Паспорт протяжённого препятствия
Общие сведения
Сведения о предыдущих прохождениях
| В данном направлении: | перевал Севанский, 1 к.т., 10.06.2022, автор паспорта: Чащихин А.С. |
| Ссылка на номер паспорта: | 6056 |
| В обратном направлении: | перевал Севанский, 2 к.т., 08-09.06.2021, автор паспорта: Алукаев К.В. |
| Ссылка на номер паспорта: | 4239 |
Параметры учётной записи
| Номер паспорта: | 8568 |
| Загрузил: | CrazyBeard |
| Дата загрузки: | 01.07.2026 |
| URL: | https://velotrex.ru/files/1782872357_6a447925382d6.xml |
Параметры трека
| Состояние: | очищен |
| Количество точек: | ... |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
[+]
Описание препятствия
Препятствие представляет собой перевал с подъемом и началом спуска по старой а/д Н-53 и окончанием спуска по а/д М-4 после выхода последний из тоннеля.
Границы препятствия определяют реки:
- начало р. Дзкнагет в н.п. Цовагюх
- окончание р. Агстев в н.п. Дилиджан
Препятствие неоднократно хоженое, на велотрексе из самых свежих упоминаний №6056 в том же направлении и №4239 - в обратном.
Покрытие на всем протяжении ПП асфальтовое хорошего качества (фото 1-8), в н.п. Семеновка и после него асфальт ощутимо "подуставший" (фото 2, 3), при прохождении группы к моменту начала спуска начался дождь и вплоть до окончания только усиливался, поэтому большая часть протяженности с сырым покрытием (фото 5-8)
Препятствие не автономно, начинается и заканчивается в крупных населенных пунктах с возможностью выбора магазинов и кафе, в промежуточном н.п. Семеновка магазинов не обнаружено.
С источниками воды на нитке ПП проблематично, только в начале и конце покупная, либо попросить у местных в одном из населенных пунктов. На спуске по серпантину к г. Дилиджан бесчисленное множество "ларьков", в основном нерабочих т.к. были еще в не сезон, летом, скорее всего, активная торговля.
С ночевками на данном отрезке проблематично: открытая местность, крупное шоссе, крутые склоны либо населенки.
Автомобильный трафик на а/д М-4 плотный, до 15-20 автомобилей в минуту, на а/д Н-53 встретили всего несколько автомобилей.
Препятствие проезжаемо в обоих направлениях в седле.
Расчет географического фактора для Кавказа: (10086 * 1.2 + 15968 * 1.1) / 26054 = 1.139
Большая часть препятствия пройдена под дождем, при сухой погоде будет 1 к.т. вместо 2 к.т. - добавлена "*" в название.
[+]
Карта препятствия
Общая схема ПП
[+]
Высотный профиль
[+]
Фотографии
1.Асфальт х/к, сухой |
2.Асфальт х/к, сухой |
3.Асфальт х/к, сухой |
4.Асфальт х/к, сухой |
5.Асфальт х/к, мокрый |
6.Асфальт х/к, мокрый |
7.Асфальт х/к, мокрый |
8.Асфальт х/к, мокрый |
[+]
Расчёт категории трудности протяжённого препятствия
Кпр - коэффициент протяжённости
Протяжённость препятствия (Lпп): 26.054 км
Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км
Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.26
Кпк - коэффициент покрытия
Протяжённость препятствия: 26054 м
Характеристика покрытия
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 9300 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 1, 2, 3, 4 |
| 2 | 16754 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.00 | Фото 5, 6, 7, 8 |
Кпк = 0.93
Кнв - коэффициент набора высоты
Суммарный набор высоты: 221 м
Кнв = 1.17
Ккр - коэффициент крутизны
Средний уклон подъёмов: 3.92%
Средний уклон спусков: 5.43%
Ккр = 1.10
Кв - коэффициент высоты
Район похода: Кавказ
Средневзвешенная высота: 1820.20 м
Кв = 1.17
С*Г - сезонно-географический показатель
Сезонный фактор: Благоприятный сезон
C = 1.00
Географический фактор: Малоблагоприятные районы
Г = 1.139
Категорирование протяжённого препятствия
КТ = 1.26 * 0.93 * 1.17 * 1.10 * 1.17 * 1.00 * 1.139 = 2.01
Препятствие соответствует II категории трудности