|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Описание прохождения препятствия:
Препятствие начинается при съезде с трассы 78К-0005. До деревни Бережки должна быть укатанная песчаная дорога, но накануне (по информации местных жителей) грунтовка была вспахана плугом на пару километров (фото 1, 2), участок Бережки-Старобислово - разбитая грунтовка сменяется лесной дорогой, местами перегороженной поваленными деревьями (фото 3, 4). В районе Старобислово появляется разбитый асфальт, и это покрытие сохраняется до Нерли. В районе деревни Ивановка встаем на ночевку на берегу ручья (приток р.Сабля). Утром доезжаем до Нерли, в городе асфальт среднего качества, далее до конца препятствия – песчаный и мелкокаменистый грейдер. Препятствие заканчивается при выезде на трассу 28К-0579 (Сергиев Посад - Калязин).
Старобислово-Нерль
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:47
Грунт, дорога разбитая, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:48
Грунт, дорога разбитая, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:48
Грунт, дорога укатанная, мокрая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:49
Песок, дорога разбитая, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:56
Песок, дорога уплотнённая, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:56
Асфальт/бетон, дорога разбитая, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:57
Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:57
Мелкий камень, дорога хорошего качества, сухая
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:58
ЛП
Загружено 29 февраля 2020 года в 10:58
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 1900 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 1,2 |
| 2 | 4600 | Грунт, дорога укатанная, мокрая | 1.80 | Фото 3 |
| 3 | 7000 | Песок, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 4 |
| 4 | 9300 | Песок, дорога уплотнённая, сухая | 1.50 | Фото 5 |
| 5 | 1500 | Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая | 0.80 | Фото 6 |
| 6 | 1992 | Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая | 0.80 | Фото 7 |
| 7 | 3200 | Мелкий камень, дорога хорошего качества, сухая | 1.20 | Фото 8 |
| 8 | 300 | ЛП | - | Фото 9 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 июля 2020 года в 07:21 |
| #ОТКАЗ#_+ | |
|
Lavr Лаврский Александр Георгиевич Статус: пользователь Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
5 апреля 2020 года в 21:26 |
| #ОТКАЗ#_+ | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
3 апреля 2020 года в 16:24 |
| #ОТКАЗ#_нет реакции на замечания | |
|
a_ndre Потапенко Андрей Михайлович Статус: модератор Полномочия: 5 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
9 марта 2020 года в 11:45 |
| Если этот ТОТ ЖЕ трек, что у Лаврского (http://velotrex.ru/trackview.php?file=3012), даже в ту же сторону движение, что странно - вроде группы ехали навстречу друг другу? - то его не надо утверждать. Если же трек в обратном направлении, то над ним надо поработать, поскольку я вижу два абсолютно идентичных трека с Лаврским. | |