1.1 Проводящая организация [↑]

МКВ

1.2 Выпускающая МКК [↑]

Группа была допущена к маршруту маршрутно-квалификационной комиссией: ФСТ-ОТМ (Москва).
Номер маршрутной книжки: 1/5-118

1.3 Сроки проведения [↑]

Маршрут пройден в сроки с 17.08.2024 по 24.08.2024.

1.4 Регион проведения [↑]

Страна: Российская Федерация
Район: Псковская область
Часовой пояс по стандарту UTC: 3   Карта часовых поясов

1.5 Нитка маршрута [↑]

Великие Луки- Бор- Насва- Горожане- Вяз- Кудеверь- Новоржев- Пушкинские Горы- Остров- Изборск- Печоры.

1.6 Определяющие факторы маршрута [↑]

Продолжительность: 8 дн.
Протяжённость маршрута: 364.5 км
Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП	Движение на альтернативных средствах
227.4	131.5	4.5	0	0	0	0	0

1.7 Перечень маршрутных треков [↑]

№ п/п	Наименование	Длина, км	Планируемый/фактический
1.	Общий трек 1-7й день обраб.	364.5	фактический
2.	основной планируемый трек	327.9	планируемый

1.8 Перечень протяжённых препятствий [↑]

№ п/п	Наименование (№ паспорта)	К.т.	Характеристика	Формальный признак	Статус паспорта	Принадлежность к маршруту
1.	равнинное автодорога А212- Печоры (№8938)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт L = 26.3 км, Hmax = 132 м, НВ = 99 м, СВ = 104 м	фактический	согласовано	принадлежит
2.	равнинное ад_58К250 (№8947)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень L = 42.9 км, Hmax = 242 м, НВ = 393 м, СВ = 280 м	фактический	согласовано	принадлежит
3.	равнинное ПП_58к-014_Андро-Холмы-Новоржев (№9084)	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень L = 31.4 км, Hmax = 233 м, НВ = 285 м, СВ = 433 м	фактический	согласовано	принадлежит

1.9 Список участников [↑]

№	Фамилия	Имя	Отчество	Дата рожд.	Пол	Спортивная квалификация	Контактные данные родственников или места работы	Личные контактные данные	Тур. опыт	Обязанности
1	Петров	Максим	Игоревич	09.03.1988	М	Б/Р	*********************************************	********************************************************	2Р 4У	Руководитель, Хронометрист
2	Петрова	Виктория	Геннадьевна	14.02.1988	Ж	Б/Р	***********************************************	*******************************************************	2У	Логист
3	Фролов	Александр	Александрович	07.08.1978	М	Б/Р	*****************	*********************************************************************	-	Завснар, Видеограф
4	Серикова	Екатерина	Александровна	28.09.1978	Ж	Б/Р	***************************	*****************************************************************************	-	Культорг, казначей
5	Степанов	Владимир	Юрьевич	22.11.1992	М	Б/Р	*****************	*************************************************************************************	-	Штурман, Фотограф
6	Щелев	Павел	Александрович	13.04.1986	М	Б/Р	******************	*********************************************************	-	Механик
7	Михалева	Анна	Алексеевна	24.05.1981	Ж	Б/Р	*******************	*********************************************************************	-	Медик
8	Перькова	Ирина	Федоровна	20.07.1964	Ж	Б/Р	***********************	******************************************************************	3У	Завхоз

1.10 Материалы, ссылки [↑]

    1.10. Материалы и ссылки
     Маршрут представляет собой зачетный поход 1 категории сложности для слушателей школу НУ (начальный уровень) по виду подготовки спортивный туризм, велотуризм. Предварительная подготовка и опыт участников, а также регулярные занятия на местности и скатки позволяют пройти предложенный маршрут безопасно, соблюдая график движения, преодолеть запланированные протяженные препятствия, ознакомиться с культурной программой и региональными памятниками культуры и истории.
     Основная нитка маршрута Великие Луки- Бор- Насва- Горожане- Вяз- Кудеверь- Новоржев- Пушкинские Горы- Остров- Изборск- Печоры.
     1.10.1 Схема заявленного маршрута с запасными вариантами, местами ночевок и аварийными выходами.
     https://nakarte.me/#m=12/57.70947/27.85892&l=O&nktl=abM1_Zd9u8mNVtVA3zCMtw
     https://nakarte.me/#m=9/56.76176/28.95172&l=O&nktl=Yfsv4y6chO9maX0yh47rwg=
     https://nakarte.me/#m=9/56.76176/28.95172&l=O&nktl=W76vfmWNCU597GwU_g34iw
     1.10.2. Схема пройденного маршрута.
     https://nakarte.me/#m=8/57.27719/28.90971&l=O&nktl=hxJrxGyA6mBodS2q7Q1LIA
     1.10.3. Высотный профиль маршрута.
     https://disk.yandex.ru/i/qInyZbGVyFIH2A
     1.10.4. Регистрация группы в МЧС
     http://velotrex.ru/attachments/1722247537_66a7697175a98.pdf
     http://velotrex.ru/attachments/1722262357_66a7a355b8909.pdf
     1.10.6. Полис спортивной медицинской страховки группы.
     https://velotrex.ru/attachments/1722238676_66a746d44f406.pdf
     (данные участников группы не публикуются в общем доступе согласно Федеральный закон "О персональных данных" от 27.07.2006 N
     152-ФЗ, доступны по запросу к руководителю группы)
     1.10.8. Скан маршрутной книжки.
     -
     1.10.9. Ссылка на фотоматериалы.
     https://disk.yandex.ru/d/wW0at0UWGkF9Vw
     1.10.11. Ссылка на отчет в формате Pdf
     https://disk.yandex.ru/d/wW0at0UWGkF9Vw

1.11 Параметры маршрута на момент заявки в МКК [↑]

Заявленная категория сложности: 1
Заявленные сроки: c 17.08.2024 по 24.08.2024
Заявленная продолжительность: 8 дн.
Заявленная нитка маршрута: Великие Луки- Бор- Насва- Горожане- Вяз- Кудеверь- Новоржев- Пушкинские Горы- Остров- Изборск- Печоры.

2.1 Общая полезная информация [↑]

Некоторые общие полезные сведения о Псковской области:
Географическое положение: субъект в составе Российской Федерации, относящийся к Северо-Западному федеральному округу, с административным центром в городе Пскове. Имеет границы с Новгородской, Тверской, Смоленской и Ленинградской областями, помимо этого, граничит с тремя государствами: Белоруссией, Латвией и Эстонией.
Площадь: 55 399 км². Регион находится в северо-западной части Восточно-Европейской равнины, имеет в основном низменно-холмистый рельеф со средней высотой в 110 м над уровнем моря (наивысшая точка — гора Липницкая высотой 339,4 м).
Климат: умеренно-континентальный, влажный. Территория области располагается на границе зоны переходного климата — от морского к континентальному, чем и обусловливается неустойчивый характер погоды во все сезоны года.
Озёра: на территории находятся более трёх тысяч озёр, в том числе Псковское-Чудское озеро, одно из крупнейших в Европе. 1
Крупнейшие реки: Великая, Ловать, Исса, Плюсса, Шелонь, Черёха, Желча, Пскова. Озёрно-речная система относится к водосборному бассейну Балтийского моря. Примерно 9% площади занимают болота.
Административно-территориальное деление: область поделена на два городских округа (Псков и Великие Луки) и 24 муниципальных района, которые в свою очередь включают 25 городских и 85 сельских поселений.

2.2 Перечень наиболее интересных природных, исторических и прочих объектов [↑]

Пушкинские горы.
Живописный посёлок в часе езды от областной столицы. Главные культурно-исторические объекты — музей-заповедник «Михайловское» и Свято-Успенский Святогорский мужской монастырь.
Великие Луки.
Старинный город на юго-западе Псковской области, в 3,5 часах езды от столицы региона.
Порхов.
Древнейший город Псковской области, построенный в XIII веке на берегу реки Шелони. Хорошо сохранилась Порховская крепость с дюжиной башен.
Изборск.
Один из древнейших городов России. В память о тех временах над берегом Мальского озера высится Труворово городище — первая городская крепость.
Псковский Кром.
Центральная часть Псковской крепости с древним кремлём. Архитектурный комплекс составляют фортификационные сооружения с башнями, палаты, бывшие подсобные постройки, Троицкий собор с колокольней.
Талабские острова.
Крохотный архипелаг почти в центре Псковского озера, культурный, исторический и духовный памятник.
Трутневские пещеры.
Уникальная достопримечательность Псковщины, одно из самых знаменитых и почитаемых мест в регионе.

2.3 Варианты подъезда и отъезда [↑]

Варианты подъезда к точке начала маршрута.
На поезде. Прямой поезд отправляется с Белорусского вокзала в 21:15 все дни недели, кроме вторника и субботы. Прибывает в Великие Луки в 07:50. Также во вторник и в субботу можно сделать пересадку в Санкт-Петербурге, поезда отправляются с Ленинградского вокзала.
На автобусе. В день по маршруту отправляются два рейса — в 09:00 и в 16:30. Дорога занимает 7–8 часов. Место посадки — автовокзал «Северные Ворота».
На автомобиле. От МКАДа до города ехать около пяти часов. Нужно выехать на Новорижское шоссе, а затем на трассу М-9. Следовать через Волоколамск, Шаховскую, Зубцов.
На такси или воспользоваться трансфером. Это наиболее дорогой способ, но он позволяет добраться быстро и с комфортом, если нет своей машины.

Варианты отъезда с маршрута. Маршрут линейный и заканчивается в городе Печоры. Вариантов отъезда несколько:
1. Прямой маршрут в столицу
На поезде. Актуальное расписание движения и билеты можно посмотреть на сайтах tutu.ru и rasp.yandex.ru.
На автобусе. Посмотреть расписание и купить билеты можно на сайте bus.biletyplus.ru.
Расстояние между городами — 648 км. 4 Минимальное время в пути на поезде — 1 день 8 часов 21 минута, максимальное — 1 день 12 часов 20 минут в зависимости от типа поезда и количества остановок.
Также можно доехать на автомобиле, поездка займёт примерно 10 часов 10 минут. Узнать расписание и купить билеты можно на сайтах rasp.yandex.ru и tutu.ru.
2. Не прямой маршрут: есть варианты- доехать на поезде до г. Псков и осмотреть его достопримечательности (если группа располагает временем и ресурсами), затем отправится на поезде в столицу, или доехать на поезде сообщением По направлению Печоры — Санкт-Петербург (832Я. Отправление — в 11:50, прибытие в Санкт-Петербург — в 16:18. Время в пути — 4 часа 28 минут.
812Я. Отправление — в 11:52, прибытие в Санкт-Петербург — в 16:24. Время в пути — 4 часа 32 минуты.
814Ч. Отправление — в 18:37, прибытие в Санкт-Петербург — в 23:10. Время в пути — 4 часа 33 минуты.
834Я. Отправление — в 18:40, прибытие в Санкт-Петербург — в 23:08. Время в пути — 4 часа 28 минут. )
Далее любым удобным способом до г. Москва (авиа, жд и т.д).Узнать расписание и купить билеты можно на сайтах rasp.yandex.ru и tutu.ru.

2.4 Аварийные выходы с маршрута [↑]

Аварийные выходы с маршрута доступны по всему треку так маршрут низкой категории сложности проходит по дорогам общего пользования, возможено вызвать такси или использовать попутный транспорт.

3.1 Цели прохождения маршрута [↑]

Целями похода являлись:
Учебно-тренировочная: график и маршруты отделений школы НУ позволили отработать навыки планирования дневных пробегов и похода в целом. Группа состояла из хорошо подготовленных участников, все участники имели опыт походов выходного дня, посещали практические занятия в Подмосковье, отрабатывали технику и тактику прохождения препятствий, имели достаточный велонакат к датам проведения УТП, что позволило провести УТП в Псковской области, где в учебных целях была отработана большая часть характерных препятствий 1 к.т.

Познавательная-экскурсионная: осмотр достопримечательностей региона.
Спортивная: Участие в соревнованиях

3.2 Краткое описание маршрута [↑]

Маршрут представляет собой зачетный поход 1 категории сложности для слушателей школу НУ (начальный уровень) по виду подготовки спортивный туризм, велотуризм.
Основная нитка маршрута Великие Луки- Бор- Насва- Горожане- Вяз- Кудеверь- Новоржев- Пушкинские Горы- Остров- Изборск- Печоры.
основной трек
https://nakarte.me/#m=12/57.70947/27.85892&l=O&nktl=abM1_Zd9u8mNVtVA3zCMtw
материалы отчета доступны по ссылке:
https://disk.yandex.ru/d/wW0at0UWGkF9Vw
ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРИГРАНИЧЬЮ - трек пройденного маршрута не входит в приграничные зоны. Приказ ФСБ России № 513 от 13 октября 2022 г. «О пределах пограничной зоны на территории Псковской области». https://pskov.ru/prelease/17.01.23/144959

Культурная программа (посещение знаковых мест культурного притяжения) данного маршрута доступна по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734704596_67657dd4b5872.pdf

3.3 Новизна [↑]

В данном маршруте было пройдено новые препятствия, в базе классификатора сведений о прохождении в данном районе нет. Рекомендовано для внесения в классификатор протяженных препятствий, есть подробные фото, треки и описание прохождения.

3.4 Стратегия и тактика [↑]

Стратегия прохождения маршрута предполагала постепенное увеличение трудности препятствий с достижением максимума на 3-й день похода и снижением интенсивности в последующие дни для контролируемого перехода физического и эмоционально-психического состояния группы и участников от стартового уровня к финишу. В процессе прохождения маршрута уделялось большое внимание безопасности движения в зависимости от вида покрытий, рельефа и наличия потенциальных опасностей (автомобили, крутые спуски, подъемы), проводился инструктаж по режиму движения на отдельных участках и этот режим контролировался. Двигались по маршруту только в светлое время суток. Группа вела наблюдения за физическим и эмоционально-психическим состоянием друг друга, за состоянием снаряжения и велосипедов, поддерживала друг друга в трудные моменты, вырабатывая слаженность движения в коллективе, были практически освоены примы ориентирования на местности, подробно изучены варианты ведения закупки на маршруте, отработан полностью планируемый список к посещению культурных и исторических достопримечательностей района похода.

3.5 Изменения маршрута и их причины [↑]

Не было. Группа двигалась по запланированному треку.

3.6 Несчастные случаи, оказание медицинской помощи [↑]

Несчастных случаев, оказания мед. помощи на маршруте не было.

3.7 Изменение состава участников [↑]

Изменения состава участников не было.

3.8 Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК [↑]

Использование транспорта, не оговоренного при заявке маршрута в МКК не было.

Сводная таблица графиков движения

№	Дата	Заявленный график			Запасной график			Фактический график
1	17.08.2024	Великие Луки- Бор- Насва- Горожане	52	вело				Великие Луки- Бор- Насва- Горожане- Мелехово	61.5	вело
2	18.08.2024	Горожане- Вяз- Монино- Бардово	50	вело	Насва- Локня- Бежаницы- Новоржев	89	вело	Мелехово- Вяз- Монино- оз. Б.Каменное	40.6	вело
3	19.08.2024	Бардово- Кудеверь- Самсониха- Макарово- Новоржев- оз Вехно	64	вело				оз. Б. Каменное- Бардово- Кудеверь-Самсониха-Тарасово	45.6	вело
4	20.08.2024	оз Вехно- Пушкинские горы	20	вело				Тарасово- Макарово- Новоржев- оз. Вехно- Пушкинские горы	62.5	вело
5	21.08.2024	Пушкинские горы- Остров- Рубилово	68	вело				Пушкинские горы- Остров- Рубилово	70.2	вело
6	22.08.2024	Рубилово- Палкино- Изборск	47	вело				Рубилово- Палкино- Изборск	51.2	вело
7	23.08.2024	Изборск- Печоры	27	вело				Изсборск-Печоры	32.9	вело
8	24.08.2024	запасной день						запасной день

Заявленная протяжённость: 328 км
Фактическая протяжённость: 364.5 км

№	Время	Расстояние, км (от начала дня)	Расстояние, км (от начала маршрута)	Описание события	Изменение типа дороги	Метеоданные	ПП	ЛП
17.08.2024 - день 1
1	08:44:52	0	0	Начало маршрута. Начало ходового дня Прибытие на поезде в город Великие Луки. Начало маршрута с ж/д вокзала (фото 1.1). Совершили подъем на пешеходный мост (фото 1.2), переход над путями по мосту (фото 1.3) и спуск с него по 3-х пролетной лестнице без пандуса для велосипеда в сторону перекрестка проспекта Гагарина и Вокзальной улицы. (препятствие схожее с подъемом н/к L=10м).		+25, солнечно		Подъём н/к (1.5) L = 10 м
2	09:40:32	1.1	1.1	Завтрак во "Вкусно - и точка" (фото 1.4). Закупка газа по соседству в рыболовном магазине "Клевое место" (слева от входа в ТЦ, в котором также присутствует магазин "Спортмастер"). Стоимость цангового баллона газа - 110 рублей. Закупка продуктов в магазине "Магнит Экстра" (ТЦ "Апельсин"). Магазин с большим ассортиментом продуктов. График работы Вкусно - и точка: 07:00-23:00, без выходных; Клевое место, Спортмастер: 10:00-21:00, без выходных; Магнит Экстра: 09:00-23:00, без выходных.	дорога высокого качества	+27, пасмурно, дождь
3	12:04:02	7.7	7.7	Проезд по г. Великие Луки организованной колонной через запланированные достопримечательности (фото 1.5). Знакомство с представителем велоактива города Ивановым Владимиром Ильичом. Совместная экскурсия по парку (фото 1.6, 1.7) и посещение исторических памятников (фото 1.8, 1.9, 1.10).	дорога высокого качества	+24 облачно
4	12:47:02	14.8	14.8	Первая остановка для отдыха после 45 минутного движения (фото 1.11, 1.12). Покрытие: асфальт хорошего качества (выезд из Великих Лук (9 км трека), до н.п. Перелыгино (13-й км трека), далее участок до деревни Русаново (19-й км трека) покрытие - разбитый асфальт, местами ведутся дорожные работы (фото отсутствует).	дорога хорошего качества
5	14:46:53	38.9	38.9	Отворотка к месту обеда (фото 1.13). Смена покрытия на грейдер, грунт. Под ж/д мостом ЛП (брод глубиной 30 см, дно каменное), проезжаемое в седле (фото 1.14, 1.15, 1.16, 1.17, 1.18, 1.19, 1.20). После брода - подъем (покрытие грунт) в точку обеда на поле под деревом (фото 1.21). Подход к озеру затруднен - высокая трава (фото 1.22).		+24 солнечно		Переправа н/к (0.5)
6	17:03:48	40	40	Выезд с точки обеда (фото 1.23). Покрытие: грунт (фото 1.24). Грейдер через деревню Заболотье, длина участка грейдера до асфальта - 380 м.	дорога хорошего качества
7	17:40:48	48	48	Въезд в деревню Насва. Остановка в магазине на дозакупку продуктов и воды (фото 1.25, 1.26). График работы: 09:00-19:00, без выходных (фото 1.27).	дорога высокого качества	+22 облачно
8	18:02:40	48.9	48.9	Начало препятствия равнинное ад_58К250 (1 к.т.)			ПП8947
9	18:42:29	56.6	56.6	Въезд в деревню Горожане (фото 1.28). В деревне имеется магазин (фото 1.29). В наличии ПВЗ маркетплейса "Ozon". Присутствуют источники питьевой воды - колонки. График работы: 10:00-18:00, без выходных. Покрытие: асфальт хорошего качества.		+22 облачно, начало дождя.
10	19:58:00	59.4	59.4	Осуществлены разведки под место ночевки в районе деревни Мелехово. Места под стоянку отсутствуют - везде высокая трава, подхода к воде (река и озеро) нет (фото нет, был дождь). Данные с необработанного трека (скриншот 1.30).	дорога высокого качества	+22 дождь, солнце, радуга.
11	20:23:11	61.5	61.5	Конец ходового дня Место ночевки на опушке леса. Воды нет, лес сорный (фото 1.31, 1.32). Координаты точки: N56.573203, E29.964468 Высота точки: 187 м Пройдено за день: 61.5 км НВ: 407 м, СВ: 317 м ОХВ: 11 ч. 38 мин. 19 сек. ЧХВ: 4 ч. 16 мин. 11 сек.		+18 туман
18.08.2024 - день 2
12	09:32:38	0	61.5	Начало ходового дня Подъем от места ночевки (фото 2.1) до дороги по грунту.	дорога хорошего качества	облачно
13	09:45:32	0.3	61.8	Выход на асфальт с грунтовой дороги от места ночевки. Повторный инструктаж по ПДД (фото 2.2).	дорога высокого качества	облачно
14	10:33:33	8.9	70.3	Въезд в деревню Коростели (фото 2.3). Остановились у магазина (фото 2.4). Магазин не работает, так как в воскресенье выходной. Провели профилактический осмотр и подтяжку резьбовых соединений, регулировку тормозов (фото 2.5). Напротив магазина, через дорогу - колодец, вода питьевая, пользуются местные жители. График работы: 09:00-17:00 (суббота 09:00-14:00), обед 13:00-15:00, выходные - вторник/воскресенье (фото 2.6). Покрытие: грейдер.	дорога хорошего качества
15	11:35:42	12	73.5	Въехали в деревню Толкачево. Покрытие: грейдер хорошего качества, сухой (фото 2.7)	дорога хорошего качества
16	12:41:21	19.8	81.3	Въехали в деревню Вяз (фото 2.8, 2.9). Остановились на обед у магазина (фото 2.10, 2.11). Данная деревня в ближайшем радиусе 30 км единственная с доступной связью (мобильный оператор "билайн" не ловит) и доступностью такси (фото 2.12). График работы: 09:00-17:00 (выходные/праздники 09:00-15:00), без выходных (фото 2.13). Покрытие: грейдер
17	15:56:25	20.8	82.3	Выехали с обеда на трек (фото 2.14). Покрытие: в д. Вяз - асфальт (около 1 км в границах деревни) (фото 2.15), далее до и после грейдер профилированный, сухой	дорога хорошего качества
18	16:29:53	27.7	89.2	Проезжаем деревню Монино. Покрытие: грейдер профилированный, сухой (фото 2.16, 2.17).	дорога хорошего качества
19	17:00:20	30.4	91.9	Конец препятствия равнинное ад_58К250			ПП8947
20	17:12:58	30.4	91.9	Остановка на ремонт колеса (фото 2.18, 2.19) на основной дороге после д. Монино, перед поворотом направо (относительно направления движения) в сторону деревни Бардово. Покрытие: грейдер, сухой.
21	19:21:30	39.6	101.1	Поворот по найденной дороге после разведки к озеру. Смена покрытия: движение сухой полевой дороге.	дорога хорошего качества
22	19:55:13	40.6	102.1	Конец ходового дня Встали на ночевку в разведанном месте на берегу озера Каменное на рыболовной заимке. Предварительно провели три разведки малыми группами. В других местах подход к воде затруднен. Вода в озере чистая, в наличии костровище, запас дров (фото 2.20, 2.21, 2.22, 2.23, 2.24). Координаты точки: N56.670029, E29.470602 Высота точки: 212 м Пройдено за день: 40.6 км НВ: 474 м, СВ: 449 м ОХВ: 10 ч. 22 мин. 35 сек. ЧХВ: 3 ч. 19 мин. 20 сек.
19.08.2024 - день 3
23	09:36:55	0	102.1	Начало ходового дня
24	09:53:09	0.3	102.4	Подъем по полевой дороге от места ночевки на озере Каменное (фото 3.1) к основному треку.	дорога среднего качества	дождь
25	10:00:00	0.8	102.9	Выход на дорогу. Покрытие: грейдер (фото нет, сильный дождь).	дорога хорошего качества	дождь
26	10:13:10	1.6	103.7	Съезд с грейдерной дороги на лесную. Справа (относительно направления движения) - озеро Сивцевское. Покрытие: каменистый грунт, мокрый (фото не получилось, дождь/мокро).	дорога хорошего качества	дождь
27	11:14:00	4.4	106.5	Остановка на возвышенности для отдыха. Покрытие: каменистый грунт, мокрый (фото 3.2).	дорога хорошего качества	слабый морсящий дождь
28	11:33:00	6.1	108.2	Выехали из леса. Покрытие: грейдер, мокрый.	дорога хорошего качества	дождь кончился, облачно,+22
29	12:15:00	11.4	113.5	Остановка на отдых (фото 3.3). Дождь, мокро.		дождь
30	12:38:02	13.6	115.6	Въехали в деревню Бардово (фото 3.4). Остановка у магазина (фото 3.5). График работы: 09:00-17:45 (обед 13:00-14:00), выходной - суббота.		дождь, переходящий в ливень
31	15:09:00	26.6	128.7	Въехали в село Кудеверь (фото 3.5). Заехали в магазин закупиться на обед и ужин. График работы: 08:00-19:00, без выходных. Покрытие: асфальт, мокрый (в населенной пункте).	дорога высокого качества	облачно с прояснением
32	15:46:26	27	129.1	Осмотр достопримечательности в с. Кудеверь, церковь Георгия Победоносца (фото 3.6).		облачно
33	17:21:15	29.5	131.6	Остановка на обед на поле справа (относительно направления движения) после выезда из села (фото 3.7). Покрытие: грейдер.	дорога хорошего качества	солнечно
34	17:59:55	31.9	134	Начало препятствия равнинное ПП_58к-014_Андро-Холмы-Новоржев (1 к.т.)			ПП9084
35	19:01:00	38.1	140.2	Въехали в деревню Плавно. Справа (относительно направления движения) - озеро Алё (фото 3.8). Подхода свободного нет, все заросло, только мостики частных домохозяйств.		облачно с прояснениями
36	19:43:40	41.4	143.5	Въехали в деревню Самсониха (фото 3.9). Отсутствуют источники воды (колодцы, колонки). Покрытие: грейдер, сухой.		облачно
37	20:27:00	43.6	145.7	Проезжаем отворотку к озеру Мелковское. Разведка места ночевки - неудачно, отсутствуют подходы к воде, высокая трава, мест под лагерь нет (фото нет, дождь). Покрытие: грейдер, сухой.	дорога хорошего качества	дождь
38	20:51:00	45.3	147.4	Въехали в деревню Тарасово. Отсутствуют источники воды (колодцы, колонки). Воду набрали в местном домохозяйстве. Встали на ночевку на поле за остановкой в пределах деревни по совету местных жителей, т.к. вокруг водятся дикие звери. Использовали велосипеды для организации укрытия от дождя. Фото лагеря сделаны рано утром следующего дня (фото 3.10, 3.11).		облачно, туман.
39	21:19:33	45.6	147.7	Конец ходового дня Координаты точки: N56.8992, E29.454672 Высота точки: 205 м Пройдено за день: 45.6 км НВ: 697 м, СВ: 704 м ОХВ: 11 ч. 42 мин. 38 сек. ЧХВ: 4 ч. 47 мин. 57 сек.
20.08.2024 - день 4
40	08:43:05	0	147.7	Начало ходового дня
41	08:54:00	0	147.7	Вышли от места ночевки на дорогу, движемся по треку. Покрытие: грейдер, сухой.		солнечно, +17
42	09:25:00	4	151.7	Остановка в деревне Луневка (таблички с названием отсутствуют). Покрытие: грейдер, сухой (фото 4.1).
43	10:21:04	11.6	159.3	Въехали в деревню Макарово (фото 4.2).	дорога хорошего качества
44	10:27:04	12.1	159.8	В середине д. Макарово смена покрытия. Покрытие: асфальт, сухой (фото 4.3, 4.4).	дорога высокого качества
45	10:50:37	17.4	165	Въехали в город Новоржев (фото 4.5).
46	10:52:30	17.8	165.5	Конец препятствия равнинное ПП_58к-014_Андро-Холмы-Новоржев			ПП9084
47	11:51:11	30	177.7	Проезжаем деревню Вехно и одноименное озеро (фото 4.6).		солнечно +19
48	12:31:00	36.5	184.1	Заехали в Семейную сыроварню "Кутаринская ферма" https://vk.com/kutfarm (фото 4.7). Цены высокие. Рядом с сыроварней имеется беседка - место для обеда (фото 4.8), продуктов в сыроварне нет. Провели взаимодействие с отделением № 3 школы, обменялись мнениями о местности УТП (фото 4.9). График работы: 10:00-20:00, без выходных.
49	13:27:00	46.9	194.6	Въехали в поселок городского типа Пушкинские Горы (фото 4.10).
50	13:43:57	49	196.7	Осмотр памятника А. С. Пушкину (фото 4.11).
51	14:12:00	52.3	200	Приехали в "Михайловское" - музей-заповедник А. С. Пушкина https://pushkinland.ru (фото 4.12, 4.13, 4.13, 4.14). Въезд на велосипедах разрешен, есть возможность оставить велосипеды у охраны усадьбы. Экскурсия запланирована на 15:00, билеты желательно покупать заранее. При въезде есть сувенирная лавка, несколько кафе, можно купить кофе, пирожки, воду. Режим работы: 10:00-18.00, кассы до 17:30.
52	18:30:00	58.7	206.4	Осмотр могилы А. С. Пушкина на территории Свято-Успенского Святогорского монастыря https://svyatogorskiy-monastery.ru (фото 4.15). Монастырь открыт в будние дни с 06:30 до 19:30 и в выходные и праздничные дни с 08:00 до 20:00.
53	18:53:49	62.5	210.2	Конец ходового дня Приезд в гостевой дом "Каменец" (фото 4.16). https://kamenec-pushg.ru. Телефон: +7(911)822-30-78. E-mail: kamenec-pushg@yandex.ru. Адрес: пгт Пушкинские Горы, ул. Льнозаводская, д. 20. График работы: круглосуточно. Координаты точки: N57.025685, E28.867175 Высота точки: 61 м Пройдено за день: 62.5 км НВ: 500 м, СВ: 643 м ОХВ: 10 ч. 10 мин. 44 сек. ЧХВ: 4 ч. 8 мин. 24 сек.
21.08.2024 - день 5
54	11:05:24	0	210.2	Начало ходового дня
55	11:21:56	0	210.2	Выезд из гостевого домика (фото 5.1, 5.2).		облачно
56	12:23:40	8.3	218.5	Остановка в магазине "Молочные продукты Пушкиногорья" (фото 5.3) при Пушкиногорском масло-сыродельном заводе на выезде из пгт Пушкинские Горы в деревне Селихново. График работы: 08:00-18:00, без выходных (фото 5.4).
57	14:19:38	31.8	242	Остановка на отдых в деревне Гораи (фото 5.5).		облачно
58	14:56:53	37.3	247.5	Остановились на обед у магазина в деревне Крюки. Есть навес и скамейки (фото 5.6). По соседству с магазином - кафе.
59	17:45:22	54	264.2	Въехали в город Остров (фото 5.7).		дождь
60	18:29:35	60.4	270.6	Осмотр достопримечательностей в г. Остров (фото 5.8, 5.9, 5.10). Закупка продуктов в магазине "Магнит". После закупки выезжаем из города, продолжаем движение по треку. График работы: 08:30-22:00, без выходных.		дождь
61	19:34:16	67.2	277.4	Въехали в деревню Рубилово в Островском район (фото 5.11). Свернули налево (относительно направления движения) к запланированному месту ночевки на реке Великая (1 км по грунтовой дороге). Есть удобный подход к воде, пляж песчаный, чистое дно, дров для костра нет (фото 5.12, 5.13, 5.14).		дождь
62	19:47:02	70.2	280.4	Конец ходового дня Координаты точки: N57.363721, E28.233805 Высота точки: 80 м Пройдено за день: 70.2 км НВ: 315 м, СВ: 296 м ОХВ: 8 ч. 41 мин. 38 сек. ЧХВ: 4 ч. 9 мин. 56 сек.
22.08.2024 - день 6
63	11:10:19	0	280.4	Начало ходового дня
64	12:58:52	24.8	305.2	Проехали рабочий поселок Палкино (фото 6.1). Покрытие: асфальт.
65	15:22:40	47	327.4	Въехали в деревню Изборск (фото 6.2). Покрытие по прежнему асфальт, мокрый.
66	15:25:00	47.5	327.9	В д. Изборск на перекрестке ул. Лесной и ул. Псковской проехали прямо в сторону крепости (проулок без названия). Смена покрытия на крупный камень булыжник, ведущий до крепости. У крепости встретились с отделением школы № 1 (фото 6.3) (на фото пример покрытия на вершине подъема из переулка, на площади).	дорога среднего качества	переменная облачность
67	15:58:17	48.6	329	Осмотр достопримечательности - Изборская крепость https://museum-izborsk.ru/izborskaya_krepost (фото 6.4, 6.5, 6.6, 6.7). Для посещения крепости с экскурсией необходима предварительная запись. Режим работы: 09:00-18:00 (в субботу до 19:00), без выходных. Смена покрытия на грейдер.	дорога хорошего качества
68	17:22:44	48.8	329.2	Заехали в магазин "Продукты" рядом с торговыми рядами у крепости (фото 6.8). Ассортимент продуктов минимальный. График работы: 09:00-19:00, без выходных (фото 6.9).
69	17:41:29	49.5	329.9	После магазина посетили Словенские ключи https://museum-izborsk.ru/slovenskie_kluchi. Набрали воды к ужину (фото 6.10, 6.11). Смена покрытия: тропа, каменистый грунт.	дорога среднего качества
70	18:08:00	51	331.4	Приехали по тропе вдоль Городищенского озера к месту ночевки (фото 6.12, 6.13 - установленный лагерь после ливня). Место ночевки - оборудованная туристическая стоянка с беседкой и костровищем. Есть дрова, рядом ручей. Покрытие: каменистый грунт, мокрый.		ливень
71	18:09:56	51.2	331.6	Конец ходового дня Координаты точки: N57.725893, E27.84853 Высота точки: 40 м Пройдено за день: 51.2 км НВ: 291 м, СВ: 331 м ОХВ: 6 ч. 59 мин. 37 сек. ЧХВ: 3 ч. 16 мин. 56 сек.
23.08.2024 - день 7
72	10:10:39	0	331.6	Начало ходового дня
73	10:26:17	0.9	332.5	Выехали с туристической стоянки. Поднимаемся по грунтовой тропе к церкви Николая Чудотворца на Труворовом городище https://museum-izborsk.ru/truvorovo_gorod (фото 7.1).		облачно
74	10:30:00	1.2	332.8	Поднялись к кладбищу при церкви. Смена покрытия: асфальт.	дорога высокого качества
75	10:47:56	2.7	334.3	Начало препятствия равнинное автодорога А212- Печоры (1 к.т.)			ПП8938
76	11:29:30	10.1	341.7	Остановка на отдых в районе деревни Дубровка. Движение по а/д А212, трафик минимальный (фото 7.2). Покрытие: асфальт	дорога высокого качества
77	11:55:06	15.4	347	Свернули с а/д А212 в сторону города Печоры, проезжаем деревню Сигово (фото 7.3). Покрытие: асфальт.	дорога высокого качества	облачно с прояснениями
78	12:04:22	18.2	349.8	Смена покрытия с асфальтового на грейдер сухой (фото 7.4, 7.5).	дорога хорошего качества	солнечно +19
79	12:12:04	20	351.6	Продолжаем движение по местной дороге в сторону г. Печоры. Покрытие: грейдер (фото 7.6).
80	12:55:23	29	360.6	Конец препятствия равнинное автодорога А212- Печоры			ПП8938
81	13:23:39	29.2	360.8	Прибытие в г. Печоры. Осмотр достопримечательности Свято-Успенский Псково-Печерский монастырь (фото 7.7, 7.8, 7.9, 7.10, 7.11). Экскурсия забронирована за 1 месяца перед походом. Экскурсионное бюро +7(911)360-1177, https://ppmon.ru. В наличии парковка для велосипедов рядом с экскурсионном бюро монастыря. За бюро находится монастырский буфет https://ppmon.ru/palomnikam/trapeza/monastyrskij-bufet. График работы Монастырь: ежедневно с начала утреннего богослужения (07:00) и до окончания вечернего; Буфет: 09:00-19:00, без выходных. Смена покрытия на асфальт.	дорога высокого качества
82	16:58:59	29.2	360.8	Выехали от монастыря в сторону ж/д вокзала г. Печоры. Покрытие: асфальт.
83	17:22:14	32.9	364.5	Окончание маршрута. Конец ходового дня Окончание маршрута на ж/д вокзале г. Печоры (станция Печоры-Псковские) (фото 7.12, 7.13). Координаты точки: N57.8373, E27.632079 Высота точки: 42 м Пройдено за день: 32.9 км НВ: 223 м, СВ: 222 м ОХВ: 7 ч. 11 мин. 35 сек. ЧХВ: 2 ч. 23 мин. 50 сек.

5.1 Погодные условия во время прохождения маршрута [↑]

Таблица метеонаблюдений по дням

Время	Метеоданные
17.08.2024 - день 1
08:44:52	+25, солнечно
09:40:32	+27, пасмурно, дождь
12:04:02	+24 облачно
14:46:53	+24 солнечно
17:40:48	+22 облачно
18:42:29	+22 облачно, начало дождя.
19:58:00	+22 дождь, солнце, радуга.
20:23:11	+18 туман
18.08.2024 - день 2
09:32:38	облачно
09:45:32	облачно
19.08.2024 - день 3
09:53:09	дождь
10:00:00	дождь
10:13:10	дождь
11:14:00	слабый морсящий дождь
11:33:00	дождь кончился, облачно,+22
12:15:00	дождь
12:38:02	дождь, переходящий в ливень
15:09:00	облачно с прояснением
15:46:26	облачно
17:21:15	солнечно
19:01:00	облачно с прояснениями
19:43:40	облачно
20:27:00	дождь
20:51:00	облачно, туман.
20.08.2024 - день 4
08:54:00	солнечно, +17
11:51:11	солнечно +19
21.08.2024 - день 5
11:21:56	облачно
14:19:38	облачно
17:45:22	дождь
18:29:35	дождь
19:34:16	дождь
22.08.2024 - день 6
15:25:00	переменная облачность
18:08:00	ливень
23.08.2024 - день 7
10:26:17	облачно
11:55:06	облачно с прояснениями
12:04:22	солнечно +19

6.1 Перечень средств передвижения и случаи ремонта на маршруте [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
https://velotrex.ru/attachments/1734704711_67657e474b5d5.pdf

6.2 Перечень запчастей и инструментов [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734704573_67657dbd7fda3.pdf

6.3 Перечень общественного снаряжения [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734704664_67657e18966a8.pdf

6.4 Состав хозяйственного набора [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734705529_67658179c5df5.pdf

6.5 Раскладка по питанию и график закупок [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734704618_67657deab2bd9.pdf

6.6 Состав медицинской аптечки [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734704639_67657dff03b64.pdf

6.7 Перечень финансовых затрат [↑]

Для просмотра необходимо перейти по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734708051_67658b5320e34.pdf

7.1 Выводы и рекомендации руководителя [↑]

Данный маршрут и район в целом хорошо подходит для проведения УТП школы НУ для участников с средней и выше средней физ. подготовкой. Необходимо быть готовым к дождливым дням, прохладным ночевкам, иметь стойкость/снаряжение при встрече с кровососущими насекомыми, готовым продолжительное время двигаться по неровному грейдерному покрытию. Маршрут разнообразен красотой природы северного края озер и нетронутой природой.

7.2 Выводы и рекомендации завхоза по питанию [↑]

Меню (раскладка и закупка) было составлено на все 7 ходовых дней. Однако, по мере движения о треку вносились изменения по местам закупок. Также, в зависимости от наличия продуктов в магазинах, и пожелания участников вносились изменения и в меню. По маршруту в каждом населенном пункте есть как сетевой магазин (Пятерочка, Магнит), так и мелкий магазин с продуктами местного производства.
Закупка производилась раз в 1.5 суток перед малолюдными участками маршрута, сразу на три приема пищи (ужин, завтрак, обед). В Москве заранее были закуплены продукты на перекус (на весь маршрут, порционно раздали каждому участнику с учетом переносимости продуктов), а также продукты на случай аварийной ситуации (ужин и завтрак). Иногда остановки на обед были в местных кафе.
Рекомендации:
1) Овощи, фрукты, молочная продукция и хлеб местного производства из небольших магазинов вкуснее, чем из сетевых.
2) В целом, еда в походе была разнообразна и удовлетворяла потребностям участников как в калориях, так и в различных вкусах.

7.3 Выводы и рекомендации финансиста [↑]

1. Для оплаты общих расходов сформировали общую кассу в размере 32 000 руб. (с 1 человека 4000 руб.), большую часть этой суммы положили на карту, остальное – наличные.
2. При покупке ж/д билетов в обе стороны приняли решение купить одно дополнительное место для размещения велосипедов, это позволило не покупать три багажные квитанции в каждую сторону общей стоимостью 2178 руб. (272 руб. с 1 человека). Общая сумма дополнительного места в обе стороны составила 5356,7 руб. (670 руб. с 1 человека).
3. На протяжении маршрута делали закупки продуктов в сетевых магазинах «Магнит», «Пятёрочка», а также в небольших сельских и деревенских магазинах. Везде принимали банковские карты. Однако запас наличных необходимо иметь.
4. Всего общих затрат: 119 180,5 руб. на группу из 8 человек и 14 897,7 руб. на 1 человека. Дополнительно все участники самостоятельно покупали страховки, оплачивали обеды в кафе в Печорах и Пскове (после завершения маршрута), также нужно учитывать личные расходы.
5. Самыми значительными тратами были ж/д билеты (около 50 % суммарного бюджета) и аренда дома в Пушкинских Горах на общую ночёвку + отель в Пскове после завершения маршрута (примерно 23 % суммарного бюджета).

При необходимости бюджет можно сократить, если отказаться от аренды жилья, кафе, заказа экскурсий (оставив оплату только входных билетов), а также покупки дополнительного места ж/д билета и оплаты камеры хранения на вокзале.
С финансовым отчетом по культурной программе можно ознакомится по ссылке:
http://velotrex.ru/attachments/1734704596_67657dd4b5872.pdf).

7.4 Выводы и рекомендации зав. снаряжением [↑]

В регионе похода достаточно много мест закупки продуктов, поэтому маршрут планировали исходя из того, что закупка будет производиться перед ночлегом. Фильтры для воды не пригодились, воду покупали в магазинах, при удалении от магазинов набирали в колодцах и колонках- скважинах. Готовили на горелках. Костер для приготовления пищи не использовали, один раз для обогрева, один день в разрешенном месте для приготовления шашлыка. Соответственно инвентарь для костра использовался 1 раз, кроме топора. Топор периодически использовался для забивания колышек палатки, т.к. почва местами очень твердая. Погода была без с периодическими осадками, тент для укрывания велосипедов на ночь использовали и как укрытие от непогоды. Регион с большим кол-вом кровососущих насекомых, поэтому рекомендуется использовать легкую и защитную от укусов одежду, закрывающую все участки тела +репеленты/ накомарники.

7.5 Выводы и рекомендации механика [↑]

Поломок на маршруте удалось избежать благодаря своевременному ТО велосипедов.
Профилактическая смазка:
-после дождя, после песчаного препятствия, вечером была чистка и смазка трансмиссии всех велосипедов (тип смазки водная muc-off), необходимо иметь достаточный запас ветоши и смазки.
Профилактика резьбовых соединений:
-после езды по грейдеру, утром была подтяжка соединений.
Было два прокола колеса, меняли камеру.
Настройка переднего и заднего калипера, так же настройка тормоза- в следствии износа при движении по мокрому песочному покрытию.
Рекомендуется перед и после маршрута провести ТО.
Выбранные МТБ велосипеды отлично подошли для данного маршрута.

7.6 Выводы и рекомендации медика [↑]

Аптечка полностью удовлетворила поставленным требованиям.
По хранению препаратов – положительным стал опыт разбивать аптечку на 2 контейнера: 1 большой основной, который хранится в герме внутри рюкзака, а второй малый (экстренный) герметичный в клапане рюкзака.

8.1 Интенсивность прохождения маршрута [↑]

Расчёт Кэп

Пробег по различным типам дорог по дням, км

№ дня	Дата	Пробег
1	17.08.2024	по дорогам высокого качества: 27.2 по дорогам хорошего качества: 33.2
2	18.08.2024	по дорогам высокого качества: 8.5 по дорогам хорошего качества: 32.1
3	19.08.2024	по дорогам высокого качества: 2.9 по дорогам хорошего качества: 42.2 по дорогам среднего качества: 0.5
4	20.08.2024	по дорогам высокого качества: 50.4 по дорогам хорошего качества: 12.1
5	21.08.2024	по дорогам высокого качества: 70.2
6	22.08.2024	по дорогам высокого качества: 47.5 по дорогам хорошего качества: 0.9 по дорогам среднего качества: 2.8
7	23.08.2024	по дорогам высокого качества: 20.7 по дорогам хорошего качества: 11 по дорогам среднего качества: 1.2

Общий пробег по различным типам дорог, км

Дороги высокого качества	Дороги хорошего качества	Дороги среднего качества	Дороги низкого качества	Дороги сверхнизкого качества	Радиальные/неавтономные участки	ЛП	Движение на альтернативных средствах
227.4	131.5	4.5	0	0	0	0	0

Lф = 364.5

Кэп = 1.04

Расчёт ЛП

Перечень ЛП на маршруте

Дата	Тип и категория ЛП	Описание ЛП	Длина, м	Эквивалентный пробег, км
17.08.2024	Подъём н/к (1.5)	Начало маршрута. Начало ходового дня Прибытие на поезде в город Великие Луки. Начало маршрута с ж/д вокзала (фото 1.1). Совершили подъем на пешеходный мост (фото 1.2), переход над путями по мосту (фото 1.3) и спуск с него по 3-х пролетной лестнице без пандуса для велосипеда в сторону перекрестка проспекта Гагарина и Вокзальной улицы. (препятствие схожее с подъемом н/к L=10м).	10	0
17.08.2024	Переправа н/к (0.5)	Отворотка к месту обеда (фото 1.13). Смена покрытия на грейдер, грунт. Под ж/д мостом ЛП (брод глубиной 30 см, дно каменное), проезжаемое в седле (фото 1.14, 1.15, 1.16, 1.17, 1.18, 1.19, 1.20). После брода - подъем (покрытие грунт) в точку обеда на поле под деревом (фото 1.21). Подход к озеру затруднен - высокая трава (фото 1.22).	0	0.5

Lэп = 0.5 км

Расчёт интенсивности

Эквивалентный пробег по различным типам дорог, км:
Кэп = 1.04

Эквивалентный пробег за локальные препятствия, км:
ЛП = 0.5

Общая длина участков ЛП, км:
Sлп = 0

Общая протяжённость участков движения с применением альтернативных средств, км:
Lac = 0

Протяжённость фактическая активными способами передвижения, км:
Lф = 364.5

Продолжительность фактическая, дней:
Тф = 7

Протяжённость номинальная, км:
Lн = 300

Продолжительность номинальная, дней:
Тн = 6

Интенсивность маршрута:
I = ((Lф-Sлп-Lас)*Кэп + ЛП)*Tн / (Tф*Lн) = 1.08

8.2 Автономность маршрута [↑]

Продолжительность похода: 154 ч. (7 д.)

Автономность похода: 0.80

8.3 Показатель сложности маршрута [↑]

Протяжённые препятствия:

№ п/п	Номер	Наименование	К.т.	Характеристика	Статус паспорта	Отношение к маршруту	КТ, баллы
1.	8938	равнинное автодорога А212- Печоры	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень, грунт	согласовано	принадлежит	1.32
2.	8947	равнинное ад_58К250	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень	согласовано	принадлежит	1.88
3.	9084	равнинное ПП_58к-014_Андро-Холмы-Новоржев	1	Асфальт/бетон, гравий/щебень	согласовано	принадлежит	1.85

Расчёт суммы баллов за ПП, идущей в зачёт, выполнен в соответствии с табл.2 и п.3.6 МКТВМ
Баллы за ПП, не принадлежащие маршруту, при подсчёте зачётной суммы баллов не учитываются.
Общая сумма баллов за ПП: 5.05

В зачёт идут баллы:
за ПП 1 к.т.: 5.05

Сумма баллов за ПП:

S = 5.05

8.4 Категорирование маршрута [↑]

Расчёт баллов КС:

КС = S * I * A

КС = 5.05 * 1.08 * 0.8 = 4.36 баллов

Признак к.с. по баллам КС: 1

Набор ПП:

1 к.т.: 3

Признак к.с. по набору ПП: 1

Определяющие факторы:

Протяжённость фактическая: 364.5 км
Эквивалентный пробег по ЛП: 0.5 км
Продолжительность фактическая: 7 дней

Признак к.с. по протяжённости маршрута: 1
Признак к.с. по продолжительности маршрута: 2

Итоговая к.с.: 1