Главная ПП  
траверс Гудзева гора от maxiair
Инфо Описание Графика Расчёт КТ Проверка Трек

Сведения о препятствии

Паспорт
Наименование: траверс Гудзева гора
Страна: Россия
Район (подрайон): Кавказ
Границы: р.Озерейка - р.Цимес
Формальный признак: фактический
Характер дороги: Дороги высокого, хорошего, среднего качества
Характер покрытия: Асфальт/бетон, камень, грунт
Дата прохождения: 10.06.2022
Маршрут: 2 к.с., Краснодарский край, руководитель: Петров М.И., м/к: 1/5-208
Номер маршрута: 273
Автор паспорта: Кожекин Максим
Ссылка на видео:
Категория трудности:2
Статус паспорта: утверждён 16.10.2022 ! 

Типы дорог в ПП:
 Дороги высокого качества
 Дороги хорошего качества
 Дороги среднего качества
 Дороги низкого качества
 Дороги сверхнизкого качества
 ЛП
 



Сведения о предыдущих прохождениях V

В данном направлении:
(В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")
Нет сведений в базе velotrex
Ссылка на номер паспорта:
(По умолчанию прочерк)
-
В обратном направлении:
(В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")
Нет сведений в базе velotrex
Ссылка на номер паспорта:
(По умолчанию прочерк)
-

Параметры препятствия

Состояние трека: очищен
Протяжённость: ...
Максимальная высота: ...
Минимальная высота: ...
Набор высоты: ...
Сброс высоты: ...
Количество точек: ...
Усреднённый интервал: ...
Общее ходовое время: ...
Чистое ходовое время: ...
Общая скорость движения: ...
Средняя ходовая скорость: ...


Параметры учётной записи

Скачать  
Номер паспорта: 5989
Владелец: maxiair
Дата загрузки: 22:59:59 23.09.2022 г.
URL: http://velotrex.ru/files/1663963199_632e103f69db0.xml
Ссылка Nakarte.me: https://nakarte.me/#m=13/44.74127/37.63979&l=O&nktl=hucs-9cmcPQjanjwcNUpWw

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    Препятствие представляет собой дорогу от реки Озерейка до реки Цемес.
     В начале ПП от р.Озерейка дорога представляет собой асфальт хорошего качества, но дорога серпантин достаточно крутые подъемы и спуски и достаточно оживленное автомобильное движение (фото 1-2).
     В Абраю-Дюрсо была запланированная общая ночевка в кемпинге "Абрау-Дюрсо". В кемпинге есть кафе, горячая вода, цивильный туалет и душ. На озере достаточно много отдыхающих. В окрестностях водятся дикие еноты.
     Теоретически, альтернативные места для ночевки можно поискать в лесной части, если проехать дальше кемпинга вдоль озера, но явных хороших оборудованных мест замечено не было.
     После ночевки выехали на трек. Остановились для закупки воды и карпита. Магазин "Магнит" с. Абрау-Дюрсо. В селе местами идет ремонт дорог, асфальт с неровностями, обочина отсутствует (фото 3), автомобильное движение не большое, поэтому ехать вполне комфортно.
     Далее въехали на шоссе 03К371. Въехали в с. Большие хутора (фото 4).
     Позже сделали остановку для закупки продуктов и воды на обед. Магазин в с. Большие хутора. График работы с 8.00 до 20.00. Ассортимент как в обычном сельском магазине.
     С ул. Майской свернули направо на ул. Солнечную с. Большие хутора. На асфальте появились трещины, край дороги не ровный.
     После пересечения с ул. Утренней повернули налево, затяжной подъем вдоль газопровода (фото 5). Подъем проходил по разбитой каменистой дороге, местами встречается укатанный булыжник около 20% пути (фото 6).
     Остановка на видовой точке для фото и перекуса. Вид на г. Новороссийск (фото 11).
     Далее начинаем спуск (фото 7). При спуске периодически останавливались, чтобы остудить тормоза.
     Дорога преимущественно каменистая хорошего и разбитого качества (фото 8-10).
     Трафик по асфальту достаточно оживленный. По каменистой дороге встретили газель, но т.к. дорога узкая и каменистая, одна из участниц от неожиданности упала получив ссадины.


Карты, схемы


165 Кбайт 
р.Озерейка - р.Цимес - схема ПП Загружено 23 сентября 2022 года в 12:43


Фотографии

350 Кбайт 
1. Трафик оживленный Загружено 5 октября 2022 года в 17:14
462 Кбайт 
2. Асфальт хорошего качества Загружено 5 октября 2022 года в 17:15
309 Кбайт 
3. Асфальт с неровностями Загружено 21 сентября 2022 года в 18:18
561 Кбайт 
4. Асфальт хорошего качества шоссе 03К371 Загружено 21 сентября 2022 года в 11:52
401 Кбайт 
5. Затяжной подъем вдоль газопровода, грунтовка Загружено 21 сентября 2022 года в 11:55
480 Кбайт 
6. Разбитая каменистая дорога Загружено 21 сентября 2022 года в 11:56
573 Кбайт 
7. Разбитая каменистая дорога, спуск Загружено 21 сентября 2022 года в 11:56
291 Кбайт 
8. Каменистая дорога хорошего качества Загружено 21 сентября 2022 года в 11:57
447 Кбайт 
9. Разбитая каменистая дорога Загружено 21 сентября 2022 года в 11:57
356 Кбайт 
10. Каменистая дорога хорошего качества Загружено 21 сентября 2022 года в 11:57
316 Кбайт 
11. Вид на г. Новороссийск Загружено 7 октября 2022 года в 15:40

Общее количество графических файлов в паспорте: 12
Общий объём графических файлов в паспорте: 4.6 Мбайт


Кпр - коэффициент протяжённости



Протяжённость препятствия (Lпп): 22.881 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.23


Кпк - коэффициент покрытия



Протяжённость препятствия: 22881 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото
Длина участка, м Вид покрытия Кпк Примечание
111981Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая0.80фото 1-4
23200Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая1.40фото 5
32500Камень/булыжник, дорога в хорошем состоянии, сухая1.30фото 8,10
45200Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая1.90фото 6,7,9


Кпк = 1.19


Кнв - коэффициент набора высоты



Суммарный набор высоты: 653 м

Кнв = 1.33


Ккр - коэффициент крутизны



Средний уклон подъёмов: 6.52%

Средний уклон спусков: 8.08%

Ккр = 1.49


Кв - коэффициент высоты



Район похода: Кавказ

Средневзвешенная высота: 187.11 м

Кв = 1.00


С*Г - сезонно-географический показатель



Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Благоприятные районы

Г = 1.00


Категорирование протяжённого препятствия



КТ = 1.23 * 1.19 * 1.33 * 1.49 * 1.00 * 1.00 * 1.00 = 2.90

Препятствие соответствует II категории трудности


Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 2.9
KT max = 3.46
KT min = 2.9

Паспорт препятствия утверждён МКК

Дата утверждения: 16.10.2022

Подписи:
«Согласовано» Романов Дмитрий Анатольевич, ФСТ МО (Московская область), ЦМКК
«Согласовано» Чернецова Светлана Юрьевна, ФСТ-ОТМ (Москва)
«Согласовано» Потапенко Андрей Михайлович, ФСТ-ОТМ (Москва)


Вы не можете вводить комментарии Комментарии:
dymba
Романов Дмитрий Анатольевич
Статус: -
Полномочия: 6 к.с.
МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область)
16 октября 2022 года в 23:09
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
sswoman
Чернецова Светлана Юрьевна
Статус: модератор
Полномочия: 3 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
13 октября 2022 года в 21:25
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
13 октября 2022 года в 21:10
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
maxiair
Кожекин Максим Владимирович
Статус: пользователь
13 октября 2022 года в 16:21
Добрый вечер, описание подредактировал
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
10 октября 2022 года в 12:37
Не увидел в описании упоминания о подходящих местах для ночевки (кроме того, где группа останавливалась).
maxiair
Кожекин Максим Владимирович
Статус: пользователь
7 октября 2022 года в 16:40
замечания исправил
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
3 октября 2022 года в 10:36
#ОТКАЗ#_Нет движения по паспорту
sswoman
Чернецова Светлана Юрьевна
Статус: модератор
Полномочия: 3 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
1 октября 2022 года в 11:39
#ОТКАЗ#_Нет возможности держать ящик забитым долго. После исправления, можете выслать повторно.
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
23 сентября 2022 года в 14:45
Ничего обрезать не надо сейчас. Я напоминал, что редактировать надо не накарте.ме. В Бэйскемп вполне можно.
maxiair
Кожекин Максим Владимирович
Статус: пользователь
23 сентября 2022 года в 12:03
Не совсем понял что нужно еще обрезать? Я взял кусок от р.Озерейка до ночевки у Абрау и от ночевки до старта пп. Обрезал хвостик заезда на ночевку и то что получилось загрузил на nakarte.me . Трек редактировал в BaseCamp
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
22 сентября 2022 года в 16:46
Да, такой можно. Только обрезать его надо (напомню на всякий случай) не на накарте.ме, а в какой-нить проге для работы с треками, которая не стирает инфу инфу по высоте и пр.
maxiair
Кожекин Максим Владимирович
Статус: пользователь
22 сентября 2022 года в 16:38
подскажите, такой трек могу использовать, или Абрау лучше вырезать?https://nakarte.me/#m=14/44.72567/37.61212&l=O&nktl=M22r59S7u2fxeDYCq5N63w
a_ndre
Потапенко Андрей Михайлович
Статус: модератор
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
22 сентября 2022 года в 13:26
Смотрим вот сюда: http://velotrex.ru/trackview.php?file=5798 и делаем по аналогии. То есть ПП должно начинаться от реки Озерейка и с ПП надо выбросить хвостик с заездом на ночевку. Соответственно, ПП надо назвать не перевал, а траверс. В соответствии с новыми границами поправить описание. К тому же поправить оформление согласно пп. 5, 10, 19 http://velotrex.ru/topic.php?id=4&lastpage#lastpost Да, и еще для первой подписи добавить кого-то из ЦМКК в рассмотрение
maxiair
Кожекин Максим Владимирович
Статус: пользователь
22 сентября 2022 года в 13:10
Добрый день, прошу согласовать материалы протяжённого препятствия перевал через гору Гудзева