Главная ПП  
перевал через хребет Масим от AndreyShashurin
Инфо Описание Графика Расчёт КТ Проверка Трек

Сведения о препятствии

Паспорт
Наименование: перевал через хребет Масим
Страна: Россия
Район (подрайон): Южный Урал
Границы: р.Белая - р.Нугуш
Формальный признак: фактический
Характер дороги: Дороги высокого, хорошего качества
Характер покрытия: Асфальт/бетон, гравий/щебень
Дата прохождения: 17.07.2025
Маршрут: 3 к.с., Башкирия, руководитель: Шашурин А.А., м/к: 1/5-302
Номер маршрута: 585
Автор паспорта: Шашурин А.А.
Ссылка на видео:
Категория трудности:3
Статус паспорта: согласован 25.09.2025 ! 

Типы дорог в ПП:
 Дороги высокого качества
 Дороги хорошего качества
 Дороги среднего качества
 Дороги низкого качества
 Дороги сверхнизкого качества
 ЛП
 



Сведения о предыдущих прохождениях V

В данном направлении:
(В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")
перевал через хребет Масим, 3 к.т., 07.05.2022, автор паспорта: Фефелов А.В.
Ссылка на номер паспорта:
(По умолчанию прочерк)
5677
В обратном направлении:
(В случае отсутствия сведений вносится запись "Нет сведений в базе velotrex")
Нет сведений в базе velotrex
Ссылка на номер паспорта:
(По умолчанию прочерк)
-

Параметры препятствия

Состояние трека: очищен
Протяжённость: ...
Максимальная высота: ...
Минимальная высота: ...
Набор высоты: ...
Сброс высоты: ...
Количество точек: ...
Усреднённый интервал: ...
Общее ходовое время: ...
Чистое ходовое время: ...
Общая скорость движения: ...
Средняя ходовая скорость: ...


Параметры учётной записи

Скачать  
Номер паспорта: 9589
Владелец: AndreyShashurin
Дата загрузки: 14:45:44 04.09.2025 г.
Происхождение трека: не определено
URL: https://velotrex.ru/files/1756986344_68b97be8b44b1.xml
Ссылка Nakarte.me: https://nakarte.me/#m=11/53.08829/57.14813&l=Czt&nktl=jfjuYaZe-Ev-h04BktsZIg

Транслировать трек в Nakarte.me

Описание протяжённого препятствия

    Препятствие начинается в населенном пункте Старосубхангулово(фото 1), на высоком берегу р.Белая и заканчивается в населенном пункте Галиакберово на берегу реки Нукус выездом на асфальт(фото 9).
    
     После поворота в населенном пункте Старосубхангулово(фото 10) и до населенного пункта Новомусятово идет гравий хорошего качества(фото 2,3).
     В населенном пункте Новомусятово покрытие сменяется на асфальт(фото 4) и длится примерно 1 км до выезда из населенного пункта.
     Далее, до конца препятствия, идет сильно разбитый и каменистый гравий(фото 5, 6,7,8).
    
     Была замечена колонка в Новомусятово, но она не работает и, по слова местных жителей, она редко работает.
     Воду/продукты можно купить только в магазинах в начале и конце ПП.
    
     Место ночевки можно найти между 3 и 11 км либо в конце ПП в населенном пункте Новомусятово.
     Больше хороших мест для ночевок не замечено.
    
     На препятствии возможно встреча с медведем, но к счастью нам они не попались.


Карты, схемы


181 Кбайт 
Схема Загружено 4 сентября 2025 года в 14:58


Фотографии

Отобразить/скрыть связь с таблицей Кпк
287 Кбайт 
1. Асфальт в Старосубхангулово Загружено 2 сентября 2025 года в 16:14

406 Кбайт 
2. Гравий Загружено 2 сентября 2025 года в 16:15

452 Кбайт 
3. Гравий Загружено 2 сентября 2025 года в 16:16

306 Кбайт 
4. Асфальт в Новомусятово Загружено 2 сентября 2025 года в 16:18

652 Кбайт 
5. Гравий разбитый Загружено 2 сентября 2025 года в 16:19

619 Кбайт 
6. Гравий разбитый Загружено 2 сентября 2025 года в 16:20

612 Кбайт 
7. Гравий разбитый Загружено 2 сентября 2025 года в 16:22

590 Кбайт 
8. Гравий разбитый Загружено 2 сентября 2025 года в 16:27

405 Кбайт 
9. Асфальт на мосту в конце ПП Загружено 2 сентября 2025 года в 16:28

291 Кбайт 
10. Поворот на грейдер Загружено 2 сентября 2025 года в 16:36


Общее количество графических файлов в паспорте: 11
Общий объём графических файлов в паспорте: 4.7 Мбайт


Кпр - коэффициент протяжённости



Протяжённость препятствия (Lпп): 38.199 км

Протяжённость ЛП (Lлп): 0 км

Кпр = 1 + (Lпп - Lлп)/100 = 1.38


Кпк - коэффициент покрытия



Протяжённость препятствия: 38199 м

Характеристика покрытия Открыть быстрый просмотр фото
Длина участка, м Вид покрытия Кпк Примечание
13000Асфальт/бетон, дорога в хорошем состоянии, сухая0.80фото 1,4,9,10
224199Гравий/щебень, дорога разбитая, сухая1.40фото 5, 6,7,8
311000Гравий/щебень, дорога в хорошем состоянии, сухая1.20фото 2,3


Кпк = 1.30


Кнв - коэффициент набора высоты



Суммарный набор высоты: 768 м

Кнв = 1.58


Ккр - коэффициент крутизны



Средний уклон подъёмов: 4.59%

Средний уклон спусков: 4.22%

Ккр = 1.33


Кв - коэффициент высоты



Район похода: Южный Урал

Средневзвешенная высота: 536.69 м

Кв = 1.01


С*Г - сезонно-географический показатель



Сезонный фактор: Благоприятный сезон

C = 1.00

Географический фактор: Малоблагоприятные районы

Г = 1.10


Категорирование протяжённого препятствия



КТ = 1.38 * 1.30 * 1.58 * 1.33 * 1.01 * 1.00 * 1.10 = 4.19

Препятствие соответствует III категории трудности


Балльное значение КТ и диапазон его зависимости от состояния покрытий:
KT = 4.19
KT max = 4.83
KT min = 4.19

Паспорт препятствия согласован МКК

Дата согласования: 25.09.2025

Подписи:
«Согласовано» Потапенко Валерия Борисовна, ФСТ-ОТМ (Москва)
«Согласовано» Чернецова Светлана Юрьевна, ФСТ-ОТМ (Москва)
«Согласовано» Устинов Андрей Владимирович, ФСТ-ОТМ (Москва)


Вы не можете вводить комментарии Комментарии:
GrayWolf
Потапенко Валерия Борисовна
Статус: -
Полномочия: 5 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
25 сентября 2025 года в 23:16
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
sswoman
Чернецова Светлана Юрьевна
Статус: модератор
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
17 сентября 2025 года в 17:00
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
gans
Устинов Андрей Владимирович
Статус: модератор
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
17 сентября 2025 года в 16:51
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
AndreyShashurin
Шашурин Андрей Александрович
Статус: пользователь
17 сентября 2025 года в 14:16
В таблице поправил. Описание тоже немного поменял
sswoman
Чернецова Светлана Юрьевна
Статус: модератор
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
17 сентября 2025 года в 12:26
В таблице как был "гравий разбитый" так и остался. Необходимо перечитать и исправить описание ПП, читать невозможно. Зачем две схемы ПП?
gans
Устинов Андрей Владимирович
Статус: модератор
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
5 сентября 2025 года в 14:04
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
AndreyShashurin
Шашурин Андрей Александрович
Статус: пользователь
4 сентября 2025 года в 14:59
Внёс правки
belozya
Белозерова Яна
Статус: пользователь
Полномочия: 3 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
4 сентября 2025 года в 14:03
В конце не подрезан хвост у реки, нет номера мк на главной.
gans
Устинов Андрей Владимирович
Статус: модератор
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
3 сентября 2025 года в 16:53
#УВЕДОМЛЕНИЕ#_Добавлена согласующая подпись
AndreyShashurin
Шашурин Андрей Александрович
Статус: пользователь
3 сентября 2025 года в 13:36
Поменял
gans
Устинов Андрей Владимирович
Статус: модератор
Полномочия: 4 к.с.
МКК: ФСТ-ОТМ (Москва)
3 сентября 2025 года в 10:19
На фото 2,3 - гравий хорошего качества