Главная ПП  
равнинное Южный берег Байкала от Plunger
Инфо Описание Графика Расчёт КТ Проверка Трек

Сведения о препятствии

Паспорт
Наименование: равнинное Южный берег Байкала
Страна: Россия
Район (подрайон): Восточная Сибирь
Границы: пос. Слюдянка - гор. Бабушкин
Формальный признак: фактический
Характер дороги: дорога высокого качества
Характер покрытия: асфальт
Дата прохождения: август 2019
Автор паспорта: Алукаев К.В.
Ссылка на видео:
Категория трудности:2
Статус паспорта: -


Параметры препятствия

Состояние трека: очищен
Протяжённость: ...
Максимальная высота: ...
Минимальная высота: ...
Набор высоты: ...
Сброс высоты: ...
Количество точек: ...
Усреднённый интервал: ...
Общее ходовое время: ...
Чистое ходовое время: ...
Общая скорость движения: ...
Средняя ходовая скорость: ...


Параметры учётной записи

Скачать
Номер учётной записи: 2502
Загрузил: Plunger
Дата загрузки: 21:00:44 18.08.2019 г.
URL: http://velotrex.ru/files/1566151244_5d59924c06dfa.xml
Ссылка Nakarte.me: https://nakarte.me/#m=10/51.64828/104.88991&l=T&nktl=A62lCHfijyN9qC7u6PhS_g

Описание протяжённого препятствия

    Препятствие предоставляет собой асфальтовую дорогу хорошего качества на всем протяжение препятствия. Ширина обочины от 30 см до метра.
    Поток машин уменьшается по мере удаления от Слюдянки. Процентов 20 потока машин - фуры.
    Перекусить в кафе (столовых) можно в пос. Орехово, Выдрино, Клюевка. В Клюевке есть столовая в начале поселка и кафе в конце поселка. Лучше проехать до конца поселка.


Карты, схемы


Карта 1 Загружено 20 августа 2019 года в 17:04
Карта 2 Загружено 20 августа 2019 года в 17:08


Фотографии

Фото 1 Загружено 20 августа 2019 года в 17:26
Дорога вдоль Байкала Загружено 27 сентября 2019 года в 16:55

Общее количество графических файлов в паспорте: 4
Общий объём графических файлов в паспорте: 0.9 Мбайт


Кпр - коэффициент протяжённости



Протяжённость препятствия (Lпп): 172.106 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.80


Кпк - коэффициент покрытия



Протяжённость препятствия: 172106 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото
Длина участка, м Вид покрытия Кпк Примечание
1172106Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая0.80фото 1


Кпк = 0.80


Кнв - коэффициент набора высоты



Суммарный набор высоты: 2053 м

Кнв = 2.03


Ккр - коэффициент крутизны



Средний уклон подъёмов: 3.53%

Средний уклон спусков: 2.96%

Ккр = 1.10


Кв - коэффициент высоты



Район похода: Равнины

Средневзвешенная высота: 483.88 м

Кв = 1.00


С*Г - сезонно-географический показатель



Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Неблагоприятные районы

Г = 1.20


Категорирование протяжённого препятствия



КТ = 1.80 * 0.80 * 2.03 * 1.10 * 1.00 * 1.00 * 1.20 = 3.86

Препятствие соответствует II категории трудности

Отправлено на рассмотрение членам МКК:

Журавлёв Антон Владимирович
Фефелов Александр Викторович


Вы не можете вводить комментарии Комментарии:
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
22 января 2020 года в 12:16
#ОТКАЗ#_Есть такое же ПП с гораздо лучшим паспортом
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
21 января 2020 года в 16:53
СОГЛАСЕН с Андреем. Сложность не имеет значения.
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
21 января 2020 года в 12:41
Мы описываем препятствиЯ, которые могут быть сложными и продолжительными, поэтому надо указывать условия их прохождения. Одно из условий - невозможность пройти за один день, а значит - хорошо бы знать возможность ночевки. У тебя это ПП - почти треть всего похода и тебе нечего по нему сказать? Зачем тогда ходил в этот поход? А твой вопрос я запомню и посмотрю, как ты будешь описывать более сложные ПП, не там, где сплошной асфальт :о)
Plunger
Алукаев Кирилл
Статус: пользователь
21 января 2020 года в 11:01
Простите, а мы описываем препятствии или маршрут?
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
20 января 2020 года в 22:51
А я хотел бы прочитать в описании, например, про возможность хороших ночевок на этих 172 км? И как там с ветрами?
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
18 января 2020 года в 05:50
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
Lavr
Лаврский Александр Георгиевич
Статус: пользователь
Полномочия: 3 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
14 ноября 2019 года в 14:37
#ОТКАЗ#_Пока отказ
saemel
Емельянов Сергей Алексеевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
13 ноября 2019 года в 16:48
#ОТКАЗ#_Согласен
ancrane
Журавлёв Антон Владимирович
Статус: администратор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
10 ноября 2019 года в 20:28
#ОТКАЗ#_нет реакции на замечания
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
27 октября 2019 года в 13:01
#ОТКАЗ#_Нет реакции на замечания
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
20 октября 2019 года в 12:55
#ОТКАЗ#_нет движения по замечаниям
kramar
Фефелов Александр Викторович
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
20 октября 2019 года в 08:56
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
30 сентября 2019 года в 12:07
Немного расширьте описание, других замечаний нет.
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
11 сентября 2019 года в 11:17
"...В регламенте не прописано Кв для равнин при средневзвешанной высоте более 500 метров..." Средневзвешенная высота 483 м... если ты будешь настаивать на слове "до 500 м" в регламенте, то тогда еще проще - делим данное препятствие на два - там где горы круто обрываются к озеру п. Слюдянка - р. Хара-Мурин и второе - которое идет по "зеленке" побережья и к горам отношения не имеет...
Plunger
Алукаев Кирилл
Статус: пользователь
11 сентября 2019 года в 09:08
Исправил название.Места удобных ночевок не относятся к препятствию и будут описаны в отчете.
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
8 сентября 2019 года в 14:30
Меня смутила надпись в расчете "горы Восточной Сибири"... раньше имелись ввиду именно "горы"... видимо при очередной корректировке это слово выпало... вообще коэф. Г - учитывает не только возможные погодные условия, а все параметры... в том числе и инфраструктуру района... сейчас действительно, в Регламенте указано только Восточная Сибирь... так что в данном случае согласен - Г=1,2... Но все таки не могу сказать, что это "тройка"... и именно из-за данного показателя... считаю, что в данном случае он завыше
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
8 сентября 2019 года в 13:37
А тут с Димой не согласен :о) Во-первых, если в Регламенте заявлено Г=1,2, то зачем выставлять опять новые коэффициенты? Географический фактор не зависит от покрытия, например. Во-вторых, представим себе маршрут вокруг Иссык-Куля. Просто по кругу по асфальту. Это двушка, как ни крути. Но при этом не будет ВЕСЬ круг одним ПП, хотя везде ВСЕ характеристики одинаковы - асфальт с умеренной пересеченкой.
Plunger
Алукаев Кирилл
Статус: пользователь
8 сентября 2019 года в 12:16
Не могу согласиться по поводу коэф. Г=1,1 В Регламенте четко указано, что для района Восточная Сибирь нужно применять коэффициент 1,2.
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
8 сентября 2019 года в 08:28
С границами наверное соглашусь... но вот то, что это ПП 3 к.т. конечно нет... Это все таки не совсем горы - это побережье, да еще 100% асфальт, так что Г=1,1... И еще - описание слишком куцое - даже для 2 к.т. - расширьте - укажите места удобных ночевок, климатические и географические особенности, автономность и т.п. ну и фото добавить необходимо... а то набор высоты более 2000 м, а на фотке плоская равнина...
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
22 августа 2019 года в 21:17
Я бы сказал, что это слишком смело :о)) Подать в одном ПП 172 км асфальта, да еще как трешку при небольших перепадах. Вроде и трасса одна, и логика присутствует, но...
Plunger
Алукаев Кирилл
Статус: пользователь
21 августа 2019 года в 10:08
id маршрута 23
kramar
Фефелов Александр Викторович
Статус: модератор
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
21 августа 2019 года в 10:02
Кирилл, а маршрут есть? Общий трек надо, а то сейчас замучаем вопросами с границами...