закрытое от ветра.
На 10 км трека - между лиманом и морем есть прорытый канал, который проезжается по мосту.
За мостом в сторону Благовещенской покрытие представляет собой смесь участков разбитого (фото 9, 11, 14), рыхлого (10, 12, 13), мокрого укатанного (фото 15) песка. В туристической зоне на дальнем конце косы небольшой участок бетонных плит (фото 16), за которым начинается укатанная гравийная дорога (фото 17,18).
ПП заканчивается 15,3 км при въезде на асфальт.
На всём протяжении ПП много хороших мест для ночёвок и купания, лучшие из них в середине Бугазской косы, где пляжи практически дикие и нет людей.
Источники пресной воды отсутствуют. Воду надо везти с собой.
Автомобильный траффик практически отсутствует.
Схема протяженного препятствия
Загружено 15 июля 2026 года в 03:46
|
223 Кбайт
1. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:01
|
|
|
149 Кбайт
2. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:02
|
|
|
152 Кбайт
3. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:03
|
|
|
194 Кбайт
4. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:03
|
|
|
187 Кбайт
5. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:03
|
|
|
292 Кбайт
6. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:04
|
|
|
244 Кбайт
7. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:04
|
|
|
215 Кбайт
8. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:05
|
|
|
165 Кбайт
9. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:05
|
|
|
277 Кбайт
10. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:05
|
|
|
216 Кбайт
11. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:06
|
|
|
214 Кбайт
12. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:06
|
|
|
156 Кбайт
13. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:06
|
|
|
168 Кбайт
14. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:06
|
|
|
212 Кбайт
15. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:07
|
|
|
181 Кбайт
16. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:07
|
|
|
167 Кбайт
17. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:07
|
|
|
166 Кбайт
18. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:08
|
|
|
366 Кбайт
19. Фото
Загружено 15 июля 2026 года в 01:10
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 778 | Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.20 | Фото 17, 18 |
| 2 | 1300 | Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая | 1.40 | Фото 1, 2, 3, 4 |
| 3 | 2540 | Песок, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 5, 9, 11, 14, 19 |
| 4 | 1500 | Песок, дорога рыхлая, сухая | 3.50 | Фото 6, 10, 12, 13 |
| 5 | 7500 | Песок, дорога рыхлая, мокрая | 2.60 | Фото 7, 8 |
| 6 | 549 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 16 |
| 7 | 1259 | Песок, дорога укатанная, мокрая | 1.20 | Фото 15 |
|
dm53 Лоскутников Андрей Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
16 июля 2026 года в 11:56 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
GrayWolf Потапенко Валерия Борисовна Статус: - Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
16 июля 2026 года в 07:49 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
15 июля 2026 года в 12:51 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |