1.1 Проводящая организация [↑]

ФСТ-ОТМ

1.2 Выпускающая МКК [↑]

Группа была допущена к маршруту маршрутно-квалификационной комиссией: ФСТ-ОТМ (Москва).
Номер маршрутной книжки: 1/5-115

1.3 Сроки проведения [↑]

Маршрут пройден в сроки с 13.07.2024 по 20.07.2024.

1.4 Регион проведения [↑]

Страна: Россия
Район: ЦФО
Часовой пояс по стандарту UTC: 3   Карта часовых поясов

1.5 Нитка маршрута [↑]

г.Дубна - г.Кимры - г.Белый городок - дер. Коротково - дер.Сущево - дер.Алферово г.Калязин - г.Кашин - СНТ Волжский - дер.Скатерка - дер.Шишкино - дер.Инарево - дер.Головино - г.Углич - дер.Шубино - дер.Кононово - дер.Костенево - г.Мышкин - дер.Юхоть - дер.Юрино - дер.Глебово - дер.Ясенево - дер.Истомино - дер.Мархачево - дер.Большое Андрейково - г.Рыбинск - пос.Песочное - дер.Ильинское - дер.Куприяново - г.Ярославль

1.6 Определяющие факторы маршрута [↑]

Продолжительность: 8 дн.
Протяжённость маршрута: 410.1 км
Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП	Движение на альтернативных средствах
224.1	164.5	17.1	4.5	0	0	0	0

1.7 Перечень маршрутных треков [↑]

№ п/п	Наименование	Длина, км	Планируемый/фактический
1.	Планируемый маршрут	439.2	планируемый
2.	Полный пройденный трек	410.2	фактический

1.8 Перечень протяжённых препятствий [↑]

№ п/п	Наименование (№ паспорта)	К.т.	Характеристика	Формальный признак	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту
1.	равнинное Долина реки Печухня (№7726)	1	Гравий/щебень L = 13 км, Hmax = 122 м, НВ = 46 м, СВ = 60 м	фактический	согласовано	принадлежит
2.	равнинное Долина реки Эра (№7741)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок L = 13.6 км, Hmax = 127 м, НВ = 50 м, СВ = 56 м	фактический	согласовано	принадлежит
3.	равнинное Междуречье рек Кашинка и Пукша (№7742)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт L = 18.7 км, Hmax = 142 м, НВ = 70 м, СВ = 91 м	фактический	согласовано	принадлежит
4.	равнинное *Авдотьинский лес (№7769)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт L = 14.2 км, Hmax = 126 м, НВ = 98 м, СВ = 98 м	фактический	согласовано	принадлежит
5.	равнинное Южный залив Рыбинского вдхр. (№7779)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок L = 11.6 км, Hmax = 121 м, НВ = 65 м, СВ = 65 м	фактический	согласовано	принадлежит
6.	равнинное Малый Займищевский лес (№7780)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок L = 14.3 км, Hmax = 123 м, НВ = 51 м, СВ = 36 м	фактический	согласовано	принадлежит
7.	равнинное Песочный лес (№7781)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок L = 15.6 км, Hmax = 140 м, НВ = 76 м, СВ = 128 м	фактический	согласовано	принадлежит
8.	равнинное Юго-Западный Тутаевский лес (№7782)	1	Асфальт/бетон L = 25 км, Hmax = 154 м, НВ = 129 м, СВ = 120 м	фактический	согласовано	принадлежит
9.	равнинное Правый берег р.Кашинка (№8940)	1	Асфальт/бетон L = 17.2 км, Hmax = 141 м, НВ = 57 м, СВ = 77 м	фактический	согласовано	принадлежит
10.	равнинное Междуречье рек Пукша и Мимошня (№8941)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт L = 24.6 км, Hmax = 145 м, НВ = 151 м, СВ = 135 м	фактический	согласовано	принадлежит
11.	равнинное Кошелевский лес (№8949)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок L = 10.2 км, Hmax = 123 м, НВ = 18 м, СВ = 48 м	фактический	согласовано	принадлежит

1.9 Список участников [↑]

№	Фамилия	Имя	Отчество	Дата рожд.	Пол	Спортивная квалификация	Контактные данные родственников или места работы	Личные контактные данные	Тур. опыт	Обязанности
1	Устинов	Андрей	Владимирович	07.04.1980	М	2 разряд	********************************************	***********************	4 К.С. - участие 4 К.С. - руководство	Руководитель, завпит, штурман, снаряженец, культоролог, фото, видео
2	Самохина	Светлана	Игоревна	25.10.1983	Ж	3 разряд	**********************************************	************************	4 К.С. - участие 1 К.С. - руководство	Механик, медик

1.10 Материалы, ссылки [↑]

    1. Схема маршрута с местами планируемых и фактических ночевок - http://velotrex.ru/images/1729188944_6711545097c63.png
     2. Высотный график маршрута - http://velotrex.ru/images/1728826582_670bccd666b04.png
     3. Страховые полисы участников - http://velotrex.ru/attachments/1717697113_6661fa5926660.pdf
     4. Копия маршрутной книжки - http://velotrex.ru/attachments/1737628901_67921ce547564.pdf
     5. Полный сборник фотографий - http://www.my-tour.ru/2024/20240720-volga/index.htm
     6. Полный видеофильм о походе - https://rutube.ru/video/429aea4cd86d1a63a42e0e5e90df8ec2/
     7. Справка ТСМ - http://velotrex.ru/attachments/1732774919_67480c07ec998.xls
     8. Отчет в формате ПДФ - http://velotrex.ru/attachments/1732780792_674822f849e11.pdf

1.11 Параметры маршрута на момент заявки в МКК [↑]

Заявленная категория сложности: 1
Заявленные сроки: c 12.07.2024 по 21.07.2024
Заявленная продолжительность: 10 дн.
Заявленная нитка маршрута: г.Дубна - г.Кимры - г.Белый городок - дер. Коротково - дер.Сущево - дер.Алферово г.Калязин - г.Кашин - СНТ Волжский - дер.Скатерка - дер.Шишкино - дер.Инарево - дер.Головино - г.Углич - дер.Шубино - дер.Кононово - дер.Костенево - г.Мышкин - дер.Юхоть - дер.Юрино - дер.Глебово - дер.Ясенево - дер.Истомино - дер.Мархачево - дер.Большое Андрейково - г.Рыбинск - пос.Песочное - дер.Ильинское - дер.Куприяново - г.Ярославль

2.1 Общая полезная информация [↑]

Маршрут проходит по территории Тверской и Ярославской области. Маршрут лежит практически вдоль реки Волга, по правому и левому берегу. От г.Дубны маршрут идет в Северо-Восточном направлении, затем в районе Рыбинского водохранилища поворачивает на Юго-Восток, в сторону г.Ярославль. Маршрут проходит по части маршрута "Золотое кольцо России"

Тверска́я о́бласть (с 1935 по 1990 год — Калининская область) — субъект Российской Федерации. Входит в состав Центрального федерального округа, является частью Центрального экономического района. Административный центр — Тверь.
Тверская область — крупнейший по территории регион Центральной России. Расположена в пределах Восточно-Европейской равнины. Граничит с Московской, Ярославской, Вологодской, Новгородской, Смоленской и Псковской областями.
Поверхность в основном равнинная, на западе — Валдайская возвышенность, на востоке Молого-Шекснинская низменность, на крайнем западе — Плоскошская низина, в центре Тверская моренная гряда. Верхняя точка («Макушка Валдая») — 346,9 м — около деревни Починок Фировского района. Самая низкая точка — 61 м — берег реки Кунья в Торопецком районе на границе с Новгородской областью.
Климат всей Тверской области умеренно континентальный (по Алисову), умеренно континентальный влажный с тёплым летом, Dfb (по Кёппену), но ввиду довольно большой протяжённости области с юго-запада на северо-восток континентальность климата растёт и климат области довольно сильно варьирует. Средние температуры января меняются от −6 °C на юго-западе до −10 °C на северо-востоке, июля от +17 до +19 °C соответственно. Осадков около 650 мм в год. Самый северный город области — Весьегонск, лежащий на 58,3965° с. ш. Продолжительность дня в нём составляет от 6 часов 17 минут 22.12 до 18 часов 24 минут 22.06 (разница — 12 часов 07 минут, средняя долгота дня в году 12 часов 20 минут. Самым южным городом в области является город Белый, его широта примерно равна широте Москвы, 55,5° с. ш.

Яросла́вская о́бласть — субъект Российской Федерации. Область занимает 61-е место по территории и 39-е — по количеству жителей.
Образована 11 марта 1936 года, в современных границах — с 13 августа 1944 года. Объединяет 17 муниципальных районов и 3 городских округа. Административный центр — город Ярославль. Крупнейшие города: Ярославль, Рыбинск, Тутаев. Граничит с Владимирской, Вологодской, Ивановской, Костромской, Московской, Тверской областями. Расстояние от областного центра до Москвы: по железной дороге — 282 км; по федеральной автомобильной трассе М8 «Холмогоры» — 265 км; по прямой — 250 км.
Площадь Ярославской области составляет 36,2 тыс. км². Из этого 17,2 тыс. занимают леса, 11,3 тыс. сельхозугодья, 3,9 тыс. водные объекты, 1,1 тыс. болота, прочие земли — 2,7 тыс. км². Протяжённость с севера на юг — 270, с запада на восток — 220 км. Самая высокая точка — возвышенность Тархов холм на севере Переславского района: 292,4 м над уровнем моря. Самая низкая точка — дно реки Волги в месте её истечения из Ярославской области в Костромскую — 75 м над уровнем моря (отметка уреза воды около 84 м над уровнем моря).

2.2 Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов [↑]

- г.Дубна - https://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/dubna/tips/8854
- г.Кимры - https://www.tourister.ru/responses/id_33794
- г.Калязин - https://www.tourister.ru/world/europe/russia/city/kalyazin/tips/8670
- г.Кашин - https://www.drive2.ru/b/533308220521841473/
- г.Углич - https://journal.tinkoff.ru/uglich-one-day/
- г.Мышкин - https://www.kp.ru/russia/myshkin/
- деревня Тыгыдым - https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g14953231-d13838703-Reviews-Derevnya_Tygydym-Petrakovo_Yaroslavl_Oblast_Central_Russia.html
- г.Рыбинск - https://www.kp.ru/russia/rybinsk/
- г.Ярославль - https://www.kp.ru/russia/yaroslavl/


Основной акцент делался на движение по лесным и полевым дорогам, вдоль реки Волга. Основные достопримечательности маршрута были леса, реки, поля, грибы и ягоды.

2.3 Варианты подъезда и отъезда [↑]

Добирались до начала маршрута на электропоезде до г.Дубна. Ехали мы на самой первом электропоезде, отправление с Савеловского вокзала в 04:32 и прибытие в г.Дубна 07:25. Ранняя электричка выбиралась по причини наличия малого количества пассажиров и максимального использования дневного ходового дня. С конца маршрута, г.Ярославля мы добирались до г.Москвы на поезде №375. отправление поезда из г.Ярославля в 12:44. Прибытие поезда на Ярославский вокзал г.Москвы в 17:08. Стоянка поезда в г.Ярославль составляет 25 мин. Времени достаточно для погрузки упакованного велосипеда в багажное купе вагона начальника поезда. Время отправление и время прибытие очень комфортное. Поезд был выбран из-за возможности полежать на полке во время следования поезда, наличию багажного купе для перевозки велосипеда.
Приемлемого альтернативного способа добраться до г.Дубны, кроме электропоезда не существует. Возможен вариант на автотранспорте, но если воспользоваться такси, то это очень дорого, а если ехать на личном автотранспорте то возникает проблема как его от туда потом забирать, так как маршрут линейный. Альтернатива добираться из г.Ярославль до г.Москвы существует в виде скоростного электропоезда "Ласточка". Но по причине указанной выше, был выбран поезд.

2.4 Аварийные выходы с маршрута [↑]

Аварийно выйти с маршрута можно в гг.Кимры, Кашин, Калязин, Углич, Мышкин, Рыбинск воспользовавшись услугами автобусов и электропоездов.

3.1 Цели прохождения маршрута [↑]

- Спортивная: Прохождение спортивного маршрута 1 к.с. в указанные сроки (календарная неделя) с преодолением протяженных препятствий 1 категории сложности. Участие в Кубке Москвы по дисциплине на средствах передвижения. Каталогизация протяженных препятствий на сайте www.velotrex.ru
- Познавательная: Осмотр исторических, природных и культурных мест участка "Золотого кольца" вдоль реки Волга

3.2 Краткое описание маршрута [↑]

Маршрут проходит практически вдоль реки Волга, с небольшими удалениями от нее из-за впадающих рек (наличие мостов). Со стартом в Тверской области и финишем в Ярославской области. Маршрут линейный. Большая часть маршрута проходит по лесистой местности и вдоль лесопосадок. Остановится на отдых в тени деревьев, искупаться в водоемах можно на протяжении всего маршрута. Также не существует проблем встать на ночевку. Мест на протяжении маршрута очень много. Высотный график всего маршрута без больших наборов высот. Минимальная высота составляет - 82 м., максимальная высота 175 м. Весь маршрут проходит по ровной местности. Подъемы и спуски не ощущаются. Локальных препятствий на маршруте нет. Маршрут высокой насыщенности по препятствиям. На 410 км маршрута приходится 11 препятствий 1 категории сложности. Большая часть маршрута, 241 км, проходит по дорогам высокого качества в виде асфальта различного качества (58% от маршрута). 146,5 км проходит по дорогам хорошего качества в виде гравия, грунта и песка (35% от маршрута). 18,0 км проходит по дорогам среднего качества в виде гравия и грунта разбитого (4,3% от маршрута). 4,5 км проходит по дорогам низкого качества в виде гранта разбитого с ТП (1,0% от маршрута). Общий набор высоты за весь маршрут составил - 2330 м., сброс высоты - 2338 м. Общее ходовое время за весь маршрут составило - 173 ч. 8 мин. Чистое ходовое время - 36 ч. 24 мин. Средняя ходовая скорость за весь маршрут составила - 11,27 км/ч.

3.3 Новизна [↑]

Тверская и Ярославская область очень популярна у различных туристов, в том числе и велосипедных. Особенно часть где проходит "Золотое кольцо" со множественными историческими памятниками. Много различных велосипедных групп и одиночных велотуристов путешествуют по этой местности. Новизна маршрута заключается в части движения вдоль реки Волга, на максимальном приближении к ней. Также новизна маршрута заключается в каталогизации протяженных препятствий в этом районе на сайте www.velotrex.ru.

3.4 Стратегия и тактика [↑]

Подготовка к походу началась в ноябре 2023 г с изучения района похода, проработки маршрута при помощи сайта www.nakarte.me, предварительного просчета протяженных препятствий на сайте www.velotrex.ru. В дальнейшем подготовка к походу и предварительное согласования нитки маршрута и протяженных препятствий с членами МКК проходило на сайте www.velotrex.ru.
- Были проработаны пути заброски и выброски с маршрута, путем подбора определенных поездов при помощи сайта www.RZD.ru и Яндекс электрички. Поезда выбирались с учетом отправления в субботу рано утром из г. Москвы для удобства участников в отработке полного рабочего дня и прибытия как можно раньше на ст.Дубна для максимального использования ходового дня. Также подбирался поезд для выброски. С критерием приезда в г. Москву не очень поздно в воскресенье, что бы использовать часть дня воскресенья для решения семейных задач. При проработке маршрута закладывался один полностью запасной день на случай не предвиденных обстоятельств.
- Так как основной костяк группы ходит уже несколько лет в спортивные маршруты то был уже отработан перечень продуктов для закупки в магазинах, подобрана аптечка с учетом медицинских наклонностей участников и имелся полный набор общественного снаряжения. С началом весны и летом были проведены тренировочные скатки группы. Две однодневных с пробегом в 60 км в ближайшем Подмосковье и одна двух дневная в Ленинградской области с пробегом под 100 км. и тренировкой перемещения с велосипедами и вещами на поездах. На скатках восстанавливалась физическая форма после зимнего периода, проверялось состояние велосипедов и общественного снаряжения.
- С учетом того на маршруте имелись участки песчаных, грунтовых и гравийных дорог различного качества было проработаны запасные участки маршрута в объезд сложных участков дорог по асфальту на случай отставания от графика и согласованны с МКК на стадии подготовки маршрута. Также для успешного прохождения маршрута выбирался месяца середина июля, когда вероятность дождливой погоды в этой местности низкая.
- Дневной пробег и выбор подходящих мест ночевок рассчитывался в основном по 50 км. Ночевки прорабатывались с учетом удобного выхода к воде в виде озер и рек и удаленности от населенных пунктов.

3.5 Изменения маршрута и их причины [↑]

- на 55,1 км маршрута пришлось объезжать участок сильно разбитой грунтовой дороги практически полностью покрытой водой и невозможностью движения скраю дороги из-за густого елового леса http://www.my-tour.ru/2024/20240720-volga/c_DSCN1129.JPG Длинна объезда составила 2,2 км.
- на 207,7 км маршрута поехали по дороге из асфальта разбитого, вместо заросшей травой дороги http://www.my-tour.ru/2024/20240720-volga/c_DSCN1381.JPG Длинна объезда составила 1,1 км.
- на 401,6 км маршрута из-за прошедшего дождя поехали по гравийной дороге, вместо полевой http://www.my-tour.ru/2024/20240720-volga/c_DSCN1749.JPG Длинна объезда составила 1,7 км

3.6 Несчастные случаи, оказание медицинской помощи [↑]

Несчастных случаев на маршруте не было

3.7 Изменение состава участников [↑]

Изменение состава участников на маршруте не было

3.8 Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК [↑]

Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК не было

Сводная таблица графиков движения

№	Дата	Заявленный график			Запасной график			Фактический график
1	13.07.2024	г.Дубна - дер.Храброво	50	вело				г.Дубна - дер.Красная Горка	62	Вело
2	14.07.2024	дер.Храброво - дер.Фенино	45	вело				дер.Красная Горка - дер.Никитское	36.9	Вело
3	15.07.2024	дер.Фенино - дер.Акулинкино	56	вело	г.Кашин - дер.Головино	44.2	вело	дер.Никитское - дер.Илино	65	Вело
4	16.07.2024	дер.Акулинкино - дер.Покровские горки	58	вело	дер.Алтыново - дер.Нинорово	9.2	вело	дер.Илино - дер.Костенево	57	Вело
5	17.07.2024	дер.Покровские горки - дер.Рыпы	49	вело	дер.Глебово - дер.Мархачево	4	вело	дер.Костенево - дер.Коприно	52.5	Вело
6	18.07.2024	дер.Рыпы - дер.Борок	61	вело	дер.Малая Белева - г.Рыбинск	10.5	вело	дер.Коприно - дер.Демидовское	57.6	Вело
7	19.07.2024	дер.Борок - дер.Оптищьево	40	вело	дер.Митино - дер.Букриново	12.2	вело	дер.Демидовское - дер.Куприяново	62.1	Вело
8	20.07.2024	дер.Оптищьево - г.Ярославль	41	вело	дер.Судилово - дер.Ченцы	11.9	вело	дер.Куприяново - г.Ярославль	17	Вело

Заявленная протяжённость: 400 км
Фактическая протяжённость: 410.1 км

№	Время	Расстояние, км (от начала дня)	Расстояние, км (от начала маршрута)	Описание события	Изменение типа дороги	Метеоданные	ПП	ЛП
13.07.2024 - день 1
1	07:28:55	0	0	Выгрузились из электропоезда. Закрепили рюкзаки на велосипедах. Начали движение по маршруту Асфальт хорошего качества Фото 1 Фото 2 Высота точки: 117 м	дорога высокого качества	Т = 23,6 С, Р = 749,6 ммРтст, безоблачно, В = 0,0 м/с.
2	07:59:10	5.8	5.8	Остановились на отдых, поправить снаряжение Фото 3 Фото 4 Высота точки: 122 м
3	08:02:10	5.9	5.9	Продолжили движение по маршруту Фото 5 Фото 6 Высота точки: 119 м
4	08:23:10	11.1	11.1	Остановились на санитарную остановку Фото 7 Фото 8 Высота точки: 123 м
5	08:35:54	11.3	11.3	Продолжили движение по маршруту Фото 9 Фото 10 Высота точки: 122 м
6	08:50:04	14.4	14.4	Остановились в пос.Южный у магазина "Пятерочка" для закупки продуктов Фото 11 Фото 12 Высота точки: 121 м
7	09:09:28	14.4	14.4	Продолжили движение по маршруту Фото 13 Высота точки: 120 м
8	09:12:51	15.1	15.1	Остановились на завтрак на берегу реки Волга Фото 14 Фото 15 Высота точки: 116 м
9	10:24:07	15.1	15.1	Продолжили движение по маршруту Фото 16 Высота точки: 119 м
10	10:54:14	22.6	22.6	Остановились на закупку воды около магазина в г.Кимры Фото 17 Высота точки: 114 м
11	11:01:30	22.6	22.6	Продолжили движение по маршруту Фото 18 Фото 19 Высота точки: 115 м
12	11:19:05	26.7	26.7	Остановились на отдых в дер.Титово около магазина "Пятерочка" Фото 20 Фото 21 Высота точки: 126 м
13	11:50:04	26.7	26.7	Продолжили движение по маршруту Фото 22 Фото 23 Высота точки: 126 м
14	12:13:10	32.1	32.1	Остановились на отдых и купание в реке Волга Фото 24 Фото 25 Высота точки: 119 м
15	12:40:12	32.2	32.2	Продолжили движение по маршруту Фото 26 Фото 27 Высота точки: 119 м		Т = 27,7 С, Р = 749,6 ммРтст, переменная облачность, В = 1,2 м/с. (западный)
16	13:10:00	39.1	39.1	Остановились в г.Белый городок на обед Фото 28 Высота точки: 123 м
17	14:38:45	39.2	39.2	Продолжили движение по маршруту Фото 29 Фото 30 Высота точки: 121 м
18	14:45:45	40.7	40.7	В дер.Приволжкий смена типа дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 31 Фото 32 Высота точки: 123 м	дорога хорошего качества
19	14:57:08	42.8	42.8	Начало препятствия равнинное Долина реки Печухня (1 к.т.)			ПП7726
20	15:23:46	47.2	47.2	Остановились для поправки снаряжения Фото 33 Высота точки: 118 м
21	15:26:49	47.3	47.3	Продолжили движение по маршруту Фото 34 Фото 35 Высота точки: 118 м
22	15:36:30	49.2	49.2	Остановились на отдых и купание на озере Азаровское Фото 36 Фото 37 Высота точки: 109 м
23	15:56:03	49.3	49.3	Продолжили движение по маршруту Фото 38 Фото 39 Высота точки: 109 м
24	16:28:35	55.1	55.1	Попытка проехать по лесной дороге от дер.Стрельчиха до дер.Красная горка , которая идет паралельно Ж/Д. Не получилось из-за разбитой мокрой грунтовой дороги с ТП вездеходами. Приняли решение двигаться по железнодорожной насыпи Фото 40 Высота точки: 108 м
25	16:55:50	55.2	55.2	Продолжили движение по маршруту. Смена покрытия в районе Ж/Д переезда Гравий разбитый Фото 41 Высота точки: 101 м Конец препятствия равнинное Долина реки Печухня			ПП7726
26	17:12:30	56.1	56.1	Обнаружили техническую дорогу используемую для ремонта Ж/Д моста. Продолжили движение по ней. Смена покрытия Песок укатанный Фото 42 Фото 43 Высота точки: 107 м	дорога хорошего качества
27	17:22:35	57.6	57.6	Дорога закончилась на Ж/Д мосту через реку Кербушка. Продолжили движение по железнодорожной насыпи. Смена покрытия Гравий разбитый Фото 44 Высота точки: 110 м	дорога среднего качества
28	18:07:10	61	61	В районе Ж/Д разьезда Скнятино появилась дорога вдоль Ж/Д полотна. Смена покрытия Грунт хорошего качества Фото 45 Высота точки: 118 м	дорога хорошего качества
29	18:15:14	62	62	Доехали до запланированного места ночевки Фото 46 Фото 47 Фото 48 Координаты точки: N57.091723, E37.66612 Высота точки: 117 м Пройдено за день: 62 км НВ: 302 м, СВ: 302 м ОХВ: 10 ч. 46 мин. 19 сек. ЧХВ: 5 ч. 5 мин. 27 сек.		Т = 28,4 С, Р = 748,7 ммРтст, малооблачно, В = 0,3 м/с. (северный)
14.07.2024 - день 2
30	10:21:44	0	62	Проснулись в 08:20. Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту Грунт хорошего качества Фото 49 Фото 50 Фото 51 Высота точки: 114 м		Т = 26,5 С, Р = 748,7 ммРтст, малооблачно, В = 0,0 м/с.
31	10:38:14	2.3	64.3	В дер.Волнога смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 52 Высота точки: 112 м	дорога высокого качества
32	10:38:40	2.4	64.4	Остановились у сельского магазина в дер.Волнога для закупки воды Высота точки: 112 м
33	10:41:49	2.4	64.4	Продолжили движение по маршруту Высота точки: 112 м
34	10:46:02	3.2	65.1	На Ж/Д переезде свернули на железнодорожную насыпь. Смена дорожного покрытия Гравий разбитый Фото 53 Фото 54 Высота точки: 115 м	дорога среднего качества
35	11:01:51	4.5	66.5	Свернули с Ж/Д насыпи на дорогу ведущую в сторону дер.Устиново. Смена дорожного покрытия Грунт разбитый с ТП Фото 55 Фото 56 Фото 57 Высота точки: 117 м	дорога низкого качества
36	11:20:59	5.2	67.1	Дорога улучшилась. Смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 58 Фото 59 Фото 60 Высота точки: 114 м	дорога среднего качества
37	11:24:37	5.5	67.5	В дер.Устиново смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 61 Фото 62 Высота точки: 111 м	дорога хорошего качества
38	11:28:07	6	68	После дер.Устиново смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 63 Фото 64 Высота точки: 114 м	дорога высокого качества
39	11:32:14	6.8	68.8	Остановились для фотографирования Фото 65 Высота точки: 112 м
40	11:35:54	6.8	68.8	Продолжили движение по маршруту Фото 66 Фото 67 Высота точки: 111 м
41	11:50:35	10.1	72.1	Остановились на отдых Фото 68 Фото 69 Фото 70 Высота точки: 112 м
42	12:13:11	10.2	72.2	Продолжили движение по маршруту Фото 71 Высота точки: 113 м
43	12:20:23	12	74	Повернули на полевую дорогу в сторону дер.Коги. Смена дорожного покрытия Песок укатанный Фото 72 Фото 73 Высота точки: 122 м	дорога хорошего качества
44	12:20:24	12	74	Начало препятствия равнинное Долина реки Эра (1 к.т.)			ПП7741
45	12:27:48	13.2	75.2	При въезде в лес произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 74 Фото 75 Высота точки: 121 м
46	12:43:37	15	77	В районе дер.Коги произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 76 Фото 77 Фото 78 Высота точки: 121 м	дорога среднего качества
47	12:56:53	16.2	78.2	Остановились для сбора лисичек Фото 79 Фото 80 Высота точки: 122 м
48	12:58:36	16.2	78.2	Продолжили движение по маршруту Фото 81 Фото 82 Высота точки: 121 м
49	13:31:02	17.6	79.6	Перед дер.Большие Иванище произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 83 Фото 84 Высота точки: 126 м	дорога хорошего качества
50	13:31:50	17.7	79.6	Перед дер.Большие Иванище произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 83 Фото 84 Высота точки: 126 м	дорога хорошего качества
51	13:42:11	18.4	80.4	В районе дер.Малые Иванище произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 85 Фото 86 Высота точки: 126 м
52	13:46:05	18.9	80.8	В дер.Малые Иванищи остановились на отдых Фото 87 Фото 88 Высота точки: 121 м
53	13:53:19	18.9	80.9	Продолжили движение по маршруту Фото 89 Высота точки: 122 м		Т = 33,0 С, Р = 747,9 ммРтст, облачно, В = 0,0 м/с.
54	14:16:15	23.3	85.3	Перед дер.Алферово смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 90 Фото 91 Высота точки: 119 м	дорога высокого качества
55	14:20:32	24.1	86.1	Остановились около сельского магазина для отдыха и закупки воды Фото 92 Фото 93 Высота точки: 118 м
56	14:42:24	24.2	86.2	Продолжили движение по маршруту Фото 94 Фото 95 Высота точки: 123 м
57	14:50:51	25.6	87.6	Остановились на берегу реки Жабня для купания и отдыха Фото 96 Фото 97 Фото 98 Высота точки: 116 м Конец препятствия равнинное Долина реки Эра			ПП7741
58	15:22:20	25.6	87.6	Продолжили движение по маршруту Фото 99 Фото 100 Высота точки: 115 м
59	15:41:41	29.2	91.2	Остановились на обед в кафе The Lunch Фото 101 Высота точки: 114 м
60	16:13:39	29.2	91.2	Продолжили движение по маршруту Фото 102 Высота точки: 102 м
61	16:14:47	29.4	91.4	Остановились на закупку продуктов в магазине "Пятерочка" Высота точки: 102 м
62	16:40:38	29.4	91.4	Продолжили движение по маршруту Фото 103 Фото 104 Высота точки: 115 м
63	17:10:11	36.9	98.9	Доехали до запланированного места ночевки Фото 105 Фото 106 Фото 107 Координаты точки: N57.251604, E37.737911 Высота точки: 116 м Пройдено за день: 36.9 км НВ: 177 м, СВ: 178 м ОХВ: 6 ч. 48 мин. 27 сек. ЧХВ: 3 ч. 45 мин. 35 сек.		Т = 27,5 С, Р = 748,5 ммРтст, переменная облачность, В = 0,0 м/с.
15.07.2024 - день 3
64	10:38:06	0	98.9	Проснулись в 08:35. Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту Асфальт хорошего качества Фото 108 Фото 109 Высота точки: 130 м		Т = 32,8 С, Р = 749,8 ммРтст, переменная облачность, В = 0,5 м/с. (юго-западный)
65	10:45:28	1.4	100.3	Начало препятствия равнинное Правый берег р.Кашинка (1 к.т.)			ПП8940
66	10:46:04	1.6	100.5	После моста через реку Волга произошло смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 110 Фото 111 Высота точки: 135 м
67	11:18:19	9	107.9	Остановились на отдых Фото 112 Фото 113 Высота точки: 136 м
68	11:38:47	10.4	109.3	Продолжили движение по маршруту Фото 114 Фото 115 Высота точки: 137 м
69	11:43:22	11.6	110.4	На развилке дороги в сторону г.Кашин произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 116 Фото 117 Высота точки: 134 м
70	12:14:24	18.7	117.6	Остановились на закупку продуктов в магазине "Магнит", г.Кашин Фото 118 Фото 119 Высота точки: 118 м Конец препятствия равнинное Правый берег р.Кашинка			ПП8940
71	12:46:30	18.7	117.6	Продолжили движение по маршруту Фото 120 Фото 121 Высота точки: 113 м
72	12:59:09	20.8	119.6	Остановились на обед около магазина "Верный" Фото 122 Фото 123 Высота точки: 126 м
73	13:15:47	20.8	119.6	Продолжили движение по маршруту Фото 124 Высота точки: 128 м
74	13:17:43	21.1	119.9	После выезда из г.Кашин произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 125 Высота точки: 129 м
75	13:20:53	21.7	120.5	В районе дер.Стулово произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 126 Фото 127 Высота точки: 130 м
76	13:28:32	23.5	122.3	После дер.Фарафановка произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 128 Фото 129 Высота точки: 129 м
77	14:02:27	30.2	129	Остановились на отдых Фото 130 Фото 131 Фото 132 Высота точки: 140 м		Т = 32,1 С, Р = 749,1 ммРтст, малооблачно, В = 0,0 м/с.
78	14:30:26	30.2	129.1	Продолжили движение по маршруту Фото 133 Фото 134 Высота точки: 146 м
79	14:43:50	32.8	131.6	Начало препятствия равнинное Междуречье рек Кашинка и Пукша (1 к.т.)			ПП7742
80	14:49:36	33.7	132.5	В районе дер.Репрево произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 135 Фото 136 Высота точки: 141 м	дорога хорошего качества
81	15:26:11	40.3	139.2	После дер.Карабузино произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 137 Фото 138 Высота точки: 124 м	дорога высокого качества
82	15:32:17	41.3	140.2	Остановились на отдых Фото 139 Фото 140 Высота точки: 128 м
83	15:56:49	41.4	140.3	Продолжили движение по маршруту Фото 141 Фото 142 Высота точки: 131 м
84	16:15:55	45.1	144	На повороте к дер.Скатерка произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 143 Высота точки: 118 м	дорога хорошего качества
85	16:26:23	45.4	144.3	После дер.Скатерка произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 144 Фото 145 Фото 146 Высота точки: 119 м	дорога среднего качества
86	16:55:45	47.7	146.6	В дер.Ескино произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 147 Фото 148 Высота точки: 118 м	дорога высокого качества
87	17:13:48	50.8	149.7	Остановились на отдых Фото 149 Фото 150 Фото 151 Высота точки: 113 м
88	17:32:00	50.9	149.8	Продолжили движение по маршруту Фото 152 Фото 153 Высота точки: 117 м
89	17:36:38	51.7	150.6	Конец препятствия равнинное Междуречье рек Кашинка и Пукша			ПП7742
90	17:36:43	51.7	150.6	После дер.Ошалево произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 154 Фото 155 Фото 156 Высота точки: 119 м
91	17:58:33	56.7	155.5	В районе дер.Шишкино произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 157 Фото 158 Фото 159 Высота точки: 112 м	дорога хорошего качества
92	17:58:45	56.7	155.6	Начало препятствия равнинное Междуречье рек Пукша и Мимошня (1 к.т.)			ПП8941
93	18:10:40	58.2	157.1	После дер.Желтино произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 160 Фото 161 Фото 162 Высота точки: 122 м	дорога среднего качества
94	18:34:13	60.1	158.9	Перед дер.Поярки произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 163 Высота точки: 110 м	дорога высокого качества
95	18:39:13	60.7	159.6	После дер.Поярки произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 164 Фото 165 Высота точки: 118 м	дорога хорошего качества
96	18:43:04	61.5	160.4	Начался сильный дождь. Смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества мокрый Фото 166 Фото 167 Высота точки: 117 м		Ливень
97	19:08:42	64.7	163.6	В дер.Воздвиженское произошла смена дорожного покрытия Асфальт мокрый Высота точки: 122 м	дорога высокого качества	Ливень
98	19:12:16	65	163.9	Из-за сильного дождя не доехали до места планируемой ночевки несколько километров. Спросили у местных жителей где можно переночевать на берегу реки Волга. Они посоветовали отличное место за дер. Илино Фото 168 Фото 170 Фото 171 Фото 172 Фото 173 Фото 169 Координаты точки: N57.392849, E38.061197 Высота точки: 124 м Пройдено за день: 65 км НВ: 337 м, СВ: 329 м ОХВ: 8 ч. 34 мин. 10 сек. ЧХВ: 5 ч. 53 мин. 29 сек.		Т = 21,4 С, Р = 750,5 ммРтст, облачно, В = 0,0 м/с.
16.07.2024 - день 4
99	10:37:20	0	163.9	Проснулись в 08:20. Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту Асфальт хорошего качества Фото 170 Фото 171 Высота точки: 144 м		Т = 21,6С, Р = 752,3 ммРтст, переменная облачность, В = 0,5 м/с. (северо - западный)
100	10:55:02	3.1	167.1	Остановились в дер.Инарево для подкачки шин. Фото 172 Фото 173 Высота точки: 133 м
101	11:02:59	3.4	167.3	Продолжили движение по маршруту. Смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 174 Высота точки: 129 м	дорога хорошего качества
102	11:04:13	3.7	167.6	На повороте в сторону дер.Прямиково произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 175 Фото 176 Фото 177 Высота точки: 128 м
103	11:15:44	5.6	169.5	В дер.Прямиково произошла смена дорожного покрытия Гравйи хорошего качества Фото 178 Высота точки: 128 м
104	11:18:21	6	169.9	После дер.Прямиково произошла смена дорожного покрытия Бетон разбитый Фото 179 Фото 180 Высота точки: 128 м
105	11:31:51	8.1	172	На повороте дороги в сторону дер.Копылово произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 181 Фото 182 Фото 183 Высота точки: 116 м
106	11:40:31	9.1	173	В дер.Копылово произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 184 Фото 185 Фото 186 Высота точки: 125 м
107	11:57:29	12.4	176.3	Остановились на отдых Фото 187 Фото 188 Фото 189 Высота точки: 128 м
108	12:15:30	12.5	176.4	Продолжили движение по маршруту Фото 190 Фото 191 Фото 192 Высота точки: 129 м
109	12:30:49	15.8	179.8	В дер.Головино произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 193 Фото 194 Фото 195 Высота точки: 121 м	дорога высокого качества
110	12:34:06	16.5	180.4	Конец препятствия равнинное Междуречье рек Пукша и Мимошня			ПП8941
111	12:58:02	22.6	186.5	Остановились на отдых Фото 196 Фото 197 Высота точки: 127 м
112	13:22:02	22.6	186.5	Продолжили движение по маршруту Фото 198 Фото 199 Фото 200 Высота точки: 135 м
113	13:31:35	25.4	189.3	Заехали в г.Углич на осмотр достопримечательностей, обеда в кафе и закупки продуктов в магазине "Пятерочка" Фото 201 Фото 202 Фото 203 Фото 204 Фото 205 Высота точки: 109 м
114	15:56:07	25.5	189.4	Продолжили движение по маршруту Фото 206 Фото 207 Фото 208 Высота точки: 102 м
115	16:25:06	30.8	194.7	Начало препятствия равнинное *Авдотьинский лес (1 к.т.)			ПП7769
116	16:37:18	33.8	197.7	Остановились на отдых Фото 209 Фото 211 Высота точки: 122 м		Т = 29,2С, Р = 751,4 ммРтст, безоблачно, В = 0,2 м/с. (северо - западный)
117	17:00:58	33.8	197.7	Продолжили движение по маршруту Фото 212 Фото 213 Фото 214 Высота точки: 123 м
118	17:18:46	38.1	202	В дер.Налуцкое произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 215 Фото 216 Фото 217 Высота точки: 102 м	дорога хорошего качества
119	17:33:20	40.1	204	В дер.Подол при повороте дороги в сторону дер.Ивачево произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 218 Высота точки: 109 м	дорога среднего качества
120	17:49:57	41	204.9	В середине лесного массива между дер.Подол и дер.Ивачево произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый с ТП Фото 219 Фото 220 Фото 221 Высота точки: 122 м	дорога низкого качества
121	19:04:28	43.8	207.7	Перед дер.Ивачева находится переправа в виде разбитого моста через реку Постная Фото 222 Фото 223 Высота точки: 109 м
122	19:08:17	43.9	207.8	В дер.Ивачево произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 224 Фото 225 Фото 226 Высота точки: 111 м	дорога хорошего качества
123	19:17:17	45.1	209	Конец препятствия равнинное *Авдотьинский лес			ПП7769
124	19:18:00	45.1	209	В районе дер.Коново произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 227 Высота точки: 125 м	дорога высокого качества
125	19:18:29	45.2	209.1	Остановились на отдых Фото 228 Фото 229 Высота точки: 126 м
126	19:34:20	45.2	209.1	Продолжили движение по маршруту Фото 230 Фото 231 Фото 232 Высота точки: 129 м
127	20:18:21	57	220.9	Доехали до запланированной места ночевки Фото 233 Фото 234 Фото 235 Фото 236 Фото 237 Координаты точки: N57.721757, E38.413827 Высота точки: 122 м Пройдено за день: 57 км НВ: 365 м, СВ: 367 м ОХВ: 9 ч. 41 мин. 1 сек. ЧХВ: 5 ч. 7 мин. 2 сек.		Т = 19,7С, Р = 753,9 ммРтст, безоблачно, В = 0 м/с.
17.07.2024 - день 5
128	10:27:44	0	220.9	Проснулись в 08:40. Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту Асфальт хорошего качества Фото 238 Фото 239 Фото 240 Высота точки: 117 м		Т = 23,5С, Р = 754,8 ммРтст, безоблачно, В = 1,5 м/с. (северо - восточный)
129	10:58:28	7.6	228.5	Переправились на другой берег реки Волга на паромной переправе Фото 241 Фото 242 Высота точки: 100 м
130	11:08:17	8.2	229.1	Продолжили движение по маршруту Фото 243 Фото 244 Высота точки: 101 м
131	11:19:57	10.7	231.6	Остановились около сельского магазина для закупки воды Фото 245 Фото 246 Фото 247 Высота точки: 107 м
132	11:45:18	10.8	231.7	Продолжили движение по маршруту Фото 248 Фото 249 Высота точки: 114 м
133	11:56:21	13.4	234.3	Остановились у сельского магазина для закупки продуктов Фото 250 Фото 251 Высота точки: 112 м
134	12:23:13	13.5	234.4	Продолжили движение по маршруту Фото 252 Фото 253 Высота точки: 117 м
135	12:46:46	18.8	239.7	Остановились на санитарную остановку Фото 254 Фото 255 Высота точки: 112 м
136	12:49:46	18.9	239.8	Продолжили движение по маршруту Фото 256 Фото 257 Высота точки: 112 м
137	13:05:19	22.7	243.6	Остановились на отдых Фото 258 Фото 259 Фото 260 Высота точки: 108 м
138	13:29:59	22.7	243.6	Продолжили движение по маршруту Фото 261 Фото 262 Высота точки: 113 м
139	13:31:25	23	243.9	Начало препятствия равнинное Южный залив Рыбинского вдхр. (1 к.т.)			ПП7779
140	13:33:43	23.5	244.4	В районе дер.Гладышево произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 263 Фото 264 Высота точки: 111 м	дорога хорошего качества
141	13:44:09	25.2	246.1	В районе дер.Дегтярицы произошла смена дорожного покрытия Песок укатанный Фото 265 Фото 266 Фото 267 Высота точки: 111 м
142	14:00:16	27.8	248.7	В районе дер.Большое Высоко произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 268 Фото 269 Высота точки: 114 м
143	14:08:19	29.1	250	В дер.Городок переправа через ручей по пешеходному мосту хорошего качества Фото 270 Фото 280 Высота точки: 109 м
144	14:08:32	29.1	250	В районе дер.Бабурино произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 281 Фото 282 Фото 283 Высота точки: 110 м
145	14:35:21	32.2	253.1	Остановились на отдых Фото 284 Фото 285 Фото 286 Высота точки: 116 м		Т = 27,7С, Р = 753,0 ммРтст, безоблачно, В = 0,5 м/с. (западный)
146	15:08:26	32.2	253.1	Продолжили движение по маршруту Фото 287 Фото 288 Высота точки: 119 м
147	15:19:53	33.6	254.5	После дер.Юрино произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 289 Фото 290 Фото 291 Высота точки: 112 м
148	15:25:34	34.5	255.4	Конец препятствия равнинное Южный залив Рыбинского вдхр.			ПП7779
149	15:25:36	34.5	255.4	В дер.Щепетники произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 292 Фото 293 Фото 294 Высота точки: 115 м	дорога высокого качества
150	15:48:44	39.7	260.6	Остановились около сельского магазина для закупки воды Фото 295 Фото 296 Высота точки: 107 м
151	16:13:44	39.7	260.6	Продолжили движение по маршруту Фото 297 Фото 298 Высота точки: 115 м
152	16:20:36	41.3	262.2	В районе дер.Ивановское произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 299 Фото 300 Фото 301 Высота точки: 114 м	дорога хорошего качества
153	16:39:12	44.2	265.1	В районе дер.Захарино произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 302 Высота точки: 112 м	дорога высокого качества
154	16:40:45	44.6	265.5	В дер.Горохово произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 303 Фото 304 Фото 305 Высота точки: 111 м	дорога хорошего качества
155	17:27:28	51.8	272.7	Остановились на отдых на пляже и причале для теплоходов "Коприно" Фото 307 Фото 308 Фото 309 Фото 310 Высота точки: 96 м
156	18:15:28	51.9	272.8	Продолжили движение по маршруту. Смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 311 312 Высота точки: 99 м	дорога высокого качества
157	18:19:00	52.5	273.4	Доехали до запланированного места ночевки Фото 313 Фото 314 Фото 315 Фото 316 Фото 317 Координаты точки: N58.063729, E38.365486 Высота точки: 103 м Пройдено за день: 52.5 км НВ: 321 м, СВ: 340 м ОХВ: 7 ч. 51 мин. 16 сек. ЧХВ: 4 ч. 34 мин. 9 сек.		Т = 21,3С, Р = 750,3 ммРтст, облачно, с прояснениями В = 0 м/с.
18.07.2024 - день 6
158	10:07:57	0	273.4	Начало препятствия равнинное Малый Займищевский лес (1 к.т.)			ПП7780
159	10:07:58	0	273.4	Проснулись в 08:05. Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту. Смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 318 Фото 319 Высота точки: 106 м	дорога хорошего качества	Т = 23,5С, Р = 752,7 ммРтст, переменная облачность, В = 0 м/с.
160	10:11:47	0.7	274.1	После дер.Мухино произошла смена дорожного покрытия Песок укатанный Фото 320 Фото 321 Фото 322 Высота точки: 109 м
161	10:17:21	1.5	274.9	В дер.Коровниково произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 323 Высота точки: 112 м
162	10:23:29	2.5	276	В дер.Минино произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 324 Фото 325 Высота точки: 117 м	дорога высокого качества
163	10:28:40	3.8	277.2	В районе аэродрома Взморье произошла смена дорожного покрытия Песок укатанный Фото 326 Фото 327 Фото 328 Высота точки: 116 м	дорога хорошего качества
164	10:40:40	6.3	279.7	В дер.Барбино произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 329 Высота точки: 115 м
165	10:49:43	7.6	281.1	Остановились на отдых и сбор лисичек Фото 330 Фото 331 Фото 332 Высота точки: 113 м
166	11:14:19	7.7	281.1	Продолжили движение по маршруту Фото 333 Фото 334 Высота точки: 123 м
167	11:25:37	9.4	282.8	В районе дер.Погорелка произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 335 Фото 336 Фото 337 Высота точки: 122 м
168	11:35:38	11.5	284.9	В дер.Окатово произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 338 Фото 339 Фото 340 Высота точки: 122 м	дорога высокого качества
169	11:44:57	14.2	287.6	Конец препятствия равнинное Малый Займищевский лес			ПП7780
170	11:56:45	17.5	290.9	Остановились на отдых Фото 341 Фото 342 Высота точки: 121 м
171	12:15:18	17.5	290.9	Продолжили движение по маршруту Фото 343 Фото 344 Высота точки: 120 м
172	12:22:29	19.2	292.6	В дер.Большая Белева произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 345 Высота точки: 123 м
173	12:22:30	19.2	292.6	Начало препятствия равнинное Кошелевский лес (1 к.т.)			ПП8949
174	12:24:51	19.7	293.2	После дер.Большая Белева произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 346 Фото 347 Высота точки: 122 м
175	12:30:44	21.1	294.5	На перекрестке дороги и повороте в сторону дер.Торхово произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 348 Высота точки: 113 м	дорога среднего качества
176	12:33:57	21.8	295.2	После дер.Торхово произшла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 349 Фото 350 Фото 351 Высота точки: 110 м	дорога хорошего качества
177	12:58:03	26.1	299.5	В дер.Большое Андрейково произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 352 Фото 353 Фото 354 Высота точки: 98 м
178	13:14:22	29.4	302.8	Конец препятствия равнинное Кошелевский лес			ПП8949
179	13:14:23	29.4	302.8	На перекрестке дороги с Селиховским шоссе, произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества Фото 355 Высота точки: 93 м	дорога высокого качества
180	13:20:06	31	304.5	Остановились на отдых Фото 356 Фото 357 Высота точки: 93 м
181	13:39:55	31	304.5	Продолжили движение по маршруту Фото 358 Фото 359 Фото 360 Высота точки: 96 м
182	14:12:09	39.8	313.2	Остановились на осмотр продукции выпускаемой фирмой Сатурн Фото 361 Фото 362 Фото 363 Высота точки: 92 м
183	14:14:11	39.8	313.2	Продолжили движение по маршруту Фото 364 Высота точки: 93 м
184	14:34:41	42.8	316.2	Остановились в центре г.Рыбинска для отдыха, осмотра достопримечательностей и обеда Фото 365 Фото 366 Фото 367 Высота точки: 90 м
185	15:59:56	42.8	316.2	Продолжили движение по маршруту Фото 368 Фото 369 Высота точки: 161 м		Т = 27,8С, Р = 752,0 ммРтст, малооблачно, В = 0,5 м/с. (западный)
186	16:07:36	44.2	317.7	Остановились у магазина "Пятерочка" для закупки продуктов Фото 370 Фото 371 Высота точки: 150 м
187	16:22:57	44.2	317.7	Продолжили движение по маршруту Фото 372 Фото 373 Фото 374 Высота точки: 129 м
188	16:53:23	52.5	325.9	На перекрестке дороги и поворота в сторону дер.Забава произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый Фото 375 Фото 376 Высота точки: 140 м	дорога хорошего качества
189	16:53:36	52.5	326	Начало препятствия равнинное Песочный лес (1 к.т.)			ПП7781
190	16:58:56	53.7	327.1	В дер.Забава произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 377 Фото 378 Высота точки: 135 м
191	17:02:09	54.3	327.7	После дер.Забава произошла смена дорожного покрытия Песок укатанный Фото 379 Фото 380 Фото 381 Высота точки: 128 м
192	17:15:00	56.2	329.6	В дер.Демидовское произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества Фото 382 Фото 383 Высота точки: 128 м
193	17:19:40	56.9	330.4	После дер.Демидовское произошла смена дорожного покрытия Песок укатанный Фото 384 Высота точки: 128 м
194	17:25:00	57.6	331.1	Доехали до запланированного места ночевки Фото 385 Фото 386 Фото 387 Фото 388 Фото 389 Координаты точки: N58.01915, E39.028208 Высота точки: 126 м Пройдено за день: 57.6 км НВ: 303 м, СВ: 281 м ОХВ: 7 ч. 17 мин. 2 сек. ЧХВ: 4 ч. 22 мин. 5 сек.		Т = 28,7С, Р = 752,4 ммРтст, малооблачно, В = 1,5 м/с. (северо - западный)
19.07.2024 - день 7
195	09:46:51	0	331.1	Проснулись в 08:10. Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту. Смена дорожного покрытия. Песок укатанный мокрый Фото 390 Фото 391 Фото 392 Высота точки: 125 м		Т = 21,6С, Р = 750,7 ммРтст, облачно, В = 0 м/с. мелкий дождь
196	10:05:36	2.1	333.2	В районе дер.Паршио произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества мокрый Фото 393 Фото 394 Фото 395 Высота точки: 129 м	дорога среднего качества	Мелкий дождь
197	10:23:39	4.1	335.2	В дер.Тихвинское произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый мокрый Фото 396 Высота точки: 125 м	дорога низкого качества	Мелкий дождь
198	10:36:07	5.1	336.2	В дер.Рютово произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества мокрый Фото 397 Фото 398 Высота точки: 122 м	дорога хорошего качества	Мелкий дождь
199	10:41:37	5.9	336.9	После дер.Рютово произошла смена дорожного покрытия Песок укатанный мокрый Фото 399 Фото 400 Высота точки: 118 м		Мелкий дождь
200	10:54:34	7.1	338.2	Остановились на ремонт велосипеда Высота точки: 123 м		Мелкий дождь
201	11:07:06	7.1	338.2	Продолжили движение по маршруту Фото 401 Высота точки: 124 м		Мелкий дождь
202	11:08:15	7.2	338.2	В дер.Панфилки произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества мокрый Фото 402 Фото 403 Высота точки: 124 м		Мелкий дождь
203	11:13:00	7.7	338.8	Остановились на ремонт велосипеда Высота точки: 126 м		Мелкий дождь
204	11:58:00	7.8	338.8	Продолжили движение по маршруту Фото 404 Фото 405 Высота точки: 125 м		Мелкий дождь
205	12:06:01	8.9	340	На перекрестке дороги на повороте в сторону дер.Березники произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества мокрый Фото 406 Фото 407 Фото 408 Высота точки: 129 м		Мелкий дождь
206	12:18:27	10.6	341.7	Переправа через реку Сонохта в виде пешеходного моста хорошего качества Фото 409 Фото 410 Высота точки: 86 м		Мелкий дождь
207	12:20:40	10.8	341.8	В пос.Песчаное произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества мокрый Фото 411 Фото 412 Высота точки: 88 м Конец препятствия равнинное Песочный лес			ПП7781
208	12:31:48	12.7	343.8	Остановились на отдых и закупку воды около сельского магазина Высота точки: 89 м		Мелкий дождь
209	12:51:40	12.8	343.9	Продолжили движение по маршруту Фото 413 Фото 414 Фото 415 Высота точки: 89 м		Мелкий дождь
210	13:38:02	23.2	354.3	Остановились на отдых Фото 416 Фото 417 Высота точки: 136 м		Мелкий дождь
211	14:00:46	23.3	354.4	Продолжили движение по маршруту Фото 418 Фото 419 Высота точки: 140 м		Мелкий дождь
212	14:16:23	27.9	358.9	Начало препятствия равнинное Юго-Западный Тутаевский лес (1 к.т.)			ПП7782
213	14:16:24	27.9	358.9	На перекрестке дорог на повороте в сторону дер.Столбищи произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый мокрый Фото 420 Фото 421 Высота точки: 131 м	дорога хорошего качества	Мелкий дождь
214	14:43:14	33.2	364.3	Остановились на отдых и закупку воды у сельского магазина Фото 422 Фото 423 Высота точки: 134 м		Мелкий дождь
215	15:08:33	33.3	364.3	Продолжили движение по маршруту Фото 424 Фото 425 Фото 426 Высота точки: 136 м		Т = 21,6С, Р = 745,8 ммРтст, облачно, В = 0 м/с. мелкий дождь
216	16:04:21	41.8	372.8	Остановились на отдых Фото 427 Фото 428 Фото 429 Высота точки: 130 м		Мелкий дождь
217	16:24:23	41.8	372.9	Продолжили движение по маршруту Фото 430 Фото 431 Фото 432 Высота точки: 131 м		Мелкий дождь
218	17:30:36	52.9	384	На перекрестке дорог на повороте в сторону пос.Чёбаково произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества мокрый Фото 433 Фото 434 Фото 435 Высота точки: 140 м	дорога высокого качества	Мелкий дождь
219	17:30:37	52.9	384	Конец препятствия равнинное Юго-Западный Тутаевский лес			ПП7782
220	17:51:36	57.9	389	В районе дер.Томарово, на перекрестке произошла смена дорожного покрытия Асфальт разбитый мокрый Фото 436 Фото 437 Высота точки: 131 м	дорога хорошего качества	Мелкий дождь
221	18:02:37	59.7	390.7	Остановились около сельского магазина для закупки продуктов Фото 438 Фото 439 Высота точки: 130 м
222	18:30:58	59.7	390.8	Продолжили движение по маршруту Фото 440 Фото 441 Высота точки: 131 м
223	18:46:56	62.1	393.2	Доехали до запланированного места ночевки Фото 442 Фото 443 Фото 444 Координаты точки: N57.769858, E39.556482 Высота точки: 108 м Пройдено за день: 62.1 км НВ: 351 м, СВ: 369 м ОХВ: 9 ч. 0 мин. 5 сек. ЧХВ: 5 ч. 37 мин. 22 сек. Высота точки: 108 м		Т = 17,8С, Р = 746,9 ммРтст, облачно, В = 0 м/с.
20.07.2024 - день 8
224	10:11:40	0	393.2	Проснулись в 08:20 Позавтракали, собрали вещи. Продолжили движение по маршруту. Фото 445 Фото 446 Фото 447 Высота точки: 114 м		Т = 20,0С, Р = 745,6 ммРтст, облачно, В = 0 м/с.
225	10:22:18	0.8	394	После дер.Куприяново произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 448 Фото 449 Фото 450 Высота точки: 140 м
226	10:46:04	2.9	396.1	В районе дер.Подольское произошла смена дорожного покрытия Грунт разбитый Фото 451 Фото 452 Фото 453 Высота точки: 142 м	дорога среднего качества
227	11:08:04	4.4	397.7	В дер.Михалево произошла смена дорожного покрытия Грунт хорошего качества Фото 454 Фото 455 Фото 456 Высота точки: 162 м	дорога хорошего качества
228	11:49:05	8.4	401.6	В дер.Шоломово произошла смена дорожного покрытия Гравий хорошего качества мокрый Фото 457 Фото 458 Фото 459 Высота точки: 131 м
229	12:00:04	10	403.2	В дер.Григорьевское произошла смена дорожного покрытия Асфальт хорошего качества мокрый Фото 460 Высота точки: 127 м	дорога высокого качества
230	12:04:09	10.7	403.9	Остановились на отдых Фото 461 Фото 462 Фото 463 Высота точки: 131 м
231	12:15:49	10.7	403.9	Продолжили движение по маршруту Фото 464 Фото 465 Фото 466 Высота точки: 134 м
232	12:37:11	17	410.2	Доехали до г.Ярославль. Спортивная часть маршрута окончена Фото 467 Фото 468 Фото 469 Фото 470 Координаты точки: N57.723515, E39.749782 Высота точки: 109 м Пройдено за день: 17 км НВ: 173 м, СВ: 173 м ОХВ: 2 ч. 25 мин. 31 сек. ЧХВ: 1 ч. 59 мин. 24 сек.

5.1 Погодные условия во время прохождения маршрута [↑]

Таблица метеонаблюдений по дням

Время	Метеоданные
13.07.2024 - день 1
07:28:55	Т = 23,6 С, Р = 749,6 ммРтст, безоблачно, В = 0,0 м/с.
12:40:12	Т = 27,7 С, Р = 749,6 ммРтст, переменная облачность, В = 1,2 м/с. (западный)
18:15:14	Т = 28,4 С, Р = 748,7 ммРтст, малооблачно, В = 0,3 м/с. (северный)
14.07.2024 - день 2
10:21:44	Т = 26,5 С, Р = 748,7 ммРтст, малооблачно, В = 0,0 м/с.
13:53:19	Т = 33,0 С, Р = 747,9 ммРтст, облачно, В = 0,0 м/с.
17:10:11	Т = 27,5 С, Р = 748,5 ммРтст, переменная облачность, В = 0,0 м/с.
15.07.2024 - день 3
10:38:06	Т = 32,8 С, Р = 749,8 ммРтст, переменная облачность, В = 0,5 м/с. (юго-западный)
14:02:27	Т = 32,1 С, Р = 749,1 ммРтст, малооблачно, В = 0,0 м/с.
18:43:04	Ливень
19:08:42	Ливень
19:12:16	Т = 21,4 С, Р = 750,5 ммРтст, облачно, В = 0,0 м/с.
16.07.2024 - день 4
10:37:20	Т = 21,6С, Р = 752,3 ммРтст, переменная облачность, В = 0,5 м/с. (северо - западный)
16:37:18	Т = 29,2С, Р = 751,4 ммРтст, безоблачно, В = 0,2 м/с. (северо - западный)
20:18:21	Т = 19,7С, Р = 753,9 ммРтст, безоблачно, В = 0 м/с.
17.07.2024 - день 5
10:27:44	Т = 23,5С, Р = 754,8 ммРтст, безоблачно, В = 1,5 м/с. (северо - восточный)
14:35:21	Т = 27,7С, Р = 753,0 ммРтст, безоблачно, В = 0,5 м/с. (западный)
18:19:00	Т = 21,3С, Р = 750,3 ммРтст, облачно, с прояснениями В = 0 м/с.
18.07.2024 - день 6
10:07:58	Т = 23,5С, Р = 752,7 ммРтст, переменная облачность, В = 0 м/с.
15:59:56	Т = 27,8С, Р = 752,0 ммРтст, малооблачно, В = 0,5 м/с. (западный)
17:25:00	Т = 28,7С, Р = 752,4 ммРтст, малооблачно, В = 1,5 м/с. (северо - западный)
19.07.2024 - день 7
09:46:51	Т = 21,6С, Р = 750,7 ммРтст, облачно, В = 0 м/с. мелкий дождь
10:05:36	Мелкий дождь
10:23:39	Мелкий дождь
10:36:07	Мелкий дождь
10:41:37	Мелкий дождь
10:54:34	Мелкий дождь
11:07:06	Мелкий дождь
11:08:15	Мелкий дождь
11:13:00	Мелкий дождь
11:58:00	Мелкий дождь
12:06:01	Мелкий дождь
12:18:27	Мелкий дождь
12:31:48	Мелкий дождь
12:51:40	Мелкий дождь
13:38:02	Мелкий дождь
14:00:46	Мелкий дождь
14:16:24	Мелкий дождь
14:43:14	Мелкий дождь
15:08:33	Т = 21,6С, Р = 745,8 ммРтст, облачно, В = 0 м/с. мелкий дождь
16:04:21	Мелкий дождь
16:24:23	Мелкий дождь
17:30:36	Мелкий дождь
17:51:36	Мелкий дождь
18:46:56	Т = 17,8С, Р = 746,9 ммРтст, облачно, В = 0 м/с.
20.07.2024 - день 8
10:11:40	Т = 20,0С, Р = 745,6 ммРтст, облачно, В = 0 м/с.

6.1 Перечень средств передвижения и случаи ремонта на маршруте [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1725447204_66d83c24783e9.pdf

6.2 Перечень запчастей и инструментов [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1725447540_66d83d7466489.pdf

6.3 Перечень общественного снаряжения [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1725440010_66d8200a4b73e.pdf

6.4 Состав хозяйственного набора [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1725447469_66d83d2d1c659.pdf

6.5 Раскладка по питанию и график закупок [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1725963979_66e01ecbd8907.pdf

6.6 Состав медицинской аптечки [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1725447398_66d83ce668d6c.pdf

6.7 Перечень финансовых затрат [↑]

http://velotrex.ru/attachments/1726665100_66ead18ce2f33.pdf

7.1 Общие выводы и рекомендации [↑]

- Пройденный маршрут соответствует 1 к.с. Маршрут очень насыщен протяженными препятствиями и большим количеством участков дорог без асфальтового покрытия.
- Регион очень красивый по ландшафту с большими лесными массивами состоящие в основном из сосен и елок, большим количеством разно размерных озер и речек. Изюминкой маршрута являются река Волга. Очень много мест для стоянок и купания, с удобным подходом к воде. Также очень много различных культурных и исторических достопримечательностей.
- Пройденный маршрут на всем протяжении в основном преодолевается в седле, за исключением мест где дорога имеет покрытие в виде грунта разбитого с ТП.
- При планировании будущих маршрутов можно не оглядываться на вероятность дождя. Подавляющая часть маршрута состоит из песчаных, гравийных и асфальтовых дорог, на которое не влияет влажная погода. Оптимальное время прохождения маршрута апрель - октябрь.
- Для прохождения маршрута необходима обычная физическая форма велосипедиста которая достигается несколькими раскактами перед походом. Необходимо обладать минимальными знаниями туристической подготовки, знаниями правил дорожного движения и иметь скатанную перед походом группу.
- На всем протяжении маршрута имеется постоянная устойчивая сотовая связь. В кафе встречавшихся на маршруте работает бесплатный wi-fi. Но отмечались сбои в работе GPS.
- Главное на маршруте соблюдать порядок движения в группе, ехать строго один за другим, и
соблюдать правила дорожного движения и следовать указаниям дорожных знаков и разметки. Также
обязательно использовать защитный велошлем. Рекомендуется пользоваться светоотражающей с
яркой желтой или оранжевой раскраской жилеткой. При движении по крупным автодорогам даже днем и в
дождливую погоду рекомендуется включать задние фонари красного цвета для обозначении группы
на дороге.

7.2 Выводы и рекомендации штурмана [↑]

- Перед походом в GPS навигатор были загружены карты OSM с покрытием всей Западной части России. Версия карт OSM 2020 г. имеет очень подробную деталировку как асфальтовых, так и грунтовых дорог. Практическая совподаемость грунтовых дорог изображенных на картах с реальными дорогами составляло около 90%. Рекомендуется брать два запасных навигатора или иметь смартфон с загруженными Яндекс картами этого региона. В качестве элементов питания навигатора использовались аккумуляторы типа АА фирмы Ikea емкостью каждого 2450 мА. Одного комплекта аккумуляторов для навигатора (2 шт.) при экономной работе (экран навигатора уходил в спящий режим через 1 мин.) хватало на два ходовых дня. Необходимо только перед самим походом подзарядить аккумуляторы. Также имелся комплект печатаных на бумаге карт участков где были протяженные препятствия. Карты распечатывались с сайта www.nakarte.me. Бумажные карты хранились в специальном герметичном планшете от фирмы Сплав.

-Выводы и рекомендации снаряженца-*

- Список общественного снаряжения у группы уже давно сформирован и обкатан во множестве походов 1 - 2 к.с. и ПВД. Всё общественное снаряжение пригодилось. Из-за малого состава группы (два человека) рации в этот раз не брали. Пищу готовили на мультитопливной горелке. Использовали в качестве топлива Бензин "Калоша". Очищенный бензин "Калоша" использовался для увеличения времени между техническим обслуживанием горелки. По многолетнему опыту использования грелок "Primus" известно что при использовании бензина типа АИ-92 забивается стеклянный фильтр в трубке горелки, который потом ни чем не очищается. Требуется замена фильтра. Расход топлива на горелку, на 20 раз приготовление еды составил 0,075 литра. 1,5 л. алюминиевой бутыли под топливо хватило на весь маршрут, с учетом неплановой готовки грибов лисичек пару раз. Бензин везли из г.Москвы.
- Специального или какого-нибудь особенного снаряжения для такого похода не требуется.
Обыкновенно снаряжение для велопоходов. У обоих участников группы были велорюкзаки типа
«штаны» объемом в 85 л. Объема в 65 л. для того похода хватает с запасом.
-Скорость ветра измеряли анемометром - https://xn----7sbabfc9cl.xn--p1ai/anemometry/321-anemometr-amtast-amf006?frommarket=&ymclid=16293727278754229011600011

7.3 Выводы и рекомендации механика [↑]

- Состав ремнабора полностью соответствовал категории данного похода
- Проведенная участниками похода предварительная подготовка велосипедов и то, что маршрут
проходил в основном по дорогам с хорошим песочном покрытием позволили в общем избежать в походе поломок велосипедов.
- Поход проходил вдалеке от больших населенных пунктов, развитой велоструктуры не было
(веломагазины были только в г. Осташков). У местного населения наблюдались
велосипеды с колесами 26 дюймов с наипростейшей трансмиссией, а так же советские синглспиды с
колесами 27 - 29 дюймов. В случае серьезной поломки отыскать запчасти на маршруте было бы
затруднительно. Поэтому велосипеды для данного маршрута, несмотря на его категорию, нужно
готовить тщательно, чтобы не было проблем на маршруте.
- На биваке проверялась затяжка болтов крепления багажников к раме велосипедов участников, а так
же и другой резьбовой крепеж на велосипедах.
Ежедневно с утра и в течение дня проверялись и подстраивались тормоза, смазывались цепи,
контролировалось наличие давления в колесах.
- Перед походом имеет смысл обратить внимание на хоженые компоненты в трансмиссии велосипеда,
на процент износа, особенности конструкции и ремонта, заменить изношенные компоненты или
взять с собой новые в ЗИП. Это касается и крепежа тоже. Так же стоит обратить внимание на
состояние покрышек. Изношенные более чем на 50% покрышки на походной технике лучше сменить на
новые. Как показывает практика изношенные покрышки притягивают к себе с дороги проколоопасный мусор вида кордовой проволоки, битого стекла и так далее.
- Все участники ехали с контактными педалями и обувью. Это очень сильно помогает при подъемах и
при длительном движении по ровной поверхности. Все участники пользовалась так
называемыми «велопамперсами». Они придают большой комфорт при длительном движение в седле и
оберегает точку соприкосновения человеческого тела с седлом от неприятных ощущений. Все участники
использовали контактные открытые сандали. В теплую и сухую погоду очень
удобно в них ехать.

7.4 Выводы и рекомендации завпита [↑]

- Двигаясь по маршруту встречаются очень много деревень и поселков. Но магазины есть только в крупных населенных пунктах. В основном это маленькие деревенские магазины. Сетевые типа "Пятерочка" и "Магнит" встретился только в г.Калязин, г.Кашин, г.Углич, г.Мышкин, г.Рыбинск. Ассортимент продуктов в сетевых магазинах ни чем не отличается от Московских. В деревенских магазинах выбор тоже большой. Все что необходимо для раскладки можно там приобрести. Во всех сельских магазинах можно расплатится банковской картой или приложением через смартфон.
- Карманное питание не закладывалось в раскладку по причине большого наличия магазинов по пути. В магазине можно приобрести все необходимое для перекуса. Каждый участник похода сам каждый день решал, что ему в данный момент
перекусить.
- Часы работы деревенских и сетевых продуктовых магазинов, с 09:00 до 19:00-20:00.
- Питьевую воду для употребления во время движения необходимо покупать в магазинах. Воду для приготовления пищи можно брать из всех водоемов по пути. Все водоемы имеет очень чистую воду.

7.5 Выводы и рекомендации медика [↑]

- Поход прошел без травм и повреждений. Каждый день в профилактических целях смазывали детским кремом нижнюю часть паховой области. Необходимо иметь с собой крем от загара и использовать каждый день по два раза при солнечной погоде.

7.6 Выводы и рекомендации финансиста [↑]

- Если исключить обед в кафе, то бюджет похода сократится. Цены на продукты как в деревенских, так и в сетевых продуктовых магазинах такие же как и в г. Москва. Банкоматы для снятия наличных денег (в основном "Сбербанк") есть в .Калязин, г.Кашин, г.Углич, г.Мышкин, г.Рыбинск. Рекомендуется на всякий случай иметь с собой сумму в наличных деньгах. Бывают случаи когда в деревенских магазинах отключают свет и расплата картой не работает.

8.1 Интенсивность прохождения маршрута [↑]

Расчёт Кэп

Пробег по различным типам дорог по дням, км

№ дня	Дата	Пробег
1	13.07.2024	по дорогам высокого качества: 40.7 по дорогам хорошего качества: 17.9 по дорогам среднего качества: 3.4
2	14.07.2024	по дорогам высокого качества: 20.4 по дорогам хорошего качества: 11.5 по дорогам среднего качества: 4.4 по дорогам низкого качества: 0.6
3	15.07.2024	по дорогам высокого качества: 48.3 по дорогам хорошего качества: 12.6 по дорогам среднего качества: 4.1
4	16.07.2024	по дорогам высокого качества: 37.5 по дорогам хорошего качества: 15.7 по дорогам среднего качества: 0.9 по дорогам низкого качества: 2.9
5	17.07.2024	по дорогам высокого качества: 31.3 по дорогам хорошего качества: 21.2
6	18.07.2024	по дорогам высокого качества: 33.9 по дорогам хорошего качества: 23.1 по дорогам среднего качества: 0.7
7	19.07.2024	по дорогам высокого качества: 5 по дорогам хорошего качества: 54.1 по дорогам среднего качества: 2 по дорогам низкого качества: 1
8	20.07.2024	по дорогам высокого качества: 7 по дорогам хорошего качества: 8.4 по дорогам среднего качества: 1.6

Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП	Движение на альтернативных средствах
224.1	164.5	17.1	4.5	0	0	0	0

Lф = 410.2

Кэп = 1.06

Расчёт ЛП

Перечень ЛП на маршруте

Дата

Тип и категория ЛП

Описание ЛП

Длина, м

Эквивалентный пробег, км

Lэп = 0 км

Расчёт интенсивности

Эквивалентный пробег по различным типам дорог, км:
Кэп = 1.06

Эквивалентный пробег за локальные препятствия, км:
ЛП = 0

Общая длина участков ЛП, км:
Sлп = 0

Общая протяжённость участков движения с применением альтернативных средств, км:
Lac = 0

Протяжённость фактическая активными способами передвижения, км:
Lф = 410.2

Продолжительность фактическая, дней: (последний день неполный)

Тф = 7.5

Протяжённость номинальная, км:
Lн = 300

Продолжительность номинальная, дней:
Тн = 6

Интенсивность маршрута:
I = ((Lф-Sлп-Lас)*Кэп + ЛП)*Tн / (Tф*Lн) = 1.16

8.2 Автономность маршрута [↑]

Продолжительность похода: 174 ч. (8 д.)

Автономность похода: 0.80

8.3 Показатель сложности маршрута [↑]

Протяжённые препятствия:

№ п/п	Номер	Наименование	К.т.	Характеристика	Статус паспорта	Отношение к маршруту	КТ, баллы
1.	7726	равнинное Долина реки Печухня	1	Гравий/щебень	-	принадлежит	1.38
2.	7741	равнинное *Долина реки Эра	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок	-	принадлежит	1.66
3.	7742	равнинное Междуречье рек Кашинка и Пукша	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт	-	принадлежит	1.6
4.	7769	равнинное Авдотьинский лес	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт	-	принадлежит	1.58
5.	7779	равнинное Южный залив Рыбинского вдхр.	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок	-	принадлежит	1.59
6.	7780	равнинное Малый Займищевский лес	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок	-	принадлежит	1.49
7.	7781	равнинное Песочный лес	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок	-	принадлежит	1.77
8.	7782	равнинное Юго-Западный Тутаевский лес	1	Асфальт/бетон	-	принадлежит	1.85
9.	7783	равнинное Междуречье рек Печегда и Березняк	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт	-	принадлежит	1.96
10.	8940	равнинное Правый берег р.Кашинка	1	Асфальт/бетон	-	принадлежит	1.18
11.	8941	равнинное *Междуречье рек Пукша и Мимошня	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт	-	принадлежит	1.82
12.	8949	равнинное Кошелевский лес	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт, песок	-	принадлежит	1.45

Расчёт суммы баллов за ПП, идущей в зачёт, выполнен в соответствии с табл.2 и п.3.6 МКТВМ
Баллы за ПП, не принадлежащие маршруту, при подсчёте зачётной суммы баллов не учитываются.
Общая сумма баллов за ПП: 19.33

В зачёт идут баллы:
за ПП 1 к.т.: 9

Сумма баллов за ПП:

S = 9

8.4 Категорирование маршрута [↑]

Расчёт баллов КС:

КС = S * I * A

КС = 9 * 1.16 * 0.8 = 8.35 баллов

Признак к.с. по баллам КС: 1

Набор ПП:

1 к.т.: 11

Признак к.с. по набору ПП: 1

Определяющие факторы:

Протяжённость фактическая: 410.2 км
Эквивалентный пробег по ЛП: 0 км
Продолжительность фактическая: 8 дней

Признак к.с. по протяжённости маршрута: 2
Признак к.с. по продолжительности маршрута: 3

Итоговая к.с.: 1