|
|
Авторизоваться... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сведения о препятствии |
 |
Параметры препятствия |
| Состояние трека: | очищен |
| Протяжённость: | ... |
| Максимальная высота: | ... |
| Минимальная высота: | ... |
| Набор высоты: | ... |
| Сброс высоты: | ... |
| Количество точек: | ... |
| Усреднённый интервал: | ... |
| Общее ходовое время: | ... |
| Чистое ходовое время: | ... |
| Общая скорость движения: | ... |
| Средняя ходовая скорость: | ... |
ПП идет по зимнику Кировск-Умба, от оз. Мунозеро до оз. Ингозеро вдоль рек Муна и Инга.
Начало ПП у заброшенного п. Восточное Мунозеро, от поселка идет разбитая грунтовая дорога (фото 1, 2, 3), встречаются участки разбитого камня (фото 4). Через 4,8 км ЛП - брод через р. Щучья (фото 5). Нужно отметить, что лето 2024 выдалось засушливым на Кольском п-ове, с аномально высокой температурой. Поэтому следует учитывать, что при обычных погодных условиях в этом районе река будет более полноводной. После брода грунтовая дорога разбитая (фото 6, 7) вскоре превращается в дорогу со множеством ТП (фото 8, 9).
Через 15 км снова ЛП - брод через реку Тедзойок. Мост разрушен (фото 10, 11). После брода на протяжении 12 км дорога в основном грунтовая разбитая либо со множеством ТП, встретился участок хорошей грунтовой дороги (фото 12).
На 26ом км заброшенный пос.Муна, после которого небольшой участок дороги с глубоким песком (фото 13) и брод через р. Муна (фото 14).
На 32 км очередное ЛП- брод через р. Малый Элеш (фото 15).
На 34,5 км ПП жилой пос. Инга без магазина, после которого разбитая грунтовая дорога (фото 16) чередуется с грунтовой с ТП (фото 17,18).
На 37,5 км через р. Бол. Элеш проложен мост (фото 18). ПП заканчивается на мосту через р. Инга (фото 19).
На протяжении ПП много рек, где можно брать питьевую воду, предварительно перед употреблением лучше вскипятить ее.
Автономность высокая, магазинов нет. Трафик минимальный, машины на пути не встретились, но в жилом пос. Инга автомобили есть.
Ночевка у оз Мунозера невозможна из-за заболоченности берегов, но через 2 км на СВ можно разбить лагерь у оз. Светлая Ламбина.
Препятствие находится в северо-таежной зоне. Климат субарктический. Наиболее оптимальным временем для организации велосипедных маршрутов является конец июля – начало августа
Схема ПП
Загружено 3 сентября 2024 года в 20:58
|
689 Кбайт
1. Грунтовая дорога ср/к
Загружено 8 сентября 2024 года в 23:09
|
|
|
542 Кбайт
2. Грунтовая дорога ср/к
Загружено 8 сентября 2024 года в 23:10
|
|
|
849 Кбайт
3. Грунтовая дорога ср/к
Загружено 8 сентября 2024 года в 23:15
|
|
|
640 Кбайт
4. Камень ср/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:16
|
|
|
726 Кбайт
5. ЛП брод р. Щучья
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:20
|
|
|
709 Кбайт
6. Грунт ср/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:20
|
|
|
697 Кбайт
7. Грунт ср/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:21
|
|
|
621 Кбайт
8. Грунт св.н/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:23
|
|
|
775 Кбайт
9. Грунт св.н/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:23
|
|
|
564 Кбайт
10. Разрушенный мост через р. Тедзойок
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:25
|
|
|
602 Кбайт
11. ЛП брод р. Тедзойок
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:25
|
|
|
560 Кбайт
12. Грунт х/к
Загружено 26 сентября 2024 года в 22:13
|
|
|
711 Кбайт
13. Песок рыхлый
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:26
|
|
|
426 Кбайт
14. ЛП брод р. Муна
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:26
|
|
|
773 Кбайт
15. ЛП брод р. Малый Элеш
Загружено 9 сентября 2024 года в 21:27
|
|
|
548 Кбайт
16. Грунт ср/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 22:14
|
|
|
855 Кбайт
17. ТП, грунт св. н/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 22:15
|
|
|
495 Кбайт
18. ТП, грунт св. н/к
Загружено 9 сентября 2024 года в 22:15
|
|
| № | Длина участка, м | Вид покрытия | Кпк | Примечание |
| 1 | 1300 | Грунт, дорога в хорошем состоянии, сухая | 1.40 | Фото 12 |
| 2 | 1500 | Камень/булыжник, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 4 |
| 3 | 31300 | Грунт, дорога разбитая, сухая | 1.90 | Фото 1, 2, 3, 6, 7, 16 |
| 4 | 12500 | Грунт, дорога/тропа со множеством ТП, сухая | 2.50 | Фото 8, 9, 17, 18 |
| 5 | 1500 | Песок, дорога рыхлая, сухая | 3.50 | Фото 13 |
| 6 | 125 | ЛП | - | Фото 5, 11, 14, 15 |
|
gans Устинов Андрей Владимирович Статус: модератор Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ-ОТМ (Москва) |
28 октября 2024 года в 09:12 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
26 октября 2024 года в 09:21 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись с рекомендацией для включения в каталог классифицированных ПП | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
25 октября 2024 года в 21:01 |
| #УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись | |
|
sswoman Чернецова Светлана Юрьевна Статус: модератор Полномочия: 4 к.с. МКК: ФСТ МО (Московская область) |
25 октября 2024 года в 21:01 |
| Что то вы с грунтом хорошего качества в несколько раз пожадничали :) Его там намного больше. Но на КТ препятствия это не влияет, конечно. | |
|
nataljadobrolet Бабулина Наталья Николаевна Статус: - |
25 октября 2024 года в 16:44 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия | |
|
nataljadobrolet Бабулина Наталья Николаевна Статус: - |
2 октября 2024 года в 21:40 |
| На топокарте видна резкая смена типа дороги: до п. Восточное Мунозеро грунтовая дорога с улучшенным покрытием, на протяжении ПП грунтовые и лесные дороги. ПП заканчивается на мосту через р.Инга, от которого, как видно на топокарте, снова грунтовая дорога с улучшенным покрытием. | |
|
dymba Романов Дмитрий Анатольевич Статус: - Полномочия: 6 к.с. МКК: ЦМКК, ФСТ МО (Московская область) |
23 сентября 2024 года в 10:25 |
| Нет номера МК. Объясните логику выбора границ ПП. | |
|
nataljadobrolet Бабулина Наталья Николаевна Статус: - |
9 сентября 2024 года в 23:20 |
| Прошу согласовать материалы протяжённого препятствия Равнинное Мунозеро | |