Сведения о препятствии |
|
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
Препятствие представляет собой перевал с подъемом и началом спуска по старой а/д Н-53 и окончанием спуска по а/д М-4 после выхода последний из тоннеля.
Границы препятствия определяют реки:
- начало р. Дзкнагет в н.п. Цовагюх
- окончание р. Агстев в н.п. Дилиджан
Препятствие неоднократно хоженое, на велотрексе из самых свежих упоминаний №6056 в том же направлении и №4239 - в обратном.
Покрытие на всем протяжении ПП асфальтовое хорошего качества (фото 1-8), в н.п. Семеновка и после него асфальт ощутимо "подуставший" (фото 2, 3), при прохождении группы к моменту начала спуска начался дождь и вплоть до окончания только усиливался, поэтому большая часть протяженности с сырым покрытием (фото 5-8)
Препятствие не автономно, начинается и заканчивается в крупных населенных пунктах с возможностью выбора магазинов и кафе, в промежуточном н.п. Семеновка магазинов не обнаружено.
С источниками воды на нитке ПП проблематично, только в начале и конце покупная, либо попросить у местных в одном из населенных пунктов. На спуске по серпантину к г. Дилиджан бесчисленное множество "ларьков", в основном нерабочих т.к. были еще в не сезон, летом, скорее всего, активная торговля.
С ночевками на данном отрезке проблематично: открытая местность, крупное шоссе, крутые склоны либо населенки.
Автомобильный трафик на а/д М-4 плотный, до 15-20 автомобилей в минуту, на а/д Н-53 встретили всего несколько автомобилей.
Препятствие проезжаемо в обоих направлениях в седле.
Расчет географического фактора для Кавказа: (10086 * 1.2 + 15968 * 1.1) / 26054 = 1.139
Большая часть препятствия пройдена под дождем, при сухой погоде будет 1 к.т. вместо 2 к.т. - добавлена "*" в название.
Общая схема ПП
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
146 Кбайт
1. Асфальт х/к, сухой
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
145 Кбайт
2. Асфальт х/к, сухой
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
144 Кбайт
3. Асфальт х/к, сухой
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
187 Кбайт
4. Асфальт х/к, сухой
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
145 Кбайт
5. Асфальт х/к, мокрый
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
155 Кбайт
6. Асфальт х/к, мокрый
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
109 Кбайт
7. Асфальт х/к, мокрый
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
|
125 Кбайт
8. Асфальт х/к, мокрый
Загружено 1 июля 2026 года в 05:55
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 9300 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая | 0.80 | Фото 1, 2, 3, 4 |
| 2 | 16754 | Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, мокрая | 1.00 | Фото 5, 6, 7, 8 |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
7 июля 2026 года в 08:39 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
5 июля 2026 года в 09:13 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
4 июля 2026 года в 22:51 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
CrazyBeard Данилкин Олег Юрьевич Статус: пользователь |
2 июля 2026 года в 23:38 |
| Готово | |
|
ancrane Журавлёв Антон Владимирович Статус: администратор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
2 июля 2026 года в 23:31 |
| В описании нужно явно указать, по каким причинам (из-за каких особых условий) произошло добавление * к названию протяженного препятствия. | |
|
kramar Фефелов Александр Викторович Статус: модератор Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ-ОТМ (Москва) |
1 июля 2026 года в 13:30 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
CrazyBeard Данилкин Олег Юрьевич Статус: пользователь |
1 июля 2026 года в 05:58 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия | |