Препятствие полностью проходилось группой Тимченко Л.М. (с участием автора данного паспорта) в 2011 году, но не рассчитывалось как ПП. В последствии так же данное препятствие проходилось несколькими группами, но ни описания ни расчетов сделано не было.
Препятствие начинается в п. Золотое, из которого в п. Новоотрадное (3,5 км) идет асфальт хорошего качества (фото 1). Далее асфальт продолжается еще 5 км до п. Нижнезаморское, на окраине которого начинается песчаная дорога (фото 2), местами с участками глубокого песка (фото 3). Через 6 км развилка, сворачиваем направо, ближе к морю, характер движения не меняется (фото 4). Еще через 3,2 км, после пансионата "Азовский", сворачиваем с основной дороги направо - эта дорога идет ближе к морю, реже используется и менее разбита (фото 5). С левой стороны посадки соснового леса, а справа кусты, за которыми пляж и море. Через 3,5 км снова выезжаем на основную дорогу (фото 6) и переезжаем по мосту канал Азов - Акташ, сразу за которым находятся удобные, защищенные от ветра места для ночевки (фото 7). Через 600 м выезжаем на старый асфальт (фото 8), и через 5 км въезжаем в г. Щелкино, где препятствие заканчивается.
Трафик на всем протяжении в это время низкий. Возможно в высокий сезон интенсивность увеличится.
На большей протяженности препятствие находится в безлесной зоне, исключение составляют заповедные посадки сосны "Зеленый яр", где пилка и рубка дров запрещена, и не большие островки кустов. Источников питьевой воды нет, при планировании ночевки на побережье залива, необходимо запастись водой заранее в одном из населенных пунктов. На ночевку можно вставать прямо на пляже, в любом месте, но наиболее удобно в кустах в районе канала.
Препятствие находится в зоне умеренно-континентального климата степного типа. Характерны теплая бесснежная зима и долгое сухое (но не засушливое) лето. Ясных солнечных дней в году около 280. Средняя температура воздуха середины лета +27°C. Вода прогревается до температуры +23°C. Высокий сезон начинается во второй половине июня.
Препятствие преодолевается в седле практически на всем протяжении, но требует высокой техники движения по песчаным покрытиям. Так же дополнительную сложность представляют не большие разъезженные участки глубокого песка.
карта ПП (Генштаб)
Загружено 11 июля 2019 года в 18:14
|
406 Кбайт
1. Дорога на Новоотрадное, асфальт
Загружено 11 июля 2019 года в 13:09
|
|
|
481 Кбайт
2. Дорога от п. Нижнезаморское, песок разбитый
Загружено 11 июля 2019 года в 13:15
|
|
|
485 Кбайт
3. Участок глубокого песка
Загружено 11 июля 2019 года в 15:54
|
|
|
490 Кбайт
|
|
|
517 Кбайт
5. Песок плотный, укатанный.
Загружено 11 июля 2019 года в 16:08
|
|
|
370 Кбайт
6. Песок плотный, укатанный
Загружено 11 июля 2019 года в 16:36
|
|
|
619 Кбайт
|
|
|
286 Кбайт
8. Въезд в г. Щелкино, асфальт ср/к
Загружено 11 июля 2019 года в 16:42
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 14480 | Асфальт/бетон, дорога хорошего качества, сухая | 0.80 | фото 1, 8 |
| 2 | 4701 | Песок, дорога уплотнённая, сухая | 1.50 | фото 5, 6 |
| 3 | 8380 | Песок, дорога разбитая, сухая | 1.90 | фото 2, 3, 4 |
|
saemel Емельянов Сергей Алексеевич Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
16 июля 2019 года в 14:42 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
15 июля 2019 года в 19:59 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 июля 2019 года в 21:33 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
11 июля 2019 года в 18:38 |
| исправлено... | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
11 июля 2019 года в 18:31 |
| Должно быть ЩёлКино (см. границы пп). Щёкино - это в Тульской области) | |