Главная ПП  
равнинное Красный Каньон (Южный Негев) от Lavr
Инфо Описание Графика Расчёт КТ Проверка Трек

Сведения о препятствии

Паспорт
Наименование: равнинное Красный Каньон (Южный Негев)
Страна: Израиль
Район (подрайон): Ближний Восток
Границы: Трасса №12 - граница парка Тимна
Формальный признак: фактический
Характер дороги: Дороги хорошего качества, каньон - н/к, завал - н/к
Характер покрытия: Мелкий, крупный камень
Дата прохождения: 04.04.2017
Автор паспорта: Вдовкина Татьяна
Ссылка на видео:
Категория трудности:1
Статус паспорта: утверждён 05.04.2019 ! 

Типы дорог в ПП:
 Дороги высокого качества
 Дороги хорошего качества
 Дороги среднего качества
 Дороги низкого качества
 Дороги сверхнизкого качества
 ЛП
 


Параметры препятствия

Состояние трека: очищен
Протяжённость: ...
Максимальная высота: ...
Минимальная высота: ...
Набор высоты: ...
Сброс высоты: ...
Количество точек: ...
Усреднённый интервал: ...
Общее ходовое время: ...
Чистое ходовое время: ...
Общая скорость движения: ...
Средняя ходовая скорость: ...


Параметры учётной записи

Скачать  
Номер паспорта: 560
Владелец: Lavr
Дата загрузки: 18:04:44 01.10.2017 г.
URL: http://velotrex.ru/files/1506870284_59d1040c8004f.xml
Ссылка Nakarte.me: https://nakarte.me/#m=13/29.69566/34.93464&l=Ocm/C/F&nktl=rKqvx-mGuGutibdXQAE8nw

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    Препятствие начинается от 12 трассы и заканчивается выездом на асфальт около карьера на границе парка Тимна. Общий спуск.
     От 12 трассы идет хорошая мелкокаменистая дорога (Фото1) до стоянки машин около Красного Каньона, на которой есть кемпинг (площадка окруженная среднего размера камнями) и схема трекинговых маршрутов каньона(Фото2).
    
     Каньон (1ЛП) имеет две тропы верхнюю и нижнюю. Нижняя тропа идет по дну, велосипеды не проходят по габаритам в узких стенках и в середине каньона. На нижней тропе в каньоне, некоторых местах вбиты скобы для удобства прохождения. Верхняя тропа идет над каньоном, по полочке вдоль правой стенки (Фото3). Для спуска вниз там оборудованы специальные лестницы и вбиты скобы и цепи, проходится без какой-либо подготовки и даже детьми.
    
     После узкой части каньона (340метров), дорога идет по пересохшему руслу реки все так же в каньоне, который становится намного шире и уже не представляет какой-либо сложности при прохождении (Фото5). По дну каньона и далее покрытие - мелкие камни.(Фото4). По характеру покрытие напоминает песок, можно ехать, местами колеса вязнут, приходится выбираться на более твердую поверхность с меньшим количеством мелких камней и большим крупных. Постепенно крупных и больших камней становится больше и начинается завал (2ЛП) из огромных камней (Фото6), путь по которым указан маркировкой трекинговой тропы (она идет от Красного Каньона).
    
     После завала трекинговая тропа переходит в крупнокаменистую хорошую дорогу (Фото7), которая позже переходит в Национальный Израильский ВелоМаршрут (он промаркирован) (Фото8).
    
    
     Метров за 50 до выезда на асфальт тропа выходит на песок, со спекшейся от жары твердой песчаной коркой, выдерживающей груженый велосипед.
    
     Населенных пунктов и магазинов нет.
     Источников питьевой воды нет. Воду можно найти в поселке Beer Ova в 3км и Парке Тимна в 4км (есть краны с питьевой водой).
    
     Температура воздуха до 45 – 50 градусов,средние температуры этого района колеблются от + 25°С. Низкая влажность воздуха, среднее количество "дождливых" дней в году - 5, горячий ветер, каменистая почва. Большой контраст между дневной и ночной температурами и полное отсутствие признаков движения воздуха в каньоне.
     На момент прохождения температура воздуха составляла + 38°С.


Карты, схемы


1274 Кбайт 
01 Загружено 4 октября 2017 года в 19:43


Фотографии

168 Кбайт 
01 Загружено 4 октября 2017 года в 14:31
234 Кбайт 
02 Загружено 4 октября 2017 года в 14:31
469 Кбайт 
03 Загружено 4 октября 2017 года в 14:34
668 Кбайт 
04 Загружено 4 октября 2017 года в 14:43
532 Кбайт 
05 Загружено 4 октября 2017 года в 14:43
604 Кбайт 
06 Загружено 4 октября 2017 года в 14:48
373 Кбайт 
07 Загружено 4 октября 2017 года в 14:51
473 Кбайт 
08 Загружено 4 октября 2017 года в 14:52

Общее количество графических файлов в паспорте: 9
Общий объём графических файлов в паспорте: 4.7 Мбайт


Кпр - коэффициент протяжённости



Протяжённость препятствия (Lпп): 19.082 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 2.24 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.17


Кпк - коэффициент покрытия



Протяжённость препятствия: 19082 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото
Длина участка, м Вид покрытия Кпк Примечание
11400Мелкий камень, хорошего качества, сухой1.20Фото 1,2
24300Мелкий камень, разбитый, сухой1.40Фото 4,5
311142Крупный камень, хорошего качества, сухой1.30Фото 7,8
4340ЛП-Красный Каньон (Фото 3)
51900ЛП-Каменный завал (Фото 6)


Кпк = 1.32


Кнв - коэффициент набора высоты



Суммарный набор высоты: 14.6 м

Кнв = 1.01


Ккр - коэффициент крутизны



Средний уклон подъёмов: 2.23%

Средний уклон спусков: 3.61%

Ккр = 0.94


Кв - коэффициент высоты



Район похода: Ближний Восток

Средневзвешенная высота: 393.65 м

Кв = 1.00


С*Г - сезонно-географический показатель



Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Крайне неблагоприятные районы (жаркие)

Г = 1.30


Категорирование протяжённого препятствия



КТ = 1.17 * 1.32 * 1.01 * 0.94 * 1.00 * 1.00 * 1.30 = 1.91

Препятствие соответствует I категории трудности


Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 1.91
KT max = 2.2
KT min = 1.91

Паспорт препятствия утверждён МКК

Дата утверждения: 05.04.2019

Подписи:
«Согласовано» Романов Дмитрий Анатольевич, ФСТ МО (Московская область), ЦМКК
«Согласовано» Фефелов Александр Викторович, ФСТ-ОТМ (Москва), ЦМКК
«Согласовано» Потапенко Андрей Михайлович, ФСТ-ОТМ (Москва)


Вы не можете вводить комментарии Комментарии:
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
5 апреля 2019 года в 10:35
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
Lavr
Лаврский Александр Георгиевич
Статус: пользователь
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ МО (Московская область)
18 марта 2019 года в 22:55
Изменяем? Ссылку добавила.
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: -
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)
18 марта 2019 года в 16:54
я не возражаю - может быть и спуск... готов переподписать после изменения ... только нужно сделать ссылку на накарте.ме
ancrane
Журавлёв Антон Владимирович
Статус: администратор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
17 марта 2019 года в 22:11
Это всё так. Только что ему мешает быть спуском? =) Интересно мнение Дымбы и Крамара, подписавших это ПП как равнинное
Lavr
Лаврский Александр Георгиевич
Статус: пользователь
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ МО (Московская область)
17 марта 2019 года в 17:08
Относительно стабильный характер движения, на границах нет резкого изменения условий движения, уклон меньше 5%
ancrane
Журавлёв Антон Владимирович
Статус: администратор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва)
17 марта 2019 года в 16:15
А мне вот непонятно: почему это ПП - равнинное, а не спуск?
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: -
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)
15 октября 2017 года в 11:20
упростите написание границ препятствия: Трасса №12 - граница парка Тимна - это касается и остальных ПП
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: -
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)
12 октября 2017 года в 13:14
1. Раздел "информация" - измените название, приведите раздел "характер дороги" в соответствие с таблицей 10 Регламента, и не забудьте про ЛП